13.05.2010, 21:23 | #1 |
WRLeMans 2010: Обсуждение
Уважаемые участники! worldracing.info cовместно с дружественным порталом simracing.in.ua организовывает грандиозный супер-ивент! Такой гонки на нашем портале на игре rFactor еще не было. Чтобы не томить вас вводными речами сразу предлагаем вашему вниманию общую информацию о гонке. Мод: Endurance Series by Enduracers v.1.2 Классы: LMP1, LMP2, GT1, GT2, число машин определенной марки будет ограничено. Выбор машин будет проходить на основе тестовых заездов. Для того, чтобы класс машин принял участие в гонке необходимо наличие, как минимум, 5-ти экипажей в классе. В противном случае экипажам будет предложено выбрать другой класс. Трасса: Le Mans, ссылка на трассу появится позже, после ее тестирования Продолжительность: 12 часов (2 гонки подряд по 6 часов!) Формат проведения ивента: Экипажи: 2-3 пилота Смена пилотов: только во время питстопа Смена настроек при смене пилотов запрещена Повреждения: будут несколько уменьшены (50-75%) дабы дать всем побольше шансов доехать до финиша Тестовые заезды (лицензирование): Для того, чтобы иметь право выбора машины определенного класса, необходимо будет показать время лучше указанного для соответствующего класса: *Данные времена будут уточнены позже Квалификация: 2 вечерне-ночные сессии по 2 часа в 2 разных дня. Финальное время квалификации определяется по сумме сессий. В расчет берется только номер машины, а не имя пилота. "Скорость времни": x2 Гонка: 12 часов (2 гонки по 6 часов (друг за другом): 1 гонка на сервере worldracing.info, 2-я гонка на сервере simracing.in.ua) Подробнее о принципе перехода с сервера на сервер будет сообщено в отдельной теме День проведения: 26-е июня 2010, суббота Старт: 11:00 МСК Можно начинать обсуждение. Надеюсь, удастся провести отличный этап! Если есть вопросы - задавайте сейчас.
__________________
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!" Последний раз редактировалось Stason4eG, 13.05.2010 в 21:38. |
|
13.05.2010, 21:47 | #2 |
Очень гуд! Думаю вполне реально и международку сделать, было бы желание. Народ с того же explaysive.tv пригласить.
UPD Правда где то в то же время будет проводится мега евент 24 часа Лемана.
__________________
safety-racing.info |
|
13.05.2010, 22:06 | #3 | |
Цитата:
Ну, в этот период +/- 2 недели каждый что-то будет проводить на подобие ЛеМана. Думаю, нам под силам собрать достаточно народу, т.к. едем двумя порталами и можно будет позвать еще народ.
__________________
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!" |
||
13.05.2010, 22:36 | #4 |
Отлично! У меня как-то было уже предложение. Не всем ведь охота разбираться в заковырках иностранных порталах. Это я про прошедший у немце нордшляйфе. Как я понял отбор в классы пудет по времени? Предложение сделать 105% от лучшего или указанного. Не попавшие в сл. класс и так далее.
А мод-то готов?
__________________
жизнь крутиться вокруг меня. не касаясь |
|
13.05.2010, 23:02 | #5 |
Заманчиво)
|
|
13.05.2010, 23:13 | #6 |
эх,тиресно будет))
поеду в лмп1 или гт2 надеюсь в это время у меня важных дел не будет )) еще бы разрешили после дисконта заходить на сервер,было бы совсем хорошо,а потраченное время было бы штрафом эх фантазии Последний раз редактировалось ZVINK, 13.05.2010 в 23:16. |
|
13.05.2010, 23:25 | #7 |
А что мод - мод будет Enduracers. Там нечего менять.
Отбор будет по времени, да. Но я думаю, что многие заведомо знают в каком классе собираются ехать. Что касается 105% - в Лемане это примерно 13 секунд... Большой разрыв. У нас будет несколько другая система, но не стоит переживать, она адекватна
__________________
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!" |
|
13.05.2010, 23:38 | #8 |
Это был риторический вопрос с дисконектами. Но оптимальным есть вариант с 2мя частями гонки. Т.е. после дисокна на 1м сервере можна будет продолжить гонку на 2м.
|
|
13.05.2010, 23:55 | #9 |
Можно попробовать.
Где найти и скачать всё необходимое, чтобы за ранее понять. Нравится или нет физика мода. Спасибо. |
|
13.05.2010, 23:59 | #10 | |
Цитата:
Endurance Series v100 (737 Mb) + Patch v1.2 (3 Mb) Тут все, все классы машин + оф.раскраски 2007-2009-го годов. Если 700 мб - это слишком много, могу вырезать ненужные расркаски, мод немного полегчает... До 400-500, наверное. Только скажите
__________________
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!" |
||
14.05.2010, 00:02 | #11 |
Спасибо за ссылку.
Качну, прогоню, пойму. Возможно поеду. Марафоны мне нравятся. |
|
14.05.2010, 03:01 | #12 |
@ Kruzo - наверно места хватит всем. Я так понимаю цель предквалификации/отбора - отсеять неадекватных. Все таки чем быстрее и мощнее машина, тем сложнее от нее уворачиваться.
У нас на SCU завтра последняя гонка Sportscar Endurance Championship, после чего все усилия будут брошены на организацию гонки Ле Ман. Давно хотелось )) Последний раз редактировалось Pandamasque, 14.05.2010 в 03:03. |
|
15.05.2010, 09:53 | #13 |
Ааааааа хочу!!!!
__________________
И сказал директор "АвтоВАЗа": По щучьему велению, по моему хотению, езжайте, вёдра, как-нибудь сами |
|
15.05.2010, 14:07 | #14 |
А версия трассы еще не определена?
|
|
15.05.2010, 15:04 | #15 |
|
|
16.05.2010, 14:42 | #16 |
Но трасса уже скоро будет определена, равно как и некоторые другие детали проведения этапа.
__________________
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!" |
|
16.05.2010, 22:35 | #17 |
Всеми конечностями за !!!
|
|
17.05.2010, 14:23 | #18 |
вид камеры будет свободный?
__________________
Vladimir Medvedkin Эрик Булье: Скажем так: в работе команды есть два профиля. Во-первых, у нас выступает очень сильный гонщик, надежный, не допускающий ошибок, и опытный. Во-вторых, у нас есть Виталий Но есть и еще пара моментов, которые в свое время были недооценены: Виталий – из России Если он останется в нашей команде в следующем году, то после Рождества я попрошу его окончательно переехать в Англию, чтобы жить в полностью английском окружении. Он должен сократить контакты с Россией до нормального уровня |
|
17.05.2010, 15:53 | #19 |
Кстати! Это очень важно, ведь ломать зрение из кабины по 2-3 часа... нужно подумать
__________________
жизнь крутиться вокруг меня. не касаясь |
|
17.05.2010, 16:58 | #20 | |
Цитата:
у астона и корвета вид из кабины никакой хоть двигай или недвигая камеру, руль убираешь но всеравно както неочень... поэтому и сразу спрашиваю
__________________
Vladimir Medvedkin Эрик Булье: Скажем так: в работе команды есть два профиля. Во-первых, у нас выступает очень сильный гонщик, надежный, не допускающий ошибок, и опытный. Во-вторых, у нас есть Виталий Но есть и еще пара моментов, которые в свое время были недооценены: Виталий – из России Если он останется в нашей команде в следующем году, то после Рождества я попрошу его окончательно переехать в Англию, чтобы жить в полностью английском окружении. Он должен сократить контакты с Россией до нормального уровня |
||
17.05.2010, 17:09 | #21 |
Портал vFOC также хотел бы принять участие!
|
|
17.05.2010, 21:14 | #22 |
Господа, а нету мода по серьёзней ?
Просто звук там не очень, да и машина едет порой как по рельсам. Хотя и в такой гонке могут возникнуть проблемы. А темболее когда на трассе ещё соперники.
__________________
-Безумие проехав год в Кубке снимать жёлтые полосы и думать, что ты знаешь всё. По сравнению с Эрнхардтом, мы все малыши. Мы можем знать, что всё знаем, но это не так. - Джефф Бёртон, 1994 год, Атланта. Последняя гонка его дебютного сезона. -О способностях Эрнхардта на суперспидвеях обычно говорят «мог видеть воздух». Сам Дейл скромничал – «я просто еду туда, куда никто не едет». |
|
17.05.2010, 21:32 | #23 | |
Цитата:
По рельсам? ничего себе ты мастер Женька |
||
17.05.2010, 21:32 | #24 | |
Это радует! Велкам! Это пока обсуждается. Вообще, обычно мы не ограничиваем вид, поэтому, есть высокая вероятность того, что будет свободный вид. Цитата:
Ты хорошо мод опробовал, на чем ездил, какое время? Или по-твоему машина должна быть как корова на льду? Из всех эндурных модов этот является наиболее качественным (так думаю не только я)
__________________
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!" |
||
17.05.2010, 22:07 | #25 |
Поездил я тут пяток минут по прошлогоднему ле-ману. Странно, но Эпсилон по максимальной скорости всего на 3 мили в час быстрее Порше РС Спайдер.
А про "как по рельсам". Я не понимаю, почему у всех есть стойкий стереотип, что чем "круче" машина, тем сложнее она должна управляться... |
|
17.05.2010, 22:12 | #26 | |
Цитата:
На 3 мили в час - это сколько смог развить? ЛМП1 едут 330 кмч. По крайней мере Криейшн.
__________________
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!" |
||
17.05.2010, 22:41 | #27 | |
Цитата:
зато симрайсинг.уа наверно будет противсвободного вида=))) Портал ФВА тоже постарается создать свою команду в различных классах.
__________________
Vladimir Medvedkin Эрик Булье: Скажем так: в работе команды есть два профиля. Во-первых, у нас выступает очень сильный гонщик, надежный, не допускающий ошибок, и опытный. Во-вторых, у нас есть Виталий Но есть и еще пара моментов, которые в свое время были недооценены: Виталий – из России Если он останется в нашей команде в следующем году, то после Рождества я попрошу его окончательно переехать в Англию, чтобы жить в полностью английском окружении. Он должен сократить контакты с Россией до нормального уровня |
||
17.05.2010, 22:54 | #28 | |
Цитата:
Да, так и думаю, что они будут против... Но надо рассмотреть все за и против. Если что - можно будет и привыкнуть )
__________________
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!" |
||
17.05.2010, 23:08 | #29 |
Стас. 198 у порше и 202 у эпсилона . При этом, на эпсилоне это самая длинная 6я передача + максимальный буст.
|
|
17.05.2010, 23:18 | #30 | |
Цитата:
Женя, я понимаю что Ле-Ман это не ПЕтля, но и в Ле-Мане больше 4х поворотов, и они не все левые |
||