Anti Wrote:что не запущен?

Alacc17 Wrote:Костика поздравляю с очередными ушами! Традиции надо чтить!

KKS Wrote:судя по всему и по пилотированию Анти, балласт съедает 2-й сектор. 1-й сектор хоть визуально проходиться медленнее чем без кгов, но видимо это темп Анти. в длинных поворотах нужно много сбрасывать... недостаточная мучает

У меня все внимание не Сереге.... он меня сожрет , чует мое сердце

Zandr Wrote:посмотрел повтор - у меня два вопроса.
1. выезд наружу за бордюр в первом повортое разрешен? там часто выскакивают, особенно в борьбе, но и время там выигрывается...
2. зеленая фигня в остальных поворотах является бордюром? можно уезжать на нее в повороте, не касаясь полосатого поребрика?

(если хоть что-то низзя, то протестую против тестовой квалы ККСа и 1.52,3!!! )

Moged Wrote:а вопросы относятся ко внутренней части поворота или к внешней?
Если к внешней то никаких вопросов. Да и во внутренней я бы исповедовал приницп "один раз не пидарас" ну по крайней мере во время гонки.
Ну а поповоду первого поворота то за систематическое безпричинное выскакивание наружу поворота буду штрафовать. Потому как в борьбе это понятно, один-два раза ошибся с торможением - тоже бывает, но постоянно - не низя.

Zandr Wrote:...
вообще странная трасса... срезки по внешней части это дурка какая-то... гравию насыпали бы чтоль....

Alacc17 Wrote:Ты бы поаккуратнее с гравием то! Лупо не то, что в гравии - на поребриках застрять может. А в гравии, если ходом не проскочишь, гонка фактически заканчивается. Так что пускай уж лучше асфальт.

Krematorium Wrote:Неплохо поугорали, главное что бы такого не было завтра во время гонки

В первой гонке мну Моисеев опрокинул, но там по ходу он перемудрил с торможением и его на меня вынесло, а второй раз Анти аккуратненько поддел мну .

Az0t Wrote: На самом деле врятли... у меня тэмп хуже чем у тебя

Zandr Wrote:конечно ко внутренней...

Zandr Wrote:посмотрел повтор - у меня два вопроса.
1. выезд наружу за бордюр в первом повортое разрешен? там часто выскакивают, особенно в борьбе, но и время там выигрывается...
2. зеленая фигня в остальных поворотах является бордюром? можно уезжать на нее в повороте, не касаясь полосатого поребрика?

(если хоть что-то низзя, то протестую против тестовой квалы ККСа и 1.52,3!!! )

Moged Wrote:Если к внешней то никаких вопросов. Да и во внутренней я бы исповедовал приницп "один раз не пидарас" ну по крайней мере во время гонки.
Ну а поповоду первого поворота то за систематическое безпричинное выскакивание наружу поворота буду штрафовать. Потому как в борьбе это понятно, один-два раза ошибся с торможением - тоже бывает, но постоянно - не низя.

KKS Wrote:ну наружу ж не злостно.... и кстати без выезда наружу в Т1 едеццо - быстрее

а в Тпредпоследнем... да баг... то срезка но опять же если глубоко резать - вылетаешь в гравий через 2 секунды... что тоже есть не очень гут

Zandr Wrote:да я шутю незлобно, не обращай внимания...
по поводу Т1 не согласен (в смысле что без выезда быстрее)...
а бить похоже будут... но не сильно... и исключительно за 1-й (ну и может за 2-й) поворот...

KKS Wrote:да я ж собственно ничего против не имею )))

по поводу Т1. там очень сильно кидает в результате чего колеса теряют сцепление с полотном и не дают эффекта разгона, а дальше очень длинная прямая на которую влияет разгон и выход с пред. поворота
ну а Т2 там внутри поребрик метровый... невижу проблем там

Az0t Wrote:+1
Выйграша в т1 точно нет ( если широко выходить ). Это больше проигрыш. т.к. разгон не эффективен

KKS Wrote:ну а Т2 там внутри поребрик метровый... невижу проблем там