WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines!

   


Вернуться   WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! > Авто и мотоспорт > Formula 1

Ответ
05.12.2008, 17:07   #991
Растишвили
 
Аватар для Растишвили
 
Регистрация: 25.09.2006
Сообщения: 3,617
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Packard Посмотреть сообщение
Приезжая во втором десятке, хорошей рекламы себе не сделать. Даже наоборот. А ведь именно для этого концерны приходят в Ф-1, а результаты интересуют только преданных гонкам людей, а не бизнесменов из числа руководства...
Это всё лирика.Типа так вроде бы должно быть,но не забывай о какой серии идёт речь.В ней мало что от гонок-то осталось.
Растишвили вне форума Ответить с цитированием
05.12.2008, 17:17   #992
Warlock
 
Регистрация: 23.05.2008
Сообщения: 101
По умолчанию

Отличная новость! Когда отвалятся и остальные буду рад еще больше. Этот балаган должен был закончится рано или поздно. Кризис только подтолкнул к тому что закончится раньше.
Warlock вне форума Ответить с цитированием
05.12.2008, 17:23   #993
Растишвили
 
Аватар для Растишвили
 
Регистрация: 25.09.2006
Сообщения: 3,617
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Warlock Посмотреть сообщение
Отличная новость! Когда отвалятся и остальные буду рад еще больше. Этот балаган должен был закончится рано или поздно. Кризис только подтолкнул к тому что закончится раньше.
Это да.Чем быстрее она наебнётся,тем быстрее прекратит позорить то,что раньше называлось Формулой 1.
Растишвили вне форума Ответить с цитированием
05.12.2008, 17:29   #994
Packard
#28
 
Аватар для Packard
 
Регистрация: 19.11.2008
Адрес: Ногинск-5
Сообщения: 616
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Растишвили Посмотреть сообщение
Это всё лирика.Типа так вроде бы должно быть,но не забывай о какой серии идёт речь.В ней мало что от гонок-то осталось.

Естественно. Срубили бабла, покрутились в этом мире, дела и без успехов в Ф-1 идут неплохо, и как только появилась необходимость подзатянуть пояс - свалили из этой дыры. Ну и Бог с ними. Есть надежда, что и некоторые другие свалят... Может хоть тогда там что-то от гонок появится...
__________________
"Без борьбы нет победы"(С) Манфред фон Браухич
Packard вне форума Ответить с цитированием
05.12.2008, 17:35   #995
zbone
 
Аватар для zbone
 
Регистрация: 01.05.2008
Адрес: Киев
Сообщения: 1,579
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Packard Посмотреть сообщение
Сомнительно, что Хонда придет в НАСКАР. Во-первых, она итак уже представлена в на Американском континенте в IRL и ALMS (Acura). Во-вторых, и без участия в НАСКАРе Аккорд продается в США в пять раз лучше, чем Ford Fusion!
Camry продается еще лучше, что не помешало Тойоте туда зайти. К тому же не уверен, что Тойоты нет в других сериях в Сев. Америке.
Опять же, Хонда пришла в Ф1, потому что туда пришла Тойота. К тому же, то, что Тойота недовольна отдачей от участия в Ф1, не секрет уже года 2. Останаливало только то, что Хонда пришла и сливать первыми было несолидно. Сейчас, я думаю, это только вопрос времени, когда Тойота уйдет из Ф1, а Хонда прийдет в НАСКАР.
__________________
zbone вне форума Ответить с цитированием
05.12.2008, 17:38   #996
Packard
#28
 
Аватар для Packard
 
Регистрация: 19.11.2008
Адрес: Ногинск-5
Сообщения: 616
По умолчанию

В том, что Тойота уйдет из Ф-1 я нисколько не сомневаюсь; если Хонда покинет и ИРЛ вслед за Ф-1, тогда ее экспансию в НАСКАР уже можно будет обсуждать как вполне вероятный сценарий.
__________________
"Без борьбы нет победы"(С) Манфред фон Браухич
Packard вне форума Ответить с цитированием
05.12.2008, 17:48   #997
КБНСП
Печальный кексик
 
Аватар для КБНСП
 
Регистрация: 08.10.2007
Адрес: Иркутск
Сообщения: 6,427
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от zbone Посмотреть сообщение
Хм, с четвертью таких финансов они могут иметь пару топовых команд в НАСКАР. них.

или одну в ф1 , например рено
__________________
Пичалька, ножки две, а педальки три....
КБНСП вне форума Ответить с цитированием
05.12.2008, 18:03   #998
zbone
 
Аватар для zbone
 
Регистрация: 01.05.2008
Адрес: Киев
Сообщения: 1,579
По умолчанию

Нафига? Они БАР уже покупали.
__________________
zbone вне форума Ответить с цитированием
05.12.2008, 19:33   #999
Packard
#28
 
Аватар для Packard
 
Регистрация: 19.11.2008
Адрес: Ногинск-5
Сообщения: 616
По умолчанию

Кризис жжет! Ауди уходит из ALMS!!! Хоть это и не касается Ф-1, но касается автоконцернов...
__________________
"Без борьбы нет победы"(С) Манфред фон Браухич

Последний раз редактировалось Packard, 05.12.2008 в 20:15.
Packard вне форума Ответить с цитированием
05.12.2008, 21:04   #1000
Krematorium
Константин Розанов
 
Аватар для Krematorium
 
Регистрация: 22.07.2007
Адрес: г. Пенза
Сообщения: 2,609
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Packard Посмотреть сообщение
Кризис жжет! Ауди уходит из ALMS!!! Хоть это и не касается Ф-1, но касается автоконцернов...

Хе-хе, Хонда уходит из Ф1, как раз из-за кризиса.

з.ы. блин, уже писали %)
__________________
Krematorium вне форума Ответить с цитированием
06.12.2008, 01:45   #1001
Александр
 
Аватар для Александр
 
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: МО
Сообщения: 760
По умолчанию

Cosworth выиграли тендер FIA на единый движок, если он, конечно, будет. http://www.autoblog.com/2008/12/05/c...nder-for-2010/
Александр вне форума Ответить с цитированием
06.12.2008, 01:56   #1002
Jacky
Heavy New Year!!
 
Аватар для Jacky
 
Регистрация: 01.04.2007
Сообщения: 2,823
По умолчанию

Дайожь "дедушку" "дважды-четыре клапана" (DFV) в современную Ф1
__________________
SimRaking Ftopky
Jacky вне форума Ответить с цитированием
06.12.2008, 03:32   #1003
zbone
 
Аватар для zbone
 
Регистрация: 01.05.2008
Адрес: Киев
Сообщения: 1,579
По умолчанию

Cosworth?
Они ж горели почем зря в 90-х, не?
__________________
zbone вне форума Ответить с цитированием
06.12.2008, 04:35   #1004
Packard
#28
 
Аватар для Packard
 
Регистрация: 19.11.2008
Адрес: Ногинск-5
Сообщения: 616
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от zbone Посмотреть сообщение
Cosworth?
Они ж горели почем зря в 90-х, не?

Cosworth - это самый легендарный двигатель Ф-1! Той эпохи, когда ценились именно гонки, а не гламур и "королева автоспорта"!!!
__________________
"Без борьбы нет победы"(С) Манфред фон Браухич
Packard вне форума Ответить с цитированием
07.12.2008, 17:38   #1005
Ведьмедь
 
Аватар для Ведьмедь
 
Регистрация: 20.10.2006
Адрес: Менск
Сообщения: 411
По умолчанию

По пресс-релизу Хонды, остальные (стоит добавить, более успешные) гоночные программы она оставляет.
Ведьмедь вне форума Ответить с цитированием
07.12.2008, 17:55   #1006
Slavik
все-таки формуляка
 
Аватар для Slavik
 
Регистрация: 27.05.2007
Сообщения: 1,886
По умолчанию

Хонда совершила главную ошибку, перехватив управление у Дэйва Ричардса. Все остальное - это следствие. А кризис видится надуманным поводом выйти из формульной программы.
__________________
"It's amazing, it feels like I've won a championship - I'll never forget that moment as long as I live"..."Just the chance to be able to race with him, and fortunatley to be able to beat him."(с)Carl Edwards
Slavik вне форума Ответить с цитированием
07.12.2008, 18:32   #1007
Packard
#28
 
Аватар для Packard
 
Регистрация: 19.11.2008
Адрес: Ногинск-5
Сообщения: 616
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ведьмедь Посмотреть сообщение
По пресс-релизу Хонды, остальные (стоит добавить, более успешные) гоночные программы она оставляет.

Хоть ИРЛ без движков не останется...
__________________
"Без борьбы нет победы"(С) Манфред фон Браухич
Packard вне форума Ответить с цитированием
07.12.2008, 18:33   #1008
Packard
#28
 
Аватар для Packard
 
Регистрация: 19.11.2008
Адрес: Ногинск-5
Сообщения: 616
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Slavik Посмотреть сообщение
Хонда совершила главную ошибку, перехватив управление у Дэйва Ричардса. Все остальное - это следствие. А кризис видится надуманным поводом выйти из формульной программы.

Может, Ричардс найдет средства и выкупит команду? Тогда перспективы довольно интересные откроются...
__________________
"Без борьбы нет победы"(С) Манфред фон Браухич
Packard вне форума Ответить с цитированием
07.12.2008, 18:35   #1009
Slavik
все-таки формуляка
 
Аватар для Slavik
 
Регистрация: 27.05.2007
Сообщения: 1,886
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Packard Посмотреть сообщение
Может, Ричардс найдет средства и выкупит команду? Тогда перспективы довольно интересные откроются...
посмотрим... ричардс великолепный управленец
__________________
"It's amazing, it feels like I've won a championship - I'll never forget that moment as long as I live"..."Just the chance to be able to race with him, and fortunatley to be able to beat him."(с)Carl Edwards
Slavik вне форума Ответить с цитированием
08.12.2008, 00:41   #1010
Packard
#28
 
Аватар для Packard
 
Регистрация: 19.11.2008
Адрес: Ногинск-5
Сообщения: 616
По умолчанию

Да уж, с ним то Хонда прогрессировала, а с Фраем мгновенно пошла ко дну...
__________________
"Без борьбы нет победы"(С) Манфред фон Браухич
Packard вне форума Ответить с цитированием
08.12.2008, 01:58   #1011
Warlock
 
Регистрация: 23.05.2008
Сообщения: 101
По умолчанию

Ну да... прихерачит им опять запасной бензобак, а если опять выгонят, то опять сдаст их ФИА, да еще и наварится на этом. Замечательный проходимец... тьфу... т.е. управленец.
Warlock вне форума Ответить с цитированием
08.12.2008, 21:06   #1012
Растишвили
 
Аватар для Растишвили
 
Регистрация: 25.09.2006
Сообщения: 3,617
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Warlock Посмотреть сообщение
Ну да... прихерачит им опять запасной бензобак, а если опять выгонят, то опять сдаст их ФИА, да еще и наварится на этом. Замечательный проходимец... тьфу... т.е. управленец.
Пробы некуда ставить.Самый заслуженный формуляцкий жулик.Уикиншоу даже рядом не валялся.
Растишвили вне форума Ответить с цитированием
08.12.2008, 21:29   #1013
Packard
#28
 
Аватар для Packard
 
Регистрация: 19.11.2008
Адрес: Ногинск-5
Сообщения: 616
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Растишвили Посмотреть сообщение
Самый заслуженный формуляцкий жулик.

В Формуле таким самое место...
__________________
"Без борьбы нет победы"(С) Манфред фон Браухич
Packard вне форума Ответить с цитированием
08.12.2008, 21:53   #1014
Slavik
все-таки формуляка
 
Аватар для Slavik
 
Регистрация: 27.05.2007
Сообщения: 1,886
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Растишвили Посмотреть сообщение
Пробы некуда ставить.Самый заслуженный формуляцкий жулик.Уикиншоу даже рядом не валялся.
глядя на твой аватар вспоминается песня http://www.youtube.com/watch?v=AAdhL...eature=related
__________________
"It's amazing, it feels like I've won a championship - I'll never forget that moment as long as I live"..."Just the chance to be able to race with him, and fortunatley to be able to beat him."(с)Carl Edwards
Slavik вне форума Ответить с цитированием
12.12.2008, 03:00   #1015
Ведьмедь
 
Аватар для Ведьмедь
 
Регистрация: 20.10.2006
Адрес: Менск
Сообщения: 411
По умолчанию

Кстати, про жуликов, и тех кто на жульничество ведётся.
Торо Россо в конце ноября и в эту неделю провела по 3-х дневной тестовой сессии двумя машинами. Кроме работы над машиной они проверяют 3-х кандидатов: Буэми - из редбулловской молодёжи, Бурдэ и Сато.
Буэми - он от Ред Булла, свой человек.
Бюрдэ - на подходящей ему машине он, как правило, выигрывает чемпионат.
Сато - самый опытный пилот Ф1 по законам Мёрфи (опыт прямо пропорционален угробленному оборудованию).
Основной претендент - Буэми. На первых тестах он проиграл Бюрдэ и Сато только полсекунды, что, похоже, устроило руководство команды. Но перед подписанием решили они создать Буэми имидж более быстрого пилота. И на тестах на этой неделе Буэми резко прибавил в скорости. Уже запели Буэми дифирамбы, а ларчик просто открывался Буэми ездил на сликах, а Бюрдэ и Сато на недосликах с канавками.
И неумышленно вроде как разделили так обязанности - Буэми, похоже, уже заранее утвердили и дали ему машину более близкую к следующему сезону - и пиар вышел.
Ведьмедь вне форума Ответить с цитированием
12.12.2008, 09:52   #1016
Packard
#28
 
Аватар для Packard
 
Регистрация: 19.11.2008
Адрес: Ногинск-5
Сообщения: 616
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ведьмедь Посмотреть сообщение
Кстати, про жуликов, и тех кто на жульничество ведётся.
Торо Россо в конце ноября и в эту неделю провела по 3-х дневной тестовой сессии двумя машинами. Кроме работы над машиной они проверяют 3-х кандидатов: Буэми - из редбулловской молодёжи, Бурдэ и Сато.
Буэми - он от Ред Булла, свой человек.
Бюрдэ - на подходящей ему машине он, как правило, выигрывает чемпионат.
Сато - самый опытный пилот Ф1 по законам Мёрфи (опыт прямо пропорционален угробленному оборудованию).
Основной претендент - Буэми. На первых тестах он проиграл Бюрдэ и Сато только полсекунды, что, похоже, устроило руководство команды. Но перед подписанием решили они создать Буэми имидж более быстрого пилота. И на тестах на этой неделе Буэми резко прибавил в скорости. Уже запели Буэми дифирамбы, а ларчик просто открывался Буэми ездил на сликах, а Бюрдэ и Сато на недосликах с канавками.
И неумышленно вроде как разделили так обязанности - Буэми, похоже, уже заранее утвердили и дали ему машину более близкую к следующему сезону - и пиар вышел.

Буэми сколько, 19 что ли годков, Ф-1 продолжает превращаться в ясли-сад... Мне такая "юниорская формула" уже мало интересна...
__________________
"Без борьбы нет победы"(С) Манфред фон Браухич
Packard вне форума Ответить с цитированием
12.12.2008, 15:57   #1017
Moged
Триннадцатый
 
Аватар для Moged
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: Электросталь
Сообщения: 8,349
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Packard Посмотреть сообщение
Буэми сколько, 19 что ли годков, Ф-1 продолжает превращаться в ясли-сад... Мне такая "юниорская формула" уже мало интересна...
рассуждения на уровне торжества примитивизма.
А то, что физиологию не обмануть, а подготовка пилотов достигла невероятных высок это конечно не считается. В наше время на возраст упор делают старперы-неудачники, которые считают что возраст и стаж это круче чем способности и опыт.
__________________

Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны.
Moged вне форума Ответить с цитированием
12.12.2008, 16:54   #1018
Packard
#28
 
Аватар для Packard
 
Регистрация: 19.11.2008
Адрес: Ногинск-5
Сообщения: 616
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Moged Посмотреть сообщение
рассуждения на уровне торжества примитивизма.
А то, что физиологию не обмануть, а подготовка пилотов достигла невероятных высок это конечно не считается. В наше время на возраст упор делают старперы-неудачники, которые считают что возраст и стаж это круче чем способности и опыт.

Я хочу наблюдать за ЛИЧНОСТЯМИ, у которых есть опыт, победы, титулы, харизма, а не за зелеными юнцами, которые даже не могут по человечески дать интервью. Гонщика, возраст которого приближается к тридцатнику, в Ф-1 уже потихоньку отправляют в утиль. Сколько в Ф-1 ездит гонщиков, имеющих чемпионские титулы /победы в гонках? (а особенно сколько ездило в 2007-м) А в ИРЛ? А сколько в НАСКАРе? Я свое мнение не навязываю, но последние две серии мне куда интереснее в частности и по этой причине...
__________________
"Без борьбы нет победы"(С) Манфред фон Браухич
Packard вне форума Ответить с цитированием
12.12.2008, 17:36   #1019
Moged
Триннадцатый
 
Аватар для Moged
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: Электросталь
Сообщения: 8,349
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Packard Посмотреть сообщение
Я хочу наблюдать за ЛИЧНОСТЯМИ, у которых есть опыт, победы, титулы, харизма, а не за зелеными юнцами, которые даже не могут по человечески дать интервью.
Поверь, у понятия ЛИЧНОСТЬ нет возраста. А умение давать интервью не добавляет мастерства и скорости.
Цитата:
Сообщение от Packard Посмотреть сообщение
Гонщика, возраст которого приближается к тридцатнику, в Ф-1 уже потихоньку отправляют в утиль.
В утиль сплавляют как правило тех, кто уже врятли что покажет.
Кстати пилотов старше 30 было
в 08 - 6 чел
в 98 - 7 чел
в 88 - 12 чел
как видим за 10 лет ф-1 не особо помолодела
но что касается 88 года, то тогда и пилотов побольше было и конкуренция с другими сериями была сильнее. Набравших очки пилотов "за 30" было 9.
Цитата:
Сообщение от Packard Посмотреть сообщение
Сколько в Ф-1 ездит гонщиков, имеющих чемпионские титулы /победы в гонках? (а особенно сколько ездило в 2007-м) А в ИРЛ? А сколько в НАСКАРе? Я свое мнение не навязываю, но последние две серии мне куда интереснее в частности и по этой причине...
на конец 2008 года пилотов с победами было 12 из 20.
Что касается чемпионов, то тут не стоит забывать, что за последние годы 5 титулов ушло к одному человеку.
Конечно твое право выбирать критерии, просто я указал на ряд промахов, т.к. ф-1 уже лет 10 такая, а сам возраст в наше время уже не показатель.
__________________

Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны.
Moged вне форума Ответить с цитированием
12.12.2008, 17:42   #1020
sasa
Мове фарева!(с)
 
Аватар для sasa
 
Регистрация: 07.05.2007
Сообщения: 570
По умолчанию

война - дело молодых (С)
одна из причин молодения формулы...вероятно, как не крути, реакция лучше в 20 лет, чем в 30, а поскольку сейчас гонками всерьез начинают заниматься 5-6 лет, то видимо эта система дает возможность получить опыт и навык к пику физической формы....мысль не моя, но я считаю ее вполне разумной...

это не значит, что мне не хотелось бы сейчас наблюдать в Ф1 МШ, Мику, или даже Хилла
и оч хорошо, что есть гонки, в которых гонщик может провести 30 лет, но трудно требовать этого от всего спорта...
__________________
Я иногда вот заглядываю на гонки Ф1, так это мне не даёт права высказать своё мнение, если даже оно тебе покажется "дерьмом"? (c)madlopt
.........
настоящий автоспорт - это к а р т и н г, все остальное - пиар (с) karting-tv.ru
sasa вне форума Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход

<
Часовой пояс GMT +4, время: 21:13.
vBulletin v3.6.0, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Русский перевод: zCarot, Vovan & Co
Использование контента без согласия администрации WorldRacing.Info запрещено