|
10.08.2007, 21:08 | #1 |
![]() Forza предложил хорошую идею, опроса.
У меня Logitech MOMO Racing Force. ![]() Рулём доволен, уже 3 года ему, была проблема с педалями, но устранил легко и просто. Поначалу расстроило близкое расположение педалей друг к другу, но скоро привык, педальных блоков с широким расположением педалек практически нет, есть отдельно продающиеся, не в комплекте с рулём. Единственный руль, где есть 3 крепления, причём, достаточно продумано всё сделано, центральное, самое мощное можно вообще снять, а боковые поднять, если нужно только центральное. Педальный блок с выкидывающимися колючками, чтобы цепляться за ковёр. Кнопок, как видно на фотке 6, подрулевые тяги и рычаг КПП, полуавтомат. Выполнен из пластмассы и резины, по центру металлическое, красное кольцо, как на гоночных рулях в ралли, довольно удобная баранка.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
|
![]() |
![]() |
10.08.2007, 21:19 | #2 |
![]() Тоже MOMO.Купил 9 месяцев назад,поработал он нормально 2.5 месяца.Потом перестала нормально работать обратная связь,отдача не идёт.Видно в микросхеме что-то сгорело...
А так проблем небыло,ездию нормально. Может скоро G25 куплю. ![]() Последний раз редактировалось Ligier, 10.08.2007 в 21:21. |
|
![]() |
![]() |
10.08.2007, 23:07 | #3 |
![]() Тот же МОМО. Купил по совету уважаемого Madlopt'a и Advance Racing'a
![]() |
|
![]() |
![]() |
10.08.2007, 23:09 | #4 |
![]() Был Момо, купил Г-25
|
|
![]() |
![]() |
28.04.2008, 22:02 | #5 | |
![]() Цитата:
А можно подробнее? Как решить эту проблему? Последний раз редактировалось Spirt, 01.05.2008 в 12:18. |
||
![]() |
![]() |
10.08.2007, 23:23 | #6 |
![]() а вот собственно и я
![]() идея опроса пришла в голову т.к. сегодня купил Logitech G25. Раньше был Thrustmaster F1 Force Feedback, но сломался уже во второй моей гонке INL ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
20.08.2007, 12:15 | #7 | |
![]() Цитата:
В G25 педали и рычаг коробки довольно навороченые (внешне).Как они на практике себя показывают? |
||
![]() |
![]() |
29.08.2007, 21:37 | #8 |
![]() МОМО рейсинг. Устраивает полностью, почти полностью. Хотелось бы больше кнопок на руле, из-за этого хочу заморочиться и сделать себе доп. панельку с туевой хучей кнопок. И еще одно неудобство у МОМ для меня, он НЕ круглый. Особенно начинает напрягать когда хочется гонять НАСКАР, амплитуды вращения нужны большие, а перехватыать таой руль тоже не совсем удобно...
|
|
![]() |
![]() |
31.08.2007, 16:27 | #9 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
31.08.2007, 16:32 | #10 | |
![]() Цитата:
Вот-вот, я сам сначала не понял, почему у Жаки большие амплитуды. Хотя, вот так именно ездил Bioforge (говорил, так реально, хм) и ездил быстро. P.S. А кому охота сильно крутить баранку, настраивайте steering ratio в своём сете, это единственный параметр, который можно настраивать при fixed setup.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
||
![]() |
![]() |
19.09.2007, 23:35 | #11 | |
![]() Цитата:
![]() рычаг по сравнению с настоящим (в настоящем авто) сильно легко переключается (я его даже один раз нечаянно задел во время гокни и выбил передачу, меня развернуло ![]() |
||
![]() |
![]() |
10.08.2007, 23:55 | #12 |
![]() У меня в МОМО дно трещало в особо напряжённых гонках INL
![]()
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
|
![]() |
![]() |
13.08.2007, 08:53 | #13 |
![]()
__________________
И все получится. |
|
![]() |
![]() |
16.08.2007, 15:26 | #14 |
![]() Logitech MOMO Racing Force
|
|
![]() |
![]() |
31.08.2007, 19:41 | #15 |
Регистрация: 07.11.2006
Сообщения: 2,544 |
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
14.09.2007, 14:39 | #16 |
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: Московская обл. Сообщения: 2,275 |
![]() Я сейчас прайсы посмотрел иркутских магазинов. G25 Racing я конечно не потяну, а вот цена на Logitech MOMO Racing Force Feedback устраивает. Как я понял это качественный руль. Расскажите пожалуйста, в чем его отличия от G25 и от рулей более низкой ценовой категории.
|
![]() |
![]() |
14.09.2007, 14:47 | #17 |
![]() В G25, как я понял (сам только видел его, не юзал) удобнее педали, т.к. они чуть больше МОМО и дальше друг от друга (но к педалям МОМО я привык), есть педаль сцепления, чего в недорогих рулях не бывает. Механическая КПП (в МОМО полуавтомат, вперёд-назад), более удобная отделка руля, приятная для рук (естественно, я не щупал, в МОМО резина и пластик, но довольно качественно всё сделано, сразу и не поймёшь, что резина в руках). Явный недостаток G25 по сравнению с МОМО, как я вижу один - это только две кнопки на руле (на напели КПП их больше, но до неё нужно тянуться и отрывать руку от руля) против шести у МОМО. Правильно настроив прогу Joy2Mouse, можно все основные команды в NR2003 переложить на кнопки МОМО и можно (если не использовать чат) всю гонку проводить не отрываясь от руля.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
|
![]() |
![]() |
14.09.2007, 18:48 | #18 |
![]() Ща всё расскажу. И свои впечатления (юзал много рулей) и ощущения рейсеров которые юзали мой руль после своих:
Во первых - это диаметр баранки больше. Во вторых. Педали намного удобнее, так как расположены как в реале + жёскость их разная. Легкий газ, упругое сцепление и тормоз сравним с реальным. В третьих отдача намного качественне. Руль не имеет люфтов. Не болтаеться на торпеде, а очень жёстко посажен. В четвётрых шифтер (переключалка) мне очень нравиться. Гоняю только с ней, хотя многие от неё отказываються в пользу подрулевых лепестков (Они у меня запрограмированны на просмотр налево-напрво). Шифтер так же имеет режим секветального переключения. Реальный металл. Настояшая кожа. Чувствуеться что "ВЕЩЬ!!!". Имеються во всех деталях резьба М6 для закремления. Я так закрепил педали чтоб не ездили. 3 дырки 3 болта в стол и всё. Езжу с полностью отключенными хэлпами включая сцепление. При переключении "вниз" очень помогает. Так же на гонки одеваю кеды и перчатки. ![]()
__________________
И все получится. Последний раз редактировалось !KoT!, 14.09.2007 в 19:49. |
|
![]() |
![]() |
15.09.2007, 05:18 | #19 |
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: Московская обл. Сообщения: 2,275 |
![]() |
![]() |
![]() |
15.09.2007, 06:02 | #20 |
![]() Руки не потеют и руль легче держать.
__________________
И все получится. |
|
![]() |
![]() |
15.09.2007, 11:31 | #21 |
![]() Удобно в кедах на педали нажимать??
![]() |
|
![]() |
![]() |
15.09.2007, 11:44 | #22 |
![]() Паша, как же диаметр баранки больше? По твоему скрину http://neva-racing.ucoz.ru/Cocpit.gif видно, что диаметр не меньше чем у МОМО, если больше, то на сантиметры. В МОМО на тормозе дополнительная пружина, чтобы нажимался тяжелее, она схватывает где-то на середине, но конечно по сравнению с G25 педальный блок МОМО стыдно показывать
![]()
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
|
![]() |
![]() |
15.09.2007, 16:43 | #23 |
![]() Сравнение рулей на автосиме:
http://www.autosim.ru/index.php?suba...&page=articles
__________________
И все получится. |
|
![]() |
![]() |
18.09.2007, 11:08 | #24 |
![]() Logitech Wingman formula force GP - кажется 2003 года, вот уже 4 года верой и правдой служит мне
![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
18.09.2007, 11:54 | #25 | |
![]() Цитата:
![]() ![]() ![]()
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
||
![]() |
![]() |
18.09.2007, 16:08 | #26 |
Регистрация: 07.11.2006
Сообщения: 2,544 |
![]() Нет какого то приза за самый хороший пост. Я бы рекомендовал пост Liosha на award!
![]() |
![]() |
![]() |
30.09.2007, 21:56 | #27 |
![]() А у меня вот Logitech DFP... что ещё сказать... против G25 был только 1 аргумент - малое количество кнопок на оном... ну и в какойто степени цена, поэтому взял ДФП... 2 месяца только, пока доволен.
__________________
![]() |
|
![]() |
![]() |
12.10.2007, 23:26 | #28 |
![]() Сегодня покопался в Logitech Profiler, оказывается нафик не нужен Joy2Mouse, там прямо в проге можно назначать на кнопки руля клавиши клавиатуры, чтобы, к примеру, в НР2003 переключать меню F1,F2...F9. На значке с кнопкой кликаем Select KeyStroke, можно также комбинации клавиш и прочую мутотень назначать.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
|
![]() |
![]() |
13.10.2007, 11:08 | #29 | |
![]() Цитата:
Длина кабеля -1.5 метра Интерфейс - PS/2 Размеры упаковки - 46.5 x 16.5 x 3.5 см Вес брутто - 0.6 кг ![]()
__________________
Be patient, ladies. |
||
![]() |
![]() |
13.10.2007, 12:25 | #30 |
![]() ![]()
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
|
![]() |
![]() |