24.03.2010, 18:24 | #61 |
Регистрация: 16.12.2009
Сообщения: 79 |
|
24.03.2010, 20:40 | #62 |
Дижон, гонка 1
- курент тайм 9.15 - A. Lopukhov, G. Shishin - Лютый зажоп. Негодую xD |
|
25.03.2010, 21:14 | #63 |
- Dijon, Race 1
- Lap 5 0:48 , 9:27 - V. Zol - аналогичные маневры как и на первом этапе |
|
25.03.2010, 23:50 | #64 | ||||||
Вердикты по инцидентам 3-го этапа:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
A.Inkov - 2 балла. Несоблюдение дистанции и зажоп, которого можно было избежать. A.Kudryashov - 2 балла Также несоблюдение дистанции и зажоп, которого можно было избежать. L.Alexey - 3 балла Нелогичное изменение траектории в сторону соперника, что спровоцировало аварию с участием двух дргих машин Цитата:
Цитата:
A.Dolgov - 2 балла. в Т1 нужно особо аккуратно рассчитывать свои действия. Нужно было оставаться на внутренней траектории, а не вылетать на внешку, где шли Смирнов и Солдатов. Цитата:
Также, после внесения поправки в регламент о том, что эпизоды на 1-м круге рассматриваются без исключения, т.е. даже если протест не был подан, нами были рассмотрены следующие эпизоды: K.Nagovicin - 2 балла. Опасное возвращение на трассу, что спровоцировало серьезный контакт с Романом A.Inkov - 1 балл за создание опасной ситуации, благо все объехали. Оптимистичное позднее торможение в надежде обойти сразу 5 машин. Обгоны наскоком удаются редко и не приветствуются. R.Blume - 2 балла за создание аварийной ситуации в первом повороте из-за позднего торможения и выезда с травы на трассу. Благо никого не убил. .................... Зачет штрафников после 3-го этапа: N.Lebed - 8 pts A.Kudryashov - 5 Pts, Старт с последней позиции в следующей гонке L.Alexey - 5 Pts, Старт с последней позиции в следующей гонке S.Ivasenko - 4 Pts, Старт с последней позиции в следующей гонке Max Barkanov - 4 pts, Старт с последней позиции в следующей гонке A.Dolgov - 4 pts, Старт с последней позиции в следующей гонке V.Zol - 4 Pts, Старт с последней позиции в следующей гонке A.Inkov - 3 Pts, Старт с последней позиции в следующей гонке A.Madlopt - 3 pts, Старт с последней позиции в следующей гонке K.Nagovicin - 2 Pts K.Shapov - 2 pts R.Blume - 2 Pts Позиции пилотов, стартующих с последней позиции будут определяться по результатам практики. Выезд на трассу во время квалификации данным пилотам запрещен!
__________________
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!" Последний раз редактировалось Stason4eG, 06.04.2010 в 22:53. |
|||||||
26.03.2010, 00:41 | #65 | |
Цитата:
хм ,извини честно говоря,подумал что ты сзади а не сбоку,причем на пол корпуса уже после вердикта,удосужился только повтор глянуть буду пробовать прорваться в топ 8 с последних позиций(нах это надо Последний раз редактировалось ZVINK, 26.03.2010 в 00:44. |
||
26.03.2010, 07:16 | #66 |
|
|
26.03.2010, 13:25 | #67 |
Может и практики, но рФак, по-моему ставит тех, кого не было в квале, по лучшим результатам последней сессии. Или, рФак берет просто лучшее время. Я проверю и уточню позже
__________________
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!" |
|
26.03.2010, 13:34 | #68 |
жуть...5 минут вормапа чтоб вырвать себе место получше, когда надо бы к гонке готовиться с полным баком))
|
|
26.03.2010, 13:44 | #69 |
|
|
26.03.2010, 14:58 | #70 |
Виктор! Что? Не нравится осознавать что стартуя из хвоста пелетона шансов выжить значительно меньше?. Вот побываете в нашей шкуре. А то уйдут в точку и пусть они там сзади в лоб расшибутся. А обгонять на турингах реально тяжело.
|
|
26.03.2010, 19:19 | #71 |
|
|
26.03.2010, 20:21 | #72 |
|
|
07.04.2010, 00:10 | #73 |
- Портимао, гонка 1
- последний круг, второй поворот - S.Ivasenko, A.Tutanin - зажоп |
|
07.04.2010, 00:17 | #74 |
Святослав вины Антона здесь нет, я развернул в хз каком повороте в борьбе за 8 место. Понимаю чувства Антона, видимо он сначала должен подать протест на меня. Хотя окончательно свою точку зрения по инцинденту утвержу только после просмотра серверного реплея
|
|
07.04.2010, 00:56 | #75 | |
Цитата:
- Портимао, гонка 1 - 9-ый круг, общее время повтора 20:20 - P.Gavrilyak, A.Tutanin - Аналогичная моей ошибка со стороны Петра, в итоге разворот P.s. - Портимао, гонка 2 - 1-ый круг, общее время повтора 5:17 - A.S.Smirnov, A.Tutanin - Хотя мне и показалось, что инцидент скоре гоночный ввиду произошедшего впереди меня столкновения, но всё-таки я окончательно развернул Алексея, не успев оттормозиться, поэтому всё же прошу судей рассмотреть этот инцидент, возможно со стороны он будет выглядеть иначе. Последний раз редактировалось Playlife, 07.04.2010 в 01:08. |
||
07.04.2010, 01:16 | #76 |
Регистрация: 16.12.2009
Сообщения: 79 |
Приношу свои извинения Владимиру Моисееву, а также всем, кого зацепила во 2-й гонке на 1-м круге, между 2 и 3 поворотами .
|
07.04.2010, 01:27 | #77 |
Playlife По мне, так гоночный инцидент. Меня там Димка Исаенко напугал маленько и я со страху с тормозами переборщил. Заблочило и стащило на Костю Розанова. Его поставило. Ну я и дотормозил с повёрнутым рулём, чтоб его не добить. Не добил, но понесло. А тут как раз ты. Сомневаюсь, что кто то смог бы на твоём месте не просто среагировать, а и успеть что либо предпринять для избежания контакта. Я уж точно - врядли.
__________________
|
|
07.04.2010, 02:08 | #78 |
|
|
07.04.2010, 15:21 | #79 |
- Портимао, гонка 1
- 6:28 - Nagovicin, Kolomiets - зажоп - Портимао, гонка 2 - 8:16 - Nagovicin, Soldatov - зажоп
__________________
safety-racing.info |
|
07.04.2010, 19:23 | #80 |
Портимао
-гонка 1 1-й круг,3-й поворот. Розанов->Миненко. Удар взад,потеря позиций. -гонка 1 7-й круг,56-я сек. Миненко->Лазутов. Удар взад. |
|
07.04.2010, 19:33 | #81 | |
Цитата:
Еще раз мои извинения, признаю, готов понести наказание . |
||
07.04.2010, 20:19 | #82 | ||
Результаты уточнены в соответствии со срезками, а точнее, за выезд за пределы трассы в квалификации - во всех случаях в Т1.
Цитата:
Исаенко выиграл 1 позицию на старте, Смирнов 5, Байрамкулов 3. Наговицин срезал, но ничего от этого не выиграл. Барканов тоже виновен, но и так был отправилен в конец стартового поля. Паходня на лучшем круге тоже далеко уехал, но 2-й был чистый - поэтому стартовое место также не изменилось Если кто-то из вышеперечисленных считает, что проехал чистый круг - скрины прилагаю: Наговицин Смирнов Исаенко Паходня (Байрамкулов не проехал ни одного чистого круга) Соответственно, Смирнову прибавлено 20 секунд к финишному времени, Байрамкулову 12. Обновленные результаты 1-й гонки Барканов и Лопухов: в случае чистой гонки баллы будут сняты, но старт с последней позиции в следующей гонке будет повторно, т.к. в регламенте указано, что выезд в квалификации в случае подобного штрафа запрещен. Цитата:
__________________
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!" |
|||
07.04.2010, 22:14 | #83 | |
Цитата:
В своё оправдание могу сказать, что Костя на выходе уткнулся в соперника и неоправданно замедлился..... я виноват, что развернул, но затем ждал его, пока он вновь начнёт борьбу и пропустил вперёд! Прошу этот момент учесть в вердикте! |
||
07.04.2010, 23:29 | #84 |
- Портимао, гонка 1
4й круг время 11-01 Лазутов > Marko Paromich Не столько протест сколько информация к размышлению.. 2мя поворотами ранее был небольшой контакт на выходе и тут же идет ответная атака с контактом, похоже на месть какую то, не красиво... |
|
08.04.2010, 18:20 | #85 |
- Портимао, гонка 1
6й круг перед последним поворотом Исаенко > Лазутов Не надо ездить как будто на трассе больше никого нет. |
|
09.04.2010, 19:39 | #86 |
Инциденты. Этап №4, Портимао.
Гонка 1: Rosanov - 3 балла, зажоп в первых поворотах гонки. Kolomiets - 2 балла. Легкий, но совершенно ненужный контакт. Потеря нескольких позиций потерпевшим. Paromich - 1 балл. Выиграл позицию засчет прямого прицельного удара вбок. Lazutov - 1 балл. Смещение на траекторию соперника, когда между корпусами уже было значительное перекрытие. Minenko - 1 балл. Зажоп, но пропустил соперника, тем более, что незначительная потеря позиций Tutanin - 2 балла. Зажоп, больше нечего добавить. Gavrilyak - 2 балла. Потеря нескольких позиций потерпевшим. Гонка 2: Tutanin-Smirnov - гоночный инцидент. Isaenko - 2 балла за подобный выезд на трассу Soldatov - 0 баллов. Во-первых, в той ситуации машины находились очень плотно и невозможно было ожидать, что скорость Константина так резко упадет после контакта с Симоновым. Во-вторых, Сергей пропустил всех и Константина в том числе, чем, в принципе, искупил свою вину. Зачет штрафников после 4-го этапа: N.Lebed - 8 pts L.Alexey - 3 Pts, Старт с последней позиции в следующей гонке A.Inkov - 3 Pts, Старт с последней позиции в следующей гонке A.Madlopt - 3 Pts, Старт с последней позиции в следующей гонке K.Rosanov - 3 Pts, Старт с последней позиции в следующей гонке A.Kudryashov - 3 Pts S.Ivasenko - 2 Pts M.Barkanov - 2 pts, Старт с последней позиции в следующей гонке A.Dolgov - 2 pts V.Zol - 2 Pts K.Shapov - 2 pts R.Blume - 2 Pts P.Gavrilyak - 2 Pts A.Tutanin - 2 Pts D.Isaenko - 2 Pts K.Kolomiets - 2 Pts A.Minenko - 1 Pts A.Lazutov - 1 Pts M.Paromich - 1 Pts Прошу обратить внимание, что Барканов и Лопухов за выезд во время квалификации, не смотря на наложенный штраф, "награждаются" повторным стартом с последней позиции, дабы закрепить полученные "знания".
__________________
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!" |
|
21.04.2010, 00:01 | #87 |
Куритиба.
1-я гонка. 3-й круг,прим.1,13мин. P.Gavrilyak -> A.Minenko. |
|
21.04.2010, 00:23 | #88 |
- Куритиба, гонка 1
- 1-ый круг, 2-ой поворот - S.Ivasenko, K.Nagovicin, A.Tutanin - Малоприятная "коробочка" с выносом в ловушку безопасности - Куритиба, гонка 2 - 10-ый круг, выход из шпильки - P.Gavrilyak, A.Tutanin - У меня получается лучший разгон + небольшая ошибка соперника, но Пётр делает странный оборонный манёвр на прямой - просто выдавливает меня с трассы! - Куритиба, гонка 2 - 11-ый круг, предпоследний поворот (скоростная S-ка) - P.Gavrilyak, A.Tutanin - Сумасшедшая атака с контактом на скорости 170 км/ч, чудом не убил нас обоих... P.s. "Грязное" вождение Петра от гонки к гонке уже надоедает, сколько можно?! Постоянно тычется и бортует соперников без повода, никакой тактичности. Последний раз редактировалось Playlife, 21.04.2010 в 00:37. |
|
21.04.2010, 00:24 | #89 |
Посмотрю повтор неоднозначная ситуация. Но показалось что я виноват.
Антон с другими боролся и никаких нареканий. Я постоянно смотрю в зеркала заднего вида и стараюсь контролировать чтобы не дай Бог кого не вынести. Было 2 момента когда соперники попадали мне в мёртвую зону и я их не вижу. Я только вижу куда ныряет соперник но дальше гадаю на какой траектории он и не вынесу ли я его. И туринга не такая разительная разница в скорости даже при ошибке соперника. Антон ответ на последнюю реплику повторюсь. Это ТУРИНГ здесь постоянно контактная борьба, но корректная, она была у меня на протяжении всей 2 гонки. Моя машина тоже до финиша не в идеальном состоянии доехала. Отнюдь... Попинали и потыкали меня прилично, управляемость была хуже уже после 1 половины гонки Последний раз редактировалось petka, 21.04.2010 в 00:34. |
|
21.04.2010, 00:46 | #90 |
Довольно странно слышать такое от бывалого симрейсера.
Возьму на себя смелость посоветовать иногда перечитывать FILSCA, дабы напоминать себе, что туринг и онлайн-туринг - не есть одно и то же. Без обид.
__________________
|
|