21.03.2010, 16:10 | #121 |
Если я не ошибаюсь, то если забиндить нейтраль на кнопку, то при понижении с 1й на нейтраль не переключится.
|
|
21.03.2010, 16:24 | #122 | |
Offline
Регистрация: 16.08.2008
Адрес: Ekaterinburg Сообщения: 2,249 |
Цитата:
Именно так |
|
23.03.2010, 15:53 | #123 |
Извиняюсь камрады. Но по факту закрытия темы по хелпам хочу таки попросить Диму не рубить сгоряча не будет хелпов и всё.
В каких чемпах я не катал по Ф1 везде использовал как минимум автосцепление. Сходить с гонки сразу на 2 круге я не хотел бы. |
|
23.03.2010, 15:59 | #124 |
Так автосцепление и будет единственным хелпом. Т.к. этот хелп, насколько я знаю есть в 90% всех чемпионатов.
О хелпах речь шла - трекшн контроль, АБС.
__________________
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!" |
|
23.03.2010, 17:50 | #125 |
|
|
23.03.2010, 20:30 | #126 |
Вот это по-нашему.
|
|
25.03.2010, 02:54 | #127 |
Не нашёл нигде,по каким дням будет чемп?
|
|
25.03.2010, 02:57 | #128 |
По понедельникам в ногу с календарем настоящей Ф1, т.е. на след день после реального ГП Ф1. Где-то написано точно )
__________________
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!" |
|
25.03.2010, 06:39 | #129 |
Календарь висит в самом первом после этой темы http://forum.worldracing.info/showthread.php?t=3023 |
|
25.03.2010, 12:01 | #130 | |
Цитата:
Последний раз редактировалось Holden, 25.03.2010 в 15:28. |
||
25.03.2010, 20:08 | #131 |
Простой мод,первый раз вижу,чтобы я ехал формулу и без вылетов на первых кругах)))
Где то видел в сообщениях,что будут официальные тесты,они будут проходить на трассе Шанхай?если да,то какую качать? |
|
25.03.2010, 20:19 | #132 |
Offline
Регистрация: 16.08.2008
Адрес: Ekaterinburg Сообщения: 2,249 |
В трекпаке все
|
26.03.2010, 03:03 | #133 |
|
|
26.03.2010, 10:07 | #134 |
|
|
26.03.2010, 15:11 | #135 |
А не планируется ли проведение неофициальных тестов полномасштабных. С участием тех, кто планирует в той или иной мере присутствовать на стартовой решётке? Или у нас количество участников неограничено? Насколько я знаю питлейн не резиновый.То есть отсеять тех, кто слабее по тем или иным параметрам. Как отжёг нам один товарищ на последнем этапе в туринге. Пришлось выгонять, посокльку постоянно создавал опасные ситуации даже на практике.
|
|
26.03.2010, 15:17 | #136 | |
Цитата:
Все будет проходить в рамках вот этого мероприятия. Количество машин в моде = максимальное количество участников одного гран-при. |
||
26.03.2010, 19:37 | #137 |
А сколько там, 10х3=30 машин, в моде. У нас 2 категории ВР ГТ не набирали столько. По-идее места всем должно хватить.
|
|
26.03.2010, 19:39 | #138 |
|
|
26.03.2010, 19:56 | #139 |
А может все-таки х3 при "аншлаге".
|
|
26.03.2010, 20:05 | #140 |
Фтопку аншлаг
__________________
safety-racing.info |
|
26.03.2010, 20:06 | #141 |
|
|
26.03.2010, 20:54 | #142 |
Не разделяю твою уверенность в этом Как раз-таки уверен что будет аншлаг, особенно на первых порах. Бренд Ф1 нельзя недооценивать. Из-за этого и переживаю что может не хватить машин завсегдатаям WRI, тем кто точно проедет весь чемпионат. Туманно намекаю на себя
До Ниппона сбивать руку не хочу, а там до 1-го апреля могу не успеть накрутить сет и задрочить машину и трассу так как ретивая молодёжь, да ещё и не участвующая в Ниппоне. Просьба мои результаты оценивать хотя бы по 5-му апреля |
|
26.03.2010, 22:11 | #143 |
Опять таки как показывает практика, аншлага на Ф1 обычно не дождаться. Ибо как ни крути, а управлять болидом сложнее, чем в том же Ниппоне и кузовах, поэтому больше 20 человек собирается крайне редко. Даже мы с Саней Симоновым много народа не приведём сюда
__________________
1. Медведь 2. Лес 3. Машина |
|
26.03.2010, 23:12 | #144 | |
Цитата:
И я бы не стал говорить,что в данном моде она вообще сложная,опять же,это ни в коем образе не говорит о лёгкости,прошу не путать. |
||
26.03.2010, 23:25 | #145 |
Да деревянная тут физика, ниппон сложнее для понимания)
|
|
26.03.2010, 23:58 | #146 |
Заблокирован
Регистрация: 17.12.2006
Сообщения: 8,364 |
Прототипом для ботов судя по всему стал Юдзе Иде.
|
27.03.2010, 00:32 | #147 | |
Цитата:
Сразу видно, человек часто ездит на спортивной технике в реале и отличает реальные физики от виртуальных Это я так, беседу поддержать
__________________
1. Медведь 2. Лес 3. Машина Последний раз редактировалось The Dolphin, 27.03.2010 в 00:34. |
||
27.03.2010, 01:05 | #148 |
Ок,умник,ну тогда по пунктам,а то читаешь между срок:
1.Мод простой,тут не поспоришь.Объясни пожалуйста,где ты нашёл сравнение с реалом,хотя бы намёк?ну хоть чуть-чуть,а??? Выпад был на твою фразу "сложнее Ниппона и кузовов",с чем я категорически не согласен,думаю не только я =) 2.На опенвиллах ни разу не ездил,это да. П.С.:если в реале так же просто рулить...как то обидно становится,я уж тогда лучше в картинг пойду))) П.С.С.: тут подумал,ни в коем случае не обсираю ничего и тем более не хочу ругаться,графика вообще обалденная,это лишь мысли вслух... Последний раз редактировалось s1amdrom, 27.03.2010 в 01:12. |
|
27.03.2010, 08:46 | #149 |
Заблокирован
Регистрация: 17.12.2006
Сообщения: 8,364 |
|
27.03.2010, 11:32 | #150 | |
Цитата:
тогда велком ту картинг (спортивный, конечно) если есть бюджет. Это уж точно поприятней и поинтересней, чем гонять на пластмассе. Хотя в реале рулить действительно проще, потому что чувствуешь машину благодаря перегрузкам. Что касается Ф1, то сложнее она своей скоростью - реакция нужна очень быстрая и знание настроек.
__________________
1. Медведь 2. Лес 3. Машина |
||