26.10.2012, 08:19 | #1 |
Обзоры этапов INL Piston Cup от TheDima48
"Здравствуйте друзья, добро пожаловать на обзор первого этапа INL Piston Cuр, который прошёл на трассе Daytona International Speedway..."
P.S. Извините за задержку (были проблемы с ютубом). Обзоры будут выпускаться не ко всем этапам! Комменты улучшатся (первый опыт с ними). |
|
26.10.2012, 13:26 | #2 |
Регистрация: 26.09.2012
Адрес: Ленинград Сообщения: 171 |
|
26.10.2012, 16:58 | #3 |
Отлично!
Большой респект за работу!!! И не респект #24 за маневр на последнем круге.
__________________
|
|
26.10.2012, 16:58 | #4 |
Тебе надо было свой обзор не только сюда запилить, но и в разные группы типа вконтакте посвященные компьютерным играм и автогонкам и на разные симрэйсинговые ресурсы.
|
|
26.10.2012, 17:10 | #5 |
Хороший обзор. Спасибо огромное.
|
|
26.10.2012, 18:04 | #6 |
вообще классно ))) молодцы
|
|
26.10.2012, 19:14 | #7 |
Отлично! Спасибо!
С комментариями, на мой вкус, это совершенно другой уровень восприятия. Комментарий на уровне, а то что вдвоём добавляет шарма. Весной в соседних ветках в рФакторе восхищался, сейчас и здесь красотища. Эти видео просто созданы чтобы заносить в свою коллекцию и показывать знакомым. Наш сайт лучший! Я аж засмущался в один момент Спасибо. Было приятно. Постараюсь оправдывать такие слова. Всё это очень мотивирует для дальнейшего участия в гонках. |
|
26.10.2012, 19:56 | #8 |
Спасибо всем за отзывы, очень приятно!
|
|
26.10.2012, 19:59 | #9 | |
Цитата:
Всё в рамках правил, последний круг, блок (а точнее лёгкий удар в бок). К тому же, наскар - это контактный спорт (и в регламенте такие манёвры (не аварийные и не несущих серьёзные последствия) не запрещает). И положение и место на этой трассе позволяли такой манёвр. |
||
26.10.2012, 20:00 | #10 |
Thx!
|
|
26.10.2012, 20:34 | #11 |
Спасибо! В этой гонке я не ехал, поэтому было интересно смотреть.
|
|
27.10.2012, 05:17 | #12 |
Cупер концовочка!!!
Спасибо за обзор.
__________________
Признание не находят, его создают. |
|
27.10.2012, 14:18 | #13 |
Просто в ШОКЕ!!!!!!
Великолепная работа! СПАСИБО!!! +100500 Очень профессиональный обзор. Комментирование вдвоём невероятно погружает и захватывает. С какого-то момента уже не можешь отличить виртуальную гонку от настоящей. Нет слов. Очень достойный и интересный обзор.
__________________
http://members.iracing.com/membersit...?custid=106531 Последний раз редактировалось Alex Stefanov, 27.10.2012 в 14:20. |
|
27.10.2012, 14:20 | #14 |
PS
iRacing нервно курит в сторонке
__________________
http://members.iracing.com/membersit...?custid=106531 |
|
27.10.2012, 15:43 | #15 |
__________________
-Безумие проехав год в Кубке снимать жёлтые полосы и думать, что ты знаешь всё. По сравнению с Эрнхардтом, мы все малыши. Мы можем знать, что всё знаем, но это не так. - Джефф Бёртон, 1994 год, Атланта. Последняя гонка его дебютного сезона. -О способностях Эрнхардта на суперспидвеях обычно говорят «мог видеть воздух». Сам Дейл скромничал – «я просто еду туда, куда никто не едет». |
|
27.10.2012, 15:56 | #16 |
+1 Согласен.
Зарегистрировался "бесплатно". http://www.simracing.su/1168-promo-a...illac-cup.html Поездил 2 недели. Г... это не то слово. Физика с NR2003 ни в какую не сравнится. Какая-то отстойная "гонялка". Единственная особенность - рейтинг. Но чтобы чего-то достичь нужно бесконечно платить (; В среднем 1 NASCAR-овский трэк стоит 12..15 $ Шевроле IMPALA - это ещё +14 $ В бесплатной версии всего 3 "реальных" трэка и 5 или 6 гонок, в которых вы можете участвовать. В сравнении с INL просто отстой !!!
__________________
http://members.iracing.com/membersit...?custid=106531 |
|
27.10.2012, 16:08 | #17 |
Как там вообще физика может быть хуже? Этот симулятор базируется на движке NR2003 и не просто базируется, а значительно улучшенный. У меня есть крякнутая версия iracing там можно просто покататься на разных трассах и машина там значительно лучше ощущается особенно фидбек на руль, пока что самый лучший из всех игр, которые я пробовал играть, каждая кочка чувствуется.
|
|
27.10.2012, 16:24 | #18 |
Гыгыгы - хочется сказать только эти слова.
"крякнутая версия" Согласен, что физика по крайней мере не хуже. Но, чтобы её почувствовать надо потратить примерно 3 000 $
__________________
http://members.iracing.com/membersit...?custid=106531 |
|
27.10.2012, 16:32 | #19 |
Так это NR 2003 и есть, только следующая версия. Я о говорил о другом - если с самого начала в iRacing начать ехать (; Попробуй стрит сток кар в Шарлоте. Г... на палке. Там вообще никакой физики. NFS блин. Базар по этой теме прекращаем. С возможностями, которые даёт INL для настоящего русского гонщика, ничто не сравнится.
__________________
http://members.iracing.com/membersit...?custid=106531 Последний раз редактировалось Alex Stefanov, 27.10.2012 в 16:35. |
|
27.10.2012, 16:47 | #20 |
__________________
|
|
27.10.2012, 17:12 | #21 |
|
|
27.10.2012, 17:40 | #22 | |
Цитата:
Сумма нормальная. 1. руль в диапазоне 100-250$ только один - Logitech DFGT. либо бу g25\27 Примечание - в Москве сейчас G27 новый стоит 7950 руб. 2. средний pc и монитор почувствовать iRacing не дадут - нужна хорошая видео карта и ещё лучше 3 монитора. Вывод - полный апгрейд компа. 3. при регистрации доступно только 3 трассы NASCAR - USA (мы на ней в LMS ехали), Boston и Шарлота (наш Off Season 2012). 4. Каждая трасса Nascar стоит 12-15 $ - трасс Nascar мало, по-моему 18 всего. 5. Год езды - 100 $ 6. Шевроле Impala - 15$ + масса геморроя, чтобы поучаствовать в настоящих гонках, т.к. в iRacing надо ещё суметь получить лиц. А или B. Можно полгода проездить в Rooky, потратить $ и не поучавствовать в NASCAR ((((((: Низшие серии iRacing по физике напоминают гонялки. Пробовал пару раз в Бостоне проехать на стрит сток. Стартовал с хвоста (всего 20 машин). Пришёл 7-м и 9-м. Рейтинг уменьшился на 0.05 (вначале у новичка 2.5). Понял, чтобы достичь чего-то (лиц. А или В) надо полгода трахаться на 3-х трассах. Оно того стоит?
__________________
http://members.iracing.com/membersit...?custid=106531 Последний раз редактировалось Alex Stefanov, 27.10.2012 в 17:44. |
||
27.10.2012, 18:03 | #23 |
Alex Stefanov, ты очень сильно, ОЧЕНЬ СИЛЬНО ошибаешься насчёт физики в иРасинге... стриты на шарлоте - говно, это всё равно что легенды на дайтоне... За два месяца я получил две лицензии, долго? Напомню, что физика в иР приближена максимально к реальности и самый реалистичный сим доступный простому народу. А если кому-то физика не нравится - это значит одно - не умеет ездить.
Давайте, заканчивайте засирать тему. |
|
27.10.2012, 19:57 | #24 |
|
|