21.03.2009, 17:11 | #31 |
|
|
21.03.2009, 17:38 | #32 |
угу, особенно в свете двух фактов
1) Сенна в 93 получал по 1 млн за гонку, о чем сейчас большинство пилотов может только мечтать 2) Сенна был готов гонятся за Вильямс бесплатно
__________________
Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны. |
|
21.03.2009, 17:55 | #33 |
Расказываю:как известно в 93-м году Хонда свалила из Ф1 и МакЛарен остался без мотора и пришлось довольствоватся клинтским Фордом который был слабее чем у Вильямс и даже уступал агрегатам Форд который стояли на Бенетонах.Во многом именно из-за этого болид 93-го года так уступал Вильямс с их великолепным мотором Рено.Всё это привело к поискам нового мотора и тут свои услуги МакЛарен предложила Ламборгини как раз продвигающая свой бренд в Ф1.МакЛарен тестировала их мотор которым в целом и Сенна и Хаккинен остались весьма довольно,по мощности он их вполне устраивал.И всё бы хорошо но Рон решил съэкономить и заключил на 94-й год контракт с Пежо мотор которых был а)слабым б)абсолютно ненадёжным,но при это мотор Пежо был практически бесплатным,чуть ли не до того что это Пежо платило Макам за использование их движков.Этот факт только укрепил мнение Сенны о том что конкурентой машина МакЛарен не будет и в 94-м и ушёл в Вильямс где он ксати впервые и сел за руль болида Ф1.Так что не в зарплате суть а в том что могла машина МакЛарен и что могла машина Вильямс
Последний раз редактировалось VICIOUS, 21.03.2009 в 17:58. |
|
21.03.2009, 19:24 | #34 |
Мне кажется он бы в любом случаи в Вильямс ушёл.
|
|
21.03.2009, 19:36 | #35 |
Ligier Как лично я вижу эту ситуацию:и с моторами от Ламбо вероятность ухода в Вилы была не маленькой,но без них выбор становился очевиден.Хотя как показал опыт не у Вильямс в тот год был лучший болид)
|
|
21.03.2009, 19:37 | #36 |
Болид то как раз возможно был и лучший.
|
|
21.03.2009, 21:18 | #37 |
Может и лучший болид, но не чемпионский! Но скорее уже, после изменений в правилах, один из лучших.
Для меня - лучший был и есть Айртон Сенна
__________________
Хотел ты стырить территории, Но помнить будут о другом: Ты оказался для истории Всего лишь гномиком-хуйлом. |
|
21.03.2009, 21:49 | #38 |
Ligier ну в первых гонках Шуми обгонял Сенну.Хотя это всё лирика и сослагательное наклонение
|
|
21.03.2009, 22:34 | #39 |
Обгонял только в Интерлагосе.
В Аиде Сенну выбили, и в Имоле он лидировал. +3 поула. Так что машина то была как раз самая быстрая. |
|
22.03.2009, 02:50 | #40 |
Всё-таки это хорошо,что День Рождения,а не День Памяти. Можно и такое понаписать,как один несчастный с ньюса:
"А мне сегодня Айртон приснился! Клянусь!! Вот никогда раньше не снился, ни разу за все годы, и вдруг сегодня так повезло! Во сне мы с ним общались долго-долго, и Он даже прокатил меня на какой-то машине по улочкам Сан-Паулу. Айртон много шутил и смеялся, с удовольствием рассказывал про родственников и про своё детство. Я естественно чувствовал себя счастливым, ну безпредельно!! А когда по городу проехались вместе, так и гордился невероятно (Ещё-бы! ТАКАЯ ЧЕСТЬ мне оказывалась!!) Насчёт гонок самую малость упомянул Айртон, легко так, полушутя (но очень интересно было слушать) В юмористических тонах объяснил мне как именно у него получалось быть самым лучшим пилотом на всём белом свете. Потом посерьёзнел и... даже сейчас помню некоторые фразы, тем более суть идей, но... не буду всё же углубляться в детали. Всё-таки разговор как-бы в забавном ключе эдаком вёлся. Вообще радостно мне было Айртона в таком хорошем расположении духа застать, не касался я никаких тем мрачно-торжественных... И очень светлое осталось впечатление от встречи. Пусть даже и не наяву. Кто знает на 100 % что реально, а что иллюзорно? СПАСИБО, Айртон, за то что пригласил на День Рождения!!!" Без комментариев. |
|
22.03.2009, 18:52 | #41 |
Весна, у всех психов обострение
|
|
22.03.2009, 23:05 | #42 |
В той же теме один из таких вот преклонников эфодины вскользь упомянул о гибели Роланда Ратценберга.Другой ему ответил примерно следующее:"Ратценбергер погиб из-за собственной ошибки,а гибель Сенны была стечением многих трагических случайностей".За такие слова,следовало бы и в морду дать.А там всё это скушали как само собою разумеющееся.И ни одна формуляцкая тварь не сказала,из-за какой "своей ошибки" погиб Роланд.
|
|
22.03.2009, 23:49 | #43 |
Большинство зрителей смотрят именно краши, по этому им насрать на то, по какой причине тот или инной пилот выбыл из гонки, или вообще погиб. Как это не грустно но такова селяви.
|
|
22.03.2009, 23:53 | #44 |
Говорить,что Роланд погиб из-за своей собственной ошибки равнозначно заявлению,что и Айртон погиб из-за своей собственной ошибки.
|
|
23.03.2009, 00:03 | #45 |
Я и не говорю что Роланд погиб из-за собственной ошибки. Если так считать, то тогда жизнь гонщика вообще можно ни во что не ставить.
|
|
23.03.2009, 00:06 | #46 |
Я написал,что это заявил один отморозок с ньюса.Другие отморозки его не поправили.Знаешь почему? Не знают ни хрена.Зато их во сне Сенна катает по Сан-Паулу.
|
|
23.03.2009, 11:02 | #47 |
Я над сном конечно поржал от души, давно так не смеялся, но 90% людей просто смотрят гонки, не вдаваясь в подробности. И услышав что нибудь про какой либо инцидент, без разници правда это или нет, не вдаваясь в подробности, тупо будут цитировать то что услышали. И будут верить в это как в истину в последней инстанции.
|
|
28.03.2009, 23:53 | #48 | |
Цитата:
__________________
Хотел ты стырить территории, Но помнить будут о другом: Ты оказался для истории Всего лишь гномиком-хуйлом. Последний раз редактировалось Anykey Skovorodkin, 29.03.2009 в 00:20. |
||
29.03.2009, 00:20 | #49 |
Я знал это, когда он вместо того, чтобы к Тале готовиться, какой-то GTP гонял.
__________________
Спонсор: бочка для подвергания жителей подводного царства насильственно-коптительной обработке Доп. статистика:
|
|
21.03.2010, 19:13 | #50 |
Сегодня Волшебнику исполнилось 50
__________________
Хотел ты стырить территории, Но помнить будут о другом: Ты оказался для истории Всего лишь гномиком-хуйлом. |
|
21.03.2010, 21:25 | #51 |
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
|
21.03.2010, 21:50 | #52 |
Заблокирован
Регистрация: 17.12.2006
Сообщения: 8,364 |
|
22.03.2010, 21:30 | #53 |
Я очень, очень скучаю по тебе Айртон! С прошедшим тебя
|
|