FIA vs. Ferrari

[kup]

Сообщение от ozi

Ну, да конечно. А Горбачев развалил СССР. Джордж - следствие, а не причина.

Хрен с ним с Жориком. А что следствие / что причина для Ф1 ?

[DAMON]

Такое ощущение,что тут сидят в основном теоретики-идеалисты,слишком много бреда прочитал в этой теме,CART в 90-х прекрасно развивался и процветал вплоть до 2001 года,потом Penske ушла и все конилось в одночасье,то же самое ждет и ф1 с уходом феррари!!!я удивлен,что это многим приходится объяснять

[Moged]

Сообщение от DAMON

потом Penske ушла

1. Ушла не только Пенске
2. Они ушли в ИРЛ

Следовательно для похожего эффекта нужно
1. Чтобы еще ушли несколько крупных команд
2. Им было куда уйти, следовательно перетащить своих болельщиков.

[Warlock]

Уйдет феррари - ничего страшного не случится. Они сами создали эту искусственную ауру легендарности и поставили знак равенства между собой и Ф1. Ф1 это не феррари. Ф1 пережила уходы множества легендарных команд, переживет и уход феррари. На их место придет множество других.

[kup]

Сообщение от Warlock

Уйдет феррари - ничего страшного не случится. Они сами создали эту искусственную ауру легендарности и поставили знак равенства между собой и Ф1. Ф1 это не феррари. Ф1 пережила уходы множества легендарных команд, переживет и уход феррари. На их место придет множество других.

Согласен. Энцо Феррари сам в 1986г хотел уйти в Индикар. =)
И никто тогда не вопил как ошпаренный будто Ф1 разваливается.

[ozi]

Сообщение от kup

Хрен с ним с Жориком. А что следствие / что причина для Ф1 ?

Ф1 конца 90-х и до сейчас является системой с положительной обратной связью деньги-успех. Такая система не может быть стабильной и рано или поздно становится некотролируемой и может начать валиться от любого толчка. Рук-во ФИА это дело выкупило по ряду сигналов, в конце концов, и поняло, что пора что-то менять. Вот они и действуют. Почему так спешно и топорно, для меня загадка.

[kup]

Ф1 конца 90-х и до сейчас является системой с положительной обратной связью деньги-успех.

Тут я согласен. Однако для меня всё началось ещё в 1991г.
Когда Берни + Макс начали менять Ф1 туда куда попали в итоге.

[ozi]

В 90-х еще с горем пополам Бенеттон и Вильямс что-то показывали без диких вливаний бабла. Правда, начались политические терки.

[Holden]

сегодня в хитроу фиа и команды не договорились

[madlopt]

Сообщение от ozi

В 90-х еще с горем пополам Бенеттон и Вильямс что-то показывали без диких вливаний бабла. Правда, начались политические терки.

Политические тёрки там были ещё до нашего с тобой рождения Автоспорт вообще начинался в Европе, как средство для политиков, его развивали государства для себя, своих целей. Фюрер например.

Сообщение от ozi

Джордж - следствие, а не причина.

Следствие чего?

[Moged]

Сообщение от madlopt

Следствие чего?

ну как минимум одну 100% причину я назвать могу

[Holden]

ну по ходу феррари почти со 100% вероятностью уйдет, ибо суд отклонил их иск
хоть я и фанат красных, но чего то меня все это не растраивает)

[kup]

Сообщение от Holden

ну по ходу феррари почти со 100% вероятностью уйдет, ибо суд отклонил их иск
хоть я и фанат красных, но чего то меня все это не растраивает)

Ну тут могут быть любые % от 0 до 100. Пока всё лишь игра слов.
Иск - это лишь один из этапов. Ещё 10 дней мая впереди. Ждём-с.
Хотъ я не фанат красных, но меня слегка расстраивают манеры Фер.

[Jacky]

Да никуда они не уйдут. Пока это пустой треп, "мы уйдем если будет 2 регламента..." только почему-то команды не собрались вместе и не сказали друг друга "а давайте затянем потуже пояса, и постоим эти машины двигающимися крыльями, полным приводом, мощным керсом, и будем на них гоняться". Нет, наоборот, мы хотим тратить больше и не хотим проигрывать тем кто тратит меньше...
Тьху на них. Гонки оживить пытаюстся, а им все не так...
Ну да, в прошлом году было 2 команды. В этом их по крайней мере 3, а прошлогодние 2 в такой епоЖ, что наверное хотят этот год забыть побыстрее.
Согласен, что спорт освежают тоже ненмого через упоЖ, но освежают. Мне даже Испанию было интересно смотерть...

[Krematorium]

Старый маразматик Эклстоун заявил что если Феррари уйдет из Ф1, то ей придется заплатить нехилую неустоечку, т.к. контракт на участие Феррари в Ф1 подписан до 12 года включительно.

[Holden]

Сообщение от Krematorium

Старый маразматик Эклстоун заявил что если Феррари уйдет из Ф1, то ей придется заплатить нехилую неустоечку, т.к. контракт на участие Феррари в Ф1 подписан до 12 года включительно.

самому Берни в таком случае придеться платить за тв контракты

[sasa]

Сообщение от Krematorium

Старый маразматик Эклстоун заявил что если Феррари уйдет из Ф1, то ей придется заплатить нехилую неустоечку, т.к. контракт на участие Феррари в Ф1 подписан до 12 года включительно.

он конечно старый маразматик, но он хитрый и опытный старый маразматик все может случится, но пока не вериццо мне, что ферры слиняют..

[Krematorium]

Сообщение от sasa

он конечно старый маразматик, но он хитрый и опытный старый маразматик все может случится, но пока не вериццо мне, что ферры слиняют..

И ведь фиг поспоришь .

[Holden]

Сегодня стало известно, что все команды, входящие в ассоциацию FOTA, подали заявки на участие в чемпионате мира 2010-го года.

Однако в заявлении ассоциации сказано, что этот шаг обусловлен новым Договором Согласия, который должен быть подписан всеми заинтересованными сторонами до 12-го июня.

«Обновленный Договор Согласия гарантирует будущее Формуле 1, связав все стороны формальными отношениями, и это станет залогом стабильности и здравого руководства спортом» – говорится в заявлении FOTA.

Команды исходят из того, что регламент чемпионата будет основан на правилах, действовавших в 2009-м году, идентичных для всех участников и скорректированных с учетом предложений FOTA, переданных FIA.

В заявлении говорится следующее: «Все команды-члены FOTA, подавшие заявки на участие в чемпионате мира 2010-го года, исходят из того, что (а) все команды FOTA будут допущены к соревнованиям в 2010-м году на единой нормативной основе и (б) их можно воспринимать только как единое целое.

Все команды, входящие в FOTA, с оптимизмом настроены на активное сотрудничество с FIA, чтобы создать прочную основу для здорового, успешного и стабильного будущего Формулы 1».

можно закрывать тему)

[Jacky]

Я ж говорил, что все было пустым трепом.

[Romeskis]

Как обычно проглотили и утёрлись. Тьфу на эту эфодину!

[skom]

Сообщение от Jacky

Я ж говорил, что все было пустым трепом.

Я б так не сказал, ведь мы не узнаем наверняка, что будет прописано в тексте нового договора согласия.

[Moged]

Сообщение от Jacky

Я ж говорил, что все было пустым трепом.

с чего ты взял?
По слухам ограничения бюджета и двойного регламента не будет. т.е. команды добились своего.
Скорее всего все стороны остановились на компромиссном решении, предложенным Мерседесом: нет ограничений бюджетов, продолжение сокращения расходов, клиентские шасси по прежнему разрешены.

[ozi]

По новостям все совсем не так. И ограничение есть. И Мосли не согласен пока на мерседесовское ограничение в 100 млн на 2010 и 40 на 2011.

[Jacky]

Если б хоть одна команда сказала, что "идите вы в ж....", то тогда было бы какое-то "решение". А теперь ясно, что порсто решили привлечь к себе побольше внимания всякими скандалами, интригами и расследованиями.....
Какая из сторон блефовала больше, я не знаю, да и мне не интересно. Главная, для меня, суть в том, что команды хотят стабильности, а берни пусть уписается, но привлечет внимание....

[kup]

Сезон-2010: семь претендентов на три вакансии

ФИА рассчитывает, что в сезоне-2010 на стартовой решетке появятся 13 команд: десять действующих и еще три новичка. На три образовавшиеся вакансии претендуют семь компаний. 29 мая истек прием заявок.

Точно известно, что заявки подали испанский союз Campos Meta 1, американский проект USF1, компания Дэвида Ричардса Prodrive, представляющая марку Aston-Martin), команда Формулы-3 Litespeed, за которую готов поработать бывший технический директор Renault, Toyota и Force India Майк Гаскойн, и компания Lola, уже имеющая опыт выступлений в Формуле-1. Помимо этого, есть информация, что заявки подали компании March и Epsilon Euskadi.

В течение двух недель ФИА отберет трех претендентов. Результаты станут известны 12 июня.

[kup]

Pitpass: ФИА может признать заявки ФОТА недействительными

Pitpass со ссылкой на неназванный авторитетный источник, отмечает, что коллективная заявка ФОТА на участие в чемпионате мира 2010 года может быть признана ФИА недействительной.

«Команды, входящие в состав ФОТА, не вступили в чемпионат мира по правилам. Единственными командами, которые официально имеют право участвовать в сезоне-2010, являются «Феррари», поскольку ее контракт с ФИА действителен до 2012 года, «Уильямс», которая вышла из состава Ассоциации и подала заявку на участие в чемпионате мира, и все новые конюшни, подавшие заявки до 29 мая.

Все остальные команды ступили на скользкую дорожку, поскольку они подали условную коллективную заявку.

Все прояснится 12 июня, когда ФИА выпустит список участников чемпионата мира «Формулы-1» 2010 года», – передает слова собственного источника Pitpass.

Бизнес-редактор Pitpass Крис Силт прояснил, почему заявка ФОТА может быть признана недействительной.

«Команды могут полагать, что они все сделали правильно, но на самом деле фактически их заявки либо юридически связывают их с текущим двойным регламентом, либо он недействительны, что кажется наиболее вероятным вариантом развития событий.

Чтобы подать заявку, конюшням нужно заполнить специальный формуляр, в котором указано, что подписавшиеся команды принимают спортивный и технический регламенты ФИА.

Главная проблема состоит в том, что если ФОТА изменила формуляр, дописав туда свои требования, то фактически, таким образом, она лишила этот документ юридической силы, если, конечно, ФИА не согласилась на подобные изменения. Если же ФОТА не меняла формуляр заявки, а просто прикрепила к нему отдельный документ с собственными требованиями, то это значит, что все участники Ассоциации все равно приняли текущий регламент ФИА.

Еще один вариант – ФОТА не подписала заявку, но в таком случае, ее участники не будут иметь прав выступать в чемпионате мира 2010 года.

Если же ФИА уступит ФОТА и признает ее требования, то получится, что заявки участников Ассоциации будут признаны действительными, в то время как заявки остальных команд станут юридически незаконными, поскольку те приняли регламент без поправок ФОТА. Однако закон на стороне команд, не входящих в состав ФОТА, поскольку они подали свои заявки первыми, а заявки, поданные позднее, не имеют прав отменить их легальность», – цитирует Силта Pitpass.

[kup]

Макс Мосли: «Предложения ФОТА нереальны»

Президент ФИА Макс Мосли сообщил, что не собирается идти на уступки ФОТА. Также он считает, что участники Ассоциации поздно затребовали привилегии по сравнению с новичками.

«ФИА устанавливает правила. Мы делали это в течение 60 лет и будем продолжать в том же духе. Не знаю, придем ли мы к какому-нибудь решению, но отдельные предложения команд просто нереальные», – сообщил Мосли еженедельнику Motorsport Aktuell.

Кроме того, Мосли высмеял способ ФОТА вести переговоры о снижении затрат – на виду у прессы на дорогой яхте Флавио Бриаторе в Монако.

[kup]

Макс Мосли: «Формула-1» важнее любого из участников чемпионата»

Президент Международной федерации автоспорта Макс Мосли в очередной раз отметил, что без «Феррари» или любой другой команды «Формула-1» не умрет.

«Формула-1» – значимая марка, как «Феррари», «Мерседес» или «БМВ». «Макларен» и «Уильямс» тоже, но все же «Феррари» – величайшая среди всех. Но в долгосрочном периоде ее уход не будет иметь никакого значения, потому что этот спорт важнее любого из участников. В других видах, вроде горнолыжного спорта или тенниса, звезды приходят и уходят. То, что Ален Прост больше не выступает в «Ф-1» не делает ее хуже. Уход Михаэля Шумахера стал потерей, но снова – это уже не имеет значения. Появляются все новые гонщики», – цитиурет Мосли Motorsport-Total.

[kup]

Макс Мосли: «Если команды хотят писать правила, им нужно организовать свою серию»
http://www.sports.ru/automoto/

Как минимум одиннадцать команд подали заявки на участие в чемпионате в условиях ограниченного бюджета. Наряду с «Уильямсом», который откололся от Ассоциации команд «Формулы-1», это «Продрайв», «Лола», USF1, «Суперфунд», «Марч», «Кампос», «Лайтспид», «Брэбэм», Epsilon Euskadi, N. Technology. Кроме того, предполагается, что «Карлин» и «Манор Моторспорт» могли также включиться в борьбу за места на стартовой решетке 2010 года, сообщает GMM.

Таким образом, план Макса Мосли по привлечению новичков в «Формулу-1» собрал почти полный пелотон, что не могло не обрадовать президента ФИА.

«Думаю, все идет замечательно», – прокомментировал Молси процесс набора заявок.

Что касается команд, входящих в Ассоциацию (ФОТА), и их условной заявки, то Мосли считает невозможным выполнение их требований, в частности, подписания до 12 июня Договора Согласия.

«Столь поздно полученный Договор Согласия невозможно подписать до 12 июня. Стороны находятся в состоянии конфликта, и мы еще посмотрим, кто в конце концов победит. ФОТА я могу сказать, что если они хотят писать правила, им нужно организовать свою серию», – сказал Мосли для Motorsport Aktuell.