29.06.2011, 19:34 | #91 |
__________________
Признание не находят, его создают. |
|
29.06.2011, 19:37 | #92 |
с тормозами задними завтра разберусь, так же делать буду)
__________________
Пичалька, ножки две, а педальки три....
|
|
29.06.2011, 19:50 | #93 |
Поздравляю!
Это точно, не силён в японском автопроме. Но раз Борисов говорит легендарная - значит так оно и есть
__________________
Stats:
Русский человек по овальным гонкам не прется)) © CountRaven
|
|
29.06.2011, 19:59 | #94 |
красавчег, Слав ))
|
|
29.06.2011, 20:41 | #95 |
А Волгу продал? Нет у тебя ни стыда ни совести!
__________________
SUBARU SNOW MAFIA |
|
29.06.2011, 20:53 | #96 |
волгу?
__________________
Пичалька, ножки две, а педальки три....
|
|
29.06.2011, 20:57 | #97 |
нет, волгу!
P.S. Поздравляю с покупкой
__________________
SUBARU SNOW MAFIA |
|
29.06.2011, 21:05 | #98 |
|
|
29.06.2011, 21:20 | #99 |
Весь прикол этой тачки в её приводе. Он у неё задний! Имейте ввиду зад у неё нечего не весит. Два чувака, средней комплекции, могут (вспотев конечно) повернуть её на 180 градусов минут за пять. Далее, коробка. Надеюсь, там именно коробка. Только в этом случае получишь весь спектр ощущений. При исправном сцеплении эта тачка буксует вплоть до переключения на третью скорость. Я ещё долго могу на эту тему рассуждать, но спать уже пора
__________________
Признание не находят, его создают. |
|
30.06.2011, 04:40 | #100 |
задний привод, 950 кг веса, механика , 130 л.с.еще и дифференциал заблокированный))
__________________
Пичалька, ножки две, а педальки три....
|
|
30.06.2011, 10:21 | #101 |
ну, как буксует хоть? )
|
|
30.06.2011, 12:14 | #102 |
Славег всегда хорошо с места стартовал без пробуксовки ))
__________________
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!" |
|
30.06.2011, 15:39 | #103 |
конечно, она спокойно не хочет ехать даже боком один раз поставил, испугался сегодня как следует все рассмотрел, не так уж и плохи дела, а то вчера вечером расстроенный был... сняли сегодня колеса задние, сняли суппорта, а там с каждой стороны по одной только колодке было о_О. поехал купил комплект задних колодок за 600 рублей, все поставил, теперь тормозит даже так же поменял масло в движке, там чернота какая то страшная была) жду зарплаты и на учет ставить буду двигатель на удивление живой, не дымит, не течет, валит далее по плану заменить прокладку помпы - подтекает, а так же топливный шланг и тормозные шланги. а то потрескались все.
__________________
Пичалька, ножки две, а педальки три....
Последний раз редактировалось КБНСП, 30.06.2011 в 15:41. |
|
03.07.2011, 01:44 | #104 |
ну шо грац, но конструктор покупать это конечно даааа
|
|
03.07.2011, 03:09 | #105 |
конструктор это увлекательно...очень
__________________
Пичалька, ножки две, а педальки три....
|
|
04.11.2011, 22:44 | #106 |
Тему надо было назвать "Муки выбора"
Я вот по Альфе 156 сохну. Один раз удалось проехаться на ней. Официально эта марка сейчас в стране не представлена, но на удивление в наших краях обнаружился сервис занимающийся ими. Там есть свои тонкости в обслуживании. При замене ремня ГРМ например, требуется специальный кондуктор. Настроился на двухлитровую бензиновую модификацию 2.0 16V Twin Spark на механике (категорически не робот Selespeed) потолок цены: 350-370 тыс.руб. Правда больше советуют 1.8 литровую. Двигатель меньше форсирован и теплонагружен, больше ресурс. Все возможные проблемы жизни с знойной итальянкой примерно себе представляю. Запчасти говорят можно покупать через интернет с помощью EXIST P.S. На форуме есть люди кто на италпроме ездит? http://www.exist.ru/ Alfa Romeo 156: Превратности любви http://www.autocentre.ua/ac/Service/Used-Cars/ALFA-ROMEO-156-7568.html?utm_source=ab&utm_medium=kontekst&utm_ca mpaign=1 На фотографиях еще дорестайлинговая версия машины. Последний раз редактировалось Dmitry75, 05.11.2011 в 03:17. |
|
05.11.2011, 22:35 | #107 |
Регистрация: 14.07.2007
Адрес: Rīga Сообщения: 251 |
Не ты один по альфе сохнешь... правда я мечтаю о 166.. НО! запчати по ценам просто космические
|
05.11.2011, 23:22 | #108 | |
Цитата:
Сайт тех кто ездит на Альфа Ромео http://www.alfisti.ru/ Купить автомобиль в Германии http://www.mobile.de/home/index.html?lang=ru Вот твоя красавица |
||
05.11.2011, 23:29 | #109 |
У моего знакомого 156 альфа, только красная)
|
|
05.11.2011, 23:34 | #110 |
+1 Ну и как ему с этой девочкой живется?
|
|
05.11.2011, 23:47 | #111 |
Он её чинить задолбался!
|
|
06.11.2011, 01:34 | #112 |
Ну это нормально. В случае с Альфой безопасный секс не приветствуется. Вообще я думаю зависит от конкретного экземпляра и как следить за ней будешь.
Последний раз редактировалось Dmitry75, 06.11.2011 в 11:33. |
|
06.11.2011, 10:15 | #113 |
Он её продал вроде. Всё время что-то ломалось, сделает одно, сломается другое)))
|
|
06.11.2011, 11:19 | #114 |
Такие же отзывы слышал в Австрии - альфа ломается чаще многих других авто.
__________________
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!" |
|
06.11.2011, 11:25 | #115 | |
Цитата:
достало. Они ездят и ездят не ломаясь - хоть на Марс запускай, долетят)) У тебя ключевое слово написано: "сделает одно, сломается другое". Надо просто живую Альфу найти, сразу в нее вложить денег заменив проблемные места, и нормально потом ездить следя за машинкой. Останется только немного глючная электрика, но это не так страшно. Жены мне видимо мало)) Последний раз редактировалось Dmitry75, 03.04.2012 в 04:20. |
||
06.11.2011, 12:43 | #116 | |
Цитата:
|
||
06.11.2011, 22:04 | #117 |
Регистрация: 14.07.2007
Адрес: Rīga Сообщения: 251 |
Мне никуда ездить не надо за ней, у нас и тут их хватает.
К сожалению у альф выпуска конца 90-х начала 2000- х очень большие проблемы с надёжностью. Если к этому добавить совсем не дешёвые цены на запчасти, то получается весьма печальная картина...Это меня пока и останавливает. Хотя у нас альфа 156 стоит столько же сколько и моя вектрочка Б. Даже 166 мона махнуть неглядя. Последний раз редактировалось Pavel Sluckij, 06.11.2011 в 22:09. |
06.11.2011, 22:31 | #118 |
у нас Alfa Romeo 156 2.0 Twin Spark, 2000 года, под заказ возят за 160к наших деревянных.
|
|
06.11.2011, 22:44 | #119 | |
Цитата:
У меня всякие машины были (правда все японцы) и не всегда в хорошем состоянии купленные. И ничего, ухаживал за ними и они ездили. Я масло синтетику через 8 тыс/км меняю. Машины для удовольствия беру. Кроме первой восьмерки практически одни купешки спортивные были. Живу в небольшом городе, пробеги небольшие. На выходных обычно кровь на трассе гоняю. Так, что думаю и с Альфой все сложится. Первое попавшееся брать не собираюсь. Буду придирчиво выбирать экземпляр. Альфа не хуже других машин, просто как я и сказал выше требует повышенного внимания со стороны владельца. И все замены точно в срок, даже чуть раньше. Она не прощает наплевательского отношения к себе. Для обладания ей нужно созреть и четко представлять для чего ее берешь. На работу ездить и детей в школу отвозить можно на чем нибудь попроще. Можно провести такую аналогию. Допустим Тойота Селика - это крепкий горный байк, для ралли делали. Неубиваемая машина. Альфа - шоссейник. Быстрый, точный но хрупкий. Она под кольцо заточена. Последний раз редактировалось Dmitry75, 06.11.2011 в 23:44. |
||
06.11.2011, 23:18 | #120 |
Регистрация: 14.07.2007
Адрес: Rīga Сообщения: 251 |
У нас в Латвии не те дороги, что бы гонять
|