iRacing

[nascardude]

Мдэ, оказывается получить эту визу классик не так просто, как вы тут описываете. Не дают кому попало.
Не знаю чего им там не понравилось, но мне после недельных раздумий в получении отказали.

[Moged]

Сообщение от nascardude

Мдэ, оказывается получить эту визу классик не так просто, как вы тут описываете. Не дают кому попало.
Не знаю чего им там не понравилось, но мне после недельных раздумий в получении отказали.

в каком банке получал???
В сбербанке мне выдали без проблем.
Заполнил анкету, сказали придти через две недели получать.
Да и че тут думать, этож фактически счет.
Хотя стоп!!!!!!!!
Ты какую карту получал???????
Кредитную чтоли???? Ну тут конечно могут отказать.
Бери дебетку и не парься.

[Moged]

Сообщение от Igore_

Может быть они решили, что ты их там всех обгонишь и им не интересно будет ездить?

сам понял что написал???

[nascardude]

Сообщение от Moged

в каком банке получал???
В сбербанке мне выдали без проблем.
Заполнил анкету, сказали придти через две недели получать.
Да и че тут думать, этож фактически счет.
Хотя стоп!!!!!!!!
Ты какую карту получал???????
Кредитную чтоли???? Ну тут конечно могут отказать.
Бери дебетку и не парься.

Я как раз заказывал дебетовую в Сбербанке. Я так понял, classic по-определению кредитка, даже если банк продает её как дебетовую, теоретически можно залезть в минус. Поэтому требования при получении выше чем к электрону.

[Moged]

Сообщение от nascardude

Я как раз заказывал дебетовую в Сбербанке. Я так понял, classic по-определению кредитка, даже если банк продает её как дебетовую, теоретически можно залезть в минус. Поэтому требования при получении выше чем к электрону.

Я хз что за Сбербанк в Мухосранске, но свою я получил без проблем.
Попробуй Мастеркард тогда получить.

[nascardude]

Мастеркард от визы только названием отличается, разделение на типы карт у них аналогичное.

[Zhenek]

То есть ты iRacing не купишь !?

[ozi]

На дебетной Визе нельзя уйти в ноль если не включать овердрафт. Их дают хоть бомжам. Что-то не то ты сделал. На крайний случай, спроси у них карту для интернет платежей. Есть такие карты - делаются за 10 минут без выпуска пластика - видна в инете как реальная виза

[nascardude]

Сообщение от ozi

На дебетной Визе нельзя уйти в ноль если не включать овердрафт.

Нифига, дебетовая карта только лишь даёт гарантию что как только банк зафиксирует минус карта будет заблокирована. Размер допустимого овердрафта в карточке не хранится, действительное обращение к банку может произойти спустя некоторое время после совершения покупки (этим classic и отличается от electron), поэтому можно влететь в минус.

Сообщение от ozi

Что-то не то ты сделал.

Ну как я мог чего-то напутать, если все бланки специально обученная девка проверяла???

Погугли, таких случаев полно. Многих обламывают.

[ozi]

У меня при попытке снять больше доступного просто вылетает "Insufficient funds". В минуса не уходит.
Попробуй другие банки и поспрашивай про карту для инет платежей.

[nascardude]

Кто нибудь в курсе, у iR есть планы создания ночных треков (желательно с переходом день/ночь), реальной погоды и лайв трек???

[ozi]

Есть. Говорят даже, что может быть ночные гонки будут уже в этом году.

[JohnyGTP]

Сообщение от ozi

Есть. Говорят даже, что может быть ночные гонки будут уже в этом году.

ночные трассы как в NR03 или прям с динамической сменой освещения?

[ozi]

Я не знаю. В динамическую смену не верится.

[nascardude]

Сообщение от ozi

Brakes and Throttle - i agree its a useful technique but the argument against is that in real life you can't do it much without burning out the brakes; until brake wear is modeled it can be done a lot and is vaguely an exploit?
The burning brakes issue with throttle/braking is not necessarily relevant. The energy from the slowing car would be a lot more than the energy put in from the engine. It'd be interesting to see if this worked in Real Life.

Смешной ответ. Разработчик понятия не имеет как это работает в реальной жизни. Как он вообще физ. движок проектировал, если такие элементарные вещи не выяснил?

[ozi]

Сообщение от nascardude

Смешной ответ. Разработчик понятия не имеет как это работает в реальной жизни. Как он вообще физ. движок проектировал, если такие элементарные вещи не выяснил?

Я так понял, что он не знает, можно ли на практике спалить тормоза, работая одновременно brake and throttle, но в теории по расчетам маловероятно.
Что тут смешного-то?

[nascardude]

Он вообще без понятия почему в реале никто не юзает одновременный throttle and braking, тогда как в симах это используется повсеместно, и более того, гарантированно даёт добавку в скорости. По сути на оба вопроса у него один ответ - ХЗ. Это разве не смешно? Человек проектирующий физ. движок не владеет предметной областью. Ладно бы речь шла о рядовом симуляторе, но тут нам прелагается выложить минимум 500 баксов, с такой ценой могли бы и посерьёзней подойти к проблеме.

[-=lord=-]

Юзают например в ралли называет торможение левой ногой, в GT только вчера слышал обсуждение этого когда смотрел ле ман, кто то его использует кто то нет вот и все.

[nascardude]

Сообщение от -=lord=-

Юзают например в ралли называет торможение левой ногой, в GT только вчера слышал обсуждение этого когда смотрел ле ман, кто то его использует кто то нет вот и все.

Насколько я понимаю подгазовки при переключении передач в реале и приём с одновременным нажатием газа и тормоза в симуляторах это разные вещи. В симах ты вынужден использовать этот приём и соответсвующие настройки, иначе просто будешь медленнее.

[-=lord=-]

Сообщение от nascardude

Насколько я понимаю подгазовки при переключении передач в реале и приём с одновременным нажатием газа и тормоза в симуляторах это разные вещи. В симах ты вынужден использовать этот приём и соответсвующие настройки, иначе просто будешь медленнее.

Я как то смотрел видео из аделаиды где проходила квалификация V8 super cars, показывали как пилот работает педалями, там он подгазовавал постоянно при переключениях носком левой ноги, а пятка была на тормозе.

[nascardude]

Сообщение от -=lord=-

Я как то смотрел видео из аделаиды где проходила квалификация V8 super cars, показывали как пилот работает педалями, там он подгазовавал постоянно при переключениях носком левой ноги, а пятка была на тормозе.

Так я ж говорю, это другое. Он подгазовывал чтобы коробку не сломать при переключении. В симракинге выжимают параллельно газ и тормоз чтобы уменьшить тормозной путь.

[-=lord=-]

Сообщение от nascardude

В симракинге выжимают параллельно газ и тормоз чтобы уменьшить тормозной путь.

В рбр это используется не для сокращения тормозного пути, а для того что бы перести вес авто с зада на перед, что увеличивыет сцепление передних колес и помогает пройти поворот на более высокой скорости и не потерять давление в турбине.

[nascardude]

Iracing не занимается симуляцией ралли, да и вообще я имел ввиду кольцевые гонки на асфальте, или чтобы полностью отсечь контрпримеры связанные со спецификой конкретного авто, говорю только о наскаре. Тем более это основная серия для iRacing. В наскаре совершенно точно одновременно газ и тормоз никто не нажимает.

[-=lord=-]

Сообщение от nascardude

Iracing не занимается симуляцией ралли, да и вообще я имел ввиду кольцевые гонки на асфальте, или чтобы полностью отсечь контрпримеры связанные со спецификой конкретного авто, говорю только о наскаре. Тем более это основная серия для iRacing. В наскаре совершенно точно одновременно газ и тормоз никто не нажимает.

Про наскар ни чего не могу сказать, пока что не доводилось кататься.

[KKS]

хм... я то думал наскар и ралли ездят по одним законам физики... а тут такое дело.. ага.. спасибо что прояснили )))

Еще чуть поплююсь, наверное в наскаре не используют ТЛН возможно потому что там нет Т ))))

[nascardude]

Сообщение от KKS

Еще чуть поплююсь,

Блевать вали в сортир, херли ты сюда-то припёрся???

[KKS]

Сообщение от nascardude

Блевать вали в сортир, херли ты сюда-то припёрся???

я тебя люблю человек с Хрущевым на аватаре

[nascardude]

C Хрущевым???

[Alex Pab]

Сообщение от nascardude

C Хрущевым???

По моему, это Виктор Степанович, я непомню, что б Хрущев галстуки носил

[Jacky]

Вроде когда только иР появился, Дэйл мл. говорил, что так уездил иР, так привык тормозить 2-мя ногами, что по началу даж на СОТе так делал. И что-то там говрилось про блокировку дифферециала при такой езде...
А про физ движек. Тебе в симуляторе посчитали, что такой прием имеет место быть. Нов реале его не используют, поэтому и хз. А не используеют его тоже хз из-за чего. Мож просто привычка выработалсь у гонщиков, в том же картинге низя топить обе педали, тк можно поломать двигатель. Может оттуда и пошло....