11.12.2007, 13:39 | #121 | |
Цитата:
Немного исправленный вариант: По четвергам гонка CTS, без жёлтых флагов, фиксед fast, хелпы включены. По пятницам гонка GNC или CUP серии, c жёлтыми флагами, фиксед fast, хелпы выключены. По субботам или воскресеньям гонка CUP, с жёлтыми флагами,с оупен сетапом, с реальной погодой, хелпы выключены; увеличенная практика до 1-1.5 часов. В выходные дни, можно проводить чуть пораньше, естественно лаки дог включен, где есть жф. Последний раз редактировалось Сержио, 11.12.2007 в 19:08. Причина: Забыл указать хелпы. |
||
11.12.2007, 13:53 | #122 |
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: Московская обл. Сообщения: 2,275 |
Кстати, а оупен сетап - это не так и плохо Тупо поставил easy и никаких тебе разворотов. Спокойно до финиша доковылять - и уже радость.
|
11.12.2007, 14:18 | #123 |
|
|
11.12.2007, 14:29 | #124 |
я тоже за свободные сетапы. А то уже забыл когда машину настраивал сам под себя
|
|
11.12.2007, 19:09 | #125 |
Подправил пост, хелпы указал.
|
|
11.12.2007, 19:38 | #126 | |
Цитата:
__________________
Be patient, ladies. |
||
11.12.2007, 19:40 | #127 |
всё равно дней не хватает
__________________
Be patient, ladies. |
|
12.12.2007, 07:31 | #128 |
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: Московская обл. Сообщения: 2,275 |
Нет полтора часа практики это очень много... Свободного времени и так не много, плюс ночью спать, как правило, хочется
|
12.12.2007, 07:41 | #129 |
Практику начинать на 1 час раньше, чем сейчас.
|
|
24.12.2007, 00:05 | #130 |
по мойму вы промахнулись веткой, темя не о пистоне, про капу это никак не поможет.
|
|
24.12.2007, 00:16 | #131 |
Стопудофф, перенесено http://forum.worldracing.info/showthread.php?t=386
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
|
27.12.2007, 08:06 | #132 |
Предлагаю: штрафные балы не ставить, а давать штрафные очки. Отдельно считать эти штрафные очки, при достижении определённой суммы (200 или 250 или 300 или ещё сколько), баан на одну гонку. Сколько давать за выывешивание жф, это надо подумать. А то складывается ситуация, человек виновный в поломки другой машины в хлам, просто получает штрафные очки, и спокойно может ехать весь сезон, а человек заспинился, никого не убил, более того и собственная машина цела, может запросто получить баан.
|
|
27.12.2007, 12:49 | #133 | |
Цитата:
__________________
Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны. |
||
27.12.2007, 14:41 | #134 |
Просто получает штрафные очки? Он теряет места в зачёте. А если человек заспинился сам и никого не убил, значит он не умеет ездить, пусть получит дисквалу и потренится в оффлайне.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
|
27.12.2007, 20:36 | #135 |
Ситуация такая: происходит коушен, жф уже вывешены, происходит вторая авария не связаная с вывешиванием жф, убиваются машины. По сути авария происходит под жф, но штрафных балов, виновный (во втором коушене ) не получает ШБ, т.к. их (ШБ) получил виновный в первой аварии на грине. Это было много раз, по ходу этого сезона.
|
|
28.12.2007, 02:03 | #136 | |
Цитата:
Если 3ШБ эквивалентны ~-150баллов которые теряешь при дисквале, то получается -50 баллов за столкновение под ЖФ равносильны по силе 1ШБ, только без возможности списания за счет чистой гонки, что само по себе строже.
__________________
Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны. |
||
28.12.2007, 08:33 | #137 |
Мля, штрафные шайбы дают только за ЖФ. Причём тут потеря в очках? Если человек №1 выбивает другого человека №2 под жф, какие тут штрафные шайбы? Протетсты многие вообще не подают, да если даже и подадут, и что? Потеряет он ещё 50 очков, ну и ? Останется на 20 месте. Смысл в том, чтобы выбивальщик получил отпуск на одну гонку, и другие отдохнули.
Либо ещё вариант: штрафные шайбы давать за столкновения, а не за вывешивание ЖФ. Наскар без ЖФ, это уже не Наскар, а .........ну эта как её, кололева. |
|
28.12.2007, 11:01 | #138 |
ену вобщем да, есть смысл. Ну тогда по каждому удовлетворенному протесту нужно давать 1ШБ и -10 или -20 очков в зачете. -50 в данном случае достаточно сурово, хотя под ЖФ тоже пойдет.
__________________
Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны. |
|
29.12.2007, 22:17 | #139 |
Напомню, что у нас штрафы остались точно такими же, как и были во всх сезона, но с переходом на новую систему начисления очков с коэффициентом 10х.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
|
29.12.2007, 22:18 | #140 |
Потому, что ШБ для этого и создавались!
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
|
20.02.2008, 21:11 | #141 |
Тогда сформулируем поточнее "ШБ даются за такие действия на трассе, в результате которых по вине одного гонщика попала в аварию машина (машины) другого гонщика (других гонщиков). В качестве санкций за иные инциденты снимаются очки". |
|
20.02.2008, 21:33 | #142 | |
Вот как сейчас "работают" ШБ:
Цитата:
В результате 4 чела гонку в Тоне пропускают. У нас чего 43 гонщика, чтобы отстутвие 4 пилотов не было заметно? Меньше человек в гонке, меньше борьбы, меньше интереса. Вот такая логика. |
||
21.02.2008, 00:42 | #143 |
Странная логика. Во-первых это первый случай, чтобы сразу четверо получили дисквал, во-вторых ШБ - это защита от врекерства и от гонок под коушенами, которые и тебе в том числе так не нравились. Pro Cup не для массовости, если хочешь гонять с 20+ гонщиками - это в Piston Cup.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
|
21.02.2008, 01:51 | #144 | |
Заблокирован
Регистрация: 17.12.2006
Сообщения: 8,364 |
Цитата:
|
|
21.02.2008, 02:50 | #145 |
|
|
21.02.2008, 09:22 | #146 | |
Цитата:
Я не врекер вроде как... Но получаю дисквалу за поездку по песку. Гонки под коушенами организуют врекеры. Так почему я пропускаю Дайтону??? |
||
21.02.2008, 10:17 | #147 |
__________________
|
|
21.02.2008, 12:45 | #148 | |
Цитата:
Гонки под коушеном организовуют многие и я и ты в том числе, поэтому и получили дисквал.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
||
21.02.2008, 15:34 | #149 |
Всё-равно странно...
Стоило один раз допустить маленькую ошибку, сразу DQ |
|
21.02.2008, 16:49 | #150 |
а кому щас легко
__________________
Be patient, ladies. |
|