13.05.2007, 22:49 | #151 | |
Цитата:
Ща попробуем. Узнать бы, что цифры означают. В комментах написано "минимум, шаг, максимум", но чё максимум больше минимума...
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
||
13.05.2007, 23:02 | #152 | ||
Цитата:
Почему? Э-э-э... Блин, правда. А я думал, что писал. Наверное, правда, с "Автоспортом" перепутал... Просто давно дело было, когда я покупал автоспортивные журналы. Забылось со временем Но то, что он был необъективен - это я помню очень хорошо. Хех. Надеюсь, что он не обидится на эти строки и не расшифрует меня Цитата:
Да... Торопился, пока писал ответ... Всё равно TOCA2 - лучше Ну, это я в полушутку. А на деле всегда мечтал поездить в TOCA2 по сети. Жаль только, что возможность появилась только в декабре, когда уже мало кто помнит о таком чуде |
|||
13.05.2007, 23:14 | #153 | |
Цитата:
я попробовал - вроде понятнее, машина ловится контр движением руля хотя у меня в тестовом режиме не было таких проблем и в стандартном варианте 2000 года, хотя на клаве ехать на нем сложнее, да и машина не отлавливается. Но такого избытка поворачиваемости как вчера - не было. Странно 2 Рискофф Попробуй проехать тестовую ссесию и рани очущения со вчерашним сетевым вариантом. |
||
13.05.2007, 23:21 | #154 |
Я попробовал на клаве.
С параметром Inertia=(985.4, 1077.3, 218.7) - мод 2000, проехал на клаве 1.24 (пришлось три круга попрактиковаться), с грубой ошибкой в последнем повороте, на разгоне машина более неустойчива, незнаю, реальнее это или нет, в повороты входит неохотно, недостаточная поворачиваемость есть, тормозной путь заметно выше, но проблем на торможении не вижу. С параметром Inertia=(522.8, 583.4, 119.3) - мод 2003, показал на первом кругу сходу 1.20, никаких проблем не почувствовал. Машина более стабильная, короче тормозной путь, легче вписывается в повороты. Использовал хелпы: opposite lock, auto shifting, traction control.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
|
13.05.2007, 23:32 | #155 |
или я туплю или... вопщем в моде 2000 используются шины Champ03_bridgestone
хотя куча файлов с файрстоуновскими шинами |
|
13.05.2007, 23:45 | #156 | |
Цитата:
Возможно, это связано с параметром в моём PLR файле. Half Rate="1" // 0 = super-high physics rate, 1 = normal У меня он стоит на 0. А по дефолту 1. Сейчас проверил на клаве, вроде бы изменения небольшие, но с супер-хай физик рейтом машина более нервная.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
||
13.05.2007, 23:58 | #157 |
Попробовал более серьёзнее потестить, фигня какая-то. Ничё не понятно. Да, физика с нормальной инерцией и ненормальной отличается, да халф рейт немного влияет, но всё это не настолько смертельно, чтобы не ехать на клавиатуре, я давно езжу на руле, опыта езды на клаве у меня почти нет, но я вижу, что могу пройти круг быстро. Что тогда за фигня в онлайне.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
|
14.05.2007, 00:03 | #158 |
вот именно что в онлайне фигня.
Причем судя по описанию у меня с Рискоффом одинаковые ощущения. В оффлайне от избыточной поворачиваемости не осталось и следа. Даже появилась легкая недостаточная. Потерять задок без заездов на поребрик или гравий почти нереально, тогда как в онлайне я его терял чуть ли не на ровном месте. Хелпы такие же как у тебя (т.е. такие как в онлайне) |
|
14.05.2007, 00:08 | #159 | |
Цитата:
Ага, юзается Champ03_Bridgestone.tbc, я попробовал Champ00_Bridgestone.tbc, вроде сцепление лучше, но тоже разительных изменений не заметил.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
||
14.05.2007, 00:12 | #160 |
|
|
14.05.2007, 00:38 | #161 |
Попробовали с Могедом только что в онлайне разные варианты...хрен знамо что творится, всё нормально, можно ездить, что было вчера в онлайне - не понятно. Халф рейт разный попробовал, физику Могед с разной инерцией пробовал. Что за фигня была...
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
|
14.05.2007, 00:39 | #162 |
Дык это и есть типа Файрстоун, файл просто называется Бриджстоун. А Firestone...tbc у меня вообще нету, если ты про это.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
|
14.05.2007, 00:40 | #163 |
|
|
14.05.2007, 00:42 | #164 | |
Цитата:
Ощущения аналогичные оффлайновым от вчерашних неудобств не осталось и следа |
||
14.05.2007, 00:45 | #165 |
Кстати глянул щас на файл двигателя 2000 мода... тоже фигня какая-то
двигло теоретически модет крутится до 19500. На 18-18.5 тыш об.мин начинается падение момента |
|
14.05.2007, 00:46 | #166 |
Интересно, в чём же проблема была. Может я чё натворил...но вроде ничего такого не менял. Может проблема в ошибках мисмач? Но у тебя и сегодня Рейнард светился мисмачем.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
|
14.05.2007, 00:47 | #167 | |
Цитата:
Дык теоретически он и может, но ограничитель турбо стоит, а в ини-файле ограничитель оборотов до 17500 вроде.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
||
14.05.2007, 00:53 | #168 |
|
|
14.05.2007, 00:57 | #169 | |
Цитата:
Ну дык это оно и есть. RevLimitRange=(16500.0, 100.0, 11) RevLimitSetting=5 RevLimitLogic=150.0 Только почему у нас реально 17000, а там меньше... Кривая вообще до 21000 оборотов прописана, но это скорее либо осталось от того, что было, либо "такнада"
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
||
14.05.2007, 01:16 | #170 |
В общем, если это был просто глюк, то это хорошо. Однако я сейчас ничего не могу проверить - игра упала, надо переустанавливать. Сделаю это завтра вечером. Сейчас - не досуг Кстати, мне тут сказали, что в 2000-х самый оборотистый движок был у Honda - около 15000 об/мин. Это правда?
|
|
14.05.2007, 01:35 | #171 | |
Цитата:
То, что у Хонды тогда был лучший движок - это да. Но насчёт оборотистого...у не очень сильного Мерседеса тогда было 15000, сомневаюсь, что у Хонды тоже самое, точных данных про Хонду не имею.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
||
14.05.2007, 16:56 | #172 |
Вообще, ребята я удивлён, за столько лет развития компьютерных игр, нет нормального чампкаровского сима, после Индикара 2. Был CART Precision Racing, во многом лучше, но и во многом хуже. Единственное, что я могу сказать про эту игру: там самые реальные звуки двигателя, хотя и не самые качественные. Пороюсь, найду диск, может они там в открытом виде.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
|
14.05.2007, 17:28 | #173 | |
Цитата:
|
||
14.05.2007, 17:31 | #174 | |
Цитата:
Я помню была приставочная игра, но на PC тоже была такая игра, кажись Nigell Mansell Grand Prix, но уже про Ф1. Я не о том сколько, а какие.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
||
14.05.2007, 18:26 | #175 |
Возможно просто интереса к таким играм меньше.
Вон посмотри сколько модов выпускается к ф-1. На каждый сезон 3-4 команды модмейкеров делают свою версию. А сколько модов для чампкара??? |
|
14.05.2007, 19:45 | #176 |
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
|
14.05.2007, 20:01 | #177 |
|
|
14.05.2007, 20:18 | #178 | |
Цитата:
А вопрос в тему, были http://www.phototiming.com/xpr/ Более того, для ГП3 тоже и у меня где-то валяется и даже для ГП2. Но конечно это немного не то, я уважаю Граммонда, но там клавиатурная физика.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
||
14.05.2007, 20:50 | #179 |
Правильное.
Никто уже не догадывается называть ралли, или кузовные гонки - формулами. Слово "формула" употребляется только по отношению к автомобилям с открытыми колёсами. Если это так, то почему же клавишники проигрывают по 3-4 секунды рулистам? |
|
14.05.2007, 21:51 | #180 |
Переустановил игру, перепроверил 2000-й мод в оффлайне. Проблемы никуда не делись. Машина по прежднему скользит во всех поворотах. На входах ползёт боком, на выходах зад пытается ехать вперёд передка. Как будто каждый поворот изрядно полит маслом. В общем, если я вдруг захочу езды таким манером, то запущу Richard Burns Rally.
|
|