WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines!

   


Вернуться   WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! > Авто и мотоспорт > Indycar

Ответ
09.09.2008, 16:24   #31
Denton
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: г.Калининград
Сообщения: 1,169
По умолчанию

Цитата:
Завтраки это твои слова о том, что надо подождать годик-другой и ИРЛ выйдет на уровень классического IndyCar.

Я понимаю, хочется быть очень умным и красивым. Типа Дентон как маленький, завтраками всех кормит что бы сильно не обижали ирл, а я всё знаю. Я вот только одного не понимаю, вам что не приходило в голову, что тот самый Индикар, ещё и хорош потому, что он уже легенда. А смотря легенду редко обращаешь внимание на недостатки, просто потому что это уже легенда. Никто уже не помнит всех тех мелочей, которые обязательно сопровождают гонки, но потом просто забываются в контексте сезона.

Так что Индикар никогда не сможет сравнится со старым Индикаром, даже если ТГ сделает всё как надо. Это как тот человек который рассуждал о старом и новом НАСКАРе и вспоминал как круто было, когда механики были одеты в джинсы, а частник приезжающий на пикапе с запчастями и машиной мог бороться за чемпионат.

Цитата:
Причина только одна - убийство ТГ IndyCar'a.

А у чамп каровцев иммунитет.
Denton вне форума Ответить с цитированием
09.09.2008, 17:11   #32
Растишвили
 
Аватар для Растишвили
 
Регистрация: 25.09.2006
Сообщения: 3,617
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Denton Посмотреть сообщение
Я вот только одного не понимаю, вам что не приходило в голову, что тот самый Индикар, ещё и хорош потому, что он уже легенда.
Когда я его смотрел,он для меня легендой не был.
Растишвили вне форума Ответить с цитированием
09.09.2008, 20:57   #33
Frank
 
Аватар для Frank
 
Регистрация: 10.10.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 2,719
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Denton Посмотреть сообщение
Я понимаю, хочется быть очень умным и красивым. Типа Дентон как маленький, завтраками всех кормит что бы сильно не обижали ирл, а я всё знаю.
Дентон, в том посте, где появились "завтраки" я наоборот обратил внимание Раста на то, что дела-то идут в гору. И после Чикаго я ещё больше в этом уверен. Если тебя коробит этот эпитет, то приношу извинения.

Цитата:
Я вот только одного не понимаю, вам что не приходило в голову, что тот самый Индикар, ещё и хорош потому, что он уже легенда. А смотря легенду редко обращаешь внимание на недостатки, просто потому что это уже легенда.
Я, кстати, так не считаю, по крайней мере не в первую очередь. Были скучные гонки и в 90-х, кто бы спорил. Главное отличие с нынешней ИРЛой это машины. Так что я даже с тобой соглашусь что надо подождать новых машин и надеяться, что производители подтянутся. А вот если этого не случится или построят всё равно отстой, а не Indy Car, то тогда конечно каюк.

Цитата:
Это как тот человек который рассуждал о старом и новом НАСКАРе и вспоминал как круто было, когда механики были одеты в джинсы, а частник приезжающий на пикапе с запчастями и машиной мог бороться за чемпионат.
Нет, тут мы понимаем, что этого не вернуть даже в теории, поэтому те времена действительно уже легенда. Вернуть же технику 10-летней давности (которая была быстрее нынешней) проблем не составляет.
Frank вне форума Ответить с цитированием
09.09.2008, 23:49   #34
Ведьмедь
 
Аватар для Ведьмедь
 
Регистрация: 20.10.2006
Адрес: Менск
Сообщения: 411
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Frank Посмотреть сообщение
Главное отличие с нынешней ИРЛой это машины.

В плане пилотов в этом году был сделан большой шаг вперёд, но всё равно этот компонент слабоват будет.
Очень кстати был бы приход Оллмендингера, Трейси и 1-2 талантливых европейцев, не захотевших гнить в тестерах Ф1 (вот англичанин Дэвидсон собрался, да тот же Доорнбоос был хорош, появился ли сейчас второй Бюрдэ, а то и второй Монтойя в GP2, я не в курсе, сам Бюрдэ уже сказал что не придёт из-за овалов).
Монтойя пусть остаётся в НАСКАРе пока.

Цитата:
Сообщение от Frank Посмотреть сообщение
Нет, тут мы понимаем, что этого не вернуть даже в теории, поэтому те времена действительно уже легенда. Вернуть же технику 10-летней давности (которая была быстрее нынешней) проблем не составляет.

Составляет, если не делать это по чампкаровскому способу одного поставщика шассии с одним поставщиком моторов. Ведь на чём CART погорел в 2001-2002? Не удержали в узде мотористов и крупных спонсоров, имевших разные интересы, не установили баланс между ними и допустили переток своих сил в ИРЛ.

Последний раз редактировалось Ведьмедь, 10.09.2008 в 00:56. Причина: Забыл сразу всё написать
Ведьмедь вне форума Ответить с цитированием
09.09.2008, 23:59   #35
Растишвили
 
Аватар для Растишвили
 
Регистрация: 25.09.2006
Сообщения: 3,617
По умолчанию

Он погорел на Поуке.
Шаг в "плане пилотов" был сделан в результате этого типа объединения.
Растишвили вне форума Ответить с цитированием
10.09.2008, 00:52   #36
Ведьмедь
 
Аватар для Ведьмедь
 
Регистрация: 20.10.2006
Адрес: Менск
Сообщения: 411
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Растишвили Посмотреть сообщение
Он погорел на Поуке.

Не заметил, что пост не дописал.
Поправлю щас.
Ведьмедь вне форума Ответить с цитированием
10.09.2008, 01:10   #37
Растишвили
 
Аватар для Растишвили
 
Регистрация: 25.09.2006
Сообщения: 3,617
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ведьмедь Посмотреть сообщение
Не заметил, что пост не дописал.
Поправлю щас.
Но это вроде ничего не меняет7
Растишвили вне форума Ответить с цитированием
10.09.2008, 01:18   #38
Warlock
 
Регистрация: 23.05.2008
Сообщения: 101
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Frank Посмотреть сообщение
Так что я даже с тобой соглашусь что надо подождать новых машин и надеяться, что производители подтянутся. А вот если этого не случится или построят всё равно отстой, а не Indy Car, то тогда конечно каюк.

А когда планируется введение новых машин? И где можно посмотреть характеристики этих и тех (90-x)? Ну или хотя бы тут напишите кто знает.
Warlock вне форума Ответить с цитированием
10.09.2008, 01:33   #39
Растишвили
 
Аватар для Растишвили
 
Регистрация: 25.09.2006
Сообщения: 3,617
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Warlock Посмотреть сообщение
А когда планируется введение новых машин? И где можно посмотреть характеристики этих и тех (90-x)? Ну или хотя бы тут напишите кто знает.
Введение как бы и не планируется - оно ОЖИДАЕТСЯ.Ожидается,что придут добрые и богатые люди,которые отбашляют ирле на это дело денег.
Тебе какие характеристики машин нужны? Ирлы 96 и нынешней?
Растишвили вне форума Ответить с цитированием
10.09.2008, 10:47   #40
Warlock
 
Регистрация: 23.05.2008
Сообщения: 101
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Растишвили Посмотреть сообщение
Тебе какие характеристики машин нужны? Ирлы 96 и нынешней?

Да. Было бы интересно посмотреть.
Например CART1995 или 1999 и нынешняя IRL.

Последний раз редактировалось Warlock, 10.09.2008 в 12:06.
Warlock вне форума Ответить с цитированием
10.09.2008, 17:16   #41
Растишвили
 
Аватар для Растишвили
 
Регистрация: 25.09.2006
Сообщения: 3,617
По умолчанию

По этой части у нас Дентон мастак.Я имею в виду техническую составляющую.А так могу сказать,что индикары были - красивые,мощные и очень быстрые.В нынешней ирле всё наоборот.Да,вот ещё - в IndyCar'e не было итальянских машин (я не беру Indy 500),а вот в "i'm indy" все машинки итальянские.
Растишвили вне форума Ответить с цитированием
10.09.2008, 20:04   #42
Jacky
Heavy New Year!!
 
Аватар для Jacky
 
Регистрация: 01.04.2007
Сообщения: 2,823
По умолчанию

Зато были британские, и я буду долго спорить что из них хуже....
__________________
SimRaking Ftopky
Jacky вне форума Ответить с цитированием
10.09.2008, 21:36   #43
Растишвили
 
Аватар для Растишвили
 
Регистрация: 25.09.2006
Сообщения: 3,617
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jacky Посмотреть сообщение
Зато были британские, и я буду долго спорить что из них хуже....
Британские и американские.Спорить долго ты не будешь,потому что идиотов нет.Тот же один из самых слабеньких инди(чамп)каров "Игл" с тойотовским движком по скорости уделал бы этот шедевр итальянского автопрома.
Растишвили вне форума Ответить с цитированием
10.09.2008, 22:51   #44
Jacky
Heavy New Year!!
 
Аватар для Jacky
 
Регистрация: 01.04.2007
Сообщения: 2,823
По умолчанию

Давай не будем путать теплое с мягким... Скорость машины это комбинация работы множества ее агрегатов, двигателя, КПП и шасси в частности. При, вобщем-то, унифицированной аэродинамике, в основном на передний план выходит двигатель. Насколько мне известно, в чамп(инди)каре использовались турбированные двигатели мощностью под 1000 сил. Мощность сегодняшних индикаров, что-то около 750 сил (если не меньше, цифр не помню), ясен пень, что 2-е будет уступать в скорости первому, и прилично уступать.
То, что современные Даллары, по крайней мере страшные, я не спорю, я с этим согласен, особенно по сравнению с индикарами середины 90-х (особенно рейнардами).
__________________
SimRaking Ftopky
Jacky вне форума Ответить с цитированием
10.09.2008, 23:01   #45
Растишвили
 
Аватар для Растишвили
 
Регистрация: 25.09.2006
Сообщения: 3,617
По умолчанию

Тогда я не понял,с чем ты собирался "долго спорить"?
Растишвили вне форума Ответить с цитированием
10.09.2008, 23:07   #46
Jacky
Heavy New Year!!
 
Аватар для Jacky
 
Регистрация: 01.04.2007
Сообщения: 2,823
По умолчанию

Кто хуже делает шасси, Даллара или Лола... На то и то, без слез не взглянешь....
__________________
SimRaking Ftopky
Jacky вне форума Ответить с цитированием
10.09.2008, 23:40   #47
Растишвили
 
Аватар для Растишвили
 
Регистрация: 25.09.2006
Сообщения: 3,617
По умолчанию

Мне на Даллару эту смотреть смешно.На Лолу нет.Нормально гонялась и красиво выглядела.
Растишвили вне форума Ответить с цитированием
11.09.2008, 00:06   #48
Ведьмедь
 
Аватар для Ведьмедь
 
Регистрация: 20.10.2006
Адрес: Менск
Сообщения: 411
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jacky Посмотреть сообщение
Кто хуже делает шасси, Даллара или Лола... На то и то, без слез не взглянешь....

Лола - красотища.
Открой любую гонку ЧампКара, можно даже 2006 года, и посмотри минуту лругую.
Ведьмедь вне форума Ответить с цитированием
11.09.2008, 00:19   #49
Ведьмедь
 
Аватар для Ведьмедь
 
Регистрация: 20.10.2006
Адрес: Менск
Сообщения: 411
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Warlock Посмотреть сообщение
А когда планируется введение новых машин? И где можно посмотреть характеристики этих и тех (90-x)? Ну или хотя бы тут напишите кто знает.

Кстати, самый быстрый круг в гонке за всю историю Инди-500 был установлен в 96-м. Техника там была ещё старая, общая с ЧампКаром. А далее во все сезоны медленнее.
Цитата:
Сообщение от Indy500 best laps
1979 Mike Mosley 193.216
1980 Johnny Rutherford 190.074
1981 Gordon Johncock 196.937
1982 Rick Mears 200.535
1983 Teo Fabi 197.507
1984 Gordon Johncock 204.815
1985 Rick Mears 204.937
1986 Bobby Rahal 209.152
1987 Roberto Guerrero 205.011
1988 Rick Mears 209.517
1989 Emerson Fittipaldi 222.469
1990 Emerson Fittipaldi 222.574 Arie Luyendyk 222.574
1991 Arie Luyendyk 222.178
1992 Michael Andretti 229.118
1993 Emerson Fittipaldi 214.867
1994 Emerson Fittipaldi 220.680
1995 Scott Goodyear 224.009
1996 Eddie Cheever Jr. 236.103
1997 Tony Stewart 215.626
1998 Tony Stewart 214.746
1999 Greg Ray 218.882
2000 Buddy Lazier 218.494
2001 Sam Hornish Jr. 219.830
2002 Tomas Scheckter 226.499
2003 Tony Kanaan 229.188
2004 Vitor Meira 218.401
2005 Tony Kanaan 228.102
2006 Scott Dixon 221.251
2007 Tony Kanaan 223.420
2008 Marco Andretti 224.037
Ведьмедь вне форума Ответить с цитированием
11.09.2008, 00:22   #50
Warlock
 
Регистрация: 23.05.2008
Сообщения: 101
По умолчанию

Это точно. Сейчас качаю и смотрю CART1995 - очень красивые болиды. Ну просто настроящий гоночный open-wheels болид. Гонки ChampCar какие мог старался все смотреть - то же красивые болиды. Болиды в IRL смотрятся немного чудными и действительно слегка смешными.
Warlock вне форума Ответить с цитированием
11.09.2008, 00:24   #51
Jacky
Heavy New Year!!
 
Аватар для Jacky
 
Регистрация: 01.04.2007
Сообщения: 2,823
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ведьмедь Посмотреть сообщение
Лола - красотища.
Открой любую гонку ЧампКара, можно даже 2006 года, и посмотри минуту лругую.

Если честно, вот совсем честно (хотя тогда будут наверное больно бить) единственные чампкаровские Лолы которые я запомнил, что это Лолы, это Лолы 2003-го года, с ужасными боковыми воздухозаборниками... До этого, смотрел всего мало и все мне кажется Рейнардами...
__________________
SimRaking Ftopky
Jacky вне форума Ответить с цитированием
11.09.2008, 00:30   #52
Растишвили
 
Аватар для Растишвили
 
Регистрация: 25.09.2006
Сообщения: 3,617
По умолчанию

Хрен ли тогда говорить,если ты нормальных Лол не видел? А ещё "долго спорить" собирался!
Растишвили вне форума Ответить с цитированием
11.09.2008, 00:33   #53
Растишвили
 
Аватар для Растишвили
 
Регистрация: 25.09.2006
Сообщения: 3,617
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Warlock Посмотреть сообщение
Это точно. Сейчас качаю и смотрю CART1995 - очень красивые болиды. Ну просто настроящий гоночный open-wheels болид. Гонки ChampCar какие мог старался все смотреть - то же красивые болиды. Болиды в IRL смотрятся немного чудными и действительно слегка смешными.
Говори уж прямо - уродливыми и уморительными!
Качай и смотри! Смотри и качай! После этого,тебе эта ирла задарма не нужна будет.А тем более технические характеристики её машинок.
Растишвили вне форума Ответить с цитированием
11.09.2008, 21:13   #54
Moged
Триннадцатый
 
Аватар для Moged
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: Электросталь
Сообщения: 8,349
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ведьмедь Посмотреть сообщение
Лола - красотища.
Открой любую гонку ЧампКара, можно даже 2006 года, и посмотри минуту лругую.
Джэки изначально неправильно поставил вопрос, пытаясь сравнить двух производителей.
Лола в Чампкаре или например в Ниппоне - довольно симпатичная машина. А вот Лола в А1 просто ужас.
Аналогично с Далларой. В ИРЛ она достаточно некрасива, зато например в Мировой серии Рено - это очень красивый автомобиль.
__________________

Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны.
Moged вне форума Ответить с цитированием
13.09.2008, 16:27   #55
Bio
 
Аватар для Bio
 
Регистрация: 10.10.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 2,827
По умолчанию

насчет внешнего вида машин - это все субъективно, имхо. Тем более если к оценкам по этой части еще примешивается и отношение к конкретной серии. Лично для меня внешний вид машинок вторичен. На первом плане - качество самих гонок. В этом смысле ИРЛ сейчас по любому лучше Чампкара в его последние годы.
__________________

Were having the best time, living the fast life
Thinking were just too damn young to die
Can’t wait for next time to see all the bright lights
To see it all

(c) "Got It Made" Theory Of A Deadman

--------------

про "демшизу"

вернутся взад они все, уходимцы Ещё чуток в академию наук поиграют на небезизвестном сайте, да надоест им пыжиться, аки павлинам. Куда ж без кузавов-та? (c) skom

Саакашвили - палач собственного(де-юре) народа и по нему плачет трибунал. (с) Растишвили
Bio вне форума Ответить с цитированием
19.09.2008, 17:11   #56
SuperDrummer
 
Аватар для SuperDrummer
 
Регистрация: 05.04.2007
Сообщения: 298
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Frank Посмотреть сообщение
Да, Милка молоток. Кстати, фигура ещё та! Другое дело, что в 36 на фотосессии уже не приглашают
Да уж, Данике до неё надо силикона столько напихать, что на первом же торможении вывалится!
По сабжу - календарь смотрится довольно ущербно без Лагуны-Секи, Элкхарт-Лейка и Сёрферс-Пэрадайс.
SuperDrummer вне форума Ответить с цитированием
19.09.2008, 17:46   #57
Bio
 
Аватар для Bio
 
Регистрация: 10.10.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 2,827
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SuperDrummer Посмотреть сообщение
Да уж, Данике до неё надо силикона столько напихать, что на первом же торможении вывалится!

Смешно, конечно Но Даника тоже симпотная очень. У нее ничего лишнего и напихивать тоже ни к чему.
__________________

Were having the best time, living the fast life
Thinking were just too damn young to die
Can’t wait for next time to see all the bright lights
To see it all

(c) "Got It Made" Theory Of A Deadman

--------------

про "демшизу"

вернутся взад они все, уходимцы Ещё чуток в академию наук поиграют на небезизвестном сайте, да надоест им пыжиться, аки павлинам. Куда ж без кузавов-та? (c) skom

Саакашвили - палач собственного(де-юре) народа и по нему плачет трибунал. (с) Растишвили
Bio вне форума Ответить с цитированием
19.09.2008, 17:52   #58
SuperDrummer
 
Аватар для SuperDrummer
 
Регистрация: 05.04.2007
Сообщения: 298
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bio Посмотреть сообщение
Смешно, конечно Но Даника тоже симпотная очень. У нее ничего лишнего и напихивать тоже ни к чему.
Ну не знаю... "На вкус и цвет", конечно, но мне она ни в каком ракурсе симпатичной не кажется. Плюс фигура непропорциональная, мужеподобная даже.
SuperDrummer вне форума Ответить с цитированием
19.09.2008, 18:10   #59
Bio
 
Аватар для Bio
 
Регистрация: 10.10.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 2,827
По умолчанию

да ладно мужеподобная? Может ты ее с Велдоном спутал?

Вот Даника:

__________________

Were having the best time, living the fast life
Thinking were just too damn young to die
Can’t wait for next time to see all the bright lights
To see it all

(c) "Got It Made" Theory Of A Deadman

--------------

про "демшизу"

вернутся взад они все, уходимцы Ещё чуток в академию наук поиграют на небезизвестном сайте, да надоест им пыжиться, аки павлинам. Куда ж без кузавов-та? (c) skom

Саакашвили - палач собственного(де-юре) народа и по нему плачет трибунал. (с) Растишвили
Bio вне форума Ответить с цитированием
19.09.2008, 18:45   #60
SuperDrummer
 
Аватар для SuperDrummer
 
Регистрация: 05.04.2007
Сообщения: 298
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bio Посмотреть сообщение
да ладно мужеподобная? Может ты ее с Велдоном спутал?

Вот Даника:

Ну и смотри - шея бычья, плечи широкие, ноги короткие, бюст почти отсутствует. А фотограф профессионал - отличный ракурс выбрал.
А Уэлдон и вправду милашка!
SuperDrummer вне форума Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход

<
Часовой пояс GMT +4, время: 18:26.
vBulletin v3.6.0, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Русский перевод: zCarot, Vovan & Co
Использование контента без согласия администрации WorldRacing.Info запрещено