02.02.2011, 01:08 | #121 |
Что-то сегодня буря магнитная была.... я дико извиняюсь, перед Юрой Бабановым и всеми ГТ2, которых обгонял по 100500 раз....
|
|
02.02.2011, 01:10 | #122 |
Алексей Сафронов, а разве в моде не одинаковая резина? По файлам вроде она одинаковая!
|
|
02.02.2011, 01:11 | #123 |
|
|
02.02.2011, 01:13 | #124 |
А не подскажете где?
|
|
02.02.2011, 01:13 | #125 | ||
Цитата:
Цитата:
Да. Видимо разница в машинах. Не может такого быть что бы на 3-х разных авто ехалось так по разному. 38.4 на конард мотоспорт на втором круге. Вчера кругов 20 проехал и самое лучше 38.9, не может быть, хоть убейте.
__________________
*притормозил у обочины и пошёл нюхать одуванчики... Последний раз редактировалось Angel of the Progress, 02.02.2011 в 01:21. |
|||
02.02.2011, 01:23 | #127 |
Сергей Солдатов, извинения приняты А я то думаю чего ж так расколбасило меня от контакта с Алексеем Сафроновым! А он оказывается тут и не причем. Да уж... наверное звезды не так стали. Надо поскорей забыть эту гонку. На старте контролировал Николая в зеркала и увидев, как поздно он начал тормозить справа от меня - до последнего держался слева, ожидая увидеть машину Коли, улетающую в гравий. Николай не обманул моих ожиданий, к сожалению, и влетел в кого-то впереди меня. Эту толкотню я чудом объехал и узрел, что еду параллельно с Алексеем Сафроновым. Думал пройти его перед вторым поворотом. Наши машини слегка столкнулись, но меня почему-то нехило раскрутило. Теперь все стало на свои места Пробитое колесо, помятая машина, круг отставания от лидеров...как результат - полная потеря концентрации. Надеюсь я за эту гонку наошибался на сезон вперед.
Вот еще просьба: давайте начинать сессию Race строго по регламенту (в 21.35 МСК) А то меня, как человека семейного, дочурка строго регламентирует по времени |
|
02.02.2011, 01:32 | #128 |
Хм, глядишь я еще и в очках буду
|
|
02.02.2011, 01:33 | #129 |
По поводу задержек - такое делаем в последний раз... сегодня задержались на 20 с лишним минут по разным причинам - это уже чересчур. Не зря ведь говорят "семеро одного не ждут" Время и так сделано довольно позднее, чтобы каждый (ну или почти каждый) мог успеть зайти.
На выезде из боксов не торопитесь - там горит красный минимум секунд 30 с момента переключения сессии! Я могу командой убрать любой штраф кроме ДК! Ну и Артем с Алексеем красавцы на красный поехали В общем, перегрелись все в ожидании, наверное. А по гонке - 14 кругов шел за Артемом, который потихоньку уезжал, но в один прекрасный момент он ошибся, подарив 15 секунд, что позволило выйти в лидеры. Концентрация у меня сегодня была чудовищно хороша Я сам удивился как штопал круги иногда с разницей в сотые. Видимо, такая стабильность и позволила приехать 1-м. Черт, теперь 40 кг везти на себе. В ГТ2 я удивился, когда увидел, что выиграл Кирилл, не думал. Ну и Димка сдержал обещание - убился довольно рано ))) Некоторые пилоты ГТ2 уж слишком активно пытались пропустить - иногда приходилось реагировать.
__________________
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!" |
|
02.02.2011, 01:43 | #130 |
я тебя обманывал когда нить? НИКОГДА!!! вообще это все стечение обстоятельств испанский песок не понравился моей машине |
|
02.02.2011, 01:49 | #131 |
Строка
Relative Fuel Strategy="1" // Show how much fuel to ADD, rather than how much TOTAL fuel to fill the tank up to Если стоит единица, то тебе доливают. Если ноль, какие-то махинации начинаеются.
__________________
Да бросьте вы, результат - всего лишь нолики да единички на форуме (с) Руля
Это для тебя нолики, а для нас единички! (с) Дима |
|
02.02.2011, 01:52 | #132 | |
Цитата:
Спасибо. Век живи век учись . |
||
02.02.2011, 01:58 | #133 | |
Цитата:
Отвечу за себя. Я конечно слегка почудил в гонке, как и в прошлой. Но при пропуске у меня всего один инцидент. В том случае Виктор хотел меня пройти в предпоследнем быстром повороте внутри. Вполне логично что я хотел преодолеть этот поворот по нормальной траектории, а затем вас обеих пропустить в следующем медленном. У меня и мысли не было там менять траекторию, т.к. он только приблизился, а изменение траектории в том повороте - гарантированный гравий. Тормозить до половинной скорости не менее опасно. В итоге он уперся в меня, а ты со всего маху влетел в него. Можно было и поосторожнее ехать сзади. Я на этом всём потерял минуты полторы на плохой круг и ремонт. Благо - пит плановый был. Где я начудил по настоящему, так это когда за пару кругов до финиша выезжал с гравия, боясь потерять секунды в борьбе с Чистовым, которую сам и организовал. Уверен был что там никого нет Большое спасибо Андрею что смог среагировать на мой безумный выезд, который я отрепетировал на квалификации Иначе было бы очень стыдно. Надо будет это на видео предложить, думаю, было очень красиво. |
||
02.02.2011, 02:17 | #134 | |
Цитата:
Это целиком и полностью хлеб хзракинг... а особенно Димы и Славы... которые если я их замечаю шо они так делают - они или в стенке торчат или же сходят почти сразу... особенно мне запомнился туринг в андерсторпе когда Слава такой себе весь нарушитель - вылетает в одном из тягунов и разбивает машину на прогерве )))) вот к чему приводят такие вещи Записываем в твой сценарий? |
||
02.02.2011, 02:27 | #135 | ||
Цитата:
А теперь по регламенту: У тебя маячил синий флаг еще от предыдущего поворота, ты ГТ2! Я - ГТ2. Я обхожу тебя на круг и ты обязан меня пропустить! То что ты не следил за температурой когда выбирался из гравия - увы это не моя обязаность. Да я причастен к тому что ты попал в гравий - сорри. Но то что ты сошел - целиком и полностью твоя вина. Цитата:
То что выбрано в GenString в veh - наталкивает же только на одно - gen - это графика. То какие лейблы у тебя будут в игре, Мишелин или Пирелли, или Кумхо... или еще чего... но физические свойства резины одни и те же. Физика резины находится в файле ALMS06_S7R_common.tbc для Салина. Где ссылка на резину находится в файле физики - ALMS06_S7R.hdv. И тот и тот файлы - уникальны и не имееют каких-то аналогов. У тебя , да и у всех Салинов в вехе прописано одно и тоже - HDVehicle=ALMS06_S7R.hdv Так что все что ты описал - выше сугубо твоя психология увы. Это как забояненый анек, когда в селе поставили БСку сотовой связи и целый месяц жители села несли жалобы главе колхоза что бы БСку убрали, а то у жителей резко обострились болячки и начались новые. Тот не выдержал и позвонил к владельцам БС с притензией её убрать. На что они сказали что БС не подклчена еще , а подключат её через месяц, вот тогда и будете писать жалобы |
|||
02.02.2011, 02:36 | #137 | ||
Цитата:
Ага все козыри были у тебя. Цитата:
Было замечательно . Если б некоторые ГТ1 не чудили в начале - то может и не так то и просто ты б подъехал. Ну а как подъехал я сразу занервничал... ты был быстрее во всех поворотах кроме парочки, вот меня и хватило на 3-4 круга, а после я перегорел. Я и не думал что ты поедешь на софте, я то в принципе догадывался что у тебя меньше проблем с передним левым углом чем у меня. Но все же думал что то как ты ехал - целиком лежит на твоих драйверских плечах, а оно то оказывается что там и читерский Софт замешан был . в +20 ты ушел благодаря еще тому что я ооочень хотел тебя догнать и получил спин в +10 и много ошибок в гравие. Сначала ты слоновыми шагами отрывался ,но потом или софт подстерся у тебя толи я успокоился - но потом все меньше стало у тебя отыгрыватся Когда ты поехал очень рано на пит я подумал что ты идешь на полноценных 2 пита... а так да... если б не траблы - я б тебя не догнал... получилось что перед питом разрыв был +23, а после моего пита стал +19.. и тогда мы шли вровень, лишь подконец я начал отыгрывать Вообщем можно с увереностью сказать что "Мне - повезло! " |
|||
02.02.2011, 02:42 | #138 | ||
Цитата:
не путай народ. Доливка/нужно значение это в ПЛРе. В моде могут только прописывать можно ли забирать топливо на пите или нет. Цитата:
Подтверждаю! Сегодня с 15:00 у меня жутко болела голова, я думал даже что не поеду этап. Сел в 20:10 за руль и сразу на сервер с головной болью. Ты мне вчера насоветовал и я думал под вечер это все перетестить - а получилось так что даже расход резины и топлива не потестил. Чем и занимался всю практику. Решил ехать на жрущем резину квальном сете, хотя бы как. Но как уже не раз было мной замечено что гонки есть катализатором действия пилюлей - буквально уже к 10му кругу никакой головной боли у меня не было! А вот с Бабановым тоже косяки какие то. Когда я оттянул всех ГТ2 что бы жгучие ГТ1 поубивались между собой ,а не захватили еще и ГТ2 - в Т2 Юрий решил что "Порше - не машина!" и выезжал тупо мне в бок... .что это за???? ниасиливаю такого... притом что стоял внутри и выезжал чуть ли не по всей ширинке полотна. Через это пропустил я даже Ардеева(сори если не верно). |
|||
02.02.2011, 02:44 | #139 | |
Цитата:
Если =1 то сколько дольют Если =0 то сколько будет в баке после пита. У Виктора видимо было больше 17 литров на пите и он указал в пит меню напротив топлива =17, при Relative Fuel Strategy="0" вот оно ему и сказало на пите шо "увы мой друг, но высосать топливо из бака что бы у тебя стало 17 литров, я не могу" |
||
02.02.2011, 02:52 | #140 |
Блин, будете смеятся, но как только убрал ТВ камеру из машины проехал с легкостью 38.1. Никогда бы на это не подумал, раньше проблемы были всегда в резине, но не как не в девайсе машины.
__________________
*притормозил у обочины и пошёл нюхать одуванчики... |
|
02.02.2011, 02:59 | #141 |
|
|
02.02.2011, 03:11 | #142 | |
Смешно а мне на душе кошки скребут, запорол этап на трассе которая очень понравилась. Теперь впереди скучная монца, разгооооон, торможение да еще раз, да еще раз, дарас, дарас, дарас.
Не пойму прикола гонять на трассах вроде монцы если все равно скорости не ощущаешь, а обгоны на прямых выглядят банальной сменой позиции. Цитата:
Я в свою очеред на тебя грешил, думал про себя: "совсем что ли там ахренели сначала один, потом другой, или я такой томроз"
__________________
*притормозил у обочины и пошёл нюхать одуванчики... Последний раз редактировалось Angel of the Progress, 02.02.2011 в 03:33. |
||
02.02.2011, 03:30 | #143 |
Я ща бы тут в красках расписал о теории Алексеев, но блин Диме обещал не начинать
|
|
02.02.2011, 03:33 | #144 |
ЛС
__________________
*притормозил у обочины и пошёл нюхать одуванчики... |
|
02.02.2011, 10:11 | #145 | |
Цитата:
Я перепутал это не Артём был а Алексей. Лёх извиняй конечно полностью моя вина, даже на старуху бывает проруха. Что касается того что уже привык к моим ударам, это ты конечно преувеличиваешь), когда мы последний раз сталкивались с моей подачи?,ну а вообще не важно, я сам ошибся и сам себя наказал - от контакта у меня случился прокол и погнулась подвеска, далее долгий и мучительнай выезд из песка (благо обдув двигателя стоял на 5ке и не перегрел движок как некоторые), кое-как, с вылетами доезжаю до боксов, починка, которая не помогает и машина начинает вилять по трассе как хз что. Долго привыкал к подубитой тачке и вроде бы уже удалось ехать более-менее стабильно, как опять разворот и превед отбойнег, дальше весь по кругу "жёлтый" неоднократно кого-то догонял и опять разворачивало, швыряло, кидало, в общем по-разному)), пока не взял себя в руки и сказал хватит, с этого момента поехал вроде нормально, лавируя на грани возможностей остатков того, что некогда было корветом. Ближе к концу гонки Серега начал меня подбадривать по Скайпу чтобы я прибавил и попытался обогнать Кудряшова и Розанова, что мне и удалось в итого, единственным не расколотым орешком остался Лежнин, который два раза так хлопал калиткой во время моего обгона что моя машина отлетала от него как мячик от стены и приходилось начинать всё заново. Вот такая вот печальная история. Стаса естественно с победой, он её заслужил, всех добравшихся до финиша тоже поздравляю, ну а тех кто не добрался призываю не отчаиваться и смотреть в будущее) А для тех кто отчаился вот вам пример: В прошлом сезоне я сошёл два раза подряд с первого места в имоле и себринге, а Алексей Сафронов два раза выиграл, разница была 40 очков, но я не отчаивался и в итоге в конце сезона уже боролся за титул), так что народ всё в ваших руках.
__________________
Nikolay Pestretsov WRGT4 - GT1 Champion Anything you can do, I can do better! Sooner or later , I'm greater than You! Последний раз редактировалось griff777, 02.02.2011 в 10:35. |
||
02.02.2011, 12:04 | #146 | |
Цитата:
|
||
02.02.2011, 12:47 | #147 | |
Offline
Регистрация: 16.08.2008
Адрес: Ekaterinburg Сообщения: 2,249 |
Цитата:
Я в WR F1 вообще чемпионом по убиению на прогревах был |
|
02.02.2011, 13:13 | #148 |
Регистрация: 23.12.2010
Сообщения: 6 |
Ну вот я и набрал свои первые очки в чемпионате, чему я очень рад. Удалось проехать без большого количества ошибок, в итоге такое высокое место на финише.
Что касается инцидентов с Николаем: в первом моменте, после выезда с пит-лейна в первом повороте у меня даже и в мыслях не было захлапывать калитку. А наоборот я старался пропустить корвет и держался внешней части поворота, я надеялся, что Коля спокойно проедет по внутренней части, но его вроде снесло чуток и как итог - контакт. Во втором эпизоде у меня тоже никакого злого умысла не было, просто не думал, что Коля пойдет на обгон. Тем более был последний круг гонки, и я к этому времени очень устал, поэтому, может, не доглядел. |
02.02.2011, 13:56 | #149 | |
Offline
Регистрация: 16.08.2008
Адрес: Ekaterinburg Сообщения: 2,249 |
Цитата:
Поздравляю с финишем в очках, напарник |
|
02.02.2011, 14:29 | #150 | |
Цитата:
Да ничего страшного Саня, я зла не держу, ну не обогнал тебя , значит не моё место было на финише), там просто правда всё на нервах было, последний круг и на конну два очка, да ещё Серёга Солдатов в Наушниках кричащий "ЖЕСТЧЕ НАДО" )
__________________
Nikolay Pestretsov WRGT4 - GT1 Champion Anything you can do, I can do better! Sooner or later , I'm greater than You! |
||