WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines!

   


Вернуться   WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! > Сим-рейсинг > Internet NASCAR League > Архив > Архив INL NASCAR Never Die Tournament > INL NASCAR Never Die Tournament 2009

Ответ
11.01.2009, 17:48   #1
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,433
INL Official Race INL Drag Racing Challenge

Мини-турнир по драг-рейсингу.
Мод: ProStock_PTA
(12Мб): ftp://195.189.246.190/NR2003/mods/ProStock_PTA.7z
Я добавил туда карфайлы с именными раскрасками и простыми, выбирайте.
Сеты: ftp://195.189.246.190/NR2003/setups/...pta_setups.rar


Старт сервера 12 января в 21:00 по Москве.



Саунд-пак к моду: ftp://195.189.246.190/NR2003/mods/sound_PS.rar (6.5Мб), кидайте в папку sound, не забудьте сделать перед этим резервную копию папки sound.

Мод рабочий, проверен, но в нём одна модель Шевроле Камаро и три цвета для неё, можно бы сделать свои карфайлы, но без шаблона не очень-то легко, а рабочих ссылок на шаблон я найти не смог, но раскраски тут не главное.

Что такое дагстер класса класс Pro Stock можно узнать здесь: http://www.nhra.com/anatomy/ps_anat.htm
Турнир проходит по схожим правилам с реальными соревнованиями NHRA с добавлением фана.

Турнир будет проходить на одном треке Piggz Dragway (4Мб).
ftp://195.189.246.190/NR2003/tracks/Piggz_Dragway.rar
ХардКор режим: свободный вид, хелпы отключены.
Весь турнир проходит в режиме практики.
Не пытаейтесь двигаться в обратную сторону, получите дисквалификацию, пользуйтесь меню Return to Pit.

Трек довольно неплохо продуман для подобного рода соревнований.
Замерять время прохождения участка трассы не пердставляется возможным, а это нужно для квалификационного отсева, чтобы чётко построить схему турнира 1 на 1. Поэтому в качестве квалификации перед каждым драгом проводится MiniJump.


MiniJump.
Fixed setup: JUMP.

Проводится на дорожке слева главного полотна трассы, начиная с чёрного асфальтового квадрата. В этом квадрате каждый участник стартует, там асфальт с повышенным сцеплением и в конце трамплин.

Смысл соревнования в том, чтобы выполнить прыжок на как можно более длинную дистанцию.

На второй дорожке есть разметка расстояния после трамплина, поэтому замерить его не составит особого труда.
  • Все участники соревнований могут находиться на трассе в любом месте, кроме дорожки, где проводится соревнование
  • При желании допускается находиться за местом старта участников или по бокам
  • Когда пришла ваша очередь, судья пишет в чате:"#XX GO TO STARTING POINT", после чего вы обязаны поставить машину в точку старта
  • Точка старта находится в чёрном квадрате
  • Участник ставший в точку старта не имеет права покидать её пределы до старта
  • Затем судья даёт команду:"#XX READY", после чего вам даётся 20 секунд на то, чтобы выполнить прыжок с трамплина
  • Порядок старта определяется по номерам участников с первого и до последнего по увеличению
  • Каждому участнику даётся две попытки, сначала все участники делают по одной попытке, затем по второй. То есть две попытки подряд никто не делает
Система начисления очков проста: последний участник получает одно очко, предпоследний 2 и так далее с интервалом в одно очко. Победитель получает число очков равное числу участников.

=================================================

Драг.
Setup: свободный.

Смысл драга в том, чтобы преодолеть заданную дистанцию быстрее соперника.

В основной турнир проходят 8 либо 16 лучших гонщиков, в зависимости от числа участников. Если участников ровно 8 либо ровно 16, то они все проходят в основной турнир.

Основной турнир состоит из трёх соревнований: на четверть мили, на полмили и на 1 милю.

Два стартующих участника располагаются на главной прямой в своих чёрных асфальтовых квадратах и при сигнале "GO" таймера на трассе стартуют. В случае проблем с таймером он может быть заменён судейскими командами в чате("3...2...1...GO").
  • Все участники соревнований могут находиться на трассе в любом месте, кроме дорожки, где проводится соревнование
  • При желании допускается находиться за местом старта участников или по бокам за ограждением
  • Когда пришла ваша очередь, судья пишет в чате:"#XX GO TO STARTING POINT", после чего вы обязаны поставить машину в точку старта
  • Точка старта находится в большом чёрном квадрате на главной прямой, первый кому даётся команда занимает место СЛЕВА, второй занимает место СПРАВА
  • Участник ставший в точку старта не имеет права покидать её пределы до старта
  • Затем судья даёт команду:"READY", после чего таймер перед вами отсчитывает 15 секунд и загорается надпись "GO", с началом её появления вы начинаете движение
  • В случае фальстарта участники стартуют заново, 1 гонщик может сделать 1 фальстарт на протяжении всего турнира без санкций, в случае повторного фальстарта ему автоматически засчитывается поражение в заезде
  • Порядок старта определяется по зачёту предыдущих квалификационных мини-турниров с первого места и до последнего, то есть участники занявшие 1е и 2е места будут соревноваться между собой
  • Каждому участнику даётся одна попытка
Четверть мили.

Гонки на выбывание 1 на 1. Проигравший тут же выбывает.
1/8 финала (если 16 участников), 1/4 финала, полуфинал и финал.

Система начисления очков.
За попадание в 1/8 финала: 20 очков.
За попадание в 1/4 финала: 40 очков.
За попадание в полуфинал: 60 очков.
За попадание в финал: 80 очков.
За победу в финале: +20 очков.

Половина мили.

Гонки на выбывание 1 на 1. Проигравший тут же выбывает.
1/8 финала (если 16 участников), 1/4 финала, полуфинал и финал.

Система начисления очков.
За попадание в 1/8 финала: 20 очков.
За попадание в 1/4 финала: 40 очков.
За попадание в полуфинал: 60 очков.
За попадание в финал: 80 очков.
За победу в финале: +20 очков.

Одна миля (провели 2 мили, вместо 1).

Гонки на выбывание 1 на 1. Проигравший тут же выбывает.
1/8 финала (если 16 участников), 1/4 финала, полуфинал и финал.

Система начисления очков.
За попадание в 1/8 финала: 20 очков.
За попадание в 1/4 финала: 40 очков.
За попадание в полуфинал: 60 очков.
За попадание в финал: 80 очков.
За победу в финале: +20 очков.

Победитель.
Победитель турнира определяется по сумме всех очков включая очки квалификационных турниров.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
madlopt вне форума Ответить с цитированием
12.01.2009, 11:50   #2
doc Yezde
#01
 
Аватар для doc Yezde
 
Регистрация: 26.11.2008
Адрес: Королёв
Сообщения: 3,715
По умолчанию

Если занявшие 1-е и 2-е место сразу начинают соревноваться между собой, то для чего тогда квалификация?
__________________
Спонсор: бочка для подвергания жителей подводного царства насильственно-коптительной обработке

Доп. статистика:
INL Grand National Series II
INL Piston Cup IV
INL Late Model Series III
INL Intimidator Series V
INL Late Model Series V
INL Piston Cup IX
doc Yezde вне форума Ответить с цитированием
12.01.2009, 13:41   #3
Klim
Крайне нестабильный тип
 
Аватар для Klim
 
Регистрация: 06.10.2008
Сообщения: 360
По умолчанию

Призновайтесь, кто уже тренирует старт на ручном, в смысле ножном сцеплении?
А кто и с кем будет ездить - не так и важно. Гонка на выбывание, так что все равно каждый заезд половина отсеивается. Есть фактор фарт/не фарт, но на то она и есть олимпийская система.
__________________
#52

Последний раз редактировалось Klim, 12.01.2009 в 13:44.
Klim вне форума Ответить с цитированием
12.01.2009, 14:16   #4
doc Yezde
#01
 
Аватар для doc Yezde
 
Регистрация: 26.11.2008
Адрес: Королёв
Сообщения: 3,715
По умолчанию

Вы это организаторам американских лиг обьясните .
__________________
Спонсор: бочка для подвергания жителей подводного царства насильственно-коптительной обработке

Доп. статистика:
INL Grand National Series II
INL Piston Cup IV
INL Late Model Series III
INL Intimidator Series V
INL Late Model Series V
INL Piston Cup IX
doc Yezde вне форума Ответить с цитированием
12.01.2009, 14:34   #5
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,433
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Igore_ Посмотреть сообщение
Если занявшие 1-е и 2-е место сразу начинают соревноваться между собой, то для чего тогда квалификация?

Написано же:
Цитата:
Замерять время прохождения участка трассы не пердставляется возможным, а это нужно для квалификационного отсева, чтобы чётко построить схему турнира 1 на 1. Поэтому в качестве квалификации будет проведено два соревнования Wheelie и MiniJump.

Откуда я знаю, сколько будет участников? А для схемы "на выбывание" нужно 2,4,8,16 или 32 участника.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
madlopt вне форума Ответить с цитированием
12.01.2009, 15:03   #6
doc Yezde
#01
 
Аватар для doc Yezde
 
Регистрация: 26.11.2008
Адрес: Королёв
Сообщения: 3,715
По умолчанию

Я конкретно предлагаю систему 1-16 и т.д. Кому охота показать лучший результат и вылететь в 1-м круге из-за сильного соперника.
doc Yezde вне форума Ответить с цитированием
12.01.2009, 15:16   #7
Klim
Крайне нестабильный тип
 
Аватар для Klim
 
Регистрация: 06.10.2008
Сообщения: 360
По умолчанию

Да, показать лучший результат и просрать в первом круге аутсайдеру будет не так обидно. А вообще это все лирика. Все уже написано. А предложения я так понимаю принимаются уже на NNDT 2010))
__________________
#52
Klim вне форума Ответить с цитированием
12.01.2009, 17:15   #8
Александр
 
Аватар для Александр
 
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: МО
Сообщения: 760
По умолчанию

Да, странно. При таком раскладе сильнейшие гонщики сразу попадают друг на друга, тогда как смысл победы в квалификации выйти на самого слабого гонщика и иметь больше шансов попасть в следующий раунд.
Александр вне форума Ответить с цитированием
12.01.2009, 17:21   #9
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,433
По умолчанию

Wheelie наверное отменим, так как слабо получается поставить машину на козу Буквально на секунду, счёт будет на сантиметры. Тогда в Jump можно сделать три попытки.
Мод и сеты в заглавном посте.
Я добавил туда карфайлы с именными раскрасками и простыми, выбирайте.

Цитата:
Сообщение от Igore_ Посмотреть сообщение
Я конкретно предлагаю систему 1-16 и т.д. Кому охота показать лучший результат и вылететь в 1-м круге из-за сильного соперника.

И как ты будешь время замерять? Секундомером? Результат здесь один - ты выиграл или проиграл, время там замерить невозможно. Это специфическая трасса, игра не приспособлена к ней. Для игры это кольцевой трек и засечка времени в одном месте.

Цитата:
Сообщение от Klim Посмотреть сообщение
Все уже написано.

Вот именно.

Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Да, странно. При таком раскладе сильнейшие гонщики сразу попадают друг на друга, тогда как смысл победы в квалификации выйти на самого слабого гонщика и иметь больше шансов попасть в следующий раунд.

Сильнейшие в прыжках на фиксед сете, но не в драге

P.S.
Мой номер 18.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
madlopt вне форума Ответить с цитированием
12.01.2009, 18:54   #10
kadum
 
Аватар для kadum
 
Регистрация: 08.10.2008
Адрес: г. Коломна моск. обл
Сообщения: 1,687
По умолчанию

Alex Arzamasov
#8
__________________
kadum вне форума Ответить с цитированием
12.01.2009, 19:00   #11
doc Yezde
#01
 
Аватар для doc Yezde
 
Регистрация: 26.11.2008
Адрес: Королёв
Сообщения: 3,715
По умолчанию

Блин да если я предлагаю систему 1-16, время здесь не при чем.
Но мне почему-то кажется, что сильнейшие в прыжке окажутся и сильнейшими в соревновании. Можно проверить.
doc Yezde вне форума Ответить с цитированием
12.01.2009, 19:01   #12
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,433
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Igore_ Посмотреть сообщение
Блин да если я предлагаю систему 1-16, время здесь не при чем.
Но мне почему-то кажется, что сильнейшие в прыжке окажутся и силнейшими в соревновании. Можно проверить.

Я не знаю, что такое "система 1-16", а в день соревнований менять правила не благодарное дело.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
madlopt вне форума Ответить с цитированием
12.01.2009, 19:13   #13
doc Yezde
#01
 
Аватар для doc Yezde
 
Регистрация: 26.11.2008
Адрес: Королёв
Сообщения: 3,715
По умолчанию

Обьясняю - кто был в квале 1-м, едет с 16-м и т.д.
doc Yezde вне форума Ответить с цитированием
12.01.2009, 20:11   #14
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,433
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Igore_ Посмотреть сообщение
Обьясняю - кто был в квале 1-м, едет с 16-м и т.д.

Ты считаешь, что Jump покажет расстановку сил, тогда схема 1-16 не справедлива, потому что предполагает соревнование сильных с заведомо слабыми соперниками. Я так не считаю.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
madlopt вне форума Ответить с цитированием
12.01.2009, 20:21   #15
Jacky
Heavy New Year!!
 
Аватар для Jacky
 
Регистрация: 01.04.2007
Сообщения: 2,823
По умолчанию

Может хотя бы не будем ограничиваться 16-ю участниками?? Тк Ровно 16 точно не будет. Может кто без пары, сразу будут подниматься "в следующий круг". Чтоб людей не терять.
__________________
SimRaking Ftopky
Jacky вне форума Ответить с цитированием
12.01.2009, 20:25   #16
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,433
По умолчанию

Могу предложить один компромиссный вариант: проводить квалификацию (Jump) перед каждым драгом (из трёх).
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
madlopt вне форума Ответить с цитированием
12.01.2009, 20:48   #17
Normi
 
Регистрация: 07.11.2006
Сообщения: 2,544
По умолчанию

Cорри, но зачем вообще в квале нужен Jump. Если квала для drag то давайте drag и в ней. А Jump можно отдельный зачет... два турнира. Но это только мое предложение (не критика )
Normi вне форума Ответить с цитированием
12.01.2009, 20:50   #18
kimi-fan
Iracing class A
 
Аватар для kimi-fan
 
Регистрация: 22.06.2008
Адрес: Москва
Сообщения: 852
По умолчанию

#9 Aleksandr Kogan
может нарисую если успею пока как стандарт.
__________________
Class A:3.45
Irating:2661
Starts:326
Wins:29
Poles:33
Top5:135
Total Laps:15166
Laps Led:1620
kimi-fan вне форума Ответить с цитированием
12.01.2009, 20:55   #19
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,433
По умолчанию

Короче, Jump будет перед каждым драгом, но по 2 попытки.

Цитата:
Сообщение от Normi Посмотреть сообщение
Cорри, но зачем вообще в квале нужен Jump. Если квала для drag то давайте drag и в ней. А Jump можно отдельный зачет... два турнира. Но это только мое предложение (не критика )

Опять 25. Норми, дарг возможен только 1 на 1! Время замерить нельзя.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
madlopt вне форума Ответить с цитированием
12.01.2009, 20:57   #20
kimi-fan
Iracing class A
 
Аватар для kimi-fan
 
Регистрация: 22.06.2008
Адрес: Москва
Сообщения: 852
По умолчанию

блин,а темпл есть рабочий?
__________________
Class A:3.45
Irating:2661
Starts:326
Wins:29
Poles:33
Top5:135
Total Laps:15166
Laps Led:1620
kimi-fan вне форума Ответить с цитированием
12.01.2009, 20:57   #21
Normi
 
Регистрация: 07.11.2006
Сообщения: 2,544
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от madlopt Посмотреть сообщение
Опять 25. Норми, дарг возможен только 1 на 1! Время замерить нельзя.

Семен Семенич.... ААААААА (С)

Сорри!
Normi вне форума Ответить с цитированием
12.01.2009, 21:01   #22
doc Yezde
#01
 
Аватар для doc Yezde
 
Регистрация: 26.11.2008
Адрес: Королёв
Сообщения: 3,715
По умолчанию

Вообще-то с такими настройками JUMP действительно трудно выявить сильнейшего т.к. скорость ограничена где-то 120 миль.
doc Yezde вне форума Ответить с цитированием
12.01.2009, 21:01   #23
Jacky
Heavy New Year!!
 
Аватар для Jacky
 
Регистрация: 01.04.2007
Сообщения: 2,823
По умолчанию

Чтобы не было неувязок
#0 Sergey Lobanov
__________________
SimRaking Ftopky
Jacky вне форума Ответить с цитированием
12.01.2009, 21:04   #24
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,433
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Igore_ Посмотреть сообщение
Вообще-то с такими настройками JUMP действительно трудно выявить сильнейшего т.к. скорость ограничена где-то 120 миль.

А если был бы опен сет, ты бы сказал, что всё решит сет? По моему, лучше когда борьба плотнее.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
madlopt вне форума Ответить с цитированием
12.01.2009, 21:19   #25
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,433
По умолчанию

Да, кстати, не знаю какой трамплин ты использовал (он там один), но разогнаться до 120 миль до прыжка там почти нереально, а после прыжка бессмысленно.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
madlopt вне форума Ответить с цитированием
12.01.2009, 21:21   #26
Normi
 
Регистрация: 07.11.2006
Сообщения: 2,544
По умолчанию

#142 Normunds Sarma
Normi вне форума Ответить с цитированием
12.01.2009, 21:27   #27
Sinner
 
Аватар для Sinner
 
Регистрация: 16.01.2008
Сообщения: 1,776
По умолчанию

#10 Sergey Komisarchik
__________________
http://hostingbytes.us/images/2/8826975.jpg
Sinner вне форума Ответить с цитированием
12.01.2009, 21:33   #28
Klim
Крайне нестабильный тип
 
Аватар для Klim
 
Регистрация: 06.10.2008
Сообщения: 360
По умолчанию

#36 Anton Klimenkov
Раскраска стандарт
__________________
#52
Klim вне форума Ответить с цитированием
12.01.2009, 21:44   #29
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,433
По умолчанию

Норми в машине Евстигнеева, Клим в машине Дмитриева
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
madlopt вне форума Ответить с цитированием
12.01.2009, 21:48   #30
Johny
 
Аватар для Johny
 
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: Киев
Сообщения: 2,451
По умолчанию

#1 Johny
Johny вне форума Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход

<
Часовой пояс GMT +4, время: 10:20.
vBulletin v3.6.0, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Русский перевод: zCarot, Vovan & Co
Использование контента без согласия администрации WorldRacing.Info запрещено