WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines!

   


Вернуться   WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! > Сим-рейсинг > Internet NASCAR League > Архив > Архив регулярных сезонов INL > Сезон 2012/2013 > INL Pro Cup

Ответ
17.09.2012, 11:26   #1
PRO Series Director
 
Аватар для PRO Series Director
 
Регистрация: 26.08.2012
Сообщения: 55
Восклицание Судейская комната (Judges room)

Судейская комната (Judges room)

В этой теме публикуются решения судей, а так же принимаются протесты и апелляции.

В этой теме запрещены обсуждения решений и поданных протестов. А также рассуждения на посторонние темы.
Для уточнения каких либо моментов используйте тему "Вопросы судьям"
За нарушение данного правила - бан на сутки.



Протест - это заявление участника INL о нарушении, которое не было разобрано судьями INL.
Апелляция - это заявление участника INL о неверно разобранном (по его мнению) судьями INL инциденте (ситуации) либо протесте. Апелляцией участник требует пересмотра инцидента.

Протесты по этапу нужно подавать судьям посредством написания протеста в соответствующей теме и разделе на форуме серии не позднее 48 часов после окончания этапа.

Любой зарегистрированный участник INL в какой-либо серии имеет право подать протест или апелляцию на любого другого участника данной серии.

Форма подачи протеста:
1) Гоночная серия, этап
2) Номер и ник гонщика-пострадавшего.
3) Номер и ник гонщика-нарушителя.
4) Круг(и) на которых произошёл инцидент или нарушение.
5) Краткое описание инцидента или нарушения.
Решения по протестам принимаются судьями до начала следующего этапа.

В случае, если какая-либо сторона (пострадавший, нарушитель, оштрафованный, наблюдатель) не согласна с решением судей (по протесту либо после разбора судьями этапа серии), она может апеллировать к судьям, апелляцию нужно подавать не позднее 24 часов с момента объявления решения судей.

Форма подачи апелляции:
1) Цитата поданного протеста или ссылка на него
2) Цитата решения судьи или ссылка на него
3) Краткое описание причин, по каким вы не согласны с решением
Решения по апелляциям принимаются судьями до начала следующего этапа.
Решения по апелляциям являются окончательными и обжалованию не подлежат.

Если при рассмотрении инцидента были задействованы все судьи, то апелляцию подать нельзя. Такие решения будут помечтаться, как "без апелляции".

Одну и ту же ситуацию не может рассматривать один и тот же судья более одного раза. В случае, если возникает необходимость пересмотра ситуации (подача апелляции), на её рассмотрение назначается другой свободный судья.

Обсуждение принятых судьями решений может повлечь санкции согласно регамента
================================================== ==========
PRO Series Director вне форума Ответить с цитированием
21.10.2012, 15:38   #2
borntooslow
 
Аватар для borntooslow
 
Регистрация: 17.03.2010
Сообщения: 3,407
Восклицание Протест

1) INL Pro Cup :: Round 01, Daytona International Speedway
2) #10 Andrey Hendrick
3) #18 George Polikarpov
4) lap 22
5) Смещается на #10 на входе в поворот, что приводит к моментальному сходу #10.
Разобранно в общем порядке

1) INL Pro Cup :: Round 01, Daytona International Speedway
2) #10 Andrey Hendrick
3) #55 Eugene Mozgunov
4) lap 8
5) Несоблюдение лидирующей машиной скорости под ЖФ
Не увидел криминала
__________________
Stats:
1st race: 18.03.2010, Riverside International Raceway, Spring'63 Series I
Wins - 22; 1st win: 19.03.2011, Daytona International Speedway, GNS V; last win: 01.08.2014, Dover International Speedway, Intimidator Series VIII.

Best Standings Position: 2nd (GNS VI, PRO Cup VIII, Piston Cup X, XII)
PRO Cup: Starts - 83; Wins - 9; Top-5's - 44; DNF's - 13, Poles - 2.
Chase for the PRO Cup Contender (VII, VIII, IX, X Seasons)

Русский человек по овальным гонкам не прется)) © CountRaven

Последний раз редактировалось borntooslow, 21.10.2012 в 19:00.
borntooslow вне форума Ответить с цитированием
21.10.2012, 18:34   #3
PRO Series Director
 
Аватар для PRO Series Director
 
Регистрация: 26.08.2012
Сообщения: 55
Восклицание

INL Pro Cup :: Round 01, Daytona International Speedway

Инциденты:

L5 №3 (7 очков) догоняет №01, пострадал №20

L5 №10 (2 очка) создание аварийной ситуации

L22 №18 (7 очков) догоняет №10, пострадал №20

L48 №93 взрыв двигателя

L64 №22 (3 очка) смещается на №96

L94 №21 (1 очко) спин, вызов ЖФд

L97 №55 (5 очков), смещается на №22 под ЖФ
============
Остальные эпизоды будут рассматриваться только после подачи протеста.
============

Всего за 1 этап:

№55 - 5 очков
№18 - 7 очков
№3 - 7 очков
№10 - 2 очка
№22 - 3 очка
№21 - 1 очко
=============

Последний раз редактировалось PRO Series Director, 28.10.2012 в 14:59.
PRO Series Director вне форума Ответить с цитированием
21.10.2012, 19:03   #4
borntooslow
 
Аватар для borntooslow
 
Регистрация: 17.03.2010
Сообщения: 3,407
Восклицание Апелляция

Цитата:
1) INL Pro Cup :: Round 01, Daytona International Speedway
2) #10 Andrey Hendrick
3) #55 Eugene Mozgunov
4) lap 8
5) Несоблюдение лидирующей машиной скорости под ЖФ
Не увидел криминала

В регламенте прописан штраф за данное нарушение:

Цитата:
7.1 Штрафные очки и нарушения

Список штрафов и нарушений:
...
1 - Несоблюдение лидирующей машиной скорости под ЖФ (п.5.8)
...

Так же, если у судей возникнет сомнение в том, что #10 не был пострадавшим, приведу следующий аргумент: #10 рисковал получить чёрный флаг из-за остановки #55.

Отказано
__________________
Stats:
1st race: 18.03.2010, Riverside International Raceway, Spring'63 Series I
Wins - 22; 1st win: 19.03.2011, Daytona International Speedway, GNS V; last win: 01.08.2014, Dover International Speedway, Intimidator Series VIII.

Best Standings Position: 2nd (GNS VI, PRO Cup VIII, Piston Cup X, XII)
PRO Cup: Starts - 83; Wins - 9; Top-5's - 44; DNF's - 13, Poles - 2.
Chase for the PRO Cup Contender (VII, VIII, IX, X Seasons)

Русский человек по овальным гонкам не прется)) © CountRaven

Последний раз редактировалось PRO Series Director, 28.10.2012 в 09:48.
borntooslow вне форума Ответить с цитированием
21.10.2012, 20:23   #5
Zhenek
FUCK YEA
 
Аватар для Zhenek
 
Регистрация: 14.07.2008
Адрес: Липецк
Сообщения: 5,810
По умолчанию Апелляция

Цитата:
Сообщение от PRO Series Director Посмотреть сообщение

L53 №55 (5 очков) смещаются на №01 на рестарте


Не согласен. По скольку №96 сбросил скорость, после чего я врезался в 96 и отлетел в №01.

Удовлетворено.Гоночный инцидент
__________________
-Безумие проехав год в Кубке снимать жёлтые полосы и думать, что ты знаешь всё. По сравнению с Эрнхардтом, мы все малыши. Мы можем знать, что всё знаем, но это не так. - Джефф Бёртон, 1994 год, Атланта. Последняя гонка его дебютного сезона.
-О способностях Эрнхардта на суперспидвеях обычно говорят «мог видеть воздух». Сам Дейл скромничал – «я просто еду туда, куда никто не едет».

Последний раз редактировалось PRO Series Director, 28.10.2012 в 09:56.
Zhenek вне форума Ответить с цитированием
21.10.2012, 20:35   #6
KAN42
166 W
 
Аватар для KAN42
 
Регистрация: 04.11.2008
Сообщения: 4,236
По умолчанию

Апелляция на решение судьи:
Цитата:
Сообщение от PRO Series Director Посмотреть сообщение
INL Pro Cup :: Round 01, Daytona International Speedway

L5 №3 (7 очков) догоняет №01, пострадал №20

Не правильно оставлять без внимания действия #10,который "потеряв" инсайд решает вернуться на него,если бы не действия #01,успевшего затормозить,то могло произойти страшное(10-й пострадал бы от зажопа 01-го).#3 физически не успевал оттормозиться,т.к. не видел "уверенных и мастерских" движений 10-го.
Просьба начислить ШБ #10 за создание аварийной ситуации и её последствий.

Частично удовлетворено.№10 2ШБ Создание аварийной ситуации

Последний раз редактировалось PRO Series Director, 28.10.2012 в 10:07.
KAN42 вне форума Ответить с цитированием
21.10.2012, 20:49   #7
Zhenek
FUCK YEA
 
Аватар для Zhenek
 
Регистрация: 14.07.2008
Адрес: Липецк
Сообщения: 5,810
По умолчанию Апелляция

Цитата:
Сообщение от PRO Series Director Посмотреть сообщение
[b][color=Blue]

L97 №55 (5 очков), смещается на №22 под ЖФ


ну вот
Цитата:
Сообщение от регламент
2. Серию INL PRO Cup разбирает PRO Series Director
Разбор производится по наличию ЖФ в гонке и протестам.

Отказано
__________________
-Безумие проехав год в Кубке снимать жёлтые полосы и думать, что ты знаешь всё. По сравнению с Эрнхардтом, мы все малыши. Мы можем знать, что всё знаем, но это не так. - Джефф Бёртон, 1994 год, Атланта. Последняя гонка его дебютного сезона.
-О способностях Эрнхардта на суперспидвеях обычно говорят «мог видеть воздух». Сам Дейл скромничал – «я просто еду туда, куда никто не едет».

Последний раз редактировалось PRO Series Director, 28.10.2012 в 09:59.
Zhenek вне форума Ответить с цитированием
21.10.2012, 23:16   #8
Hornish
 
Аватар для Hornish
 
Регистрация: 29.02.2012
Сообщения: 280
По умолчанию

1) INL Pro Cup :: Round 01, Daytona International Speedway
2) #10 Alex Kuznecov
3) #55 Eugene Mozgunov
4) lap 97
5) Непонятно зачем двигается на меня и переворачивает. Из машины повалил дым, дальше она отказалась ехать.

Разобрано

Последний раз редактировалось PRO Series Director, 28.10.2012 в 09:58.
Hornish вне форума Ответить с цитированием
28.10.2012, 00:41   #9
maverick
Apron Racing
 
Аватар для maverick
 
Регистрация: 10.06.2010
Адрес: Кишинев
Сообщения: 2,421
По умолчанию

1) Про Кап, 2-й этап, Ричмонд.
2) #93.
3) #21.
4) 144-й круг.
5) Выносит, серьезные повреждения (движок).
Разобрано в общем порядке

1) Про Кап, 2-й этап, Ричмонд.
2) #18.
3) -.
4) Финальный круг.
5) Открытая месть #6. Рекомендуется отдых на этап, два.
Цитата:
Сообщение от регламент
Протест может подавать пострадавший участник инцидента,либо глава команды пострадавшего.
__________________

Последний раз редактировалось PRO Series Director, 28.10.2012 в 14:30.
maverick вне форума Ответить с цитированием
28.10.2012, 01:26   #10
shaxy
#6-Vladimir Budko
 
Аватар для shaxy
 
Регистрация: 17.04.2010
Адрес: Томск
Сообщения: 1,003
По умолчанию

1) ProCup 2, ричмонд.
2) #6
3) #18
4) 192
5) нагло блокирует и выносит с трассы. я повреждений не получил, но такое поведение на трассе не ок. это так же очень похоже на месть за 161 круг. хотя в том моменте он сам начал смещаться.
На 192 круге инцидентов между №6 и №18 не было
__________________
Vladimir Bud'ko

Лучший чемпионат:

INL GNS Season V
Позиция по окончанию чемпионата: 2
Поул-позишн: 1
ТОП-5: 8
ТОП-10: 10
Стартов: 10
Финишей: 10

First win
INL Intimidator Series IV:: Round 6, Phoenix International Raceway [20.08.2011]
qualification: 2

Трансляции на GRTV [YouTube]

Последний раз редактировалось PRO Series Director, 28.10.2012 в 14:32.
shaxy вне форума Ответить с цитированием
28.10.2012, 14:25   #11
PRO Series Director
 
Аватар для PRO Series Director
 
Регистрация: 26.08.2012
Сообщения: 55
По умолчанию

INL Pro Cup :: Round 02, Richmond International Raceway

Инциденты:

L8 №24 (10 очков) спин, пострадали №10,№18,№6

L58 №6 (2 очка) создание аварийной ситуации

L72 №10 (1 очко) №99 (1 очко) гоночный инцидент,вызов ЖФ

L115 №39 (1 очко) спин, вызов ЖФ

L122 №10 (10 очков) спин,пострадали №18,№99,№39

L138 №99 (2 очка) создание аварийной ситуации

L144 №21 (10+2 очков) +2 - за любой инцидент на старте (рестарте) гонки в течение первого круга , задевает №93 ,пострадали №93,№96,№6

L193 №18 (2 очка) блокирует №6

L199 №99 взрыв двигателя

L200 №18 (4 очка) создание аварийной ситуации под ЖФ



============
Остальные эпизоды будут рассматриваться только после подачи протеста.
============

Всего за 2 этап:

№24 - 10 очков
№6 - 2 очка
№10 - 11 очков
№39 - 1 очко
№99 - 3 очка
№21 - 12 очков
№18 - 6 очков


Всего после 2 этапа:

№24 - 10 очков
№18 - 13 очков
№6 - 2 очка
№99 - 3 очка
№21 - 13 очков
№10 - 13 очков
№39 - 1 очко

=============

Последний раз редактировалось PRO Series Director, 28.10.2012 в 17:59.
PRO Series Director вне форума Ответить с цитированием
28.10.2012, 15:00   #12
Alex Pab
#99
 
Аватар для Alex Pab
 
Регистрация: 26.02.2008
Адрес: Долгопрудный
Сообщения: 12,736
По умолчанию

Апелляция на решение судьи:
Цитата:
L138 №99 (2 очка) создание аварийной ситуации
Не увидел своей вины в данном эпизоде, напротив, мне кажется №01 несколько нерасчетливо пытался меня атаковать...

Отказано

Последний раз редактировалось PRO Series Director, 01.11.2012 в 17:55.
Alex Pab вне форума Ответить с цитированием
28.10.2012, 16:37   #13
borntooslow
 
Аватар для borntooslow
 
Регистрация: 17.03.2010
Сообщения: 3,407
Восклицание Апелляция на решение судьи

Цитата:
Сообщение от PRO Series Director Посмотреть сообщение
L122 №10 (10 очков) спин,пострадали №18,№99,№39

На повторе видно, как #93 начинает спиниться, и, пытаясь поймать автомобиль, замедляется (до 99 mph) и смещается вниз. На повторе видно, что, если бы я не снизил скорость (что пришлось делать достаточно резко), наши траектории пересеклись бы, что привело бы к аварии. В связи с этим прошу уменьшить наказание и/или выдать #93 штраф за создание аварийной ситуации.

Отказано
__________________
Stats:
1st race: 18.03.2010, Riverside International Raceway, Spring'63 Series I
Wins - 22; 1st win: 19.03.2011, Daytona International Speedway, GNS V; last win: 01.08.2014, Dover International Speedway, Intimidator Series VIII.

Best Standings Position: 2nd (GNS VI, PRO Cup VIII, Piston Cup X, XII)
PRO Cup: Starts - 83; Wins - 9; Top-5's - 44; DNF's - 13, Poles - 2.
Chase for the PRO Cup Contender (VII, VIII, IX, X Seasons)

Русский человек по овальным гонкам не прется)) © CountRaven

Последний раз редактировалось PRO Series Director, 01.11.2012 в 17:55.
borntooslow вне форума Ответить с цитированием
28.10.2012, 16:56   #14
borntooslow
 
Аватар для borntooslow
 
Регистрация: 17.03.2010
Сообщения: 3,407
Восклицание Протест(ы)

1) INL Pro Cup :: Round 02, Richmond International Raceway
2) #6 Vladimir Bud'ko
3) #18 George Polikarpov
4) lap 193
5) #18, будучи уже в зоне равных позиций с #6, продолжает смещение, что приводит к аварии. #6 повреждений не получил, но в следствии разворота ухудшилось стостояние покрышек + сам разворот привёл к потере времени.
№18 2 ШБ Блокирование соперника при его атаке.
Цитата:
Блокировать атакующих соперников запрещено на всей дистанции, кроме последних 2 кругов


1) INL Pro Cup :: Round 02, Richmond International Raceway
2) #6 Vladimir Bud'ko, #3 KAN42
3) #18 George Polikarpov
4) lap 200
5) Выбивает #6, судя по всему месть за эпизод на 193-м круге.
№18 4 ШБ ( Создание аварийной ситуации+ за любой инцидент во время коушена).Участие №3 в данной ситуации не учитывалось,если нужно протест напишет сам.
__________________
Stats:
1st race: 18.03.2010, Riverside International Raceway, Spring'63 Series I
Wins - 22; 1st win: 19.03.2011, Daytona International Speedway, GNS V; last win: 01.08.2014, Dover International Speedway, Intimidator Series VIII.

Best Standings Position: 2nd (GNS VI, PRO Cup VIII, Piston Cup X, XII)
PRO Cup: Starts - 83; Wins - 9; Top-5's - 44; DNF's - 13, Poles - 2.
Chase for the PRO Cup Contender (VII, VIII, IX, X Seasons)

Русский человек по овальным гонкам не прется)) © CountRaven

Последний раз редактировалось PRO Series Director, 28.10.2012 в 17:47.
borntooslow вне форума Ответить с цитированием
29.10.2012, 18:47   #15
maverick
Apron Racing
 
Аватар для maverick
 
Регистрация: 10.06.2010
Адрес: Кишинев
Сообщения: 2,421
По умолчанию

Апелляция:
1) Выбивает #6, судя по всему месть за эпизод на 193-м круге.
2)
Цитата:
L200 №18 (4 очка) создание аварийной ситуации под ЖФ
3) Имели место преднамеренное столкновение. Наказания за них не последовало.
Цитата:
Если судейской коллегией INL был установлен факт мести либо преднамеренного столкновения, то в этом случае к участнику в обязательном порядке применяются штрафные санкции на усмотрение судей

Кроме того:
Цитата:
Апелляция - это заявление участника(получившего наказание,либо нет) инцидента о неверно разобранном (по его мнению) судьями INL инциденте (ситуации) либо протесте. Апелляцией участник требует пересмотра инцидента.
Я являюсь участником инцидента (№18 объехал меня под ЖФ).

Отказано
__________________

Последний раз редактировалось PRO Series Director, 01.11.2012 в 17:56.
maverick вне форума Ответить с цитированием
30.10.2012, 21:33   #16
shaxy
#6-Vladimir Budko
 
Аватар для shaxy
 
Регистрация: 17.04.2010
Адрес: Томск
Сообщения: 1,003
По умолчанию

я думал будет достаточно сообщения от Романа.

Аппеляция:
Цитата:
L200 №18 (4 очка) создание аварийной ситуации под ЖФ
Была очевидная месть, за эпизод на 16* (не помню точно, вначале 160х кругов) круге.
Попытка мести была на 191 круге, но мне удалось засейвиться, а Поликарпов ещё сильнее пострадал.
Полностью отплатился за эти инциденты под ЖФ.
По факту мести требую DQ на этап минимум.

Отказано
__________________
Vladimir Bud'ko

Лучший чемпионат:

INL GNS Season V
Позиция по окончанию чемпионата: 2
Поул-позишн: 1
ТОП-5: 8
ТОП-10: 10
Стартов: 10
Финишей: 10

First win
INL Intimidator Series IV:: Round 6, Phoenix International Raceway [20.08.2011]
qualification: 2

Трансляции на GRTV [YouTube]

Последний раз редактировалось PRO Series Director, 01.11.2012 в 17:56.
shaxy вне форума Ответить с цитированием
01.11.2012, 09:59   #17
PRO Series Director
 
Аватар для PRO Series Director
 
Регистрация: 26.08.2012
Сообщения: 55
Восклицание

Администрация лиги официально предупреждает #18 George Polikarpovа о том, что в случае повторения инцидента, который имел место на INL Pro Cup :: Round 02, Richmond International Raceway, он будет исключен из всех чемпионатов ИНЛ до конца сезона.
Клоуны нам не нужны.
PRO Series Director вне форума Ответить с цитированием
03.11.2012, 22:46   #18
Alexander18rus
NATIONAL GUARD
 
Аватар для Alexander18rus
 
Регистрация: 16.07.2012
Адрес: Izhevsk
Сообщения: 130
По умолчанию

1) INL Pro Cup :: Round 03, auto club
2) #88 Alexander Krasnoperov
3) #93 Belogorodov
4) lap 51
5) Чисто выбил! другого я сказать не могу!
Разобрано в общем порядке.
__________________

Последний раз редактировалось PRO Series Director, 05.11.2012 в 19:29.
Alexander18rus вне форума Ответить с цитированием
03.11.2012, 23:15   #19
TheDima48
25 WIN
 
Аватар для TheDima48
 
Регистрация: 01.05.2011
Адрес: г.Елец
Сообщения: 3,539
По умолчанию

1) INL Pro Cup :: Round 03, auto club
2) #24
3) #99
4)77 - 79L
5) Обгоняю на старте в рамках регламента и по правилам НР, однако, безбашенный Паб Начинает блокировать и прижимать к стене... После чего последовала большая авария, с участием около 4 машин... Требую наказать по полной строгости!!!
Разобрано в общем порядке.
__________________

Гонки - это жизнь, а всё что происходит до и после просто ожидание!

Последний раз редактировалось PRO Series Director, 05.11.2012 в 19:30.
TheDima48 вне форума Ответить с цитированием
04.11.2012, 00:11   #20
doc Yezde
#01
 
Аватар для doc Yezde
 
Регистрация: 26.11.2008
Адрес: Королёв
Сообщения: 3,715
По умолчанию

1) INL Pro Cup :: Round 03, auto club
2) #01
3) #99
4) 97L
5) Долбанул о стену.
6) Повреждения средней тяжести.
Разобрано в общем порядке.
__________________
Спонсор: бочка для подвергания жителей подводного царства насильственно-коптительной обработке

Доп. статистика:
INL Grand National Series II
INL Piston Cup IV
INL Late Model Series III
INL Intimidator Series V
INL Late Model Series V
INL Piston Cup IX

Последний раз редактировалось PRO Series Director, 05.11.2012 в 19:30.
doc Yezde вне форума Ответить с цитированием
04.11.2012, 12:12   #21
doc Yezde
#01
 
Аватар для doc Yezde
 
Регистрация: 26.11.2008
Адрес: Королёв
Сообщения: 3,715
По умолчанию

1) INL Pro Cup :: Round 03, auto club
2) #01
3) #93
4) 93L
5) Подрезка на питстопе путём раннего проезда через чужие парковки, приведшая к снижению скорости.
6) 5.10 сворачивать на свой пит-столл(см. термины) вы должны не ранее чем за 10 метров (приблизительно)
галлюцинация
__________________
Спонсор: бочка для подвергания жителей подводного царства насильственно-коптительной обработке

Доп. статистика:
INL Grand National Series II
INL Piston Cup IV
INL Late Model Series III
INL Intimidator Series V
INL Late Model Series V
INL Piston Cup IX

Последний раз редактировалось PRO Series Director, 05.11.2012 в 19:31.
doc Yezde вне форума Ответить с цитированием
04.11.2012, 13:37   #22
maverick
Apron Racing
 
Аватар для maverick
 
Регистрация: 10.06.2010
Адрес: Кишинев
Сообщения: 2,421
По умолчанию

1) Про Кап, 3-й этап, Калифорния.
2) #93.
3) #88.
4) 51-й круг.
5) Не держит ряд в т3, бьет в бок. Легкие повреждения.
Разобрано в общем порядке.
__________________

Последний раз редактировалось PRO Series Director, 05.11.2012 в 19:29.
maverick вне форума Ответить с цитированием
04.11.2012, 22:30   #23
Anykey Skovorodkin
 
Аватар для Anykey Skovorodkin
 
Регистрация: 14.10.2008
Адрес: Бахмут -> Оболонь
Сообщения: 2,948
По умолчанию

1) Про Кап, 3-й этап, Калифорния.
2) #61.
3) #99.
4) 99-й круг.
5) Не держит ряд, убивает двигатель
6) 7 - Действия, повлекшие тяжёлую аварию или сход другого участника гонки (см.отчет RA). + ххх (если это был не первый вызов жф)
Разобрано в общем порядке.

1) Про Кап, 3-й этап, Калифорния.
2) #61.
3) #99.
4) 75-й круг.
5) Не держит ряд, впечатывает №24 в стену, тот, отскакивая, убивает мою машину
6) 10 - Действия, повлекшие аварию с трёмя и более участниками гонки.
Разобрано в общем порядке.
__________________

Хотел ты стырить территории,
Но помнить будут о другом:
Ты оказался для истории
Всего лишь гномиком-хуйлом.

Последний раз редактировалось PRO Series Director, 05.11.2012 в 19:30.
Anykey Skovorodkin вне форума Ответить с цитированием
05.11.2012, 18:51   #24
Alex Pab
#99
 
Аватар для Alex Pab
 
Регистрация: 26.02.2008
Адрес: Долгопрудный
Сообщения: 12,736
По умолчанию

1) Про Кап, 3-й этап, Калифорния.
2) #57
3) #20
4) 41-й круг.
5) не держит дистанцию
6) 7 - Действия, повлекшие тяжёлую аварию или сход другого участника гонки (см.отчет RA).
Разобрано в общем порядке.

Последний раз редактировалось PRO Series Director, 05.11.2012 в 19:30.
Alex Pab вне форума Ответить с цитированием
05.11.2012, 20:25   #25
PRO Series Director
 
Аватар для PRO Series Director
 
Регистрация: 26.08.2012
Сообщения: 55
Восклицание INL Pro Cup :: Round 03, Auto Club Speedway

Штрафы за чат во время гонки:
#24 - 15 очков
Цитата:
1 - (за каждое сообщение) - Нерациональное использование чата (флуд) во время гонки (начиная с первого зелёного и вплоть до клетчатого флага) или квалификации.

6 - Мат в чате во время гонки (начиная с первого зелёного и вплоть до клетчатого флага) или квалификации.Сокращенные,завуалированные,матерные слова иностранного происхождения считаются матом.
Цитата:
(DE#24) пизда ты ебаня
(DE#24) Что сука, всё обратно вернулось!? Ахахах
(DE#24) Паб. Что ты делаешь? Ахахах. Продолжай...
(DE#24) админ должен писать большими буквами, штраф нах
(DE#24) ахахах, Паб пытается выйграть методом - выбить всех и доехать
Инциденты:

L1 №21 (3 очка) вызов ЖФ на старте

L5 №37 (3 очка) вызов ЖФ на рестарте

L9 №88 (5 очков) вызов ЖФ на рестарте, пострадал №21
№18 (7 очков) смещается на №37

L17 №39 (1 очко) вызов ЖФ

L28 №10 (1 очко) вызов ЖФ

L41 №20 (7 очков) догоняет №57 (тяжелые повреждения)

L44 №21 (7 очков) смещается на №6, пострадал №93

L45 №96 (1 очко) вызов ЖФ

L51 №88 (1 очко) и №93 (1 очко) смещаются на встречу друг другу

L57 №3 (7 очков) вызов ЖФ, пострадал №55

L70 №12 (1 очко) вызов ЖФ

L75 №24 (9 очков) отлетает от стены на рестарте, пострадали №20 и №61

L81 №96 (7 очков) смещается на №10, пострадал №21

L91 №22 (3 очка) смещается на №99

L97 №99 (5 очков) смещается на №01 (средние повреждения)

L99 №99 (5 очков) смещается на №61 (средние повреждения)

============
Остальные эпизоды будут рассматриваться только после подачи протеста.
============

Всего за 3 этап:

№24 - 24 очка
№99 - 10 очков
№96 - 8 очков
№20 - 7 очков
№18 - 7 очков
№88 - 6 очков
№21 - 10 очков исправленно
№22 - 3 очка
№37 - 3 очка
№3 - 7 очков
№39 - 1 очко
№10 - 1 очко
№93 - 1 очко
№12 - 1 очко


Всего после 3 этапа:

№24 - 34 очков
№18 - 20 очков
№21 - 23 очка
№10 - 14 очков
№99 - 13 очков
№96 - 8 очков
№20 - 7 очков
№88 - 6 очков
№37 - 3 очка
№22 - 3 очка
№3 - 7 очков
№39 - 2 очка
№10 - 1 очко
№93 - 1 очко
№12 - 1 очко

=============

Последний раз редактировалось PRO Series Director, 06.11.2012 в 00:31.
PRO Series Director вне форума Ответить с цитированием
05.11.2012, 21:04   #26
shaxy
#6-Vladimir Budko
 
Аватар для shaxy
 
Регистрация: 17.04.2010
Адрес: Томск
Сообщения: 1,003
По умолчанию

Протест:
1) Калифорния, 3 этап ПРО
2)#6
3)#21
4)последний мой круг, повтор долго скачивать, свой не сохранил, сори.
5)
Цитата:
Сообщение от Pavel 69 Посмотреть сообщение
Также извиняюсь перед Будько. Я пытался отстоять позицию, зашел в т1 по внутренней части, но передок заскользил, и меня снесло на тебя В гонке я мог более уверенно спускаться в т3 и т4, но в т1 машина не держалась. Так что прошу прощения, моя вина.


Без указания № круга, протест рассматриваться не будет.
__________________
Vladimir Bud'ko

Лучший чемпионат:

INL GNS Season V
Позиция по окончанию чемпионата: 2
Поул-позишн: 1
ТОП-5: 8
ТОП-10: 10
Стартов: 10
Финишей: 10

First win
INL Intimidator Series IV:: Round 6, Phoenix International Raceway [20.08.2011]
qualification: 2

Трансляции на GRTV [YouTube]

Последний раз редактировалось PRO Series Director, 05.11.2012 в 21:07.
shaxy вне форума Ответить с цитированием
05.11.2012, 22:45   #27
shaxy
#6-Vladimir Budko
 
Аватар для shaxy
 
Регистрация: 17.04.2010
Адрес: Томск
Сообщения: 1,003
По умолчанию

посмотреть секунда, скачивалось час...
4) 44 круг


Протест удовлетворен:
L44 №21 (7 очков) смещается на №6, пострадал №93
__________________
Vladimir Bud'ko

Лучший чемпионат:

INL GNS Season V
Позиция по окончанию чемпионата: 2
Поул-позишн: 1
ТОП-5: 8
ТОП-10: 10
Стартов: 10
Финишей: 10

First win
INL Intimidator Series IV:: Round 6, Phoenix International Raceway [20.08.2011]
qualification: 2

Трансляции на GRTV [YouTube]

Последний раз редактировалось PRO Series Director, 06.11.2012 в 00:29.
shaxy вне форума Ответить с цитированием
10.11.2012, 23:58   #28
maverick
Apron Racing
 
Аватар для maverick
 
Регистрация: 10.06.2010
Адрес: Кишинев
Сообщения: 2,421
Плохо

1) Про Кап, 4-й этап, Марти.
2) #93.
3) #37.
4) 27-й круг.
5) Под ЖФ на задней передаче бьет в бок.
разобрано

1) Про Кап, 4-й этап, Марти.
2) #93.
3) #61, #01.
4) 75-й круг.
5) Борясь между собой устраивают кучу малу #О1 бьет меня, тяжелые повреждения - движок.
разобрано
__________________

Последний раз редактировалось PRO Series Director, 12.11.2012 в 21:36.
maverick вне форума Ответить с цитированием
12.11.2012, 21:35   #29
PRO Series Director
 
Аватар для PRO Series Director
 
Регистрация: 26.08.2012
Сообщения: 55
Восклицание INL Pro Cup :: Round 04, Martinsville Speedway

INL Pro Cup :: Round 04, Martinsville Speedway

Инциденты:

L5 №24 (2 очка) создание аварийной ситуации,догоняет №33,ЖФ

L12 №18 (10 очков) спин, пострадали №21,№39,№96,ЖФ

L21 №21 (5 очков) действия, повлекшие аварию средней тяжести с другим участником гонки, догоняет №99,ЖФ

L27 №37 (10 очков) действия, повлекшие аварию с трёмя и более участниками гонки, пострадали №21,№93,№18,№22,ЖФ

L32 №99 (3 очка) действия, повлекшие легкую аварию с другим участником гонки ,пострадал №18,ЖФ

L45 №96 (2 очка) создание аварийной ситуации,ЖФ

L51 №39 (1 очко) спин, ЖФ

L75 №01 (7 очков) действия, повлекшие тяжёлую аварию или сход другого участника гонки,пострадали №61,№93,ЖФ

L88 №18 (2 очка) создание аварийной ситуации,ЖФ

L95 №18 (5 очков) действия, повлекшие аварию средней тяжести с другим участником гонки,пострадал №21,ЖФ

L126 №18 (1 очко) спин,ЖФ

L147 №21 (1 очко) спин,ЖФ

L192 №37 (1 очко) спин,ЖФ

L198 №24 (5 очков) действия, повлекшие аварию средней тяжести с другим участником гонки,пострадал №33,ЖФ

L228 №22 (1 очко) спин,ЖФ


============
Остальные эпизоды будут рассматриваться только после подачи протеста.
============

Всего за 4 этап:

№24 - 7 очков
№99 - 3 очка
№96 - 2 очка
№18 - 18 очков
№21 - 6 очков
№22 - 1 очко
№37 - 11 очков
№39 - 1 очко
№01 - 7 очков

Всего после 4 этапа:

№24 - 41 очко
№18 - 38 очков
№21 - 29 очков
№99 - 16 очков
№37 - 14 очков
№96 - 10 очков
№01 - 7 очков
№20 - 7 очков
№88 - 6 очков
№10 - 6 очков
№22 - 4 очка
№39 - 3 очка
№12 - 1 очко

=============

Последний раз редактировалось PRO Series Director, 13.11.2012 в 19:57.
PRO Series Director вне форума Ответить с цитированием
17.11.2012, 22:46   #30
doc Yezde
#01
 
Аватар для doc Yezde
 
Регистрация: 26.11.2008
Адрес: Королёв
Сообщения: 3,715
По умолчанию

1) Про Кап, 5-й этап, Texas MS.
2) #01
3) #37
4) 51-й круг.
5) Под ЖФ видя перед собой заспинившуюся машину #3, тем не менее не сбавляет свой газ, таранит его, затем отлетает в меня и ломает двигатель полностью.
Не увидел нарушения.
__________________
Спонсор: бочка для подвергания жителей подводного царства насильственно-коптительной обработке

Доп. статистика:
INL Grand National Series II
INL Piston Cup IV
INL Late Model Series III
INL Intimidator Series V
INL Late Model Series V
INL Piston Cup IX

Последний раз редактировалось PRO Series Director, 19.11.2012 в 12:42.
doc Yezde вне форума Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход

<
Часовой пояс GMT +4, время: 12:08.
vBulletin v3.6.0, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Русский перевод: zCarot, Vovan & Co
Использование контента без согласия администрации WorldRacing.Info запрещено