14.02.2009, 14:41 | #31 | |
Цитата:
Ну просто оптимального сета не бывает. Все гоняют по-разному, хотя, не спорю, есть сеты, которые могут большинству подойти, но все равно... Если кому-то сет кажется стабильным, возможно другой не сможет на нем нормально проехать. Тем более, кто будет определять, что сет стабильный? Большинство? Я не поддерживаю эту идею, т.к. мне на клаве ваши рулевые сеты не особо подойдут, да и мои сеты (стабильные!) обычно рулевикам не подходят. По-моему, проще было бы, если б народ просто делился своими сетами - нет? ) Так кто-нить понакидает сетов, будет 3-4 штуки - выберешь тот, который нравится. У меня обычно около 2 сетов на машину получается - готов делиться с удовольствием.
__________________
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!" |
||
14.02.2009, 15:35 | #32 |
|
|
14.02.2009, 15:52 | #33 |
Стас, опыт INL говорит обратное. Все, что ты написал я прекрасно понимаю, это логично, но овчинка стоит выделки, уж поверь мне. Это может стать проблемой только для тех, кто на клаве, то есть для тебя. Стабильный сет - это сет с максимально возможным грипом.
Ну ты меня понял
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
|
14.02.2009, 15:58 | #34 |
против этой идеи, я совершенно не могу ездить на чужих сетах, на основе чужого построить свой быстрый - без проблем. а так чтоб на чьем то это нет. если у кого проблемы с сетом то пусть просят перед гонкой на форуме, поделюсь со всеми желающими. Но никак не на практике или квале выпрашивать, эт раздражает когда много раз такое просят
__________________
Пичалька, ножки две, а педальки три....
|
|
14.02.2009, 17:08 | #35 |
КБНСП, мне сет нужен всегда, да и не только мне. По той простой причине, что у меня нет времени на настройку машины, а трассу учу я уже на практике, поэтому кто не жлобится, пожалуйста выкладывайте свои сеты сразу, они всегда будут востребованы. Не обязательно ваши самые секретные сеты, выложите более-менее нормальный, а себе оставьте уже ваш лучший, все будут довольны.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
|
14.02.2009, 17:19 | #36 |
ладно
__________________
Пичалька, ножки две, а педальки три....
|
|
14.02.2009, 20:15 | #37 |
Знач договорились. Если у меня будут сеты (т.е. если я готов к гонке и собираюсь в ней участвовать), то буду выкладывать. Лучше б кто-нить напоминал, а то забыть довольно легко. )
__________________
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!" |
|
14.02.2009, 20:56 | #38 |
Ну поскольку ловить в зп мне нечего, я тоже готов поделиться.
Только чур не жаловаться, ибо в настройках я полный ноль.
__________________
|
|
14.02.2009, 22:03 | #39 |
Ну эти машинки мне кажутся более-менее привычными, задний привод и развесовка назад, все как я люблю, так что постараюсь помочь сетами. Хотя, мне кажется, я пока маловато из них выжимаю.
__________________
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!" |
|
15.02.2009, 09:27 | #40 |
где темплиейт взять?
|
|
15.02.2009, 10:46 | #41 |
Хз, я не нашёл.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
|
15.02.2009, 10:55 | #42 |
черепашки, с чего шкурки делали? колитесь |
|
15.02.2009, 11:15 | #43 |
С готовых DDS'ов видимо.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
|
15.02.2009, 12:04 | #44 |
Обижаешь! Онли темплейт.
__________________
|
|
15.02.2009, 12:08 | #45 |
|
|
15.02.2009, 12:28 | #46 |
Ну вот. Покуражиться не дадут.
Поделиться правда сегодня не смогу, ибо на работе. Могу сказать где брал. На диске STCC.
__________________
|
|
15.02.2009, 12:42 | #47 |
|
|
15.02.2009, 12:56 | #48 |
Ясно, надо было искать на сайте СимБима, вот шаблон: ftp://ftp.download-center.com/intern...ical%20SR3.rar
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
|
15.02.2009, 13:09 | #49 | |
Цитата:
А то я этот диск у кого-то из сети стянул
__________________
Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны. |
||
15.02.2009, 13:18 | #50 | |
Цитата:
спасибо. посмотреть бы в глаза человеку который его делал) голову сломать можно пока станет понятно что куда рисовать и что где будет находиться |
||
04.03.2009, 23:52 | #51 |
Планируется ли обязательный пит в гонке? А то в клио вроде хотели.
__________________
Да бросьте вы, результат - всего лишь нолики да единички на форуме (с) Руля
Это для тебя нолики, а для нас единички! (с) Дима |
|
05.03.2009, 00:01 | #52 |
ну если ты без питов проедешь всю дистанцию |
|
05.03.2009, 00:12 | #53 |
Ааа, так ведь всё у вас продумано уже
__________________
Да бросьте вы, результат - всего лишь нолики да единички на форуме (с) Руля
Это для тебя нолики, а для нас единички! (с) Дима |
|
11.03.2009, 00:20 | #54 |
Предлогаю поднять вопрос о процедуре старта.
ИМХО надо делать с хода, ибо сегодня большинство пострадало именно в первом повороте. |
|
11.03.2009, 00:24 | #55 |
Ага, я согласен, вместо пяти рядов на старте, где машины только стартовали, будет уже ряда два на старте с ходу, ну может три, с этим мы уже справимся . Да и позиция на старте вообще неважна на старте с места, в т1 можно закончить гонку таким макаром .
__________________
Да бросьте вы, результат - всего лишь нолики да единички на форуме (с) Руля
Это для тебя нолики, а для нас единички! (с) Дима |
|
11.03.2009, 00:27 | #56 |
Разницы не вижу что с хода, что с места, я за свою историю симрейсинга убирал в т1 на старте только буржуев с р2п и то это была моя первая онлайн гонка.
__________________
safety-racing.info |
|
11.03.2009, 00:30 | #57 |
Против,
пока не научимся отпускать соперника не обгоняя его во что бы то не стало, не помогут нам никакие старты с ходу, еще больше убьются, затупят, обгонят до линии.. в жопу...
__________________
Пичалька, ножки две, а педальки три....
|
|
11.03.2009, 00:31 | #58 |
Против. Может конечно пилотон и пожиже будет подходить к первому повороту, но зато на гораздо большей скорости. А это чревато... А вот карать надо по всей строгости. Пусть крашеры из боксов стартуют. Так они точно никого не уберут.
__________________
|
|
11.03.2009, 00:42 | #59 |
и я против... тут просто не влезли всем рядом в поворот... бывает... а вы представьте если бы мы разгонялись всю прямую.... у нас перед тороможением скорость за 200 бы была... а слип стрим тут хороший - тот же ряд в 5 машин и выстроится...
__________________
FACEPALM MAFIA |
|
11.03.2009, 00:45 | #60 |
Пока народ не научиться уважать соперников, и оставлять место для маневра, что хоть старт с ходу, что с места один хрен всех повыносят
|
|