WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines!

   


Вернуться   WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! > Авто и мотоспорт > Formula 1 > до 2008

Ответ
16.03.2008, 16:27   #61
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,433
По умолчанию

Эд, ну я просто охренел! Я такого ещё не видел, чтобы от простого зарывания в гравий ломалась подвеска, позорище.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
madlopt вне форума Ответить с цитированием
16.03.2008, 16:28   #62
Slavik
все-таки формуляка
 
Аватар для Slavik
 
Регистрация: 27.05.2007
Сообщения: 1,886
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от madlopt Посмотреть сообщение
или приглашение сиськастых баб на пит-лейн.
Так, сиськастых баб попрошу не трогать!
__________________
"It's amazing, it feels like I've won a championship - I'll never forget that moment as long as I live"..."Just the chance to be able to race with him, and fortunatley to be able to beat him."(с)Carl Edwards
Slavik вне форума Ответить с цитированием
16.03.2008, 16:29   #63
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,433
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Slavik Посмотреть сообщение
Правда? И с тех пор технология не менялась? Только мадлопт, я сейчас свой диплом пишу в конторе, которая является одним из лидеров в производстве карбоновых композитов. И такого понятия как серийная продукция, фактически не существует. И основная себестоимость это R&D. Вот ведь странно то, забыли чуваки о природе, видать. Мучаются, изобретают что то все время.

Выкручиваешься.

Цитата:
Сообщение от Slavik Посмотреть сообщение
В чем же была нужность риска для Дэйла?

У НЕГО СПРОСИ!

Цитата:
Сообщение от Slavik Посмотреть сообщение
Свинство - наплевателски относиться к своей и чужой жизни. Садиться пьяным за руль, не пристегиваться ремнями и т.д.

Флудеразм.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
madlopt вне форума Ответить с цитированием
16.03.2008, 16:30   #64
Balahornet
 
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: Московская обл.
Сообщения: 2,275
По умолчанию

Мне лично не понравилось, что после крашей большой фрагмент трека был усеян мельчайшими обломками, что создавало угрозу остальным участникам... Теперь после каждой подобной аварии нужно будет вызывать SC, чтобы расчистить гоночное полотно.
Balahornet вне форума Ответить с цитированием
16.03.2008, 16:31   #65
Lev
 
Аватар для Lev
 
Регистрация: 19.12.2006
Адрес: Ереван
Сообщения: 419
По умолчанию

в Ф1-е только и осталось технологичность, х-ня полная, используют дорогие материалы и оборудование, а вот в плане конструкции ничего передового и технологичного. Навешивали болиды всякими крылышками вместо того чтобы сделать нормальный спортивный снаряд.
Lev вне форума Ответить с цитированием
16.03.2008, 16:35   #66
Globetrotter
Nikolay Evstigneev №142
 
Аватар для Globetrotter
 
Регистрация: 28.09.2007
Сообщения: 1,130
По умолчанию

Дайте другой регламент - построят "нормальный спортивный снаряд".

Кстати, что такое "нормальные спортивный снаряд"?
__________________
Globetrotter вне форума Ответить с цитированием
16.03.2008, 16:36   #67
Slavik
все-таки формуляка
 
Аватар для Slavik
 
Регистрация: 27.05.2007
Сообщения: 1,886
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от madlopt Посмотреть сообщение
Выкручиваешься.
Ты знаешь, что в 94 году существовали карбоновые композиты из которых можно было подвеску делать? Я почему то уверен, что нет. Че ты тогда про 58 год задвигаешь?
Цитата:
У НЕГО СПРОСИ!
А тут вопрос риторический. После этой аварии всех обязали с хансом выступать - вот лучший ответ. Джеки Стюарта тоже в трусости упрекали. Про природу он, видать забыл...
Цитата:
Флудеразм.
Нет, это мои убеждения.
__________________
"It's amazing, it feels like I've won a championship - I'll never forget that moment as long as I live"..."Just the chance to be able to race with him, and fortunatley to be able to beat him."(с)Carl Edwards

Последний раз редактировалось Slavik, 16.03.2008 в 16:41.
Slavik вне форума Ответить с цитированием
16.03.2008, 16:37   #68
Moged
Триннадцатый
 
Аватар для Moged
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: Электросталь
Сообщения: 8,349
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Globetrotter Посмотреть сообщение
Кстати, что такое "нормальные спортивный снаряд"?
Штанга, молот для метания, копье, конь и т.д.
__________________

Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны.
Moged вне форума Ответить с цитированием
16.03.2008, 16:38   #69
Ligier
#23 Alexandr Chistov
 
Аватар для Ligier
 
Регистрация: 11.03.2007
Адрес: Москва
Сообщения: 3,645
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от madlopt Посмотреть сообщение
Эд, ну я просто охренел! Я такого ещё не видел, чтобы от простого зарывания в гравий ломалась подвеска, позорище.

Лёш, там машина жёстко приложилась.
__________________
Ligier вне форума Ответить с цитированием
16.03.2008, 16:38   #70
Slavik
все-таки формуляка
 
Аватар для Slavik
 
Регистрация: 27.05.2007
Сообщения: 1,886
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Balahornet Посмотреть сообщение
Мне лично не понравилось, что после крашей большой фрагмент трека был усеян мельчайшими обломками, что создавало угрозу остальным участникам... Теперь после каждой подобной аварии нужно будет вызывать SC, чтобы расчистить гоночное полотно.
В НАСКАРе, чампкаре и индикаре обломков не бывает? СК не выпускают и рассу не чистят? Это уже какие то двойные стандарты.
__________________
"It's amazing, it feels like I've won a championship - I'll never forget that moment as long as I live"..."Just the chance to be able to race with him, and fortunatley to be able to beat him."(с)Carl Edwards
Slavik вне форума Ответить с цитированием
16.03.2008, 16:40   #71
Slavik
все-таки формуляка
 
Аватар для Slavik
 
Регистрация: 27.05.2007
Сообщения: 1,886
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lev Посмотреть сообщение
в Ф1-е только и осталось технологичность, х-ня полная, используют дорогие материалы и оборудование, а вот в плане конструкции ничего передового и технологичного. Навешивали болиды всякими крылышками вместо того чтобы сделать нормальный спортивный снаряд.
типа такого http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%98%...asale_Char.jpg
__________________
"It's amazing, it feels like I've won a championship - I'll never forget that moment as long as I live"..."Just the chance to be able to race with him, and fortunatley to be able to beat him."(с)Carl Edwards
Slavik вне форума Ответить с цитированием
16.03.2008, 16:47   #72
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,433
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Balahornet Посмотреть сообщение
Мне лично не понравилось, что после крашей большой фрагмент трека был усеян мельчайшими обломками, что создавало угрозу остальным участникам... Теперь после каждой подобной аварии нужно будет вызывать SC, чтобы расчистить гоночное полотно.

Вот именно карбон и рассыпается на кучу острых кусков.

Цитата:
Сообщение от Slavik Посмотреть сообщение
Ты знаешь, что в 94 году существовали карбоновые композиты из которых можно было подвеску делать? Я почему то уверен, что нет. Че ты тогда про 58 год задвигаешь?

Село, дерёвня. Ты бы изучил на чём твой любимчик ездил.
Benetton B194:
Suspension (front) double carbon wishbones, pushrod, triple damper

Цитата:
Сообщение от Slavik Посмотреть сообщение

Не, в цирковое тебя не возьмут.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
madlopt вне форума Ответить с цитированием
16.03.2008, 16:53   #73
Billy Dean
N25
 
Аватар для Billy Dean
 
Регистрация: 12.08.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 269
По умолчанию

По случаю "хорошей гонки" вспомнился диалог из "Жестокого Романса"

- Что вы, хорошие сигары!
- А хорошие, так и курите сами.

- Ну а вы отчего же не закуриваете?
- Нет-нет, для меня слишком хороши, боюсь избаловаться.
Billy Dean вне форума Ответить с цитированием
16.03.2008, 16:54   #74
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,433
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Billy Dean Посмотреть сообщение
По случаю "хорошей гонки" вспомнился диалог из "Жестокого Романса"

- Что вы, хорошие сигары!
- А хорошие, так и курите сами.

- Ну а вы отчего же не закуриваете?
- Нет-нет, для меня слишком хороши, боюсь избаловаться.

__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
madlopt вне форума Ответить с цитированием
16.03.2008, 16:54   #75
Lev
 
Аватар для Lev
 
Регистрация: 19.12.2006
Адрес: Ереван
Сообщения: 419
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Slavik Посмотреть сообщение

WOW!!! шпионские фотографии секретного болида Феррари. Берни будет доволен - движок 3лс, потребляет и производит биотопливо, из персонала разве что понадобятся конюх и кузнец. Думаю ради этого сам великий герр "7х" вернётся в Ф-1.
Lev вне форума Ответить с цитированием
16.03.2008, 17:02   #76
skom
 
Аватар для skom
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: Львов
Сообщения: 4,252
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от madlopt Посмотреть сообщение
Эд, ну я просто охренел! Я такого ещё не видел, чтобы от простого зарывания в гравий ломалась подвеска, позорище.

Лёха, да нормально всё это выглядело, так должно было быть
Не ломалась она, а произошло "диссипация энергии удара".
Смотри наглядно, моделируем ситуацию: есть лист обычного стекла, лист поликарбонатного стекла (лексана, и т.п., вообщем то, что в Союзе изготовлялось на Урале и называлось оргстекло), и лист тонкой стали, алюминия (тонкость для борьбы с лишним весом). Берём кувалду, и начинаем бить по этим листам по отдельности. За листами стоит человек. Я бы предпочёл оказаться за оргстеклом.
Обычное стекло - твёрдость средняя, прочность на удар малая - разлетится сразу на осколки, кувалда ранит человека.
Оргстекло (аналог карбона) - твёрдость (жёсткость) высокая, усреднённая прочность на удар средняя - выдержит кучу сильных ударов, но в конце рассыпется на осколки.
Лист стали - твёрдость (жёсткость) средняя, прочность на удар высокая - выдержит кучу сильных ударов, но при этом будет деформироваться и тоже ранит человека.
skom вне форума Ответить с цитированием
16.03.2008, 17:16   #77
Balahornet
 
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: Московская обл.
Сообщения: 2,275
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Slavik Посмотреть сообщение
В НАСКАРе, чампкаре и индикаре обломков не бывает? СК не выпускают и рассу не чистят? Это уже какие то двойные стандарты.

Да я только за! Просто как к этому ортодоксы отнесутся, которые против американского типа гонок - с пейс-каром В данном случае обломков для такой аварии было уж сликшом много, вот потому я так удивился. Все, молчу, молчу. Все аргументы прочитал и все понял...
Balahornet вне форума Ответить с цитированием
16.03.2008, 17:24   #78
Slavik
все-таки формуляка
 
Аватар для Slavik
 
Регистрация: 27.05.2007
Сообщения: 1,886
По умолчанию

Цитата:
Село, дерёвня. Ты бы изучил на чём твой любимчик ездил.
Benetton B194:
Suspension (front) double carbon wishbones, pushrod, triple damper
что то слабо мне в это вериться, проверим, я отправил пару писем владельцам, надеюсь ответят.
__________________
"It's amazing, it feels like I've won a championship - I'll never forget that moment as long as I live"..."Just the chance to be able to race with him, and fortunatley to be able to beat him."(с)Carl Edwards
Slavik вне форума Ответить с цитированием
16.03.2008, 17:38   #79
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,433
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Slavik Посмотреть сообщение
что то слабо мне в это вериться, проверим, я отправил пару писем владельцам, надеюсь ответят.

Рори Бёрну не забудь отправить.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
madlopt вне форума Ответить с цитированием
16.03.2008, 17:39   #80
Slavik
все-таки формуляка
 
Аватар для Slavik
 
Регистрация: 27.05.2007
Сообщения: 1,886
По умолчанию

интересно твои комментарии, мадлопт, послушать
http://www.youtube.com/watch?v=N1cGDmJsO1c
ужас, да, на ровном месте...
__________________
"It's amazing, it feels like I've won a championship - I'll never forget that moment as long as I live"..."Just the chance to be able to race with him, and fortunatley to be able to beat him."(с)Carl Edwards
Slavik вне форума Ответить с цитированием
16.03.2008, 17:43   #81
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,433
По умолчанию

Я про IRL вообще ничего не говорил (я про нормальные индикары, а не подставные) и я эту серию никак не воспринимаю. Про данную аварию ничего не знаю, это скорее в Фёдору или скому.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
madlopt вне форума Ответить с цитированием
16.03.2008, 17:44   #82
Lev
 
Аватар для Lev
 
Регистрация: 19.12.2006
Адрес: Ереван
Сообщения: 419
По умолчанию

http://www.race-cars.com/carsales/ot...57661450ss.htm
Lev вне форума Ответить с цитированием
16.03.2008, 17:46   #83
Slavik
все-таки формуляка
 
Аватар для Slavik
 
Регистрация: 27.05.2007
Сообщения: 1,886
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от madlopt Посмотреть сообщение
Рори Бёрну не забудь отправить.
адресок не подскажешь?
__________________
"It's amazing, it feels like I've won a championship - I'll never forget that moment as long as I live"..."Just the chance to be able to race with him, and fortunatley to be able to beat him."(с)Carl Edwards
Slavik вне форума Ответить с цитированием
16.03.2008, 17:46   #84
Slavik
все-таки формуляка
 
Аватар для Slavik
 
Регистрация: 27.05.2007
Сообщения: 1,886
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от madlopt Посмотреть сообщение
Я про IRL вообще ничего не говорил (я про нормальные индикары, а не подставные) и я эту серию никак не воспринимаю. Про данную аварию ничего не знаю, это скорее в Фёдору или скому.
выкручиваешься?
__________________
"It's amazing, it feels like I've won a championship - I'll never forget that moment as long as I live"..."Just the chance to be able to race with him, and fortunatley to be able to beat him."(с)Carl Edwards
Slavik вне форума Ответить с цитированием
16.03.2008, 17:48   #85
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,433
По умолчанию

Ситуация с Бенеттоном и Славиком показывает, что у нас у всех есть свои убеждения и нам всем всёравно, что происходит вокруг. Но тем не менее, вокруг что-то происходит и не зависимо от нашего мнения оно происходит однозначно и не всегда так, как мы хотели бы подумать. Поэтому, спорить бессмысленно, прошу прощения за провокацию.

Цитата:
Сообщение от Slavik Посмотреть сообщение
выкручиваешься?

Нет. В IRL были проблемы с безопасностью на Далларах, при фронтальном ударе толи двигатель толи КПП улетала в спину гонщику, но это было давно - это всё, что я знаю про безопасность тачанок Тони Джорджа.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
madlopt вне форума Ответить с цитированием
16.03.2008, 17:49   #86
Slavik
все-таки формуляка
 
Аватар для Slavik
 
Регистрация: 27.05.2007
Сообщения: 1,886
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lev Посмотреть сообщение
спасибо за ссылку

интересно получается
# Front Suspension: Fabricated Steel
# Rear Suspension: Fabricated Steel

впрочем, и на фотках видно, что никакой это не карбон
__________________
"It's amazing, it feels like I've won a championship - I'll never forget that moment as long as I live"..."Just the chance to be able to race with him, and fortunatley to be able to beat him."(с)Carl Edwards
Slavik вне форума Ответить с цитированием
16.03.2008, 17:53   #87
Slavik
все-таки формуляка
 
Аватар для Slavik
 
Регистрация: 27.05.2007
Сообщения: 1,886
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от madlopt Посмотреть сообщение
Ситуация с Бенеттоном и Славиком показывает, что у нас у всех есть свои убеждения и нам всем всёравно, что происходит вокруг. Но тем не менее, вокруг что-то происходит и не зависимо от нашего мнения оно происходит однозначно и не всегда так, как мы хотели бы подумать. Поэтому, спорить бессмысленно, прошу прощения за провокацию.
ладно, извинятся не за что, главное истину выяснили, она все же существует в независимости от наших убеждений.

Касаемо википедии - с одной стороны править ее может кто угодно, с другой проводились исследования и надежность представленной в ней инфы по большей частью весьма достоверна и даже можно делать ссылки на нее в научные работы. Это оказался случай, когда инфа оказалась недостоверной.
__________________
"It's amazing, it feels like I've won a championship - I'll never forget that moment as long as I live"..."Just the chance to be able to race with him, and fortunatley to be able to beat him."(с)Carl Edwards
Slavik вне форума Ответить с цитированием
16.03.2008, 17:59   #88
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,433
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Slavik Посмотреть сообщение
ладно, извинятся не за что, главное истину выяснили, она все же существует в независимости от наших убеждений.

Касаемо википедии - с одной стороны править ее может кто угодно, с другой проводились исследования и надежность представленной в ней инфы по большей частью весьма достоверна и даже можно делать ссылки на нее в научные работы. Это оказался случай, когда инфа оказалась недостоверной.

Со всем согласен, но последнее предложение всё же лишнее. Монококи уже тогда были из композита, так почему же подвеска не могла быть? Может на B194 в разное время использовалась и стальная и карбоновая, в конце-концов, её покрасить можно.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
madlopt вне форума Ответить с цитированием
16.03.2008, 18:04   #89
Globetrotter
Nikolay Evstigneev №142
 
Аватар для Globetrotter
 
Регистрация: 28.09.2007
Сообщения: 1,130
По умолчанию

При таких нагрузках, и определённом стечение обстоятельств, в частности, попадании в зазор под шлем, итд, кусок схожей формы, массы, итд, из любого материала, имхо произведёт аналогичное деёствие, из какого бы материала он не был выполнен.
Так что те частности, к которым вы прицепились - особого значения не имеют, карбоновый и стальный рычаги в данной ситуации по воздействию не различаются на мой взгляд.

И разрушение его, даже будь он карбоновым, в данной ситуации врядли произошло бы, т.к. он просто тупо оторвался бы от креплений подвески.
__________________

Последний раз редактировалось Globetrotter, 16.03.2008 в 18:06.
Globetrotter вне форума Ответить с цитированием
16.03.2008, 18:17   #90
Slavik
все-таки формуляка
 
Аватар для Slavik
 
Регистрация: 27.05.2007
Сообщения: 1,886
По умолчанию

Да понятно, что от случая тоже многое зависит. В Ф1 проблема отрыва колес решается тросами и они почти всегда помогают. Ну с тем же Кубицей в канаде экстремальный случай был. Колеса срезало стеной при втором фронтальном ударе.
http://www.youtube.com/watch?v=wH7cjb7bs84
__________________
"It's amazing, it feels like I've won a championship - I'll never forget that moment as long as I live"..."Just the chance to be able to race with him, and fortunatley to be able to beat him."(с)Carl Edwards
Slavik вне форума Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход

<
Часовой пояс GMT +4, время: 07:24.
vBulletin v3.6.0, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Русский перевод: zCarot, Vovan & Co
Использование контента без согласия администрации WorldRacing.Info запрещено