22.07.2011, 12:01 | #1 |
WR E92 :: 5. Race of Japan (26.07.11)
WR BMW E92 Summer Cup
26-ое июля 2011 г. 5-й этап: Race of Japan - Suzuka Трасса: Suzuka R.K.Tracks v1.1 Мод: BMW E92 M3 GTR (pro2) + патч Скинпак: версия 3 Расписание этапа:
Параметры игры:
|
|
22.07.2011, 12:45 | #2 |
Руслан, на кону большаааая пачка печенья))
|
|
22.07.2011, 13:43 | #3 |
Стаса верни да
|
|
22.07.2011, 14:20 | #4 |
Я буду, дам бой, но не знаю, на руле или клаве )
__________________
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!" |
|
22.07.2011, 14:50 | #5 |
У меня к сузуке еще фикс какой то лежит, его юзать или нунах?
|
|
23.07.2011, 18:45 | #6 |
Фикс нунах. В ниппоне ездили без фикса, проблем не было.
__________________
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!" |
|
23.07.2011, 18:48 | #7 |
Сервер запущен!
Ссылки на БК и Лайв в шапке форума.
__________________
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!" |
|
26.07.2011, 13:37 | #8 |
Блин, Руслан... Видимо, тебя нужно уже поздравлять. Я на клаве поеду )) Так чтонадеюсь просто на интересную гонку!
__________________
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!" |
|
26.07.2011, 13:39 | #9 | |
Цитата:
ты хотя бы поедешь |
||
26.07.2011, 13:43 | #10 |
Чем меньше народу - тем больше у меня фпс ^_^
|
|
26.07.2011, 15:58 | #11 |
|
|
26.07.2011, 16:37 | #12 |
это он бдительность усыпляет
__________________
Пичалька, ножки две, а педальки три....
|
|
26.07.2011, 16:41 | #13 |
__________________
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!" |
|
26.07.2011, 19:30 | #14 |
По чем ехать нада?
|
|
26.07.2011, 19:40 | #15 |
Ну так бест-лапс посмотри )) Думаю, Руслан проедет 2.03.8
__________________
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!" |
|
26.07.2011, 23:14 | #16 |
ФАК!!! Только я начал думать что гонка не так безнадежна для меня и можно будет приехать в 10-ке, как на старте мой комп решил что пора перезагрузиться... Зашибись концовочка чемпа получилась - DQ и вылет ещё до старта. Возвращаться в гонку и попытаться хотя бы доехать до финиша нету никакого желания. На ближайшие 2 недели это была моя последняя гонка в WRfactor - работа не даёт нормально готовиться даже к INL, не говоря уже о распылении себя на Rfactor. А вот в августе может и вернусь
__________________
Stats:
Русский человек по овальным гонкам не прется)) © CountRaven
|
|
26.07.2011, 23:46 | #17 |
Увеличил к гонке радиатор и совсем как то не ехалось, в сравнении с практикой.
__________________
safety-racing.info |
|
26.07.2011, 23:54 | #18 |
На мой взгляд, получился отличный фановый чемп! Было много борьбы, в первую очередь, с Русланом! Поздравляю тебя с первым чемпионством! Я это чемпионство просрал в МоСпорте, когда глупо убился... Ну да ладно!
Не думал сегодня победить, но, соперники дали. Красиво с Русланом обошли Олега, по сути на одной прямой (правда, Олег, зачем меня в борт пихнул перед Т1?!) Ну а потом Руслан опять подарил мне 1е место и уже после пита, как я понял перестал бороться, ибо чемпионство было в кармане. Мне очень понравилось, жаль, что пара пилотов ушли после 2-го этапа! Ново созданная команда Реар Геар официально взяла свой первый командный зачет! Спасибо Симу и Андрею за команду! Теперь все в формулу 88 ))) Правда там такой плотной и острой борьбы не будет, наверное )) Ссылки и результаты
__________________
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!" Последний раз редактировалось Stason4eG, 26.07.2011 в 23:56. |
|
27.07.2011, 00:05 | #19 |
А я так аще забухал
Как гонка то прошла? А то с утра проехал пару кругов и от трассы был в шоке! Не-не, не от конфы, а именно от ее реализации. Откуда конверт?
__________________
SUBARU SNOW MAFIA |
|
27.07.2011, 00:09 | #20 | |
Цитата:
В положительном или отрицательном смысле? Я хз, от РК-Трэкс. У нас она уже давно используется как основная версия Сузуки.
__________________
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!" |
||
27.07.2011, 00:17 | #21 |
Изумительная трасса и практически идеальный (для себя) пилотаж за исключением мизерных шероховатостей и смены резины в пите. Что ещё нужно для счастья? До подиума конечно было как до Китая на реверсе, но своё я взял по максимуму. Доволен как слон.
Плюс полный паритет по очкам с напарником, судя по таблице. Волшебно. )) И на этот раз Костю Шапова я таки поборол. А учитывая мой убой в Мо Спорте и пропуск Монреаля - всё тютелька в тютельку. )) Оле!
__________________
|
|
27.07.2011, 00:31 | #22 |
Фух...Было классно, всем спасибо!
К первой половине успел сегодня все: застрять за Олегом в начале, таки вырваться вперед и ошибиться в шикане, пропустив Стаса, обнаружить к середине нехватку бенза круга на два. К тому моменту уже вплотную шел к Стасу, вполне можно было обгонять, но я занимался расчетами )) Залил вдоволь и после питов также выехал за ним. И тут возникла дилемма: c одной стороны было достаточно третьего места при победе Стаса; c другой - руля у него сегодня не было и можно было обгонять. В мыслях пометался-пометался, наплевал на гонщецкие инстинкты )) и просто доезжал. Очень был интересный опыт По чемпионству очень повезло - отток быстриков после первой половины (жалко, безусловно, ибо Валенсия, если отбросить конец, была самой лучшей), сход Стаса в Моспорте (приезжай он тогда минимум вторым, сегодня уже мне бы пришлось отыгрывать). Спасибо Стасу за мегаборьбу, всегда были рядом, было жарко Последний раз редактировалось Ruly, 27.07.2011 в 00:34. |
|
27.07.2011, 00:34 | #23 |
Регистрация: 18.07.2009
Сообщения: 41 |
Спасибо оргам за чемпионат, я получил море удовольствия от машины и борьбы на треках, жаль конечно что пропустил первые два этапа. Участвуя параллельно в двух чемпионатах на вашем сайте я наконец-то понял, что задний привод подходит мне больше (до этого, я почему-то был уверен в обратном ). Наверное, сказывается опыт управления машинами Индикара на роудах, и отсутствие опыта управления машинами Туринга (хотя Туринг мне очень нравится, но времени на него совсем нет ).
Посмотрел сейчас результаты Чемпионата, и был шокирован , я умудрился оказаться в одном шаге от подиума, и это притом, что участвовал только в трех гонках |
27.07.2011, 00:53 | #24 |
В положительном конечно
__________________
SUBARU SNOW MAFIA |
|
27.07.2011, 01:03 | #25 |
С тенями на макс и блюром задняя прямая (после ложки) просто сказочно красива. Как там вспыхивала на солнечных участках впереди идущая беленькая машинка NK_. Ммм... ))
__________________
|
|
27.07.2011, 01:14 | #26 |
Alacc17
Да ну, мне даже неудобно сегодня свой пилотаж с твоим сравнивать - был разный уровень. Я бился насмерть в хвосте пелетона, а ты был в лидерах, 30 сек до меня на круг. Трасса чудесная и фана через край. Но не знаю что делать со скоростью. Тренироваться по 2 часа каждый день - чересчур для хобби, а три раза по часу перед гонкой - вот такой результат. Наверное не дано Ладно, будем ездить, а там посмотрим. С формул снялся, потому что будет нервный срыв, да и ретро не люблю как класс. Хочется ездить на том что ещё живо, а не старое ворошить. |
|
27.07.2011, 01:23 | #27 |
Трасса просто из любимых. А на этой машинке я опробовал её только в день гонки. Кругов 10 в оффлайне и около 30ти на сервере. Правда последние пару недель все свежескачанные (и свежеслепленные) моды тестировал исключительно на ней. Но то всё было FWD. ))
__________________
|
|
27.07.2011, 16:16 | #28 |
у меня в этот раз с самого начала все пошло не так
на практике как обычно фпс 70-80, по секторам чуть ли не из 2:04 выходил, но потом он то ли резко перегревается, то ли что, в квале, а потом и в гонке 30-40 фпс, и ехать конечно некомфортно плюс тут еще хахаль сестры пришел аккурат перед квалой, ну ладно думаю, он обычно сразу ложится телевизор смотреть в комнате (я на кухне гоняю), а тут он решил что-то приготовить.. звук у меня по обыкновению весьма тихий, после 5 минут квалы и безуспешных попыток услышать свой мотор остановил машину и полез за наушниками, пока подключал - осталось времени всего на один быстрый круг, но в быстром правом в конце первого сектора заходит Кирилл на сервер, полсекунды лага, не попадаю в поворот и стартовать приходится последним На старте был аккуратен, раллисты как обычно продержались недолго (зачем приходят? ), Кирилл уехал, а я подзастрял, сначала получил удар сзади на торможении от Кузьмина вроде, потом передо мной Корнилов не удержал машину и я в него, а чуть позже и Кузьмин тоже теряет машину прям передо мной, тоже не успеваю затормозить, ибо шел вплотную. Машина конечно вся побита, но вроде едет, до финиша успел только обойти Сорокина за счет более короткого питстопа и обойти ошибившегося НК. В общем странно как-то, надеялся побороться повыше, но не судьба. Напарника поздравляю с победой в гонке и командном зачете, немного не хватило до титула в ЛЗ. Руслана поздравляю с чемпионством! Машинки понравились, на руле думаю была бы вообще песня на них ездить. Насчет ф1 88 сомневаюсь, что там можно будет на мышке стабильно ехать, так что пока остается только Кириллу в шкодах нервы портить
__________________
Сим пьяный, он не считается! © Вадим
Совокупляется... прям в выхлопуху! © Holden & Ruly Потолкай меня в мордочку! © Holden Дима, ты живёшь с монстром! © Ruly Рот закрой! © Holden Симонян красавчик, все остальные упыри кривожопые © Holden |
|
27.07.2011, 18:13 | #29 |
Ееее!!! Руслан!!! Поздравляю!!!))))
|
|
27.07.2011, 19:40 | #30 |
|
|