iRacing

[zbone]

Сообщение от inv

Sinner
дык на то что идёт по умолчанию тоже очень интересно.

к тому же сейчас месяц подошёл к концу. сейчас у многих думаю будет оплата на год/пол-года, вот тогда и будут стоки

Я так понимаю, что вот заканчивается месяц, у меня рейтинг выше 3 - мне открывают Advanced серии и снимают еденицу с рейтинга.
Потом заканчивается месяц и если у меня рейтинг выше 4, то у меня класс D и доступны LM за 15$. Т.е. осенью уже можно ехать на LM. Хочется скорее класс С - там уже скоростные овалы на Silver Crown. Вкуснотища

[inv]

LICH
у меня опасение только одно: если все начнут разбредаться по приватным лигам - то в пикапах почти никого не останется, да даже фиг с ними с сетапами, просто что бы покататься в какой-то хорошей лиге, но отличной от "местной" будет уже не достаточно только рейтинга. то есть будет куча междусобойчиков, чего я от iR ожидать не хочу. я хочу и чемпы и разные интересные комбинации машин и трасс, но с обязательным условием, что бы они были доступны для всех.

-added-
+ сейчас есть возможность бороться за место в любой гонке. а большинство наших лиг - это была почти размеренная езда на достаточном удалении как от алиенов и быстрых гонщиков, так и от меленной части гонщиков, т.к. состав у нас более-менее фиксированный.

zbone
если у тебя >3, то тебе и так открыты advanced. так как они в категории rookie >3.0.
тебя переведут в D класс, но да, вроде да, рейтинг куда-то обратно скинут.
+ дополнительное услосие, если ты сейчас rookie, но >4.0, то можешь катать в D, так же если ты D >4.0, то можешь катать C и тд. только помоему в самую верхнюю лигу нельзя попасть с меньшим классом.

[zbone]

Хм. Надо будет проверить
А то я в прошлой гонке проехал с 3 штрафными баллами 5-м, а мне прибавили только 0.9 в SR.
inv, смотри, приватные лиги должны быть, но они должны быть организованы так, чтобы люди не выпадали с обоймы. Я думаю, это вполне реально.
Есть идеи, почему у меня road rating растет, хотя я там даже за руль не садился?

[LICH]

инв, не вижу опасности для пикапов Пикапы всегда останутся пикапами, ты хоть в одном симе видел, чтобы лиги нанесли им серьездный ущерб? Лиги-это ведь катание с одними и теми же людьми по определенным дням, обычно раз-два в неделю, этого часто недостаточно, а так надоело тебе с тиком и НХ кататься-пошел покатался с буржуями пикапы, все просто. К тому же, как ты сам заметил, подгонка рейтингов в пикапах имеет место быть, еще один плюс в пользу того, что пикапы были есть и будут

[inv]

LICH
1) я больше не хочу привязываться строго ко времени.
2) при наличии лиг в пикапах не будет тех людей, которые есть сейчас.

я понимаю и + и - лиг, но - тоже есть довольно серьёзные.
мне кажется простая система лиг не прокатит. я предложил например 2 гонки каждые 4 часа - в понедельник и вторник, то есть можно ехать почти в любое время. но проехать можно будет только 2 гонки, по которым и будут начисляться очки. то есть тут получится как бы аналог v8, та же одна основная гонка в неделю. а про то кто будет делать расписание чемпа - тут я согласен, наверно можно отдать эту возможность юзерам.

[Сержио]

А как обстоит дело с пингом? Не раскидывают ли участников по территориальному принципу? Пинг ведь в америку будет очень большой.

[zbone]

Не раскидывает. Я оказывался в одной гонке с европейцами, австралийцами и американцами.
Однако, опять же, есть инфа, что будут подняты серверные площадки в Азии и Европе с ростом сервиса.
Говорят, что сервис станет открытым с осени. Тогда, когда будет много народа - будут вводит ьразделение по территориальному принципу, я так понимаю - дивизионы. Просто делать это надо только тогда, когда после этого разделения будут набираться нормальные гриды, чтобы раскидывать юзеров равномерно их скилу.

[JohnyGTP]

в этом обсуждении я больше склоняюсь на сторону Лича. Для меня важна атмосфера, в iR такого нет. Нет так сказать романтики

Я вот например хочу быть привязанным ко времени, ибо на реал больше похоже, раз уж на то пошло. Я хочу треница и знать что в субботу в 21:00 будет гонка. А не катать каждый час неизвестно с кем.
iR физика меня очень радует, но кроме этого больше ничего
След. месяц скорее всего оплачивать не буду, подожду пока что нибудь изменят.

[Сержио]

А какой пинг у тебя был?

[JohnyGTP]

да нормальный. как в НР03. Полоски всегда зеленые.

[inv]

меня наоборот радует что каждый день гонка, причём она каждый раз получается довольно серьёзная, хотя я так понимаю будут ещё варианты. да и то что с людьми разными - тоже радует

[inv]

новoсть:
iRacing делает новую машину:
iRacing to Model Riley MK XX Daytona Prototype: Most Succesful Grand-Am Prototype Racer to be Included in Motorsport Simulation.

подробнее тут: http://www.iracing.com/newsEvents/article.php?id=65

прикольно помоему что прототип.

[inv]

ещё новость, но попроще:

сезон состоит из 12 недель. а вот что придумали на 13ю:
"Solstice vs. Legends, Battle of the Titans" //интересно ИМХО
"Late Model Madness at Lowe's Motor Speedway"
"SK Modified North and South Shootout"
"Sabbatical in a Radical."

Each series will be open to all license levels and will feature larger fields - up to 40 Late Models at Lowe's!

ещё картинка в аттаче.

[zbone]

Блин. На это я точно подпишусь

[inv]

у меня вопрос, кто что считает правильным брать?
я думаю надо: late model, skip barber.

но ведь надо брать скопом для скидки, т.е. надо брать ещё 4 чего-то, а чего - хз

[zbone]

Я буду затариваться строго овалами

P.S. Заценил advanced legends. Сказать, что тяжело ехать - ничего не сказать. Реально сложно проехать даже круг в соревновательном темпе. Что-то надо делать с сетапом и именно с подвеской, в чем я очень слаб... Обидно. А если к этому добавить полное непонимание, как люди на rookie идут 18 и ниже, то картина становится совсем печальной.

[inv]

zbone
у меня на legends advanced было такое же впечатление в 1й гонке, но сейчас есть мысль, что надо просто было сетап oval загрузить есть подозрение что по дефолту он не загружен.

[zbone]

Купил Late Model и обкатал в Бостоне. Ух, зверюга
Но все равно я на полсекунды иду хуже, чем всякие Эрнхардты. Эти полсекунды как пропасть. Срочно нужны повторы...
Кстати, штрафы при контактах с бортами дают намного строже, чем в Легендах. Там, где Легенде 100% дадут 0x, в LM смело выписывают 3х. В SB половина контактов вскользь со стеной на выходе награждалась 3х.

[inv]

у меня тоже пополнение
late model + skip barber + infineon

infineon самый дорогой, но запустив skip и встав на него я понял что не зря это выбрал, если раньше я просто представлял как приблизительно идёт полотно в нём, то сейчас, просто стоя в питах эффект присутствия был потрясающий.

[Freddie]

Братцы, кто-нибудь может помочь с приглашением?

[zbone]

Тут - никто. Жди осени или ищи на RSC

[inv]

я думаю что после того как iR вышел - довольно многу народу подписалось. я думаю что многим уже пришло приглашение. мне например уже 2, но оба потратил.

[zbone]

Ну, что я могу сказать, откатав 3 гонки на Lowe's. Приехал вторым только что - "спасибо" круговым. Опыт INL бесценен (Первые 2 круга сиди сзади и объезжай завалы. Тут правда было тяжелее - филды по 30-40 машин)
В ютубе можно посмотреть уже видео.
http://youtube.com/watch?v=IJjF8cgp2Uc - тут у человека куча графики выключено
http://youtube.com/watch?v=dY9685H2Vv0
http://youtube.com/watch?v=ZxGNN3Vk6oo

Сетевой код лучше, чем НР2003. Не на порядок, но лучше. Потенциально. В реале баги прут пока что.
Что очень сильно радует - почему-то совершенно не страшно ехать на большой скорости колонной в 4-5 машин в позиции бампер к бамперу - машина не дергается, если уж человек совсем не из Австралии на диалапе. Но очень смешно наблюдать "прыгунов" на трассе. Вот чудак сзади тебя, а вот он тебя перепрыгнул и уже опережает (перепрыгнул буквально - машина отрисовывается в воздухе). На овалах такое не часто, но на роудах - постоянно какой-то кузнечик найдется из-за экстраполяции положения машины по ее вектору и скорости на довольно неровной поверхности.

Графика - однозначно следующий шаг к идеалу. Однако, есть масса претензий, которые вполне нормальны для беты, но не для готового продукта - например, во время завалов отсутствует дым от колес.

Физика - тяжело судить по маломощной Late Model. Улучшенный НР2003 (сюрприз!). Машины от малейшего касания даже в повороте не всегда уходят в безвозвратный спин - часто машину даже можно поймать, если ширина трека справа позволяет. На прямой так вообще без проблем - никто не улетает.
Что не понравилось - опять машину можно раскорячить в гараже так, что поворачивать она будет от дуновения на руль. И это на недо-стоке Late Model. Что будет с многомощными стоками страшно представить. С другой стороны машина явно не для больших овалов. В реале все может оказаться не так грустно. Да, и руль можно перекалибровать на меньшую чувствительность.

По моей шкале, принимая за 100% НР2003 я дам iRacing на больших овалах 130%. На малых овалах и роудах НР2003, конечно, сильно хуже.

P.S. iR - первый сим, на котором мне интересно ездить роуды. Я, конечно, там очень медленный - inv намного быстрее и может лучше меня рассказать, но ехать мне интересно. Гонятся из-за своей скорости не очень получается. Отстаю от лучших в ладдере на 4-5 секунд.

[KKS]

вообщем погонялсо я в "ягонялко"© благодаря Zandr'у оййй впечетелений масса.. машинко чувствуеться отлично, ловить заспинившийся Понтяк - легко. Первое что впало в глаз - скорость не чувствуеться после рФ. чесно сказать в поворотах на скорости 80-100км/ч никогда не ездил потому не буду судить где реальней...
Ехал две гонки , первую на деревяном гробе - Форд34 капец, на нем ездить низзя, хотел если афигительно пристреляться - то вполне можно быстро ехать. Ехал я один на таком чуде против 2-х Понтяков. На прямых я их доганял, а в поворотах сливал... мало практики было у мну и спинился всегда... Потом к криугу 15-18 нашел свой темп и показал 1,28.

Вторая гонка я уже на понтяке... едеться после гроба - легко как на обычной машине, но если делать попытки ехать быстрее - получаються неприятности - один раз заспинился и вхлам раздолбал задницу, еле до питов доковылял. Оставшийся в живих один Понтяковец показывал те же 1,28 (О_о Галактико в опасносте!!!)

По прикатыванию все меньше и меньше удивляешся, все становиться привычным и "как надо". Но габариты не чувствуються и это скажу я вам БАГ!... когда я выходил круто из поворотов я слышал поребрик. так вот такой звук - когда сам поребрик у тебя посрединке у центральнйо консоли... т.е. кокпит прорисован так что левое колесо находиться посредине машины - БАГА!

[Boundless]

Хм, я смотрю игра довольно немало лесных отзывов получает. Подскажите как в нее поиграть ? А то я все читаю и читаю, а понять никак немогу...

[zbone]

Ну, это игра, в которую можно поиграть только если готов платить за подписку. Никакой крякалки нет и не будет.
Тут чуть-чуть FAQ на русском
http://www.autosim.ru/forum/viewtopic.php?f=50&t=3363
Вот полный FAQ на родном сайте.
http://iracing.com/contact/faq.php?lc=4
С июня они открылись в лимитированном режиме, т.е. подписаться можно было только по инвайтам. С осени они открываются для публики "с улицы".

[inv]

KKS
хочется прокомментировать один момент:
на местном форуме iR происходит постоянное обсуждение и переписка с разработчиками. _они отвечают почти на все комментарии и вопросы_. многие темы поднимало много народа, например коллизии в LM. там вот их исправили к следующему релизу, да и мелочи типа цветов F3 исправили потому что им написали, а не потому что они сами придумали, много чего исправили и много чего исправят ещё.

мораль: если нашли багу, запостите в feedback. понятно что мы не типа бесплатные тестеры, но я думаю от этого сильно не убудет, зато если это реально баг, то они внесут в свою базу, а потом с них можно будет спросить, в конце-концов деньги плочены.

[Sinner]

товарищи, катающиеся в iracing, скажите, нельзя ли с клиента выдернуть ченить вкусного для нр2003? например звуки, споттера, текстурки всякие, или там у них всё забинарено?

[zbone]

Очень сомнительно, что можно что-то прицепить. Да и в звуках нет ничего такого. Споттера еще там нет - те серии, что мы ездим споттера не юзают.

[Sinner]

в Лёвсе без споттера на лэйт моделях гоняете?
вот откуда столько видюшек с вреками там

звуки там четкие, можно было бы их прицепить для мода лэйт моделей в нр.