WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines!

   


Вернуться   WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! > Авто и мотоспорт > NASCAR

 
12.02.2008, 12:19   #11
skom
 
Аватар для skom
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: Львов
Сообщения: 4,252
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от admiral Посмотреть сообщение
Можно спорить. насколько театрально отпрыгнул джекман №20 в Дувре. Но вот представим себе, что Курт все-таки зацепил бы его.
Вопрос всем: написали бы в этой ветке то же, что про Монта в сходном эпизоде? При том, что Монт это сделал нечаянно, от нехватки специфического опыта, а Курту опыта не занимать, и кровь не так горяча...
Все-таки надо бы без "двойных стандартов".
Я-то как раз говорил, что Монти это сделал по ошибке. По эпизоду на пит-лейне в Дувре - это всё шито белыми нитками, достаточно посмотреть повтор. Механик начал прыжок (момент отрыва его ног от земли) , когда №2 поравнялся с задним бампером №20. У № 2 был целый корпус машины в запасе для тормозного пути, и при такой его малой скорости он бы никогда не наехал на механика, торможение бы прошло полностью до переднего бампера. Проехал Курт дальше только потому, что механик уже сместился вправо, и никакой опасности не было. Так что клоунам на пит-лейн нереспект.
skom вне форума Ответить с цитированием
 


Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход

<
Часовой пояс GMT +4, время: 10:39.
vBulletin v3.6.0, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Русский перевод: zCarot, Vovan & Co
Использование контента без согласия администрации WorldRacing.Info запрещено