12.09.2014, 20:26 | #1 |
Формула Ё
Как заметил Рома Иванов, трассу для Китайского этапа придумали уже давно
http://www.youtube.com/watch?v=iSvhD...utu.be&t=3m32s http://www.fiaformulae.com/media/277...g_animated.gif |
|
12.09.2014, 21:09 | #2 | |
Цитата:
__________________
Сим пьяный, он не считается! © Вадим
Совокупляется... прям в выхлопуху! © Holden & Ruly Потолкай меня в мордочку! © Holden Дима, ты живёшь с монстром! © Ruly Рот закрой! © Holden Симонян красавчик, все остальные упыри кривожопые © Holden |
||
12.09.2014, 21:34 | #3 |
Кстати, в Украине формулу Ё показывает Хспорт. Завтра в 11 по Киеву.
|
|
13.09.2014, 10:04 | #4 |
Посмотрел я практику и квалу. Короче, такое себе специфическое "блюдо".
Визжащие и похрюкивающие звуки на онбордах просто ломают мозг. Зато к Ф1 теперь претензий по звуку нет Трасса китайская - вообще говно. Только один поворот можно с натяжкой назвать интересным, потому что там у всех зад сносит. Будем посмотреть. Но я с нетерпением буду ждать гонку в Монако в мае, чтобы реально, в цифрах, оценить скорость этих машин по сравнению с Ф1, ГП2, ГП3, Ф3, ФРено и историческими Ф1. Пока что оно лично мне выглядит очень медленным - визуально на уровне ФФорд. |
|
13.09.2014, 14:02 | #5 |
Во Прост мудак.
Словом, смотреть стоит только последний круг. Последний раз редактировалось Buka, 13.09.2014 в 14:19. |
|
13.09.2014, 14:34 | #6 |
Но завершилась гонка ого-го как.
Спойлер:
|
|
13.09.2014, 14:35 | #7 |
И трамплины как рокнролл рейсинг)))
|
|
13.09.2014, 14:57 | #8 |
Пилоты других серий уже прозревают с Формулы Е.
Спойлер:
|
|
13.09.2014, 20:10 | #9 |
А где рога? Это ж электрическая формула!
__________________
жизнь крутиться вокруг меня. не касаясь |
|
13.09.2014, 20:13 | #10 |
у них рельс, как у метрЫ
__________________
Пичалька, ножки две, а педальки три....
|
|
13.09.2014, 20:33 | #11 |
Формула Ёпт!
__________________
жизнь крутиться вокруг меня. не касаясь |
|
15.09.2014, 20:55 | #12 |
Я всему дому это вчера, когда гонку смотрел, сообщил Всё время БМВ в Ф1 болел за Хайфельда, удивлялся как он Алонсу на Феррари постоянно за усы дёргал Какие обгоны в Монако совершал. До этого поворота был всё время уверен что его будет победа в 1-й электро-гонке. И тут этот мудак. Очень мною уважаемый его папа сразу всё понял и именно так всё и расценил судя по реакции
В общем интрига и за кого болеть у меня уже появилась. Но скорость и питы конечно бесконечно смешные. Но я за электро-гонки! Хоть и напоминают мне машинки в парке... звук... что-то из фильмов ужасов - приближающаяся беда... но такие гонки обязаны быть на земле! Зато можно шины послушать! Лиха беда начало, дальше всё будет только лучше. А состав пилотов великолепен, хотя во многом здесь и собраны неудачники разных серий, примерно как я в симрейсинге |
|
16.09.2014, 00:38 | #13 | |
Цитата:
Я чего то может не понял, но БМВ ушла после 2009 года, Алонсо в Феррари с 2010, чего то не сходится. Хотя если речь про Монако, то я помню 2005 год, тогда Хайд на подиум приехал, но это было на Вильямсе. |
||
16.09.2014, 01:07 | #14 |
AlesiF1
Ага, ошибочка, просто Алонсо уже так к Феррари прирос В том-то и фишка была, что через раз мучал Алонсу в McLaren Mercedes, которая была явно сильнее. Все говорили что Кубица круче, а Хайдфельд его постоянно делал. Всё время за него болел. А в Монако я не за подиум говорю, а за неповторимые обгоны, вряд ли они были в Вильямсе, т.к. тогда я за ним просто ещё не следил. Из-за любви к БМВ за Хайдфельдом и Кубиком и начал следить. И ещё Хайдфельд прославился очень длинной серией приезда на финиш без сходов. Неужели опять ошибаюсь Вообще, считаю его очень недооцененным пилотом с потенциалом на чемпиона мира (в прошлом). Всё ведь было: скорость, надёжность, наглость! Последний раз редактировалось Koss, 16.09.2014 в 01:09. |
|
16.09.2014, 05:17 | #15 |
хоть ссылку дайте про что говорите
__________________
Пичалька, ножки две, а педальки три....
|
|
16.09.2014, 05:38 | #16 |
__________________
Пичалька, ножки две, а педальки три....
|
|
16.09.2014, 07:10 | #17 |
Присмотрись к посту №6.
|
|
16.09.2014, 17:18 | #18 |
__________________
Пичалька, ножки две, а педальки три....
|
|
16.09.2014, 17:30 | #19 |
|
|
16.09.2014, 17:43 | #20 |
У Хайдфельда есть и такие, и такие рекорды.
Последний раз редактировалось oleksa, 16.09.2014 в 17:50. |
|
16.09.2014, 18:03 | #21 |
Очень интересно.
Больше половины сомнительные я бы сказал достижения. |
|
16.09.2014, 18:12 | #22 |
Кстати, а кто-нибудь разобрался, какой там минимальный лимит времени на пит-стоп установлен?
Я смотрел гонку с нормальными, подготовленными английскими комментаторами. Они знали, что там есть лимит по времени, но даже им не было известно, сколько именно секунд. Даже когда Черутти за это штрафанули, то нигде информации не мелькнуло о точных цифрах. Уровень организации пока вообще оставляет желать лучшего. |
|
22.11.2014, 06:56 | #23 | |
Цитата:
Короче говоря, это будет вообще никакое не Монако - без перепада высот, без казино, без пальмы, без тоннеля. Позорище. |
||
22.11.2014, 11:47 | #24 |
Сегодня е-При Малайзии хороший получился. Любителям Индикара должно поравиться.
|
|
22.11.2014, 15:52 | #25 |
Звучит как оскорбление любителей ИндиКара
__________________
Stats:
Русский человек по овальным гонкам не прется)) © CountRaven
|
|
22.11.2014, 16:08 | #26 |
Любитель индикара уже звучит как оскорбление))
|
|
23.11.2014, 00:56 | #27 |
|
|
15.03.2015, 01:08 | #28 |
Электрички сегодня в Майями показали такую гонку с борьбой от старта до клетчатого флага, что Ф1 и Индикар просто отдыхают.
Собсно:
Последний раз редактировалось oleksa, 15.03.2015 в 15:07. |
|