16.10.2009, 20:08 | #31 |
|
|
16.10.2009, 20:12 | #32 |
= +45
__________________
Пичалька, ножки две, а педальки три....
|
|
16.10.2009, 20:17 | #33 |
Сервер арбайтен, лайв стат тоже
|
|
16.10.2009, 23:07 | #34 |
Блин, убилси
|
|
16.10.2009, 23:30 | #35 |
пожалуй на этом я завершу выступление в данном чемпионате, не сошлись мы с машинкой
__________________
Пичалька, ножки две, а педальки три....
|
|
16.10.2009, 23:44 | #36 |
Тогда проще закрыть чемп, и так народу останется 8 человек + ктонить не успеет или еще чего, итого 6
|
|
16.10.2009, 23:46 | #37 | |
Цитата:
никаких закрыть. по гонке: заебался ловить фризы, на последнем секторе таким образом ушло второе место. одно радует, Руслан наконец-то выиграл, и как он это сделал, красавчик |
||
16.10.2009, 23:47 | #38 |
Не ожидал от себя такой скорости, то, что Димын сет побыстрее меян повезет, язнал, но не настолько 0_о Всем спасибо.
|
|
16.10.2009, 23:49 | #39 |
Машинка деревянная да, но фан ловица все равно.
Я думал конфиг WTCCэшный будет.
__________________
safety-racing.info |
|
16.10.2009, 23:52 | #40 |
|
|
16.10.2009, 23:55 | #41 |
|
|
17.10.2009, 00:31 | #42 |
Одна из интереснейших гонок на моменты для меня получилась Чего стоит борьба с Исаенко и выход перед Шаповым и Смирновым.
то Кириллу про протест, где ты моргал место было, надо было живее нырять.
__________________
safety-racing.info |
|
17.10.2009, 00:50 | #43 |
NK_ Вышел бы ты вперёд, еслиб я, как последний *** в питах мимо своего места не промазал. Ага.
А вообще хрень у меня получилась в этот раз. Первый раз за чемпионат поехал в более/менее приличном темпе, но вот ошибок налепил больше, чем за все прошедшие этапы. А ведь могло быть и получше...
__________________
|
|
17.10.2009, 00:57 | #44 |
если ты о месте от твоего левого борта до стенки то да было, а если до края асфальта - то небыло. Я не из тех кто дальше шел бына контакт что бы повредить себе машину и заспинится. У нас такие вон гонки выигрывают в 1х поворотах |
|
17.10.2009, 01:23 | #45 | |
Цитата:
Дальше траекторию я закрыл разумеется, а почему не?
__________________
safety-racing.info |
||
17.10.2009, 01:39 | #46 |
Хотелось бы скрина с другой стороны, но с твоего скрина все норм, ни чего криминального не вижу
|
|
17.10.2009, 01:50 | #47 |
Ну я решил не стортовать.
Хотя хотел! Только сегодня загрузил трассу. Покатались с другом по городу, а потом решили пивка выпить! Ну а я выпивший за руль не сажусь! Вообщем только пришёл!
__________________
CВК "ВИРАЖ" |
|
17.10.2009, 02:13 | #48 | |
Цитата:
а тебя не смутил тот факт что "спирит" твоей машины находится в полкапота моей? и если б я дальше набирал скорость как и ты и ты закрылся что было б с твоей машиной? сказать? ты б просто развернулся об мой нос. И заметь не я развернул бы тебя, а ты сам! но я этого не сделал пожелев и свою машину и тебя |
||
17.10.2009, 03:20 | #49 |
Кирилл ты слегка всунул морду, Костя шел по своей траектории, я лично не вижу тут какого то криминала. Ну не успел, ну бывает. Ты к томуж пошел как раз по той траектории, которую легко закрыть.
Последний раз редактировалось Krematorium, 17.10.2009 в 03:23. |
|
17.10.2009, 04:01 | #50 | |
Цитата:
понятное дело что она не выгодна для более быстрого круга, но на скрине изображен тот момент когда закрывать уже нельзя. Это делать надо было до просовывания морды, а раз я просунул - внутрь моя. |
||
17.10.2009, 07:32 | #51 |
Своё участие в чемпионате WR BMW Series завершил. Два чемпионата не тяну Сосредоточусь на Шкоде. Всем спасибо! Мои извинения
|
|
17.10.2009, 08:17 | #52 |
|
|
17.10.2009, 11:52 | #53 |
|
|
17.10.2009, 11:53 | #54 |
|
|
17.10.2009, 13:13 | #55 |
KKS
Не красиво, как и сам уход Согласен. Для того и убрал лишнее, чтобы не мусорить. Они были написаны по ходу процесса творческих мук Верить последнему (остальные видно только модераторам). Буду участвовать только в одном чемпионате, в один период времени. Думаю, что это правило надолго. Сейчас это Шкода, затем поглядим. |
|
17.10.2009, 14:07 | #56 |
пятница фиговый день для симрейсинга..
моё участие в этом этапе было чисто формальным, потенциометр на газе совсем взбесился.. я даже думаю что с кнопкой было бы легче ехать. интересная машина, "классический" календарь, да и заднему приводу надо ж где то учится. |
|
17.10.2009, 14:17 | #57 |
Товарищи знающие, вопрос:
1. Как заставить машину поворачивать? передок как по рельсам идет, зад только газом можно сорвать - а проходить повороты в дрифте - я не умею 2. Износ передних шин просто огромен. 5 кругов и они тряпка. 10 и клочья. ДУмаю что 2 также решается первым вопросом |
|
17.10.2009, 15:27 | #58 |
1. я тормозом ее в поворот вгоняю, больше избыточной становится.
2. про шины - х3, когда ехал в питы круге на одиннадцатом, обе оси были зеленые. Подумывал не менять даже, но перестраховался) Логи выложите еще, будьте так любезны. |
|
17.10.2009, 15:36 | #59 |
если тормоз держать то она вворачивается лучше, но в ненужных местах иногда это жопу вперед выносило, короче нужно тормозить до самого разгона)) такое чувство что пружины там сверхжесткие и всякие ребаунды ниработают
__________________
Пичалька, ножки две, а педальки три....
|
|
17.10.2009, 16:27 | #60 | |
Цитата:
в этом моде зеленост ьен показатель, а как по ощущениям? |
||