17.11.2006, 20:05 | #31 |
Ну тёмное в смысле, что от оригинального Косворта там ничего не осталось. Фактически мотор разрабатывает Форд. Сам Косворт разделился на гоночный и технологический, Калховен и компания купили только гоночный Косворт.
|
|
20.11.2006, 13:45 | #32 | |
Ну вроде стабильность есть:
Цитата:
|
||
20.11.2006, 14:14 | #33 |
а пилоты?
|
|
20.11.2006, 14:25 | #34 |
Хорошие пилоты. Только иностранцев многовато. Не есть хорошо для американского рынка.
|
|
20.11.2006, 14:38 | #35 |
Да, пилоты это больная тема .
Но костяк на следующий сезон сохранился, за исключением Эй Джея. Да и новые появились неплохие. Надо надеяться на лучшее, и просто принять тот факт, что овалов в обозримом будущем не будет в ЧампКаре. Ну и пусть, есть ИРЛ для этого. Война продолжается |
|
20.11.2006, 15:26 | #36 | ||
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: г.Калининград Сообщения: 1,169 |
Цитата:
Моск мешает. Цитата:
Неа, чамп кар тихо утопал в другом направлении. |
||
20.11.2006, 15:45 | #37 | |
Цитата:
было 2,5 пилота, осталось 1,5 смех да грех... какая-нить Ф3 Британская и то сильнее по пилотам |
||
20.11.2006, 16:14 | #38 |
Ну, прям. Бурдэ, Жункейра, Уилсон, Трэйси, - и того, уже четыре.
|
|
20.11.2006, 16:20 | #39 |
Ну, прям. Бурдэ, Жункейра, Уилсон, Трэйси, - и того, уже четыре. Еще да Матта вернется, дай ему Бог здоровья.
|
|
20.11.2006, 19:14 | #40 |
Бурдэ - 1, Трейси - 0,5, Бруно - 0, Уилсон - 0,25
итого 1,75 где-то.... Да Матта после травмы ну 0,25 еще... 2 в результате ну а что, уже можно соревноваться! |
|
20.11.2006, 19:44 | #41 |
|
|
20.11.2006, 19:57 | #42 |
не, они издиваются...
|
|
22.11.2006, 01:27 | #43 |
Нифига себе, Бруно - 0. Уж всяко получше будет какого-нибудь Мейры. Ты в IRL поищи еще таких нулей.
|
|
22.11.2006, 01:53 | #44 |
|
|
22.11.2006, 12:12 | #45 | |
Награду имени Грега Мура вчера получил Джастин Вилсон. И хотя до Мехико-Сити в этом соревновании лидировал Джеймс Хинчклиф, но именно отличная гонка в Мехико после травмы дала Джастину эту награду.
Цитата:
В предыдущие годы её получали Ориоль Сервия, Райян Хантер-Рей, Сэб Бурдэ, Патрик Карпентье, Дарио Франкитти и Хелио Кастроневес. |
||
22.11.2006, 14:10 | #46 |
кстати, где щас Хантер-Рей?
|
|
22.11.2006, 16:06 | #47 |
Отдыхает . На самом деле, он в команде GM Racing,которая готовит гонщиков к НАСКАР. Принял участие недавно в A1GP.
|
|
22.11.2006, 17:19 | #48 |
Видать, совсем дела плохи. Ну да ладно, он еще молодой. Глядишь, где-нибудь еще засветится.
|
|
28.11.2006, 21:35 | #49 | |
Хорошие новости про Да Матту. Восстановился полностью, и хочет вернуться в гонки, но доктор пока не даёт добро. Однако, Кристиано планирует провести пару гонок в картинге. Будущее в ЧампКаре неясно, так как похоже, что Карл Руссо уходит из гонок.
Цитата:
|
||
29.11.2006, 12:04 | #50 |
RuSPORT купил бывший совладелец PKV Racing Дэн Петти
http://www.racingone.com/article.aspx?artnum=32404 |
|
29.11.2006, 18:59 | #51 |
Блин, обидно, одна из самых многообещающих команд была, и вот тебе. Руссо просто надоело или это финансовые проблемы.
|
|
29.11.2006, 21:48 | #52 | ||
Цитата:
Seasons: 3 Starts: 79 (28, 26, 25) Wins: 3 (Toronto & Mexico City 2005, Edmonton 2006, all Wilson) Poles: 5 (3 with Wilson, 2 with AJ) Podiums: 21 (10 with Wilson, 8 with AJ, 2 with Jourdain, 1 with Da Matta) Drivers: 5 (AJ, Jourdain, Wilson, Da Matta, Briscoe) Цитата:
Также команду покинули некоторые старшие механики. Поговаривают, что улучшение нового шасси ограничено правилами, и от команды мало что зависит в техническом плане. |
|||
30.11.2006, 12:12 | #53 | |
Как оказалось, Руссо ушёл именно из-за упадка своего основного бизнеса, и никакой другой компании он не продавал.
Цитата:
|
||
02.12.2006, 11:20 | #54 |
Ну, не из-за упадка, а, наоборот, потому что бизнес растет, и он больше не может совмещать приятное с полезным.
|
|
02.12.2006, 14:28 | #55 |
|
|
11.12.2006, 23:36 | #56 |
Себ поедет на тестах в ф-1.... в Торро Россо!!!! Мля! Ну зачем???
|
|
12.12.2006, 18:39 | #57 |
Ну, мечта у него есть такая - стать пилотом Ф1. Пусть чуток помечтает, жалко что ли. Смешно, конечно. Для его уровня подошли бы тесты в Рено. Я не понимаю боссов Рено: вот, пожалуйста, готовый гонщик экстра-класса, очень популярен в Америке, хочет ездить в Ф1, да еще француз. Они его должны бы с руками оторвать.
|
|
12.12.2006, 18:48 | #58 |
Странное решение, если он станет боевым пилотом Торо Россо, то это рещение может поставить крест на его карьере.
|
|
12.12.2006, 18:57 | #59 | |
Цитата:
А еще у Рено есть Бриаторе. Поэтому второе место занято Хейки |
||
12.12.2006, 19:04 | #60 | |
Цитата:
Если нормально покатит (а в этом сложно сомневатся) то возможно на следующий год вместо Култхарда в РедБулл или еще куда. Правда в топ-3 он наврятли попадет, т.к. единственное место на 2008 год от Физико перейдет Пике. А из наиболее сильных - вместо Барика в Хонду. Хотя конечно переход в ф-1 выглядит явно необдуманным шагом. |
||