24.10.2006, 14:15 | #31 |
Едем сегодня, 24 октября, старт в 21:30 МСК.
|
|
24.10.2006, 17:26 | #32 |
Кто сегодня поедет?
|
|
24.10.2006, 17:51 | #33 |
я буду
|
|
24.10.2006, 18:20 | #34 |
Не буду. :-(((
|
|
24.10.2006, 20:39 | #35 |
Еду, обязательно!
|
|
24.10.2006, 20:54 | #36 |
Хочу! не хочу, чтоб обломалось!
__________________
|
|
24.10.2006, 22:34 | #37 |
IP: 85.202.21.144 , стартую.
|
|
24.10.2006, 22:42 | #38 |
Что-то как-то неа...
__________________
|
|
24.10.2006, 22:43 | #39 |
именно
|
|
24.10.2006, 22:44 | #40 |
?
|
|
24.10.2006, 22:44 | #41 |
Не понял...создал сервер, никого нету. А в чём трабла???
|
|
24.10.2006, 22:44 | #42 |
проверь АйПи
|
|
24.10.2006, 22:44 | #43 |
Может надо фамилию назвать?
|
|
24.10.2006, 22:47 | #44 |
IP: 85.202.21.144 , стартую.
Это я Вася, единичку забыл. |
|
24.10.2006, 22:47 | #45 |
блин не заходит
|
|
24.10.2006, 22:48 | #46 |
|
|
25.10.2006, 00:58 | #47 |
Чего-то я ждал перед питом, шины износились, топлива мало, я почему-то решил максимально дотянуть и выжать всё до капли. Заехал на пит-лейн и бац, жф. Я тогда был в лидерах, насколько я понимаю, все остальные на тот момент уже побывали на пите, поэтому отставали от меня на круг, я тут же решил не останавливаться и проехал пит-лейн, потом отпитстопился на ЖФ, причём ели допёр, топливо закончилось прямо на пит-стопе. Далее экономил резину и топливо всю оставшуюся дистанцию, изначально не хватало топлива на 2 круга, но выжиманием сцепления с нулевым газом в каждом повороте удалось на эти 2 круга сэкономить.
|
|
25.10.2006, 00:59 | #48 |
Хорошо погоняли, пока мы с Boy Serge всю дорогу бодались
Мад сделал нас на круг |
|
25.10.2006, 01:00 | #49 |
Когда я ушёл у меня всё так круто стало идти, но, блин, пришлось уйти (слов нет).
__________________
|
|
25.10.2006, 01:01 | #50 |
Код:
|
|
25.10.2006, 01:02 | #51 |
Обьясните пожалуйста, как экономить резину?
У меня всё время стералась правая передняя... В тот момент, как тока сменю, еду вроде на пределе своих сил (даже от mad'a не отставал, после его обгона), через 5-7 кругов - всё, 42,6 43,4 и как следствие, последнее место. И удачно я 2 раза 77-ого на пите сделал))) Тока толку... |
|
25.10.2006, 01:03 | #52 |
А за что Костя с Парадоксом получили БФ?
|
|
25.10.2006, 01:07 | #53 |
За "ДЕРЖИСЬ ЗА 17-ым!!" и "ПРОПУСТИ ЕГО!!"
непонятка. пропускаю, орёт другое. Павлик, в чём причина твоего вынужденного ухода? |
|
25.10.2006, 01:09 | #54 |
Скажите сильно я мигал (№ 309)
кто меня всё время подрезал на жёлтом флаге? |
|
25.10.2006, 01:12 | #55 | |
Цитата:
Честно гря, я под тебя подстроился. Я знал, что Сержа с Трешером не догоню, решил экономить резину, но так, чтобы и ты меня не обошёл На поворотах ты слышишь шум резины. Или даже писк. Шум - это износ, чем меньше он(шум), тем меньше износ. Писк - это уже сильный износ, если шины пищат в каждом повороте, то так долго не проездишь. Такой износ проявляется, когда у машины недостаточная поворачиваемость, а надо повернуть, в результате топится в пол газ и поворачивается на максимум влево руль, то есть задние колёса тачку толкают вперёд, а передние стоят, можно сказать, поперёк, вот и идёт нещадный их износ. Нужно как можно меньше вилять рулём. Движения должны быть плавными. В моём случае, я мог себе позволить терять полсекунды или секунду на круге, поэтому я просто заранее перед поворотом отпускал газ, выжимал сцепление, накатом проходил поворот, на выезде на прямую отпускал сцепление и газовал. |
||
25.10.2006, 01:12 | #56 |
MoogSL: Мигал сильно.
Петя: Потом...
__________________
|
|
25.10.2006, 01:12 | #57 |
|
|
25.10.2006, 01:14 | #58 |
Петя: Ещё очень выжно нажно найти нужную траекторию входа в поворот и выхода из него! (может не понятно, но мне, чтобы ехалось нормально и с шинами баланс был, надо "понять" трассу)
__________________
|
|
25.10.2006, 01:14 | #59 |
Мигание сильно вас напрягало?
|
|
25.10.2006, 01:17 | #60 |
2 MoogSL
Лично меня нет, но, как ты помнишь, мы с тобой мало виделись на трассе. |
|