15.12.2008, 00:08 | #541 |
Забавное видео из такого заезда
http://au.youtube.com/watch?v=YjsXkv2tZXQ
__________________
|
|
15.12.2008, 01:45 | #542 |
Регистрация: 09.06.2008
Сообщения: 59 |
вчера первый раз попробовал такое развлечение - обязательно приму на следующей неделе. большинство едет - на скипе - но после мазды начинает казаться что он двигается под парусом - вопщем для девочек а вот legends - это торнадо - если не ловить и слишком сильно давить газ на выходе - то можно иметь спин в каждом повороте. монстры на нём едут в темпе скипа барбера. на старте на нём вообще какой-то стритрейсинг. может это особенность legends - но понравилось очень.
|
22.12.2008, 17:40 | #543 |
ну вот и я снова в теме спасибо Инву
Канечно был поражен машиной (Silverado) и треком (Daytona). Давненько я так рулем не крутил по началу только по стенке и ехал, и конечно кочки в Т1 просто ужас! Вообще трасса вся ухабистая просто пипец. Как там в два ряда ехать - незнаю. Надо накатывать. Но в целом понравилось очень, нинасекунду нельзя расслабляться, в NR03 можно отдохнуть на прямой, тут же неполучица |
|
22.12.2008, 17:43 | #544 |
А бывало и в три ряда ездили. Правда, надо быть ну ОЧЕНЬ уверенным в тех, кто рядом.
__________________
|
|
22.12.2008, 19:45 | #545 | |
Регистрация: 07.11.2006
Сообщения: 2,544 |
Цитата:
Вот блин ребята отожгли... особенно приколол сейв одного из участников. http://www.youtube.com/watch?v=Xx14uq47JeU |
|
27.12.2008, 16:13 | #546 |
__________________
|
|
27.12.2008, 17:35 | #547 |
красиво летит
|
|
30.12.2008, 19:39 | #548 |
http://www.youtube.com/watch?v=ztMxzaUdHP4
Вот как надо наябывать соперников
__________________
|
|
30.01.2009, 03:02 | #549 |
Регистрация: 09.06.2008
Сообщения: 59 |
обновление на завтра: 30 января 2009, мой очень укороченный перевод.
Riley Daytona Prototype - можно заказать завтра, но релиз только на неделе. Chevy Impala SS Website Страница реплеев. Реплеи сохраняются на локальном диске, после чего в браузере выбираешь какой и запускаешь его проигрывание в симе. STATS тут какая-то смена дивизионов на регионы, лень переводить. Race, Qualify & Time Trial What’s Hot Widget Open Practice теперь будет open practice - если я правильно понимаю это такая сессия - у которой нету времени начала, т.е. можно заходить в любой момент. видно кто ней катается. Series Page A Minimum Participation Requirement (MPR) indicatorна странице серии будет индикатор, который будет показывать даёт что-то эта сессия рейтингу или нет. Browser Support поддержка сафари/хрома. Race Control вот это полезно, локальные YF, будут мигать в углу если перед вами зажоп. синие флаги, без штрафов. дорожные светофоры и огни пейскара теперь работают. Spotter есть споттер, но выключен по умолчанию, включать в Options / Sound. звук меняется для него и тд, пока что всё что он умеет - предупреждать о машинах рядом. Replays реплеи сохраняются и редактируются. можно вырезать куски. Physics поправлена физика траков, и их аэродинамика. “backwards aero” что это ? пофиксили. теперь у траков есть минимальное давление в шинах как в реале. и марсимальная высота просвета. если я правильно понял, то сильнее будет износ у траков и импалы. ну и что бы разбавить текст картинками: прот: импала: Последний раз редактировалось inv, 30.01.2009 в 03:15. |
31.01.2009, 03:23 | #550 |
Регистрация: 09.06.2008
Сообщения: 59 |
админы, вопрос: почему моё сообщение не видно как последнее?
|
31.01.2009, 14:13 | #551 |
Сволочи америкосы.... Столько вкусностей, а все за $$$....
По скринам, кокпит импалы чем-то напомнил кокпит боевых истрибителей.... Стрелочек, приборов, тумблеров... |
|
31.01.2009, 14:18 | #552 |
мда... интересно было бы сравнить проты из рф и эти.
|
|
31.01.2009, 14:30 | #553 |
Да, прот особенно интересен.
|
|
31.01.2009, 15:06 | #554 |
Мдаа, это уже серьёзно.
Видимо, потому что в разделе (а потом и в топике) были другие темы и посты после твоего
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
|
31.01.2009, 15:10 | #555 |
Это наверное "аэро тормоз" на крыше, щит который подымается и тормозит машину, если та движется задом.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
|
01.02.2009, 00:06 | #556 |
Регистрация: 09.06.2008
Сообщения: 59 |
[off]
madlopt, воопще-то нет. не было. + последнее сообщение в тебе посте того как я написал - было от zbone. так что явно какой-то глюк. [/off] что за деньги конечно мало приятного. но если NR2003 и там только одна машина и стоит он ну 40$, то тут всего за 15$ вопщем хотя я сейчас и не могу кататься, но уже морально опять развели меня на 30$ сцуки. |
01.02.2009, 00:14 | #557 | |
А чампкар они не собираются делать? В интро на сайте есть.
Цитата:
Это для буржуев он стоит 40$, да и то, потому что уже не производится, а для нас бесплатно и там не одна машинка, а туева куча модов, в том числе и СОТ NR2003 доступен всем, в отличие от iRacing.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
||
01.02.2009, 02:41 | #558 |
поездил я эту шеви. Ничего жоще рулить не приходилось. Первые сессии практики, которые там были, были покруче наших врекерс челенджей. Вообщем как живой организм, с абсолютно нелинейным характером, от которого, грубо говоря, не знаешь чего ожидать в каждый следующий момент времени. Только после долгих и мучительных попыток удалось кое-как приручить
__________________
Последний раз редактировалось Sinner, 01.02.2009 в 02:51. |
|
01.02.2009, 12:57 | #559 |
А есть уже версия оффлайн, что б новые машины опробовать?
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
|
06.02.2009, 16:26 | #560 |
Регистрация: 07.11.2006
Сообщения: 2,544 |
Я тут привел пример по этому ролику http://www.youtube.com/watch?v=FJduBshgLZw (внимание на синюю машину)
Так вот... я узнал очень невероятную (для меня по крайней мере) вещь... оказывается это не в настройках дело. Машину кидает в разные стороны из-за пинга. Я так понимаю - это то что видит гонщик в машине с которой онборд, а на самом деле она (синяя машина) едет прямо. Так ли это может быть в новейшем симуляторе... решайте сами. Я что то не могу поверить. |
06.02.2009, 16:32 | #561 | |
Цитата:
Это вполне возможно, т.к. нет постоянного потока данных определяющего положение на трассе. При больших пингах это обычное дело, даже в современных играх. Даже болиды просто напросто исчезают, а потом внезапно появляются. |
||
06.02.2009, 17:08 | #562 |
Ну все аккуртно. Тем более если это пинг, алгоритмы предсказания работают великолепно, машина не просто мигает как это происходит в том же НР03, а плавно меняет траекторию.
|
|
06.02.2009, 18:13 | #563 |
Норми! ты катал Тону в iR?
Никакой это не пинг, просто там в Тоне ощутимые кочки, из кокпита на видео они не сильно заметны, но когда едешь сам то чуствуются очень сильно.И к тому же машину лузит из за впередиидущего. Далее. Там машина очень четко реагирует на малейшие движения рулем, не так как в НР03. Приходиться очень активно рулить. + ко всему привыкаешь к Тоне в НР03, там она как по рельсам едеца, в iR же все иначе. Кстати в iR мне понравился как реализован бампдрафтинг. Если в НР03 получается только слегка толкнуть машину впереди то тут ты реально упираешся и толкаешь её, только нужно приконнектица аккуратнее, чтоб за контакт не сошло. и еще, еслиб это был просто пинг, то он бы не потерял в скорости, а он замедляется. Это просто ошибки пилотажа, вот его и носит так. Последний раз редактировалось JohnyGTP, 06.02.2009 в 18:34. |
|
06.02.2009, 20:03 | #564 |
Там действительно народ плющит, правда, как сказал Жони, скорее всего из-за чувствительности при повороте руля. А параметра steering ratio не сделали, народ жалуется, хз сделают в итоге или нет.
Жони! Не стал бы так прям расхваливать кочки в Тоне. Да, там колбасит - но это в принципе с виду, а реально не так уж всё драматично. Едешь как по воздуху. Там вообще можно без рестрикторов на 221 тапкой впол на любой траектории проехаца. Вообщем как по воздуху да по воздушным ямам. меня порадовали всякие аэроэффекты. Едешь-едешь по траектории - и бац, вдруг весь ряд начинает проходить соседний как стоячий, либо наоборот сливать. И вот эти моменты нужно ловить, когда ветерок подует
__________________
Последний раз редактировалось Sinner, 06.02.2009 в 20:06. |
|
06.02.2009, 20:26 | #565 |
Регистрация: 07.11.2006
Сообщения: 2,544 |
|
09.02.2009, 11:52 | #566 |
Комисарчик! Кстати с этим обновление последним они явно чтото поправили в Дайтоне, кочки стали заметно меньше. В предыдущеем варианте там машина скакала дай дорогу в Т1 и на выходе из Т4. Даже зад чуть сносило.
Норми, ну может и Збону виднее, он там дольше варица и принимает активное участие на форуме, но я не думаю что это лаги. |
|
10.02.2009, 13:52 | #567 | |
Цитата:
Ещё в самых первых видео (помоему в тех, что в начале темы приводил inv) это было видно, тачки игроков с плохим пингом дёргались почти так же, как и в NR2003. Какой бы ни был симулятор, если у тебя плохой пинг, он тебе его не вылечит ничем, кроме дискона. В рФакторе придумали додумывать траекторию и это почти всегда работает, но если пинг слишком высок, машина может появляться в самых неожиданных местах, а в NR2003 и iR всё прямолинейно, есть данные - рисуем машину, нет данных - нет машины.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
||
10.02.2009, 13:58 | #568 | |
Регистрация: 07.11.2006
Сообщения: 2,544 |
Цитата:
Да это не похоже на дерганье как обычно при плохом пинге (я говорю именно о том ролике пикапов в Дайтоне)... это больше похоже на проблемы с управлением или настройка имеет большую разницу в жесткости пружин. |
|
10.02.2009, 14:03 | #569 |
Да, не похоже. Похоже на то, что он едет на клаве
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
|
10.02.2009, 14:28 | #570 |
Регистрация: 07.11.2006
Сообщения: 2,544 |
Да... или на клаве...
|