23.08.2007, 22:29 | #91 | |
Цитата:
Ведь один человек имеет преимущество. Да он больше устает, но зато машина настроена под него любимого и ответсвенности перед партнерами никакой. Да и интрига в гонке в этом случае больше. |
||
23.08.2007, 23:15 | #92 |
Ну, тут мой напарник предложил компромисс. Первую половину гонки он едет на МакЛарене, а я - на Листере. В cередине гонки он сменяет меня, а я - его (мы меняемся машинами). Так нормально?
|
|
23.08.2007, 23:16 | #93 |
Тем более что мне пофигу на какой настройке ехать
|
|
23.08.2007, 23:41 | #94 |
тем более что при разнице в скорости за половину гонки мак - листера на круг обгонит
|
|
24.08.2007, 13:21 | #95 |
Могед верно говорит, если мы хотим реальный эндуранс со сменой пилотов, то давайте так и делать.
Кстати, раскраски у заявившихся готовы или берёте стандартные? На rFactorcentral можно найти Макларен, а для Листера из FIA GT мода.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
|
24.08.2007, 13:22 | #96 |
ты такое количество народа найдешь? или будет на трассе 3 машины?
|
|
24.08.2007, 13:25 | #97 |
Почему нет? Надо подготовиться, объявить о первой гонке и народ начнёт сам появляться.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
|
24.08.2007, 13:36 | #98 |
ну не знаю - со сменой опять спринты получатся. А так реально на выносливость
|
|
24.08.2007, 13:46 | #99 |
1.5 часа - это не спринт. Зато у нас будет командная работа.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
|
24.08.2007, 13:56 | #100 |
Леш, я по истечению 24-х часов чуть рекорд круга не поставил....а ты про полтора говоришь....
Тем более что например мне Мак нравится - а шансов на него партнера найти нет....Олегу Листер - а мне этот утюг скушен |
|
24.08.2007, 14:23 | #101 |
Я говорю про реалии автоспорта, часовая гонка - это уже не спринт.
Шансы будут, можно сделать как в INL в последнем сезоне, заявки команд принимаются до определённого срока, далее можно только присоединиться к уже существующей.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
|
24.08.2007, 14:44 | #102 |
Тогда поехали обсуждать календарь
я за 4 гонки Себринг, Спа, Ле-Ман и Северная Петля |
|
24.08.2007, 14:55 | #103 |
А я за 6 Себринг, Спа, Ле-Ман, Роуд Америка, Роуд Атланта, Лагуна Сека.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
|
24.08.2007, 15:02 | #104 |
Ну Лагуна Сека и Роуд Америка - уже надоели....итак в каждом чемпе....
А вот без Северной Петли нельзя....ей даже можно коэффициент 2 дать.... И она реально выявит быстрого гонщика |
|
24.08.2007, 15:17 | #105 |
Почему нельзя? То, что трасса классная - это да, но то, что на ней уже много лет не проводятся гонки вроде ALMS и LMS - это тоже да.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
|
24.08.2007, 15:53 | #106 |
зато на ней каждый год 24 часа проходят
|
|
24.08.2007, 15:54 | #107 |
На туринговых тачках, среди любителей, насколько я знаю.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
|
24.08.2007, 16:07 | #108 |
плохо знаешь участники 24-х часов этого года....выборка
1 Bernhard/Lieb/Dumas/Tiemann - Porsche 911 GT3 RSR 2.Alzen/Alzen/Menzel - Porsche Caymanne 3.Huisman/Coronel - Dodge Viper 7.Ludwig/Fassler/Bert/Lechner - Aston Martin DBR9 28.Cameron/Horne/Francitti - Porsche 996 43.Konrad/Huisman/Kaufmann/Rostek - Porshce 997 49.Capellari/Gollin - BMW M3 50.Hurtgen/Stuck - BMW Z4 Это для примера имен А вот это команды и марки Zakspeed Racing Lambo Racing Konrad Motorsport и гоняют на Порше, Доджах, Ламбах, Феррари и Астон Мартинах |
|
24.08.2007, 16:20 | #109 |
Понимаешь, если уж и делать эндуро - то на легендарных треках....
Они и в плане пилотажки интересны и требуют действительно навыков А на той же Атланте или Лагуне - нашел настройку и пошел штамповать круги как робот с одинаковым апексом итд.... |
|
24.08.2007, 17:05 | #110 |
А ты думаешь алиены типа Лича не найдут для Нордшляйфе идеальных настроек? Легко, и будут точно также штамповать круги. И чё ты так сопротивляешься? Я ведь своё мнение высказываю, а трассы выберем голосовалкой, как в INL принято.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
|
24.08.2007, 19:03 | #111 |
Peter Aksenov
Регистрация: 09.08.2007
Адрес: Москва Сообщения: 80 |
Я за следующие трассы: Спа, Ле Ман(причем не охота ехать версию 72-86 из-за длиннющей прямой), Дайтона, Zandvoort MMM и Brno, еще Донингтон можно.
Вопрос: какой сервер будет, конфигурация и скорость инета? |
24.08.2007, 19:29 | #112 | |
Цитата:
P.S. Даёшь Нордшляффе, Ле-Ман, Спа и Себринг! Последний раз редактировалось Riskoff, 24.08.2007 в 19:33. |
||
24.08.2007, 19:40 | #113 | |
Рискофф и Антон, не ну, как дети малые, хочу, не хочу. Подвинуть камеру в кокпите нельзя чтоли? Можно. А про настройки, дык извините, в гонке в реале вам никто перестраивать машину не будет за секунду под вас, это нереально, настройки одни и машина настраивается вместе для двух или трёх гонщиков.
Цитата:
А я за старый Ле-Ман какраз из-за длинной прямой, но против из-за того, что мы на современных машинах. Пока ничего не скажу.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
||
24.08.2007, 19:52 | #114 | |
Цитата:
А что до детей, то я-то как раз думаю о возможных последствиях поспешных решений, чего дети делать не умеют. Ну вот и прекрасные гонки у нас получатся, когда я буду постоянно с трассы улетать на Антоновых настройках. Замечательная картина: Антон уступает мне руль после полутора часов гонки, я начинаю свою езду, улетаю на торможении и выношу случайно попавшего на траекторию какого-нибудь лидера гонки, разбивая в хлам его машину. В итоге на трассе остаётся одна машина, а лидер очень радуется тому, как были выброшены в ведро полтора часа жизни и тяжелого труда. |
||
24.08.2007, 20:30 | #115 | |
Peter Aksenov
Регистрация: 09.08.2007
Адрес: Москва Сообщения: 80 |
Цитата:
А нельзя вдвоем найти компромиссные настройки? |
|
24.08.2007, 20:54 | #116 |
Теоретически, но не гарантированно. Вместе с тем, существует более простое и очевидное решение проблемы с гарантированным результатом. По сути, и проблем-то решать не надо, если их не выдумывать.
|
|
24.08.2007, 20:56 | #117 | |
Ну вот узнай и попробуй. Цитата:
Дык спешат здесь только Антон и ты Эндуранс - это командная работа, если вы не хотите искать наилучший компромисс для экипажа, то вы не команда Три часа пилить - это не шибко и интересно, особой борьбы в таких гонка нет, но со сменами пилотов, как в реале это будет на порядок интереснее.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
||
24.08.2007, 20:57 | #118 | |
Почему-то уже много десятков лет существуют гоночные серии, где это всегда гарантированно. Цитата:
В том-то и дело, не вижу никаких проблем, тем более все будут в равных условиях. В рФакторе можно позволить ставить свои настройки на машину, но если мы будем сеты менять, так давайте и машины уже менять, а что, прикольно, первую часть гонки Алан МакНиш едет на Ауди, а после 3 часов пересаживается на Пежо. Интрига! На какой же машине он финиширует
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
||
24.08.2007, 21:19 | #119 | ||||
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Ты же, вроде, хотел популяризировать чемпионат. С такими цензами ты не сможешь использовать весь потенциал будущей популярности. |
|||||
24.08.2007, 21:43 | #120 | |||||
Цитата:
Не имеет никакого значения происхождение слова, имеет значение соответствие онлайн-чемпионата реальным и не до конца, а с учётом возможностей и реалий онлайн-игры. Цитата:
Я не думаю, что ты настолько не умеешь настраивать машину (тем более вместе с Антоном), что за месяц не сможешь найти нужных настроек. Цитата:
Мы дилетанты в реальных профессиональных гонках на выносливость, но причём здесь онлайн? Я сомневаюсь, что ты или Антон дилетанты в этом деле. Цитата:
Экипаж - это минимум 2 человека, как 2мя людьми может пилотировать один человек? Цитата:
Дело не в том что там или здесь преимущество, дело в том, чтоб все было в равных условиях. Пару найдём, познакомим, не найдёт пару максимум один гонщик. Рискофф и Антон, ну вот хочется вам по одиночке катать и всё тут, единственная объективная причина - это ваше желание, других я пока не увидел. А я хочу сделать чемпионат со сменой гонщиков, думаю, что всё получится. Здесь важна будет командная работа, чего вы с Антоном почему-то так боитесь.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
||||||