Обсуждение сезона 2013

[[SIM]]

Сообщение от Krematorium

Ты давай решай вопрос, а то у мну отпуск на новый год, думаю как его провести, что бы не было мучительно больно за бесцельно проведенные 2 недели

на меня не рассчитывай, если вдруг я всё-таки поеду на НГ в Киров, то всё будет через жопу


оффтоп: Марк опять был чуть быстрее, если б в финальной попытке не ошибся на третьем секторе на 2 десятых, Себ бросил выкладываться или Марку все детали прикрутили на машину?

[Krematorium]

Сообщение от [SIM]

на меня не рассчитывай, если вдруг я всё-таки поеду на НГ в Киров, то всё будет через жопу


оффтоп: Марк опять был чуть быстрее, если б в финальной попытке не ошибся на третьем секторе на 2 десятых, Себ бросил выкладываться или Марку все детали прикрутили на машину?

понятно, жаль, хотел с вами погудеть немного

[[SIM]]

Сообщение от Krematorium

понятно, жаль, хотел с вами погудеть немного

да мы ж так и не соберёмся Дима ж гей, я тоже недалеко ушёл
у Димы ж бабаженщина, он невыездной явно)) в танках погудим

[Krematorium]

Сообщение от [SIM]

да мы ж так и не соберёмся Дима ж гей, я тоже недалеко ушёл
у Димы ж бабаженщина, он невыездной явно)) в танках погудим

А снять хату на недельку, сколько по деньгам в Кирове будет? А то мож скинемся, погудим немного .

[oleksa]

Кто-нибудь вникал в новые правила на 2014 год?

А то я читаю интервью Ника Честера и удивляюсь:

В средней части шасси на конструкцию боковых понтонов повлияли упомянутые выше требования к системе охлаждения, так что их форма заметно изменилась. В задней части машины уже нет нижней плоскости заднего крыла, поскольку оно будет закреплено на одном пилоне. Также будет одна центральная труба выхлопной системы, а не две, как на современных машинах.

Хренасе?! Как в старые добрые времена?

[Stason4eG]

Сообщение от oleksa

Кто-нибудь вникал в новые правила на 2014 год?

А то я читаю интервью Ника Честера и удивляюсь:

Хренасе?! Как в старые добрые времена?

Пока не совсем понятно. Кто-то из пилотов говорил, что машины некрасивые будут. ХЗ, ждать осталось недолго )

[Holden]

Сообщение от Stason4eG

Пока не совсем понятно. Кто-то из пилотов говорил, что машины некрасивые будут. ХЗ, ждать осталось недолго )

Сутиль сказал, что новая ФИ ужасна)

[Stason4eG]

Сообщение от Holden

Сутиль сказал, что новая ФИ ужасна)

Ну мож только ФИ ))))

[Holden]

Жирная рента совсем ебанулась)) http://www.f1news.ru/news/f1-90406.html

[Stason4eG]

Сообщение от Holden

Жирная рента совсем ебанулась)) http://www.f1news.ru/news/f1-90406.html

а забавно будет, если он действительно останется

[Anykey Skovorodkin]

бля, как задрало - это комплект Михаэля, а этот нужно забыть

[Buka]

Двигатель Рено без лимита оборотов (самое интересное см. с 2:18):

[Holden]

Поздравлю всех терпеливых с окончанием этого интереснейшего сезона)) В следующем году предлагаю всем дружно переключаться на индикар!)

[oleksa]

Могу посоветовать GP2 и GP3. 50% гонок в этом сезоне там были очень даже ничего.

[Stason4eG]

Где-то уже такое есть, не?

[oleksa]

Сообщение от Stason4eG

Где-то уже такое есть, не?

А я как-то и не вижу смысла. В Ф1 они такие маленькие, что проще различить Росберга и Хемилтона по оттенкам желтых шлемов, чем увидеть номера.

[Stason4eG]

Сообщение от oleksa

А я как-то и не вижу смысла. В Ф1 они такие маленькие, что проще различить Росберга и Хемилтона по оттенкам желтых шлемов, чем увидеть номера.

Дело в маркетинге, чтобы привезать номер к пилоту, а не чтобы их на трассе проще различать было.
Да и когда дирекция гонки сообщает об инцидентах - указывают номера. После номера 5 я хз у кого какой, тем более, они каждый сезон меняются...

А так да, при нынешних спонсорах и т.д., лучшее различие пилотов одной команды - это шлем.

Но в целом, было б любопытно, если бы у каждого был свой постоянный номер. Проблема в том, что Ф1 это не Наскар - тут пилотов меняют как перчатки, нет такого постоянства, поэтому... Я не против, но смысла не так и много в этом.

[oleksa]

Лучше бы "фамильные" командные номера вернули, ИМХО.

[AlesiF1]

Сообщение от Stason4eG

Дело в маркетинге, чтобы привезать номер к пилоту, а не чтобы их на трассе проще различать было.
Да и когда дирекция гонки сообщает об инцидентах - указывают номера. После номера 5 я хз у кого какой, тем более, они каждый сезон меняются...

Они в этом сезоне это поняли и теперь в скобках всегда фамилию пишут, так что никаких трудностей с этим теперь нет, бредовая затея, зачем отменяли спрашивается перед 1996?

[Stason4eG]

за лотус поедут Грожан и Пастор. *рукалицо*
Пиздец, команда врекеров. Грожан, вроде, получше и поаккуратнее стал, но блин... Пастор, нахера он в чемпе

[AlesiF1]

Да ладно, будет весело, жду продолжения вот этого баттла:

[Holden]

Снова Халак прокинули

[AlesiF1]

Карма...
Покрестить его надо.

[Stason4eG]

Они не знают, что еще бы этакое придумать )))
http://www.f1news.ru/news/f1-91131.html

[[SIM]]

штазик, надо им написать, что для двойных очков надо дистанцию в 2 раза увеличить, иначе нечесна
а вообще вроде об этом не было слухов, я реально удивлён, это ж в натуре нечесна будет

[oleksa]

Бред какой-то.

[Holden]

Прикольно)) х2 к последней победе))))

[AlesiF1]

Обкурились они там совсем.

[oleksa]

Мне эта идея с двойными очками напоминает какие-нибудь аркады, где можно получать бонусы, собирая монетки на трассе. Я искренне надеюсь, что от этого еще откажутся под давлением здравого смысла.

[Anykey Skovorodkin]

Сообщение от oleksa

Мне эта идея с двойными очками напоминает какие-нибудь аркады, где можно получать бонусы, собирая монетки на трассе. Я искренне надеюсь, что от этого еще откажутся под давлением здравого смысла.

здравый смысл тут не при чем. им нужна интрига. если она, интрига, будет до последней гонки, будет ажиотаж, будут деньги. бизнес, бля