WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines!

   


Вернуться   WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! > Сим-рейсинг > WRfactor > Архив > WR Touring Car Championship, Season 2

Ответ
23.09.2008, 23:55   #1
Moged
Триннадцатый
 
Аватар для Moged
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: Электросталь
Сообщения: 8,349
По умолчанию Разбор полетов

В данной теме можно подавать протесты на действия других гонщиков.

Форма подачи протеста:
- номер гонки (первая или вторая)
- участник на которго подается протест
- номер круга
- участок трассы
- что произошло

Игрок в течении суток после подачи протеста может ответить на протест
__________________

Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны.
Moged вне форума Ответить с цитированием
23.09.2008, 23:57   #2
Moged
Триннадцатый
 
Аватар для Moged
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: Электросталь
Сообщения: 8,349
По умолчанию

- Британия 1
- Марко Паромич
- 1 круг
- последний поворот
- удар в результате которого произошла поломка задней подвески, что привело к сходу.
__________________

Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны.

Последний раз редактировалось Moged, 24.09.2008 в 00:00.
Moged вне форума Ответить с цитированием
24.09.2008, 00:00   #3
Moged
Триннадцатый
 
Аватар для Moged
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: Электросталь
Сообщения: 8,349
По умолчанию

- Британия 2
- №67 Анатолий Промишленников
- круг 1
- Т1
- удар в заднюю часть
__________________

Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны.
Moged вне форума Ответить с цитированием
24.09.2008, 00:04   #4
Moged
Триннадцатый
 
Аватар для Moged
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: Электросталь
Сообщения: 8,349
По умолчанию

- Британия 2
- №72 Сергей Люлюков (?)
- круг 1
- прямая перед Sear (T4-T5)
- выносит при возвращении на трассу
__________________

Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны.
Moged вне форума Ответить с цитированием
24.09.2008, 00:05   #5
КБНСП
Печальный кексик
 
Аватар для КБНСП
 
Регистрация: 08.10.2007
Адрес: Иркутск
Сообщения: 6,427
По умолчанию

- Британия 2
- Роман Козеев
- 1 круг
- 1 поворот
- вход в поворот на невозможной для такой траектории скорости. Жестокий удар в мою бочину, потеря мною дюбых надежд на очки.

з.ы. прошу проследить так же дальнейшие "подвиги" Романа по ходу первого круга, если не ошибаюсь, найдется еще человека 3-4.
__________________
Пичалька, ножки две, а педальки три....
КБНСП вне форума Ответить с цитированием
24.09.2008, 00:10   #6
AnRams
 
Регистрация: 07.09.2008
Сообщения: 8
По умолчанию

Moged!
Извини!
Я признаю я полностью неправ!!!
AnRams вне форума Ответить с цитированием
24.09.2008, 00:24   #7
Boundless
Alexander Boroday
 
Аватар для Boundless
 
Регистрация: 08.10.2007
Адрес: Kiev
Сообщения: 133
По умолчанию

- Британия 2
- Marko Paromich
- 1
- The Esses (шикана после длинной прямой)
- банальный вынос с трассы в бочину... Там не мега жестокий инцедент, но всетаки я потерял немало позиций которые были так важны.
__________________
От судьбы не уйти...
Но 6.0L V12 кардинально меняет ситуацию...
Boundless вне форума Ответить с цитированием
24.09.2008, 17:06   #8
Az0t
Sergey Soldatov
 
Аватар для Az0t
 
Регистрация: 12.07.2007
Адрес: Москва
Сообщения: 1,604
По умолчанию

Британия 2
- №67 Анатолий Промишленников
- круг 12
- Т1
- удар в борт! Результат переворот и потеря двух позиций. Причём учитывая, то что он на круг отставал
__________________
Sergey Soldatov
Forza TopStakes!
Az0t вне форума Ответить с цитированием
24.09.2008, 17:30   #9
Romchik
Roman Kozeev
 
Регистрация: 16.12.2007
Адрес: Москва
Сообщения: 67
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от КБНСП Посмотреть сообщение
- Британия 2
- Роман Козеев
- 1 круг
- 1 поворот
- вход в поворот на невозможной для такой траектории скорости. Жестокий удар в мою бочину, потеря мною дюбых надежд на очки.

з.ы. прошу проследить так же дальнейшие "подвиги" Романа по ходу первого круга, если не ошибаюсь, найдется еще человека 3-4.

Полностью моя вина. Сначало были проблемы с синхронизацией, из-за этого я проспал старт, точнее зелёный светофор загорелся когда у меня таймер показывал ещё 8 секунд до начало гонки. После этого об меня потёрся Aigar Petrovich, я начал смотреть на повреждения, пока посмотрел что нет красных повреждений, перевёл взгляд на трассу и понял что проспал торможение.

- Британия 2
- Vladimir Lukowskiy
- время 3:41
- В повороте вынес меня в стену. В итоге пробитое колесо и убитая подвеска.
Romchik вне форума Ответить с цитированием
24.09.2008, 18:22   #10
Lounge
Владимир Луковский
 
Аватар для Lounge
 
Регистрация: 08.10.2007
Адрес: Киев
Сообщения: 19
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Romchik Посмотреть сообщение
- Британия 2
- Vladimir Lukowskiy
- время 3:41
- В повороте вынес меня в стену. В итоге пробитое колесо и убитая подвеска.

Признаю. Возникли проблемы с синхронизацией, так же умерла видео карта...
__________________
Людей нужно бить, догонять и еще раз бить (с) Папик
Lounge вне форума Ответить с цитированием
25.09.2008, 14:56   #11
marcikx
 
Аватар для marcikx
 
Регистрация: 23.04.2008
Сообщения: 39
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Moged Посмотреть сообщение
удар в результате которого произошла поломка задней подвески, что привело к сходу.
Поломку твоей задней подвески я неделал, разве только краску бампера поцарапал

Цитата:
Сообщение от Boundless Посмотреть сообщение
банальный вынос с трассы в бочину... Там не мега жестокий инцедент, но всетаки я потерял немало позиций которые были так важны.
Виноват, моя ошибкa чтобы выпрямитса, дал слишком на газ и возврашаясь на трассу ты попал подноги.
marcikx вне форума Ответить с цитированием
07.10.2008, 02:49   #12
KKS
Kirill Kolomiets
 
Аватар для KKS
 
Регистрация: 16.09.2007
Адрес: Київ
Сообщения: 6,425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Moged Посмотреть сообщение
- Британия 1
- Марко Паромич
- 1 круг
- последний поворот
- удар в результате которого произошла поломка задней подвески, что привело к сходу.

Если б Паромич затормозил ранее и может быть интенсивнее, то тебя вынес бы Шапов. А так вынес Паромич. Сход твой был не по вине подвески (ну может не без участия ее конечно) но ты пошел не по траектории и подскользнулся на песке, точно таком же как и в Т2.
Сугубо в целях профилактики на будующее: Уважайте своих соперников! Марко Паромич -1 вирт. позиция (потеря Могедом 2-х позиций)

Последний раз редактировалось KKS, 07.10.2008 в 14:02.
KKS вне форума Ответить с цитированием
07.10.2008, 10:33   #13
КБНСП
Печальный кексик
 
Аватар для КБНСП
 
Регистрация: 08.10.2007
Адрес: Иркутск
Сообщения: 6,427
По умолчанию

ну так чего, будет разбор полетов или нет?
__________________
Пичалька, ножки две, а педальки три....
КБНСП вне форума Ответить с цитированием
07.10.2008, 13:58   #14
KKS
Kirill Kolomiets
 
Аватар для KKS
 
Регистрация: 16.09.2007
Адрес: Київ
Сообщения: 6,425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Moged Посмотреть сообщение
- Британия 2
- №67 Анатолий Промишленников
- круг 1
- Т1
- удар в заднюю часть

Очень оптимистичное позднее торможение у №67 - 1 вирт. позиция
KKS вне форума Ответить с цитированием
07.10.2008, 14:02   #15
KKS
Kirill Kolomiets
 
Аватар для KKS
 
Регистрация: 16.09.2007
Адрес: Київ
Сообщения: 6,425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Moged Посмотреть сообщение
- Британия 2
- №72 Сергей Люлюков (?)
- круг 1
- прямая перед Sear (T4-T5)
- выносит при возвращении на трассу

У Сергея была ошибка и он вылетел на траву, потом он не хотел возврщаться на трасу под таким углом как получилось, на траве он дал больше газа чем нужно было. В итоге Могед оказался в не нужном месте, в не нужное время. Гоночный инцедент + №72 Сергей Люлюков - аккуратнее с выездом на траекторию в следующий раз
KKS вне форума Ответить с цитированием
07.10.2008, 14:05   #16
KKS
Kirill Kolomiets
 
Аватар для KKS
 
Регистрация: 16.09.2007
Адрес: Київ
Сообщения: 6,425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от КБНСП Посмотреть сообщение
- Британия 2
- Роман Козеев
- 1 круг
- 1 поворот
- вход в поворот на невозможной для такой траектории скорости. Жестокий удар в мою бочину, потеря мною дюбых надежд на очки.

з.ы. прошу проследить так же дальнейшие "подвиги" Романа по ходу первого круга, если не ошибаюсь, найдется еще человека 3-4.

Ну очень уж поздное торможение у Романа + холодные шины + холодные тормоза. Роман Козеев - -1 вирт. позиция
KKS вне форума Ответить с цитированием
07.10.2008, 14:08   #17
KKS
Kirill Kolomiets
 
Аватар для KKS
 
Регистрация: 16.09.2007
Адрес: Київ
Сообщения: 6,425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Boundless Посмотреть сообщение
- Британия 2
- Marko Paromich
- 1
- The Esses (шикана после длинной прямой)
- банальный вынос с трассы в бочину... Там не мега жестокий инцедент, но всетаки я потерял немало позиций которые были так важны.

Марко тормозил перед эской как нужно, н опочему то не пошел внутрь как нужно - в результате чего его вынесло в гравий и начало спинить, он мог нормально выйти из спина и никому не помешать, но рано поставил колеса прямо и вынес Boundless - Marko Paromich -1 вирт.позиц
KKS вне форума Ответить с цитированием
07.10.2008, 14:11   #18
KKS
Kirill Kolomiets
 
Аватар для KKS
 
Регистрация: 16.09.2007
Адрес: Київ
Сообщения: 6,425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Az0t Посмотреть сообщение
Британия 2
- №67 Анатолий Промишленников
- круг 12
- Т1
- удар в борт! Результат переворот и потеря двух позиций. Причём учитывая, то что он на круг отставал

Анатолий, Вы или пропускаете на круг, или держите кругового сзади. В той ситуации вы начали пропускать на круг (вовремя ) но просто сместились с траектории и не дали себя обогнать. - №67 Анатолий Промишленников - -1 вирт позиция
KKS вне форума Ответить с цитированием
07.10.2008, 14:16   #19
KKS
Kirill Kolomiets
 
Аватар для KKS
 
Регистрация: 16.09.2007
Адрес: Київ
Сообщения: 6,425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Romchik Посмотреть сообщение
- Британия 2
- Vladimir Lukowskiy
- время 3:41
- В повороте вынес меня в стену. В итоге пробитое колесо и убитая подвеска.

Vladimir Lukowskiy - старался пройти поворот с той же скоростью как и всегда, но не учел двух факторов:
1. Он не зашел в поворот по тректории, и ясно было что при такой скорости его вынесет на внешку
2. Он не учел что слева на внешке Роман.
1+2 и Романа вынесли.
Vladimir Lukowskiy - -1вирт. позиция
KKS вне форума Ответить с цитированием
07.10.2008, 14:19   #20
KKS
Kirill Kolomiets
 
Аватар для KKS
 
Регистрация: 16.09.2007
Адрес: Київ
Сообщения: 6,425
По умолчанию

Итого по инцедентам:
Марко Паромич -2 поз
Анатолий Промишленников -2 поз
Роман Козеев - 1 поз
Vladimir Lukowskiy -1 поз
KKS вне форума Ответить с цитированием
08.10.2008, 01:05   #21
Zandr
Alexandr Trostnikov
 
Аватар для Zandr
 
Регистрация: 03.10.2007
Адрес: Москва
Сообщения: 949
По умолчанию

- вторая гонка (Race of Brazil - Round 2)
- Alexander Boroday - Boundless
- 14
- выход из последнего поворота - финишная "прямая"
- после выхода из последнего поворота я был быстрее и, в изгибе финишной "прямой", когда Александра снесло правее, влез между ним и стеной... имея большую скорость и занимая меньший радиус я должен был финишировать 2-м, обогнав Александра... но такой расклад его не устроил и он, ЗНАЯ ЧТО Я НАХОЖУСЬ СЛЕВА, явно и с ударом заблокировал меня, в результате чего я не только потерял скорость и возможность занять 2-е место но и пропустил Schumi на 3-е..

upd: так как по мнению Boundless подобная блокировка допустима, то прошу провести разъяснительную работу либо среди него, либо среди меня
__________________
FACEPALM MAFIA

Последний раз редактировалось Zandr, 08.10.2008 в 01:14.
Zandr вне форума Ответить с цитированием
09.10.2008, 00:27   #22
Romchik
Roman Kozeev
 
Регистрация: 16.12.2007
Адрес: Москва
Сообщения: 67
По умолчанию

- вторая гонка (Race of Brazil - Round 2)
- Alexander Boroday
- 1:19
- зажоп, после этого я потерял 6 позиций
Romchik вне форума Ответить с цитированием
19.10.2008, 19:20   #23
KKS
Kirill Kolomiets
 
Аватар для KKS
 
Регистрация: 16.09.2007
Адрес: Київ
Сообщения: 6,425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Romchik Посмотреть сообщение
- вторая гонка (Race of Brazil - Round 2)
- Alexander Boroday
- 1:19
- зажоп, после этого я потерял 6 позиций

Alexander Boroday - штраф на 1(одну) виртуальную позицию в гонке 2.

У Александра было торможение короче чем у остальных 3-х пилотов ехваших по правую руку от него. Следовательно выход был бы очень широк, не знаю куда делись бы участники если б Р. Козеев не подправил таректорию Александра.
Очень оптимистичная траеткория - которая привела к тому что и должно было случиться при такой скорости и положении на трассе
KKS вне форума Ответить с цитированием
19.10.2008, 19:28   #24
KKS
Kirill Kolomiets
 
Аватар для KKS
 
Регистрация: 16.09.2007
Адрес: Київ
Сообщения: 6,425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zandr Посмотреть сообщение
- вторая гонка (Race of Brazil - Round 2)
- Alexander Boroday - Boundless
- 14
- выход из последнего поворота - финишная "прямая"
- после выхода из последнего поворота я был быстрее и, в изгибе финишной "прямой", когда Александра снесло правее, влез между ним и стеной... имея большую скорость и занимая меньший радиус я должен был финишировать 2-м, обогнав Александра... но такой расклад его не устроил и он, ЗНАЯ ЧТО Я НАХОЖУСЬ СЛЕВА, явно и с ударом заблокировал меня, в результате чего я не только потерял скорость и возможность занять 2-е место но и пропустил Schumi на 3-е..

upd: так как по мнению Boundless подобная блокировка допустима, то прошу провести разъяснительную работу либо среди него, либо среди меня

Сильно грубых действий лично я у Бородая не увидел. Да была блокировка, да нос Тростинкова был у задней оси БМВ. Но это гонки и бывает и такая жесткая блокировка. Мне такие действия не нравятся, но на вкус и цвет...
Можно ездить аккуратно, плавно и вежливо... можна ездить резко, агрессивно, не очень вежливо - каждый выбирает для себя. Не знаю допустимо ли такое, но это не по одиночный факт.

Я б выслушал мнение других по этому поводу. Но все же наказания принимаются по регламенту, он конечно не сахар - но там написано:
Цитата:
Сообщение от Регламент
10.1.1 штраф на 1(одну) виртуальную* позицию в гонке. Выдается за столкновение с другим участником, которое привело к потере позиций (2 и более) или повреждениям
Судя с этого: Тростников был до контакта на 3й позиции, в результате контакта он остался на 3й - прямая зависимость, но косвенно потерял 1 (одну) позицию, т.е. приехал 4-й. И под действие пункта 10,1,1 не подпадает
KKS вне форума Ответить с цитированием
20.10.2008, 11:51   #25
Zandr
Alexandr Trostnikov
 
Аватар для Zandr
 
Регистрация: 03.10.2007
Адрес: Москва
Сообщения: 949
По умолчанию

дело не в штрафе - дело в принципе...
спс за разбор.. но мнение других я бы тоже послушал...

а пока буду иметь ввиду теоретическую возможность такого маневра

хотя конечно хотелось бы - чтобы далее подобного происходило... умышленный контакт - это зло на мой взгляд... просто в этой нашей с Александром ситуации блокировка оказала явное влияние на исход гонки... в других ситуациях она бы выглядела безобиднее, но при этом гонки превращаются в "гонки на выживание"...
__________________
FACEPALM MAFIA

Последний раз редактировалось Zandr, 20.10.2008 в 12:05.
Zandr вне форума Ответить с цитированием
20.10.2008, 15:54   #26
Stason4eG
 
Аватар для Stason4eG
 
Регистрация: 16.02.2008
Сообщения: 10,034
По умолчанию

Кстати, вчера на тестах ВРГТ был точно такой же эпизод, по крайней мере, очень похожий. Если интересно могу в течение дня видео выложить.
Ситуация: Трасса Херес, стартовая прямая - я совершаю классический обгон по втнутренней траектории, далее следует правый поворот и разгон. Находясь в повороте внутри, я на разгоне смещаюсь на обычную траекторию, но по виду в зеркале не рассчитал, что около моего заднего колеса уже нос соперника. В итоге контакт. Разница лишь в том, что дело было на разгоне и с задним приводом, поэтому, зацепив его зад меня убрало в забор.
Поскольку умышленного движения рулем у меня замечено не было, тем более пострадал я сам - признано обеими сторонами как гоночный инцидент.

Вот состряпал маленькую картинку, чтоб было нагляднее ))


P.S. Считаю себя в этом случае чуть более виновным, т.к. создал контакт, и я по идее, на разгоне уже занял середину трассы.
__________________
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!"
Stason4eG вне форума Ответить с цитированием
20.10.2008, 16:48   #27
Zandr
Alexandr Trostnikov
 
Аватар для Zandr
 
Регистрация: 03.10.2007
Адрес: Москва
Сообщения: 949
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Stason4eG Посмотреть сообщение
Кстати, вчера на тестах ВРГТ был точно такой же эпизод, по крайней мере, очень похожий.
на мой взгляд похож только самим столкновением - задом в перед (что передний привод очень даже прощает), но никак не траекторией... в данном случае все было схематично вот так (сорри за картинку - сча кроме пэйнта ничего под рукой нет):

без блокировки синий прямоугольник на финише скорее всего опередил бы зеленый...
__________________
FACEPALM MAFIA

Последний раз редактировалось Zandr, 20.10.2008 в 17:07.
Zandr вне форума Ответить с цитированием
20.10.2008, 17:50   #28
NK_
Прикинулся шлангом
 
Аватар для NK_
 
Регистрация: 12.06.2008
Сообщения: 1,993
По умолчанию

Цитата:
сча кроме пэйнта ничего под рукой нет):
Хорошо в пеинте рисуеш
Цитата:
без блокировки синий прямоугольник на финише скорее всего опередил бы зеленый...
Ну если зеленый зажал синего как на картинке то для меня почти однозначно зеленый виновен в контакте. Я думал столкновение было во втором шаге, я сам там коснулся кого то из черепах, был зеленым , а траектория почти как у синего, синий полез (я был вперди), но не успел.
Цитата:
Находясь в повороте внутри, я на разгоне смещаюсь на обычную траекторию, но по виду в зеркале не рассчитал, что около моего заднего колеса уже нос соперника. В итоге контакт.
Кто был твоим соперником? Твоя траектория правильная и логичная, а вот выход синего не логичен. Выходить другой стороной надо было, меньше риск столкновения, разгон по более будет.
__________________
safety-racing.info
NK_ вне форума Ответить с цитированием
20.10.2008, 19:57   #29
KKS
Kirill Kolomiets
 
Аватар для KKS
 
Регистрация: 16.09.2007
Адрес: Київ
Сообщения: 6,425
По умолчанию

на сколько я помню есть не писаное правило: "нельзя закрывать калитку если между машинами нет растояния = ширине колеса"

Потому такие маневры как сделал А. Бородай в Интерлагосе - не допустимы! Обороняться - можно, но зажимать(выталкивать) соперинка - нельзя!
KKS вне форума Ответить с цитированием
20.10.2008, 20:28   #30
Zandr
Alexandr Trostnikov
 
Аватар для Zandr
 
Регистрация: 03.10.2007
Адрес: Москва
Сообщения: 949
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KKS Посмотреть сообщение
на сколько я помню есть не писаное правило: "нельзя закрывать калитку если между машинами нет растояния = ширине колеса"

Потому такие маневры как сделал А. Бородай в Интерлагосе - не допустимы! Обороняться - можно, но зажимать(выталкивать) соперинка - нельзя!
ок! проблема исчерпана!
__________________
FACEPALM MAFIA
Zandr вне форума Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход

<
Часовой пояс GMT +4, время: 01:36.
vBulletin v3.6.0, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Русский перевод: zCarot, Vovan & Co
Использование контента без согласия администрации WorldRacing.Info запрещено