03.01.2010, 20:09 | #151 |
А вентрила будет? Очень бы хотелось...
__________________
И первое что хочется проверить это-можно ли задавить бабку....(с) |
|
03.01.2010, 20:14 | #152 |
Заблокирован
Регистрация: 17.12.2006
Сообщения: 8,364 |
Вентрила и лайв статистика запущены
|
03.01.2010, 20:37 | #153 | |
Цитата:
Всем удачи!
__________________
|
||
03.01.2010, 20:39 | #154 |
плагин на новом рф не стоит.... так что стата не будет, если поагин не поставить конечно
|
|
03.01.2010, 20:41 | #155 |
Подтверждаю. По ссылке на статистику сейчас вот это:
Код:
__________________
|
|
03.01.2010, 20:42 | #156 |
писец )
|
|
03.01.2010, 20:43 | #157 |
Извините за ребуты на практике, они нужны были, что б настроить лайв-тайминг, он уже работает.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
|
03.01.2010, 21:40 | #158 | |
У кого проблемы с заходом, смотрите заглавный пост.
Цитата:
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
||
03.01.2010, 22:22 | #159 |
Классная штука "Лайв тайминг", с удовольствием заглядываю.
|
|
03.01.2010, 22:35 | #160 |
Заблокирован
Регистрация: 17.12.2006
Сообщения: 8,364 |
Поставил не тот сет на гонку
|
03.01.2010, 22:57 | #161 |
не вышло проехать на табуретке, после 30 минут начала болеть спина, отсюда пошли ошибки.
|
|
03.01.2010, 23:12 | #162 |
connection lost мда... обидно( возможная победа уплыла из рук.
ЗЫ переподключаюсь к другому провайдеру... достали такие приколы Последний раз редактировалось -=lord=-, 03.01.2010 в 23:44. |
|
03.01.2010, 23:53 | #163 |
Гонка кончилась на прямой. Взлетел упал, отлетел, ударился, всё погнкул.
Ночью ещё раз ударился, совсем всё плохо стало. 307км\ч максимум а долгно 340 ((( Потом ошибся на торможение, чуть не попал в Арзомазова, решил не рисковать другими и выйти ! |
|
04.01.2010, 00:16 | #164 |
Обидный дискон, я бы доехал до финиша в топ-10. Спасибо NK за борьбу, Костя, тебе нужно менять машину. Бак у тебя вроде бы такой же, расход у тебя меньше, но не на столько же, что б 25 кругов пилить Если б я остался на сервере, ты бы меня обошёл, мне бы пришлось ещё на 1 пит ехать.
Мод классный, машинки супер.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
|
04.01.2010, 01:22 | #165 |
Регистрация: 16.07.2007
Сообщения: 911 |
Сергея с победой! Временами было очень интересно, в конце уже доезд был скучен
|
04.01.2010, 01:27 | #166 |
поздравляю победителей и финишировавших ,молодцы
ну а я просто пипец,заработал стоп гоу за превышение скорости на пите,за 15 минут чуть ошибся и все колеса нет еще и двиг заглох |
|
04.01.2010, 01:28 | #167 |
Мехиники чтоб их.
На предпоследний круг ушел с 10 литрами топлива, значит до финиша не хватит. На мюльсане планирую пит, 15 литров, без шин, без ремонта. Довольный заезжаю на пит, и тут эти козлы начинают меня ремонтировать. 40 секунд простоял. В результате уплыла чудо-победа в классе Р. Обидно. Гонка выдалась тиресной, ночью валилось лучше всего. Даже понял как надо где проходить, как тормозить.... Весело было. Борьбы правда не было. Ну и фиг с ней |
|
04.01.2010, 01:30 | #168 | |
Цитата:
__________________
safety-racing.info |
||
04.01.2010, 01:38 | #169 |
Организаторам огромное спасибо за гонку!
С квалификации понял, что Алексей мне недаст продохнуть в гонке.... начало было очень интересном, мы несколько раз менялись позициями. Затем, мне удалось обогнать Алексея, но тот до первого пита висел у меня на хвосте и постоянно нервировал..... после пита мне удалось немного отрваться... но угроза всё равно оставалась довольно большой! Наступила ночь..... было очень сложно, но самые сложныое время это утро... пару раз терял конценрацию и чудом не убился...Мне удалось расслабитьс только за 30 минут до финиша, когда Алексей совершил пит лмшний и отрыв вырос до 2 минут. Правда на последних кругах мне покоя не давали мои тормаза, они очень сильно износились, приходилось тормозить в каждом повороте на 50 метров раньше! Но всё обшлось и мне удалось финишировать. Ещё раз спасибо Алексею за борьбу! Мои поздравления Владимиру Котлярскому с победой в своём классе и всем, кто смог добраться до финиша! |
|
04.01.2010, 01:39 | #170 |
Гонка началась отлично(после лагов и тормозов на квале). На старте фпс был просто великолепным (50-60!!!), была даже небольшая борьба с Костей Наговициным, но после ошибки он от меня уехал. Когда пришло время первый раз пропускать на круг то у меня игра зависла минуты на две, после отвисания половина машины уже была желтой. Дальше ехал вроде спокойно даже наступление ночи не принесло больших лагов, зато позже они появились(5-7фпс на глаз) и в данлопе кто то в меня влетел(извиняюсь за это ), я пробил левую заднюю покрышку и минут 10 тошнил до пит стопа. Заправился, сменил покрышки и вроде бы все начало налаживаться, правда изредка были небольшие проседания фпс. Наступало утро, к этому моменту выбрался место на 10.
К финишу опять жуткие лаги и опять в меня кто то впиливается( еще раз извиняюсь ). Опять с пробитым колесом и чуть ли не с 1фпс пришлось ехать до финиша, времени оставалось около 7 минут ну так и финишировал с сумашедшим провалом фпс и пробитым колесом. Победителей обоих классов с победами а мне и моему компу низачот
__________________
И первое что хочется проверить это-можно ли задавить бабку....(с) |
|
04.01.2010, 01:46 | #171 |
Хороший был event! Понравилось! Но, если честно, не совсем собой доволен. Задача минимун была выполнена (доехать до финиша), а вот задача максимум нет (доехать до финиша без повреждений). Сначала все получалось. 2 часа ехали примерно в одном темпе с Кирилом (не знаю как он, но я с ним боролся за 3-е место). Ехали стабильно, почти без ошибок. Потом он куда то делся и стало не так интересно. Был бы шанс дотянуться до Алексея, может и доехал бы без ошибок и повреждений. А так, начал отвлекаться и ошибаться. В итоге пару раз врекнулся и просто докатил на 3-ем месте.
Поздравляю победителей!!! Да и всех участников вообщем то тоже! |
|
04.01.2010, 13:53 | #172 |
Регистрация: 16.07.2007
Сообщения: 911 |
если есть возможность, выложите серверный повтор
|
04.01.2010, 13:54 | #173 |
В rfactor свой RA как в NR03 есть? Хотелось бы знать подробности, а то сами гонсчеги не очень словоохотливы.
|
|
04.01.2010, 14:08 | #174 |
Прямо перед гонкой упал комп.
Как уже сегодня выяснил-сгорела видеокарта |
|
04.01.2010, 14:57 | #175 | ||
Момент. Цитата:
Есть. Цитата:
Жаль.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
|||
04.01.2010, 15:25 | #176 |
Результаты гонки: http://sim.worldracing.info/wsc70/results/3_1/
Серверный повтор: ftp://195.189.246.190/rFactor/replay...0Mans_2010.Vcr Поздравляю Сергея Солдатова и Владимира Котлярского!
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
|
04.01.2010, 15:31 | #177 |
Регистрация: 16.07.2007
Сообщения: 911 |
мад спасибо за ивент и повтор!
|
04.01.2010, 15:33 | #178 |
Да, жаль... 8800GT хорошая карточка..была.
Надеюсь это не из-за глюков БП, иначе очень бы не хотелось такого же исхода с заказанной 250GTS. |
|
04.01.2010, 15:44 | #179 |
Ligier
Блин, таки сгорела У меня такая же. С самого начала переживал именно за перегрев, т.к. очень уж нагревается - знал о проблеме ещё до покупки. Пока держится. |
|
04.01.2010, 15:50 | #180 |
На самом деле ситуация весьма странная.
Моей уже почти два года.Проблем никогда не было. У меня в корпусе достаточно эффективная система продувки ручной работы, и проблем с температурой вроде не замечал. Правда когда сегодня проверял, почти сразу потыкнули о заведомо слабом охлаждении на самой карте.Так что и не знаю что думать... Вот и грешу попутно на БП, кто знает блин... |
|