|
Результаты опроса: Стоит ли начинать уже с бета-версии рФактор2? | |||
Да, стоит подписаться, рФ2 обещает много интересного | 18 | 42.86% | |
Лучше подождать полноценного релиза, все равно дофига переделают | 20 | 47.62% | |
Свой вариант - отписаться в теме. | 4 | 9.52% | |
Голосовавшие: 42. Вы еще не голосовали в этом опросе |
11.01.2012, 20:34 | #91 | |
Цитата:
Тогда помоги с сайтом )) Мож там еще силы есть?
__________________
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!" |
||
11.01.2012, 20:45 | #92 | |
Цитата:
Думаю так правильней !
__________________
-Безумие проехав год в Кубке снимать жёлтые полосы и думать, что ты знаешь всё. По сравнению с Эрнхардтом, мы все малыши. Мы можем знать, что всё знаем, но это не так. - Джефф Бёртон, 1994 год, Атланта. Последняя гонка его дебютного сезона. -О способностях Эрнхардта на суперспидвеях обычно говорят «мог видеть воздух». Сам Дейл скромничал – «я просто еду туда, куда никто не едет». |
||
11.01.2012, 22:06 | #93 |
Поехали
__________________
SUBARU SNOW MAFIA |
|
12.01.2012, 08:38 | #94 |
началось
|
|
12.01.2012, 10:38 | #95 |
Заблокирован
Регистрация: 17.12.2006
Сообщения: 8,364 |
|
12.01.2012, 10:39 | #96 |
Заблокирован
Регистрация: 17.12.2006
Сообщения: 8,364 |
|
12.01.2012, 13:16 | #97 |
Оплачивал тоже через пейпал, времени заняло думаю эдак минут 10. Вечером смог погонять пока супруга не стала подушкой закрывать экран. Пока никаких просаживаний фпс не обнаруживал
|
|
13.01.2012, 01:40 | #98 |
Сегодня установил на свободный винт хрюшку и о чудо, игре досталось больше ресурсов железа и теперь на высоких настройках фпс не падает ниже 40!
Накат резины и правда работает. Зашел на сервер где у же катали Спа больше часа, держак был отличный, как только включили квалу улетел в скоростном повороте. При это на практике этот поворот проходился почти в пол. Еще раз потестил дождь, не понятно, зачем они его добавили в таком виде. На мокрой трассе можно заблокировать колесо и оно начинает дымиться, как в сухую погоду О_о + идет дождь, на небе ясно и светит солнце)) |
|
13.01.2012, 01:50 | #99 |
|
|
13.01.2012, 10:57 | #100 |
Утикакой
__________________
SUBARU SNOW MAFIA |
|
13.01.2012, 11:03 | #101 |
в plr файле находим параметр TGM Display="0" Меняем на 1 и в левом верхнем углу появляется индикатор пятен контакта колес с трассой
|
|
13.01.2012, 11:17 | #102 |
На автосиме человек конвертит 2108 и сказал что все файлы физики от первого рф кроме резины рф2 подгреб без проблем! До чего же я был росстроен, поняв что в физике ничего не изменилось, а новые ощущения от поведения авто поменялись лишь благодаря новой резине у удачному фидбеку. Однако сегодня от человека пришло подтверждение что виной всему все же новые екзе файл в котором все просчитывается по новому и машина стала ехать куда интересней!
Верится мало... Короче надо пробовать Димка! Подобные поправки плиз выноси в отдельную тему и все в первый пост, потом будет легче искать Ага?
__________________
SUBARU SNOW MAFIA |
|
13.01.2012, 11:22 | #103 | |
Цитата:
Ага. Сегодня завтра раздел приведу в порядок. |
||
13.01.2012, 11:58 | #104 |
Ha3aP Блин. Файлы физики из Шифта без проблем работают в рФ. И шо теперь? Какой вывод? Чёж ты в них так вцепился то? )) Это не более, чем способ ввода параметров авто. Почему параметры то должны измениться? Другой вопрос, как/каким движком они будут обрабатываться.
Плюс не исключено, что в рФ2 будет/есть возможность ввода и обработки более подробной информации. Так что без паники. Всё будет как надо. ))
__________________
|
|
13.01.2012, 13:28 | #105 |
Alacc17, если в рф1 был параметр Держак=пайдет, то он перекочевал в рф2 без изменений - то это настораживает и именно об этом говорит Назар.
Я лично не верю что в физике рф1 было все так гладко что она не нуждается в оптимизации или переработке. |
|
13.01.2012, 13:39 | #106 | |
Цитата:
Alacc17 Говорит о том, что задающие параметры машины остаются те же - масса, жесткость пружин и пр, ведь как ни крути, такие параметры есть и их по-другому задавать не имеет смысла. Предполагается, что был переделан именно движок обработки этих параметров и параметры+движок резины. Поэтому, если Mass=1400 перекочевал в рФ2 как Mass=1400, думаю это норм ))
__________________
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!" |
||
13.01.2012, 13:48 | #107 |
Ну масса, база, колея это понятно, понятен мотор, кпп... а подвеска? Я более чем уверен что ее стоило модернизировать! Да и не только, допиливать есть еще что... Хотя повторюсь, пока не попробую - не успокоюсь ))
__________________
SUBARU SNOW MAFIA |
|
13.01.2012, 13:53 | #108 | |
Цитата:
А что подвеска - тут все то же, те же параметры - жесткость пружин, длина хода, по всяким амортизаторам - сопротивление хода или как его там называть. Взаимодействие всегда одно и то же на всех машинах, по сути. Единственное, что может чуть отличаться - места крепления, т.е. как бы скелет самой подвески, но это также прописывается вроде в .pm файле в рФ1, естественно, важно кто и как все эти параметры прописывает. А остальное - это контакт с трассой - это уже резина, которая и передает импульсы подвеске. Резина и была переделана.
__________________
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!" |
||
13.01.2012, 13:57 | #109 | |
Встретил на просторах, сам не проверял.
__________________
safety-racing.info |
||
13.01.2012, 14:19 | #110 |
|
|
13.01.2012, 17:36 | #111 | |
Цитата:
rf1 mass*CG вес на переднюю ось, rf2 mass*CG*wingcoef*griplevel_1*griplevel2 чувствуешь разницу? так как ошибок небыло - ничего нового в слогаемых небыло, кроме резины, потому все и подгреблось без проблем. |
||
13.01.2012, 20:02 | #112 |
Файло удалили
__________________
SUBARU SNOW MAFIA |
|
13.01.2012, 20:06 | #113 |
__________________
Сим пьяный, он не считается! © Вадим
Совокупляется... прям в выхлопуху! © Holden & Ruly Потолкай меня в мордочку! © Holden Дима, ты живёшь с монстром! © Ruly Рот закрой! © Holden Симонян красавчик, все остальные упыри кривожопые © Holden |
|
14.01.2012, 00:12 | #114 |
Если в steam введут, то может когда-нибудь и куплю..Когда цена упадет втрое.
|
|
14.01.2012, 00:31 | #115 |
Не, я куплю обязательно, не чуть не сейчас...
__________________
SUBARU SNOW MAFIA |
|
14.01.2012, 00:35 | #116 |
__________________
SUBARU SNOW MAFIA |
|
16.01.2012, 10:58 | #117 | |
Цитата:
Не введут, об этом уже говорили. |
||
16.01.2012, 19:16 | #118 |
Готов, в принципе, хоть завтра купить, но во-первых главное - чемпионаты, а он будет на 1-м рФ, во 2-х модов пока нет, в 3-х из-за пунктов 1 и 2 морочиться пока не хочется, есть чем и на работе заняться. Лежал бы в магазине - уже купил бы, а так подожду когда вдохновение придёт. Так что подытожив мысли ответил пунктом 1, т.к. купить готов.
|
|
16.01.2012, 21:19 | #119 |
Koss Наверное стоит подождать апдейтов. В своем нынешнем виде (судя по отзывам) оно с трудом тянет на глянуть одним глазом и на полку, дозревать до вменяемости. Денег оно пока не стоит, имхо.
__________________
|
|
17.01.2012, 00:49 | #120 |
Alacc17
Привет, давно не встречались на трассах, по моей вине Я просто не сомневаюсь, что то что допилят будет гораздо круче чем рФ1, а значит это уже стоит тех денег, которые они хотят. Тут вопрос лишь один: пожизненную, или на год? Глядя на то, что параллельно надвигаются ГТР3 и Карс вроде бы надо на год, а там смотреть, но будучи уверенным в том, что и через 3 года буду играть, как минимум, в онлайн-фан-гонках, в кучу модов на рФ2 с их супер-системой по их индентификации, то почему бы не взять раз и на всегда, чтобы потом не морочиться снова. Тут скорее вопрос в том, когда пойдут чемпионаты, а они пойдут... ты прав - когда допилят рФ2 и накидают модов,... получается пункт 2, а тогда будет легче определиться и с форматом. Мда, иногда полезно порассуждать на мониторе с умным человеком Так что надо было отметить всё-таки пункт 2. |
|