WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines!

   


Вернуться   WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! > Сим-рейсинг > Internet NASCAR League > Архив > Архив регулярных сезонов INL > Сезон 2008/2009 > INL Pro Cup, V сезон

Ответ
29.01.2009, 17:48   #181
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,433
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Seh Посмотреть сообщение
О! Я тут вспомнил одну мааленькую детальку. #45 гоняется за команду, шефом которой является #89. А #89 гоняется за команду, шефом которой является #45. Неужели они оба ничего не делали для того, чтобы не столкнуться? Сомневаюсь.

Меня не интересует, кто что мог, меня интересует кто и что сделал, а это видно на повторе, более того, сам Балахонов подтвердил, что ничего не делал (боялся тормозить), а ты фантазируешь.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
madlopt вне форума Ответить с цитированием
29.01.2009, 17:55   #182
Balahornet
 
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: Московская обл.
Сообщения: 2,275
По умолчанию

Сколько можно, а? То, что я ничего не делал, чтобы предотвратить столкновение, это ложь.
Balahornet вне форума Ответить с цитированием
29.01.2009, 18:00   #183
Balahornet
 
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: Московская обл.
Сообщения: 2,275
По умолчанию

Вообще мне нравится твоя риторика: Ехали четыре машины, борьба между ними была красивейшая и корректнейшая. Тут подкрался я, глупая башка, осмелился устроить три-вайд и взял да и выбил 89, и испортил всю идиллию. Ну я и негодяй, блин
Balahornet вне форума Ответить с цитированием
29.01.2009, 18:07   #184
Alex Pab
#99
 
Аватар для Alex Pab
 
Регистрация: 26.02.2008
Адрес: Долгопрудный
Сообщения: 12,736
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Normi Посмотреть сообщение
По моему больше я "против" паб'а как организатора не выступал. Если замечен... то укажи где?
не буду отрицать, все достаточно мирно и корректно.
Alex Pab вне форума Ответить с цитированием
29.01.2009, 18:28   #185
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,433
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Balahornet Посмотреть сообщение
Сколько можно, а? То, что я ничего не делал, чтобы предотвратить столкновение, это ложь.

Покажи мне на повторе, где ты что-либо сделал, что бы предотвратить столкновение? Мне кажется, что я бы это заметил.

Цитата:
Сообщение от Balahornet Посмотреть сообщение
Вообще мне нравится твоя риторика: Ехали четыре машины, борьба между ними была красивейшая и корректнейшая. Тут подкрался я, глупая башка, осмелился устроить три-вайд и взял да и выбил 89, и испортил всю идиллию. Ну я и негодяй, блин

Сравнение сделано специально для того, что бы показать тебе, что то, что ты считаешь невозможным делали, как минимум 4 гонщика в той же гонке на той же трассе в тех же условиях.

UPD: Это к разбору не относится, но я не понимаю, зачем лезть на рожон, если ты знаешь, что не сможешь при случае затормозить.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
madlopt вне форума Ответить с цитированием
29.01.2009, 18:44   #186
Balahornet
 
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: Московская обл.
Сообщения: 2,275
По умолчанию

Не, с тобой спорить бесполезно. Твое упрямство просто беспредельно. На повторе думаю видно, что я уходил на инсайд. И сравнение некорректно. Ты можешь посмотреть как я боролся позднее с Сашей, да и с другими пилотами. Все было нормально, потому что до аварийных ситуаций не доходило, как и в приведенном тобой фрагменте, который я внимательно пересмотрел, к слову.
Balahornet вне форума Ответить с цитированием
29.01.2009, 18:47   #187
Balahornet
 
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: Московская обл.
Сообщения: 2,275
По умолчанию

И еще. Из числа тех, кто смотрел повтор, только ты заявляешь, что я пытался устроить три-вайд и лез на рожон. Где ты там это увидел, мне остается только догадываться.
Balahornet вне форума Ответить с цитированием
29.01.2009, 19:03   #188
Holden
Зэ Бест Админ
 
Аватар для Holden
 
Регистрация: 17.12.2006
Адрес: Екб
Сообщения: 15,405
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Balahornet Посмотреть сообщение
Вообще мне нравится твоя риторика: Ехали четыре машины, борьба между ними была красивейшая и корректнейшая. Тут подкрался я, глупая башка, осмелился устроить три-вайд и взял да и выбил 89, и испортил всю идиллию. Ну я и негодяй, блин

Я всегда знал что ты такой коварный злодей Я написал протест на решение, Иван написал тоже... что тут устроили я ващ не понимаю, один хрен все остануться при своем мнение ващ похожи на стадо баранов которые встретились на узком мосту. просче к жизне атнаситеся рэбятки

Устроили сортир как обычно
__________________
Holden вне форума Ответить с цитированием
29.01.2009, 19:17   #189
Seh
I wanna go fast!
 
Аватар для Seh
 
Регистрация: 29.07.2007
Сообщения: 2,145
По умолчанию

Посмотрел я повтор. Моё видение ситуации такое:
#23 перетормаживает и трется об стену. #89, видя это сбрасывает скорость и рулит влево, но т.к. он не видит, что происходит с #23 после того, как он с ним поравнялся, перестраховывается и уходит максимально влево. #45 в этот момент едет четко по своей линии на 13 м/ч быстрее чем #89 по диагонали. Визуально это выглядит как зажоп со стороны #89, а не вынос со стороны #45. Но так как мы знаем что это не был зажоп, а уход от столкновения с #23, получается гоночный инцидент. Но это если отвлечься от пункта о том, что виноват тот, кто сзади.
Это просто моя версия, не надо фантазировать
Seh вне форума Ответить с цитированием
29.01.2009, 19:32   #190
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,433
По умолчанию

Да нечем крыть, потому ты и психуешь, Ваня.

Цитата:
Сообщение от Balahornet Посмотреть сообщение
Не, с тобой спорить бесполезно. Твое упрямство просто беспредельно. На повторе думаю видно, что я уходил на инсайд. И сравнение некорректно. Ты можешь посмотреть как я боролся позднее с Сашей, да и с другими пилотами. Все было нормально, потому что до аварийных ситуаций не доходило, как и в приведенном тобой фрагменте, который я внимательно пересмотрел, к слову.

А тормоз у тебя временами отказывал или постоянно спинил машину при нажатии? Ехать на таком треке без тормозов - это надо уметь.

Цитата:
Сообщение от Seh Посмотреть сообщение
зажоп со стороны #89

"Зажоп" потому и называется зажопом, что жопят в жопу, то есть сзади, а в данном случае жопили #89.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
madlopt вне форума Ответить с цитированием
29.01.2009, 19:40   #191
Balahornet
 
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: Московская обл.
Сообщения: 2,275
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от madlopt Посмотреть сообщение
Да нечем крыть, потому ты и психуешь, Ваня.

Ты меня психованным еще не видел Конечно мне нечем крыть, когда ты заперся в броню и как мантру все одно по одному повторяешь. На моей памяти ты не проиграл ни одного спора и не признал ни одной своей ошибки, так как у спорящих с тобой просто истощалось терепение.

Ладно, пофлудили сегодня здорово. Может завтра продолжим. Очень легкий способ счетчик накручивать - спорить с Мадом. А сейчас я спать пойду.

Ты не понимаешь ситуацию Мад по той причине, что сам не ездишь.
Balahornet вне форума Ответить с цитированием
29.01.2009, 19:45   #192
Seh
I wanna go fast!
 
Аватар для Seh
 
Регистрация: 29.07.2007
Сообщения: 2,145
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Balahornet Посмотреть сообщение
Ты не понимаешь ситуацию Мад по той причине, что сам не ездишь.

Не в этом дело. Мы опять зашли в тупик, под названием принцип. Если Мадлопт пошел на него, то никакой беспристрастный Могед не поможет Так что пора заканчивать обсуждение этой ситуации.
Seh вне форума Ответить с цитированием
29.01.2009, 19:49   #193
Balahornet
 
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: Московская обл.
Сообщения: 2,275
По умолчанию

А я то размечтался до трех тысяч постов дойти завтра
Balahornet вне форума Ответить с цитированием
29.01.2009, 19:52   #194
Ruly
Обречен на дисконнекты
 
Аватар для Ruly
 
Регистрация: 18.05.2008
Сообщения: 2,572
По умолчанию

Друзья, почитайте подпись Seh`а и перенесите вся эту вашу бяку бессмысленную в тему с Довером хотя бы.
__________________
Да бросьте вы, результат - всего лишь нолики да единички на форуме (с) Руля
Это для тебя нолики, а для нас единички! (с) Дима
Ruly вне форума Ответить с цитированием
29.01.2009, 20:35   #195
Сержио
 
Аватар для Сержио
 
Регистрация: 03.08.2007
Сообщения: 2,793
По умолчанию

Я вот не пойму, а что такого если едут в три ряда? Что нельзя, что ли? Запрещено правилами? Если не запрещено, значит разрешено!
Вон в Поконо можно в Т1 ехать в 4 ряда.
Сержио вне форума Ответить с цитированием
29.01.2009, 21:38   #196
Moged
Триннадцатый
 
Аватар для Moged
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: Электросталь
Сообщения: 8,349
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Seh Посмотреть сообщение
Не в этом дело. Мы опять зашли в тупик, под названием принцип. Если Мадлопт пошел на него, то никакой беспристрастный Могед не поможет Так что пора заканчивать обсуждение этой ситуации.
Было бы странно если бы мадлопт не пошел на принцип в отстаивании своего судейского решения. Признать слабость своей позиции в этом случае просто недопустимо.
И даже если я и удовлетворю протест, то это в лучшем случае дает возможность сказать "да, может я был и не прав, но тогда я именно ТАК увидел эту ситуацию".

Я кстати вообще не пойму о чем спор и что стороны пытаются друг другу доказать.
__________________

Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны.
Moged вне форума Ответить с цитированием
29.01.2009, 21:50   #197
Sinner
 
Аватар для Sinner
 
Регистрация: 16.01.2008
Сообщения: 1,776
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Tik Посмотреть сообщение
Я вот не пойму, а что такого если едут в три ряда? Что нельзя, что ли? Запрещено правилами? Если не запрещено, значит разрешено!
Вон в Поконо можно в Т1 ехать в 4 ряда.
моя команда тривайд в Дувре не боится
__________________
http://hostingbytes.us/images/2/8826975.jpg
Sinner вне форума Ответить с цитированием
29.01.2009, 21:52   #198
Alex Pab
#99
 
Аватар для Alex Pab
 
Регистрация: 26.02.2008
Адрес: Долгопрудный
Сообщения: 12,736
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sinner Посмотреть сообщение
моя команда тривайд в Дувре не боится
я немного впереди, поэтому не попал в кадр
Alex Pab вне форума Ответить с цитированием
29.01.2009, 22:05   #199
Sinner
 
Аватар для Sinner
 
Регистрация: 16.01.2008
Сообщения: 1,776
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от pab Посмотреть сообщение
я немного впереди, поэтому не попал в кадр
угу
__________________
http://hostingbytes.us/images/2/8826975.jpg

Последний раз редактировалось Sinner, 29.01.2009 в 22:08.
Sinner вне форума Ответить с цитированием
30.01.2009, 14:47   #200
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,433
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Balahornet Посмотреть сообщение
все одно по одному повторяешь

А ты не повторяешь?

Цитата:
Сообщение от Balahornet Посмотреть сообщение
Ты не понимаешь ситуацию Мад по той причине, что сам не ездишь.

Иван, у тебя есть статистика, кто сколько наездил. Если хочешь, дай мне свой сет, я тебе покажу, как на нём за полторы секунды затормозить на 10 миль в час в повороте.

Цитата:
Сообщение от Seh Посмотреть сообщение
Не в этом дело. Мы опять зашли в тупик, под названием принцип.

А что может беспринципный судья? Я думаю, что ничего.

Цитата:
Сообщение от Tik Посмотреть сообщение
Я вот не пойму, а что такого если едут в три ряда?

Ничего, кроме того, что это непросто, а значит небезопасно. Напомню, что Иван был оштрафован не за создание 3 ряда, до этого он не доехал.

2 ALL

В прошлом сезоне подобных проблем не возникало. В прошлом сезоне правила штрафов за куошены были предельно просты: кто вызвал коушен, тот и получает 1ШБ, если у вас 3ШБ, вы дисквалифицированы. Одна чистая гонка снимает 1ШБ. Цель была уменьшить число коушенов и их действительно стало меньше.

Но были случаи (например в Сономе с Чистовым), где гонщик вызвал коушен простым вылетом с трассы, никому не мешая и не создавая аварий, не один Чистов жаловался, что это несправедливо и это понятно.

Поэтому я решил усложнить правила и сделать упор на врекерство с градацией повреждений. А теперь вижу, что надо вернуться к старой схеме и не париться.

Чёткие правила борьбы на трассе - эта идея висит с первого сезона, но раньше я не хотел ставить гонщиков в жёсткие рамки и учитывал человеческий фактор при разборе, если же это сделать, то мне то будет проще, а вам будет некому предъявлять претензии.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
madlopt вне форума Ответить с цитированием
30.01.2009, 14:52   #201
Normi
 
Регистрация: 07.11.2006
Сообщения: 2,544
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sinner Посмотреть сообщение
моя команда тривайд в Дувре не боится

Да вы же безумцы...

UPD: Да... и самоубийцы.

Последний раз редактировалось Normi, 30.01.2009 в 15:22.
Normi вне форума Ответить с цитированием
30.01.2009, 14:56   #202
Balahornet
 
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: Московская обл.
Сообщения: 2,275
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от madlopt Посмотреть сообщение
А ты не повторяешь?

Да, повторяю

Цитата:
Сообщение от madlopt Посмотреть сообщение
Иван, у тебя есть статистика, кто сколько наездил. Если хочешь, дай мне свой сет, я тебе покажу, как на нём за полторы секунды затормозить на 10 миль в час в повороте

В тепличных условиях, когда ты знаешь: вот я приближаюсь в поворот и сейчас буду тормозить на 10 миль в час - это одно. А когда в гонке ты уже прошел точку торможения и вдруг видишь впереди препятствие - это другое. Кроме этого, как я тебя проверю?

Цитата:
Сообщение от madlopt Посмотреть сообщение
Поэтому я решил усложнить правила и сделать упор на врекерство с градацией повреждений. А теперь вижу, что надо вернуться к старой схеме и не париться.

В данном конкретном случае это бы ничего не изменило. Я бы точно также возмущался. А в принципе я против прошлой системы ничего сказать не могу. Хотя и эта хорошая.
Balahornet вне форума Ответить с цитированием
30.01.2009, 15:00   #203
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,433
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Balahornet Посмотреть сообщение
В тепличных условиях, когда ты знаешь: вот я приближаюсь в поворот и сейчас буду тормозить на 10 миль в час - это одно. А когда в гонке ты уже прошел точку торможения и вдруг видишь впереди препятствие - это другое. Кроме этого, как я тебя проверю?

Согласен, что разное, но это не есть оправдание для создания аварии.
Я тебе повтор пришлю, естественно, морального прессинга ты там не увидишь. Но кто сказал, что я в гонке так же переживаю, как и ты?

Цитата:
Сообщение от Balahornet Посмотреть сообщение
В данном конкретном случае это бы ничего не изменило.

В данном нет, оба получили бы по 0.5ШБ.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
madlopt вне форума Ответить с цитированием
30.01.2009, 15:03   #204
Balahornet
 
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: Московская обл.
Сообщения: 2,275
По умолчанию

А вдруг у меня к этому моменту было бы 2.5 балла и я также бы заработал DQ? Да и без DQ я бы вопил тут. Ибо согласиться с тем штрафом, что мне выдан, я не смогу никогда.

UPD: Не прочел слово "нет" в предыдущем посте.

Последний раз редактировалось Balahornet, 30.01.2009 в 15:11.
Balahornet вне форума Ответить с цитированием
30.01.2009, 15:05   #205
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,433
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Balahornet Посмотреть сообщение
А вдруг у меня к этому моменту было бы 2.5 балла и я также бы заработал DQ? Да и без DQ я бы вопил тут. Ибо согласиться с тем штрафом, что мне выдан, я не смогу никогда.

Со штрафом или с формулировкой? Вот такая http://forum.worldracing.info/showpo...&postcount=161 формулировка тебя то же не устраивает? В Судйеской комнате написано кратко.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
madlopt вне форума Ответить с цитированием
30.01.2009, 15:10   #206
Balahornet
 
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: Московская обл.
Сообщения: 2,275
По умолчанию

Со штрафом. Так как вины своей я не вижу и не увижу. Формулировка с приписыванием мне несуществующих замыслов - это отдельный разговор
Balahornet вне форума Ответить с цитированием
30.01.2009, 15:15   #207
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,433
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Balahornet Посмотреть сообщение
вины своей я не вижу и не увижу

Понятно, а я вижу. На этом можно и закончить.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
madlopt вне форума Ответить с цитированием
31.01.2009, 15:45   #208
skom
 
Аватар для skom
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: Львов
Сообщения: 4,252
По умолчанию


Где этот повтор, хочу посмотреть на ваше безобразное поведение
skom вне форума Ответить с цитированием
31.01.2009, 15:48   #209
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,433
По умолчанию

Вот, 42 круг: ftp://195.189.246.190/NR2003/replay/...01.24.22.44.7z
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
madlopt вне форума Ответить с цитированием
31.01.2009, 16:17   #210
skom
 
Аватар для skom
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: Львов
Сообщения: 4,252
По умолчанию

Угумс, качаю сотовский мод, репу не видно в каталоге.
skom вне форума Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход

<
Часовой пояс GMT +4, время: 01:19.
vBulletin v3.6.0, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Русский перевод: zCarot, Vovan & Co
Использование контента без согласия администрации WorldRacing.Info запрещено