Hot news from the Korolewskija gonki world.

[Растишвили]

Сообщение от Jacky

Раст, хватит уже, а...

Он заслужил.А ты не лезь!

[Растишвили]

А никто это говно из Китая не смотрит? Похоже,пиздец красножопым!

[Растишвили]

Заезд подходит к своей кульминации - сейчас один красный будет пропускать другого.

[Jacky]

Я не выдержал. Выключил. Скушно...

[Растишвили]

Зря.Сейчас красножопые будут местами меняться.Где ты ещё такое увидишь?

[Растишвили]

Пока писал,поменялись.Вот теперь можно и выключать.

[Jacky]

Мне хватило их смены в.... э-э непомню каком году когда рубиньо "пропустил" михася... По телеку не видел, но тогда по маяку радиотрансляция была. Мата было много помнится...

[Растишвили]

Да,чёта такое было.Ну,это отличительная черта антигонок.

[Ligier]

Сообщение от Jacky

Мне хватило их смены в.... э-э непомню каком году когда рубиньо "пропустил" михася... По телеку не видел, но тогда по маяку радиотрансляция была. Мата было много помнится...

Австрия 2002 кажется

[Растишвили]

И ещё какая-то Австрия была.Теперь формуляцкому начальству нужно сильно поднапрячься,чтобы этого Массу за жопу вытянуть в чемпиёнишки.Но у них все козыри на руках.

[Bio]

Сейчас смотрю Брикъярд 1999, там комментатор, Дженкинс, сказал, что в инфилде трека можно увидеть трассу, построенную специально для Ф1 и в следующем году пройдет первый Гран-При на ней. Сразу вспомнился раст, вместе со всей его матершиной и, что называется, невольно улыбнулся

[SuperDrummer]

Сообщение от Bio

Ну двигатели то каждый год нагоняют лошадей. Изо всех сил ищут возможности хоть немного поднять мощность. А сейчас, к тому же, Тойота вообще сильно подняла планку, сделав по сути радикально новую модификацию движка. И все стали подтягиваться.

3 года назад Шурикус выкладывал тут распечатку с джейски по мощности движков машин Топ-15 первой Атланты. Я помню у тачки победителя Эдвардса было за 835 лошадинных сил, а у Макмюррея за 840 И это было в 2005 году. Сейчас на СОТ на 1,5 и 2-х мильных овалах умудряются ехать почти один в один по скорости с прошлым годом, притом что на тестах СОТ двухгодичной давности она сливала старой модели по 1,5 секунды на круге. Вот отсюда и выводы насчет мощности. Я думаю, у машин лидеров она сейчас никак не меньше 875 лошадинных сил.

Мысль понятна. Ну да, вполне возможно. Но я бы ещё не стал сбрасывать со счетов тот факт, что два года назад COT была ещё сырой. Секунду доведением её до ума вполне могли снять. Плюс характеристики двигателя под машину лучше подстроили. Видимо, там оба фактора всё же влияют.

[Bio]

Сообщение от SuperDrummer

Видимо, там оба фактора всё же влияют.

да, конечно. Вывод о довольно значительном росте мощности строится в основном на новом двигателе Тойоты. Они разработали абсолютно новый движок, в то время как остальные доводили до ума агрегаты конца 50-х годов. В начале года многие обвиняли Тойоту в том, что у них преимущество в 15-20 лошадей перед остальными. НАСКАР протестировал и вроде ничего не нашел, но в Нейшенвайд у Тойоты мощность подсократили как раз на это кол-во лошадей, так что в Кубке, видимо, просто остальные подтянулись.

[skom]

Сообщение от SuperDrummer

В чистых показателях по мощности - на 50. У Ф-1 около 750 сил, а у НАСКАРа около 800. Но имелся в виду, конечно, уровень двигателей. В НАСКАРе же допотопные конструкции, там для того, чтобы снять 800 сил требуется почти 6 литров объёма. А в Ф-1 свою мощность снимают с 2,4 литров.

Ещё факт удельной мощности добавить надо:
750/600=1,25 лс/кг - Ф1
875/1560=0,56 лс/кг - Наскар

[SuperDrummer]

Сообщение от Jacky

Мне хватило их смены в.... э-э непомню каком году когда рубиньо "пропустил" михася... По телеку не видел, но тогда по маяку радиотрансляция была. Мата было много помнится...

Тогда ругань была по другой причине. Когда один пилот команды пропускает другого в том случае, когда это необходимо для завоевания титула - это нормально. А в 2001 и 2002 турнирная ситуация к этому совершенно не обязывала, поэтому получалось, что второй пилот команды тупо жертвует своими интересами непонятно из-за чего. Точно так же я ругался на Ferrari после Гран-При Франции 1999. Тогда не было никакой необходимости в том, чтобы Эдди пропускал Шумахера, а в конце сезона именно этого очка не хватило для завоевания Ирвайном титула.
Сейчас некоторые престарелые товарищи вытряхнут песок из ушей, полезут смотреть и гордо заявят, что ни Фига - Эдди проиграл два очка, а не одно. Бугага!

[Bio]

Ну когда Эдди в 1999 году Шумахера пропускал, никто не знал, что он потом ногу сломает, так что имхо все нормально было

[Растишвили]

Эдди-хуедди какие-то...

[Ведьмедь]

Сообщение от skom

Ещё факт удельной мощности добавить надо:
750/600=1,25 лс/кг - Ф1
875/1560=0,56 лс/кг - Наскар

Как ни сравнивай, быстрейшие гонки всё равно ИндиКар (ныне - нынешний, раньше - прежний). Просто потому что - это быстрейшие оупены, гоняющиеся по овалам, пусть на сферической трассе в вакууме Ф1 и проигрывающие.

[Ведьмедь]

Вообще, и в НАСКАР есть КТ
В рестрикторных гонках. Но назначение её другое: не пропустить вперёд пилота с контрактом первого пилота команды, а вместе пробиться вверх, помогая один-другому. Разумеется, не обязательно с пилотом команды того же владельца. И нормально смотрится в Деге тактика такая.

[Bio]

В НАСКАРе КТ есть во всех гонках, так как возможностью подарить 5 бонусных очков партнеру по команде обычно никто не пренебрегает.

[Растишвили]

Сообщение от Ведьмедь

Как ни сравнивай, быстрейшие гонки всё равно ИндиКар (ныне - нынешний, раньше - прежний). Просто потому что - это быстрейшие оупены, гоняющиеся по овалам, пусть на сферической трассе в вакууме Ф1 и проигрывающие.

Зато ф1 - это быстрейшие формулы,не гоняющиеся по овалам.

[Moged]

Сообщение от Ведьмедь

Как ни сравнивай, быстрейшие гонки всё равно ИндиКар

Быстрейшие гонки - это драг, потому как там гонка длится секунд 10-15.
А чтобы говорить о быстрейшей гоночной машине нужно как минимум сначала определить критерии, а не сравнивать теплое с мягким, болтая ерундой.

[Растишвили]

Таким им и надо,блядям красножопым! Теперь самый главный в эфадине - Чёрный Барон.И не ебёт!

[-=lord=-]

ну и уебись с размаху об стену! Только смотри раньше не взорвись от своей ненависти...

[Ruly]

Гонка, конечно скучноватая кроме первых кругов десяти, а три круга до финиша жестяк настоящий. Отобрал Льюис титул у Массы за два поворота до черты.

[Растишвили]

Сообщение от -=lord=-

ну и уебись с размаху об стену! Только смотри раньше не взорвись от своей ненависти...

Сегодня как раз пришла очередь красножопым тварям об стены долбится - давно заслужили паскуды!

[Растишвили]

Сообщение от East Timor

Гонка, конечно скучноватая кроме первых кругов десяти, а три круга до финиша жестяк настоящий. Отобрал Льюис титул у Массы за два поворота до черты.

Говно гонка.Но в конце фатум вдоволь поиздевался над гнидами.Сначала дал,а потом взял.Так им,блядям,и нужно!

[Slavik]

Теперь надо тему снести в сортир, да раст?

[Растишвили]

Сообщение от Slavik

Теперь надо тему снести в сортир, да раст?

Это не ко мне.К дружку твоему могеду.Захочет - приберёт.

[sasa]

хм...красивое окончание сезона, я уж и не знала за кого болеть на поледних кругах больше всего воолновалась за феттеля