|
19.04.2010, 15:27 | #1 |
Копейке 40 лет.
История «Копейки» неразрывно связана с историей самого автозавода. Ведь выпуск первых автомобилей начался именно с модели ВАЗ 2101.
В апреле 1966 года Межведомственная комиссия Советского Союза начала взаимодействие с фирмой "ФИАТ" в г.Турине (Италия). В процессе работы были выработаны основные положения, подписаны протокол "О сотрудничестве в области разработки конструкции автомобиля, проекта автомобильного завода и его строительства в СССР" и межбанковское соглашение. 20 июля того же года было принято Постановление ЦК КПСС и Совета Министров N 558 о строительстве в г. Тольятти автомобильного завода. Строительные работы и монтаж оборудования велись до апреля 1970 года. Одновременно на строящийся будущий авто гигант поставлялись металл для штамповки кузова (северная Магнитка), автопокрышки (Ярославский шинный завод), а из-за рубежа поставлялись другие детали для сборки. Рано утром, в 7 часов 19 апреля 1970 г. с главного конвейера сошли первые шесть авто 01-й модели. Первую из них свел с конвейера итальянский шеф-инструктор. Примечательна была расцветка первых Жигулей – две синиго и четыре красного цветов. 30 июля на заводе собран первый двигатель для автомобиля ВАЗ-2101 полностью из деталей собственного изготовления, включая блок цилиндра. А 18 августа Волжский автозавод начал реализацию первых автомобилей ВАЗ-2101 через торговую сеть. Мало кто знает, что название «Жигули» было придумано на конкурсной основе. Когда, в середине августа 70-го Журнал "За рулем" объявил промежуточные итоги конкурса на лучшее название автомобиля "ВАЗ-2101", количество названий достигло почти 55 000. После долгой работы комиссии для окончательного рассмотрения было представлено 1812 названий. Было немало интересных, смешных и даже нелепых вариантов, среди которых были и такие: Аргамак, Сокол, Гвоздика, Фиалка, Лада, Катюша, Руслан, Атаман, Искра, Аврора, Директивец, Перворожец, Новорожец, Мемориал, Мадонна, Юность, Мечта, Весна, Луч. «Копейка» или ВАЗ 2101, представлял собой переделанный и адаптированный к российским дорогам «ФИАТ 124». В 1965 году 124-й Фиат был награжден титулом «Автомобиль года», но видимо при выборе автомобиля года никто не учитывал «Российские» особенности, иначе зачем бы нужно было так его переделывать… В 1972 году на базе 01-й была построена грузовая модель ВАЗ 2102 - универсал. С тех пор «Копеечка» и «Двоечка» долгое время были самыми любимыми машинами в СССР, что подтверждается и по сей день, не смотря на то, что они давно сняты с производства. |
|
19.04.2010, 15:32 | #2 | |
Цитата:
И ведь назвали-таки )))) Просто попозже
__________________
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!" |
||
21.04.2010, 19:17 | #3 |
Жесть ) уже 21 век, а у нас на копейках еще ездят, а тазы наши и по сей день продают уровня 10 летнего отставания.. Позор Российскому автопрому!
__________________
|
|
25.04.2010, 18:09 | #4 | |
Цитата:
10 летнего? что-то ты мало взял |
||
25.04.2010, 22:12 | #5 |
примерное отставание нашего автопрома от зарубежного 30 лет
|
|
25.04.2010, 22:22 | #6 |
уже ближе к истине |
|
25.04.2010, 22:26 | #7 |
А ведь первыми в космос полетели, а машины так и не научились собирать, зато китайцы и корейцы это делают лучше нас..
__________________
|
|
26.04.2010, 12:06 | #8 |
может темку в автопром перенести?
|
|
26.04.2010, 12:20 | #10 |
можно
|
|
29.04.2010, 17:56 | #11 |
Вчера в рамках программы «Поддержка автопрома», правительство разрешило АвтоВАЗу торговать кокаином.
|
|
29.04.2010, 18:06 | #12 |
Который будет предлагаться, как отдельная опция к аптечки.
В настоящий момент менагеры "ТАЗа" решают кому передать заказ колумбийцам, талибам или кхемерам. Вероятнее всего будет объявлен тендер. Между прочим российская наркомафия уже предложила свои услуги. Заметив, что передача заказа стоимостью на многие сотни миллионов долларов "не нашим", идёт в разрез установки Пидросов на поддержку собственного производителя. |
|
02.05.2010, 22:24 | #13 |
2 Krematorium: По поводу двигателя... я с тобой не согласен! Пока не снимешь катализатор и не чипанешь - ничего там резвого нет)
|
|
02.05.2010, 23:03 | #14 | |
Цитата:
увы и ах, тенденции мирового автопрома таковы, что с двигателя 1,6л толком выжать не получается. Возьми любую инномарку с таким же двигателем, резвости не получишь. |
||