Показать сообщение отдельно
16.03.2008, 16:14   #53
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,433
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Slavik Посмотреть сообщение
Я правда не уверен, что тогда такие технологии были

Конечно не было! Это же только в Ф1 воплощаются самые передовые технологии человечества. Карбон был изобретён в 1958 году в Кливленде (представь себе, это США), запущен в производство в 1969м. И в ЧампКаре он успешно юзался (например, тормоза на спидвеях и суперах были карбоновые).

Цитата:
Сообщение от Slavik Посмотреть сообщение
Не нужный риск - это то самое искушение судьбы, и преступление против той самой "природы".

Что такое нужный и не нужный риск, каждый определяет для себя сам, уж кому-кому, а Дейлу или Сенне гораздо было виднее в тот момент, что есть нужный риск, а что не нужный, чем нам сейчас.

Цитата:
Сообщение от Slavik Посмотреть сообщение
Кому Эрндхардт сделал лучше тем, что ездил без ХАНСа?

Это свинство, задавать сейчас такой вопрос.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
madlopt вне форума Ответить с цитированием