19.11.2014, 14:53 | #121 |
Зато было весело. На больших крыльях пришлось бы выиграть, все-таки. А так салинам радость
__________________
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!" |
|
19.11.2014, 15:12 | #122 |
2-9. От мелкимх отказался после поового ж теста, опасаясь к чему они могут привести в Оруж. Собсно Стас и Макс подтвердили что мои опасения были не безпочвенными) Санек кажется даже с 3ой ехал... Вообще удивило но все три конфигурации позволяли ехать приблизительно в одном темпе. |
|
19.11.2014, 15:46 | #123 |
ну там было дело не только в крыльях.
Во-первых, я гоночного сета так себе не сделал. Подвеска была настроена черти-как. Во-вторых, я ошибся с резиной. (Дим, ты ехал Софт-Софт что ли? У тебя ведь такой отрыв был до пита. Ты ведь за один спин столько не смог бы потерять) В-третьих, как я уже писал - настрой не такой серьезный, как на первых двух этапах. В-четвертых, я же все-таки рак, как говорит Дима Ниче, надеюсь, Себринг все же будет получше.
__________________
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!" |
|
19.11.2014, 15:57 | #124 | |
Цитата:
Я вообще не понимаю зачем укатывать по 100 кругов на пустой машине, чего ты там ищешь то? Всё равно в гонке другой вес, резина, да и просто не едешь ты так как на практике. |
||
19.11.2014, 16:12 | #125 | |
Цитата:
я хотлаппер, люблю искать предел и не люблю груженую машину, вот и все. Тут дело в удовольствии, которое я получаю от управления именно пустой машины
__________________
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!" |
||
19.11.2014, 16:14 | #126 | |
Цитата:
На днище машин х3ракинг есть ответ на этот вопрос |
||
19.11.2014, 16:24 | #127 |
так вот зачем ты на двух колесах ехал зрителям днище показывал?
__________________
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!" |
|
19.11.2014, 16:33 | #128 |
Мы уже с Симом обсудили, какое видео надо запилить |
|
19.11.2014, 16:55 | #129 |
Регистрация: 10.09.2014
Адрес: Татарстан, Бавлы Сообщения: 52 |
Я тож запилю
|
19.11.2014, 17:00 | #130 |
|
|
19.11.2014, 17:05 | #131 | |
Цитата:
Неа
__________________
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!" |
||
19.11.2014, 17:55 | #132 | |
Цитата:
Мы со Стасиком давно гоняем во имя фана Так же как и Сим на мышке гоняет не ради высоких мест, а ради того что бы нас обогнать и сказать: "какие вы все раки, я на мышке быстрее наваливаю" Иногда у него это получается |
||
19.11.2014, 18:44 | #133 |
сколько я тебе должен теперь? наклеечки чую самому покупать придётся
__________________
Сим пьяный, он не считается! © Вадим
Совокупляется... прям в выхлопуху! © Holden & Ruly Потолкай меня в мордочку! © Holden Дима, ты живёшь с монстром! © Ruly Рот закрой! © Holden Симонян красавчик, все остальные упыри кривожопые © Holden |
|
19.11.2014, 19:03 | #134 |
Ну что можно про гонку сказать, темпа нормального у меня не было, это я знал еще до этапа, 10-е место в квале тому подтверждение, поэтому ставка была только на стабильность. После старта сразу же пошел в атаку на Александра Юрьева на прямой Кеммель, но уже на следующем круге ошибся в Бланшимоне и пропустил его обратно. На 4-м круге в О'Руж вылетает Стас Данилов, и вроде бы даже продолжил движение, только замедлился сильно, Юрьев не успевает отрулить и хорошенько таранит Стаса. Дополнять эту картину своим корветтом я совсем не хотел, поэтому от греха подальше вжал тормоз в пол, лучше пару секунд потеряю, чем потом всю оставшуюся гонку "хромать". На 10-м круге, все в том же О'Руж, замечаю валяющийся на трассе сплиттер, и Макс начал позиции терять, неужели...??? Да, это был его сплиттер... Впереди с отрывами 2-3 секунды шли сразу несколько пилотов, непосредственно передо мной был Александр Погорелов. По темпу я ему больше проигрывал чем приближался, но на 29 круге Александр ошибается в Ле Комб. Проезжая мимо, я заметил лишь то, что он вплотную к отбойнику стоит, а вот сильно он в него влетел или нет, было непонятно. Какое-то время он держался в нескольких секундах за мной, но на 36-м отстал окончательно, вот теперь точно где-то разложился. В это время впереди вели плотную борьбу Сергей Паходня и Данил Давлетшин, это хорошо, за счет этого я мог к ним приблизиться. Через несколько кругов Данил резко отстал от Сергея, и вот я уже вижу его впереди, отставание быстро сокращается, машина у него явно повреждена. В конце 39-го окончательно догнал Даню, но торопиться с обгоном не стал, все равно не догоню тех кто впереди, позади тоже нет опасности, тут главное было машину не повредить, поэтому 40-й круг провисел за ним, лишь один раз в Фань атаку обозначил. На 41-м лучше вышел из О'Руж и пошел в атаку на прямой, динамики должно было хватить, чтобы спокойно выйти вперед, но Данил ехал без сплиттера, поэтому к Ле Комб мы подходили бок в бок, так бок в бок его и прошли, в Мальмеди я оказался на внешке, тут в два ряда уже не полез, решил временно отступить. На подходе к Брюсселю Данил закрыл внутренний радиус, а да будь что будет, полезу по внешке! Главное чтобы его не снесло на меня... И этот поворот борт в борт проходим, красиво! В следующем левом Даня меня наверно из виду потерял, стал калитку закрывать, а я же внутри, к тому же сам чуток заблокировал колеса и немного не попадал на апекс, контакт был неизбежен, к счастью удар бортами прошел довольно мягко, даже вмятины не осталось. В Пуоне вновь немного отступил, держался позади, на выходе поддаю газу и обгоняю Данила по внешней траектории в Фань. Понятно, что борьба эта была совсем не долгая, и возможности были не равны, но хоть как-то скрасила простой пилотаж в одиночестве. Добравшись до 5-й позиции, ждал следующих жертв, тем более борьба у лидеров кипела, но у них все было под контролем, больше ни кто из пилотов впереди не разложил машину, я так и остался на 5-й позиции. Хотя за 5 кругов до финиша сам едва в отбойник не улетел. Слишком широко вышел из Бланшимона, заехал на зеленую полоску, а она зараза скользкая, будто маслом смазана, машину естественно в занос повело, руль в сторону заноса, и... ее резко кидает в другую сторону... В мыслях я уже был готов приложиться к отбойнику, но все же каким-то чудом сохранил контроль над авто.
Всем спасибо! Надеюсь на следующем этапе борбы у меня будет побольше. |
|
19.11.2014, 19:25 | #135 | |
Цитата:
Я стесняюсь спросить как вы со Стасиком задрачивали не во имя фана, если для него накатываете по 100-200 кругов. |
||
19.11.2014, 19:29 | #136 | |
Цитата:
Ну так фан как раз в этом - позадрачивать. Мне нравится, особенно, если трасса нравится. Вот Сузука, Спа - кайф! Мидохио не ахти была на мой вкус. Дайтону катал, так как был шанс на неплохой результат и двойные очки. У кажодого свой взгляд
__________________
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!" |
||
19.11.2014, 19:33 | #137 |
|
|
19.11.2014, 21:22 | #138 |
Регистрация: 12.09.2014
Адрес: https://t.me/pump_upp Сообщения: 202 |
Сколько не выступал на этом моде на Спа, столько и раз ошибался... В прошлых двух гонках здесь разложился в Лес-Комбес, вчера из-за нелепой ошибки в том самом О'руже, которого я так и опасался. В начале отпустил Диму на несколько секунд, потом собрался с мыслями, сконцентрировался, вроде потихоньку догонял, беру как обычно траекторию в оруж, цепляю внешний поребрик, машину начинает нести в стену, я по тормозам и круть рулём в другую сторону, там же подскакиваю на "анти-кате" и лечу прямиком мордой в отбойник, к такому удару моя подвеска явно не была готова. Сплиттер отвалился, колесо так же, в добавок еще и капота лишился. Еле добрался до боксов, простоял там 2 минуты с чем-то, выехал позади Стаса в секундах 20, который видать еще раньше меня разложился там.
Темп сразу упал, потеря с круга порядка 4 секунд, максималка соот-но тоже упала на 10-15 км/ч, максимум на что можно было рассчитывать в такой ситуации - так это на 14 место. Но, по счастливой случайности удалось взобраться на 10 место, дальше соперники были недосягаемы. P.S Ребят, не едьте по Спа никогда с 1-1, это всё очень плачевно заканчивается Последний раз редактировалось Maks_97Ua, 19.11.2014 в 21:28. |
19.11.2014, 21:52 | #139 | |
Цитата:
Зато воспоминаний сколько Мы долго ехали в одном темпе, потом ты чуть прибавил и на пите меня прошел, но потенциально у тебя темп чуть повыше был. Надеялся побороться, но потом пришлось в питы ехать - так и разминулись
__________________
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!" |
||
20.11.2014, 07:19 | #140 | |
Цитата:
Если ты не получаешь удовольствия от того, что просто гоняешь на все деньги, то зачем тогда гонять? Ради очков в чемпионате? Ради побед? Да ну нафиг! Я уже года 3-4 гоняю только ради фана, а после появления тс на нашем портале, дак вообще прихожу только языком почесать, по результатам видно |
||
20.11.2014, 16:05 | #141 |
Вернулся в симракинг спустя два года, конечно же нифига я не еду, но Спа проехать хотел так как супер эвент, ну и зеленый ад жду
С парнями в ТС было весело ехать, все шутили и смеялись всю гонку, фан свой я получил, приехал на 12-м месте, заработал очков для команды. Все круто и сори если на круг пропускал не всегда правильно.
__________________
И первое что хочется проверить это-можно ли задавить бабку....(с) |
|
20.11.2014, 23:56 | #142 |
Регистрация: 10.09.2014
Адрес: Татарстан, Бавлы Сообщения: 52 |
а вот и видео подоспело. Музыка строго на любителя
http://vk.com/danildavlet?w=wall46454430_3555 |
23.11.2014, 15:21 | #143 | |
Цитата:
учту
__________________
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!" |
||
23.11.2014, 23:05 | #144 | |
Цитата:
Да, с резиной это был ход конем. На первом же тесте посчитал что медиума хватает но под конец будет что то такое же как и в Дайтоне (израсходуется больше 80% а дальше там cliff в кривой гриппа). Перспектива въезжать в ночь в частности в Оруж, на плавающей резине совсем не радовала. По сему решил проверить альтернативные варианты. Хард был ок но с ним потеря темпа и кучность была еще ниже чем на меде. В софте ж отлично себя чувствуешь но это +30 сек. Получается в среднем нужно снимать 0.5 на каждом круге, что с одной стороны кажется нереальным а с другой вполне осуществимым особенно с учетом того что соперники либо поедут на харде который медленней у которого я (в теории) смогу снимать 0.5 или выберут медиум который поплывет под конец дистанции. Но это все теория и расчет на чистые круги а гонка может внести свои коррективы. Я заранее решил что поеду на софте если каким то образом удастся урвать поул. Но квала как то не задавалась и я уже почти было отказался от всей этой затеи но под конец таки получился неплохой круг. А когда Макс в итоге таки не добрал 0.002 я удивился и снова вернулся к размышлению а стоит ли ввязывать в эту авантюру) Ведь требовалось не только самому фигачить квальными кругами но при этом не ввязываться в борьбу особенно с Максом который на прямых быстрее. То есть подпустить Макса на дистанцию атаки в Лекомб и хана всему плану) Но я решил что так будет интересней, разнообразней и типа почему бы и нет) Была еще мысль сразу на старте рвонуть из шыканы так что бы выехать из "зоны DRS" но решил все ж ехать по честному да так и красивей когда вся толпа собирается на с\ф. Вообшм стартонул очень даже ок и сразу начал валить на все деньги. Кругов 10ть а потом вспомнил что нужно еще и за топливом следить иначе в конце может не хватить на один круг. Отрыв был около 5и секунд все шло согласно плана я начал шортшыфтить на прямых и на выходах из медленных дабы не крутить двигатель в красную зону. Потом увидел что Макс взялся за дело, кажется даже показал лучший круг гонки но решил что пока нечего дергаться, посмотрю сможет ли он продолжать в таком темпе. Опять же, тут главное не подпустить на дистанцию DRS атаки) Ну а через круг Оруж внес свои коррективы. Макс улетел а от Ромы я уезжал с завидной скоростью, посмотрев статистику сам маленько удивлен, первый стин все круги (кроме старта) в 2.12. http://rfactor.worldracing.info/cham...06&ra cenum=1 Уже к питу был запас на замену резины. Выехал впереди и продолжил уезжать, а когда разрыв был секунд в семь, опять вспомнил об экономии топлива. Оставалось чуть больше 10и кругов до финиша я решил внести немножко интриги в борьбу за победу) Уже достаточно стемнело и спин при обгоне кругового с потерей 13и секунд (и двух позиций) был конечно лишним в такой ситуации. Маленько разозлился на себя что в такой простой ситуации осложняю все. Ведь в Огайо гонка была куда более напряженной но там я не допустил ни одной ошибки в пилотаже а тут ... вообшм забыть и в погоню. Через круг догоняю Димона а он как то "пропал" из тс не слышно было и тут вдруг послышался его голос, он похоже решил что это Саня (кргуговой) его догоняет не знаю может не заметил мимо кого проезжал в шыкане) Вообшм я лучше прошел Оруж + слипстрим при одинаковых крыльях, ровняюсь и четко оттормаживаюсь в Лекомб. В погоню за Ромой а он пересидел нас на круг и в теории имел небольшой запас по топливу. Я это все держу в уме, что я вообще не могу использовать буст иначе в конце зачихает и хана всему, или еще хуже не хватит на круг. Вобшм ситуация херня, одно радует я на софте) Рома хоть и пытался чутка оторваться пока я гнался за Димой но за пару кругов там сильно не оторвешься и уже к следующему кругу я был на дистанции атаки. В Оруж Рома ошибается и можно был обы пробовать нырок но я решил подождать момента получше. На выходе из Комментаторского приближаюсь вплотную и в Пуон уже достаточно близко что бы ощущать андерстир из за нехватки воздуха в сплитере) будет возможност ьпопробую по внешке в ПифПаф. Выхожу хорошо но все еще далеко, не предпринимаю никаких действий смотрю что Рома будет делать а он очень четко смещается по диагонали к точке торможения тем самым по сути заставляет меня тормозить раньше. Начинает поворот но берет как то узко, я тут же реагирую, топнув слегка по газу с нажатым тормозом дабы не улететь широко, ровняюсь с ним и в левую часть связки захожу по внутреннему job done Может это и не самый сложный обгон с учетом разницы в резине, но точно один из самых красивых в моем исполнении на этих пепелацах. Вот так к победе добавил себе еще такую приятность) ps^ ну и топлива таки наэкономил, еще кружек мог фигонуть) Последний раз редактировалось acc, 23.11.2014 в 23:17. |
||
24.11.2014, 00:03 | #145 | |
Цитата:
Ну вот я тоже долго думал по поводу резины, потом подумал - лучше уж наверняка и поставил хард, что было на самом деле глупо. Я хоть и прошел 2 соперников в Т1 (я тормоза лучше прогрел?!), но собрав паровозик, понял, что они все быстрее меня. Плюс с 1-1 ехалось, все-таки не так стабильно. Хотя именно с 1-1 по идее было бы проще обгонять и обороняться. В общем, не сложилось и многое не угадал Настрой уже не тот. Хотя до креша классно поборолись с Димой, Данилом и Серегой. К Данилу только одна просьба небольшая - чуть поровнее ездить на прямых, а то тебя болтает влево-вправо конкретно так, как будто ветром сдувает.
__________________
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!" |
||
13.08.2015, 13:48 | #146 |
Чтобы все было по протоколу и лежало в правильном архиве... Обзор Спа в теме Спа:
__________________
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!" |
|
13.08.2015, 22:08 | #147 |
Стасик, ты затрахал, весь день на твой обзор натыкаюсь))
|
|