13.10.2012, 23:53 | #91 |
__________________
-Безумие проехав год в Кубке снимать жёлтые полосы и думать, что ты знаешь всё. По сравнению с Эрнхардтом, мы все малыши. Мы можем знать, что всё знаем, но это не так. - Джефф Бёртон, 1994 год, Атланта. Последняя гонка его дебютного сезона. -О способностях Эрнхардта на суперспидвеях обычно говорят «мог видеть воздух». Сам Дейл скромничал – «я просто еду туда, куда никто не едет». |
|
14.10.2012, 00:12 | #92 |
Да будет оно зависеть просто потому, что одни настройки руля удобнее конкретно этому человеку, а другому может с ними быть не удобно. Вот и все зависимлсть "на прямую". Ну это же как2*2...
|
|
14.10.2012, 10:13 | #93 | |||
Цитата:
Цитата:
Цитата:
настройки,как стояли с первых гонок,так и стоят,не думал о них,но теперь "глаза раскрыты",найду секрет и буду всем круга по 4-5 привозить. Кто там из новеньких спрашивал,вот тебе настройки,и не забевай голову ненужным,лучше всего-это "накат" на конкретной трассе: http://www.simracing.su/409-nastroyk...ch-g25g27.html http://www.teamslm.com/downloads_momo.html |
||||
14.10.2012, 11:51 | #94 |
Накат действительно очень важен, это никто не оспаривает. Руль желательно "подкручивать" под себя для улучшения комфорта.
p.s. В МОМО можно ничего не крутить. |
|
14.10.2012, 14:14 | #95 |
как же мне повезло, что с моим "рулём" не надо "заморачиваться" (((;
потому как настроек в нём нет в принципе.
__________________
http://members.iracing.com/membersit...?custid=106531 |
|
14.10.2012, 21:08 | #96 | |
Цитата:
|
||