31.10.2009, 13:08 | #1 |
WRGTS3 - Тесты, Сузука, 1-е ноября
WRGT Season 3
1-е ноября 2009 г. Официальные тесты : Сузука, Япония Трасса: Suzuka International Circuit Конфигурация трассы: В архиве только одна конфигурация - Suzuka 2008 Скачать трассу! Расписание этапа. Воскресенье, 1-е ноября (начало в 19:30 по Москве), практика, квалификация и гонка:
Параметры игры:
Полезные ссылки, относящиеся к чемпионату: Для игры необходимо: Мод: скачать версию 103 - Мод третьего этапа (Версия 103), которая ставится на версию 102. Полная версия 103 (Ставится сразу на рФ с модом Enduracers или Enduracers Light) Если у вас еще ничего не установлено: тогда вам СЮДА Дополнительная информация (Касательно срезок или т.п.) Зеленые поребрики НЕ являются частью трассы!
__________________
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!" Последний раз редактировалось Stason4eG, 31.10.2009 в 14:21. |
|
01.11.2009, 19:37 | #2 |
Сервер и вентрило запущены!
Знаю, что рано, но я иначе не могу и на тестах меня не будет, поэтому так (сделал практику 2 часа). Думаю, сможете провести голосование и перейти к квале вовремя П.С. У меня по ай-пи сервер не нашелся, но я его нашел в списке серверов. Так что, если что - не паникуйте! )) Успехов на трассе
__________________
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!" |
|
01.11.2009, 21:39 | #3 |
скорее всего и эту гонку пропущу, на таком железе нереально ехать, было такое ощущение что играю в сегу , все глаза поломал. два часа точно не выдержу
__________________
Пичалька, ножки две, а педальки три....
|
|
01.11.2009, 22:19 | #4 |
Прошу разобраться, почему игра дает мне дисквал за фальстарт или превышение скорости на пите? Сегодня на старте машина покатилась вперед и сразу дисквал. Может у меня что-то с настройками
__________________
жизнь крутиться вокруг меня. не касаясь |
|
01.11.2009, 22:24 | #5 |
тормозом придерживай, под уклон же стартовая прямая
__________________
Пичалька, ножки две, а педальки три....
|
|
01.11.2009, 22:38 | #6 |
забыл как двигатель запускать ))
|
|
01.11.2009, 22:54 | #7 |
надеюсь в официальной гонке такой "борьбы" какая была сегодня не будет!
|
|
01.11.2009, 22:58 | #8 |
Сергей кто тебя так научил на трассу выезжать чудак ты эдакий. То, что ты быстрей на прямой не даёт тебе никаких прав так выезжать после вылета. И сразу после после ремонта выскочил и в медленном повороте опять траекторию закрылв итоге спин и стена. Надеюсь такого в гонке не будет.
А вот теперь по поводу вашей борьбы с Александром. Здесь ошибались и ты и Александр. То что он тебя не пропускал было верно. Ты в двойном левом перед прямой просто выехал за пределы и вышел в более выигрышном по разгону положении. За такое в 2008 лишили победы Хэмилтона в Спа, если помнишь. Ну а если без напряга я видел и слышал в Вентрилло что это просто тесты и в гонке такого конечно же не будет Последний раз редактировалось petka, 01.11.2009 в 23:01. |
|
01.11.2009, 23:01 | #9 |
Я? Что-то я такого не помню.... помню ка ты в меня влетел под конец гонки.... но я стоял поперёк трассы разбитый
|
|
01.11.2009, 23:03 | #10 |
Если ты про столкновение со мной, то скажу что именно так и будет, с моего повтора видно что ты не так сильно как это нужно расширял траекторию
Да ладно не переживай не будет
__________________
*притормозил у обочины и пошёл нюхать одуванчики... |
|
01.11.2009, 23:03 | #11 |
Ты не стоял, ты двигался, тебя я увидел в последний момент, я ещё диву даюсь как я тебе в лоб не ушёл, увернул руль и чуть задом зацепил тебя. Меня развернуло, но в стену не вошёл
|
|
01.11.2009, 23:04 | #12 | |
Цитата:
Ну я вобщето вернул ему позицию после своего такого выезда. Спецально на выходе газ отпустил... И что ты ко мне привязался? Я вобще не про нашу борьбу с Виктором. Я про другой момент совершенно высказывал |
||
01.11.2009, 23:06 | #13 |
Ну извините, я не умею ездить с разбитой вхлам задней подвеской и без атикрыла. Я тебя не видел совершенно.
|
|
01.11.2009, 23:07 | #14 |
не ехал бы
__________________
*притормозил у обочины и пошёл нюхать одуванчики... |
|
01.11.2009, 23:08 | #15 |
Шутник ёпт! Сам не ездий.
|
|
01.11.2009, 23:09 | #16 |
А я про твою борьбу с Александром Чистовым, как вы тыкались загляденье
Алексей научи так сетапы делать, я просто сел и поехал |
|
01.11.2009, 23:10 | #17 |
Мы толкались?
|
|
01.11.2009, 23:11 | #18 |
С Александром ещё как
Я только и ждал когда вас в стену выкинет и я поднимусь на 2 позиции. Я Александра информировал кто такой настырный |
|
01.11.2009, 23:15 | #19 |
понятно. Ладно я не помню чтобы мы с ним толкались... посмотрю повтор. Помню с Виктором пару стычек было, но всё в рамках
|
|
01.11.2009, 23:16 | #20 |
У меня никаких претензий.
Борьба интересная и вполне корректная получилась. |
|
01.11.2009, 23:37 | #21 |
__________________
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!" |
|
01.11.2009, 23:49 | #22 |
спасибки за оперативность
p.s. petka лс посматривай
__________________
*притормозил у обочины и пошёл нюхать одуванчики... |
|
02.11.2009, 00:30 | #23 |
Ты бы лучше за дорогой следил! нашёлся, блин, специалист по кислым щам |
|
02.11.2009, 00:40 | #24 |
Пошёл на эксперимент и поехал с крыльями 1-6 понял что для меня на этой трассе это менеее удобно
__________________
Nikolay Pestretsov WRGT4 - GT1 Champion Anything you can do, I can do better! Sooner or later , I'm greater than You! |
|
02.11.2009, 00:54 | #25 |
даже не верится что ты на это пошел, то то на прямой у тебя как будто керс включался Правда для обгонов в самый раз!
__________________
*притормозил у обочины и пошёл нюхать одуванчики... |
|
02.11.2009, 01:00 | #26 |
На разгонах и прямой вообще супер, а вот в 130Р сильная недостаточная появлялась, ну и работать рулём приходится намного чаще.
__________________
Nikolay Pestretsov WRGT4 - GT1 Champion Anything you can do, I can do better! Sooner or later , I'm greater than You! |
|
02.11.2009, 01:45 | #27 |
Сергей
|
|
02.11.2009, 10:46 | #28 |
У меня кстати из за активной рулёжки в последние время руль перегреваться стал.
С начало просто просто нагревается корпус(такое всегда было), но потом соответствующий запах начинает идти.Толи пластик, толи в моторчике что то. Не очень это хорошо наверно, стоит по убавить в атакующей фазе, иначе почти два часа мучить руль в таких режимах не безопасно. |
|
02.11.2009, 10:51 | #29 | |
Цитата:
Если Г25 у тебя, то попробуй уменьшить силу фидбека
__________________
Nikolay Pestretsov WRGT4 - GT1 Champion Anything you can do, I can do better! Sooner or later , I'm greater than You! |
||
02.11.2009, 11:16 | #30 |
Спасибо.Пожалуй так и сделаю, ибо он у меня максимальный стоит.
|
|