19.12.2009, 01:37 | #61 | |
Цитата:
А тут всё просто,балласт и всё путём))) Ведь может быть такая ситуация,что пилот явно быстро ездит,а другие участники будут думать,что это машина такая и бла бла бла,то есть мод собрали криво,виноватыми окажутся организаторы. Опять же,пока слежу за событиями,очень интересно что получится. |
||
19.12.2009, 02:43 | #62 | ||
Цитата:
Цитата:
Кстати. В туринге я выиграл две гонки, а не три и тем более не четыре. И не подряд, а первую и четвёртую.
__________________
|
|||
19.12.2009, 16:05 | #63 | ||
Цитата:
Цитата:
Ничего он не мешает. в оффлайне ведь все ок?.. а в оналйне уже мешает т.к. нет той прыти по сравнению с другими... не так ли? |
|||
19.12.2009, 16:24 | #64 |
Насколько я знаю, 3Д Модель никак не влияет на физику, т.к. физика прописана в определенных файлах.
3Д Модель - это лишь визуальное представление. Если бы 3Д модель влияла на физику - нужно было бы делать ОЧЕНЬ точные и качественные модели... К тому же, это было бы очень неэффективно и нерационально. Поведение всегда проще описать цифрами. Пока что сфера игры не такая крутая, чтобы замечать изменения аэродинамики 3Д модели Если кто-то сможет доказать обратное - покажите пример. А по поводу балласта - я на хонде с КГ ехал иногда быстрее, например, чем без, т.к. балласт, загруженный в бак, как это делается в рфаке, давал мне чуть больше избыточной, которую я люблю ) Вот в ВРГТ - балласт распределяется по-другому, там никто не жалуется.
__________________
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!" |
|
19.12.2009, 16:28 | #65 |
ну 6см это было между 308 и Аккордом7
__________________
Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны. |
|
19.12.2009, 16:31 | #66 |
3д модель на влияет на физику, т.к. иначе зачем тогда в файле физики прописываются параметры колесной базы и колеи???
__________________
Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны. |
|
19.12.2009, 17:20 | #67 |
т.е. если прописать икарусу физику клио то за 4 метра от начала переднего бампера будет точка центра (или как её назвать) дальше которой икарус будет вертеть жопой, даже если от этой точки до задних колес еще 5 метров? думаю нет.... если в физке 3,5 метра база... то оно будет просчитыватся для каких то там еще дургих параметров, а Икарус как ездил с 8 метровой базой так и будет ездить, только повадки будут немного другими.
ЗЫ рисунок рисовать? |
|
19.12.2009, 17:48 | #68 | |
Цитата:
Кстати в мафии есть коэфициент сопротивления воздуха и ещё около 60 физ. параметров.
__________________
safety-racing.info |
||
19.12.2009, 17:53 | #69 |
Это все, все равно, прописано цифрами и буквами в файлах, для каждой машины. Ради интереса попробую ща запиндюрить что-нить кому-нить. )
Просто если будет прописана физика для 4-х метров икаруса, то по идее, сквозь остальные 4 метра можно будет проезжать насквозь. Но поскольку мы авто будем подбирать с похожими габаритами - таких проблем не будет. Это чисто мое предположение. Мне нужен автобус для тестов.
__________________
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!" Последний раз редактировалось Stason4eG, 19.12.2009 в 18:06. |
|
19.12.2009, 18:09 | #70 |
вот в тему самоделок. и постоянные удивления от активистов-самоделочников наших," почему же многие против, почему же они доверяют тому буржуйскому парню, который сделал мод, а мне нет ?". я вот что вам скажу. у буржуйского парня наверняка руки из жопы, но он уже сделал мод, и я не думаю что руки у наших местных умельцев прямее чем у буржуя. т.е. к его косякам скорее всего добавятся и ваши
__________________
Пичалька, ножки две, а педальки три....
|
|
19.12.2009, 18:10 | #71 |
я не разбираюсь в физике, но то что положение колес задается не в физике - 100%. 3д колеса езядят по 3д трассе и именно от их положения зависит кто куда подскочит. если база (ака продольная разница между колесами) в 3д модели одна, а в физике - другая это будет кошмар.
Я же не говорю что не нужно править физику, если согласились на солянку - плз, только физику каждому автомобилю нужно будет переписать исходя из его 3д свойств. Только в результате будет всеравно не равенство которого вы добиваетесь. И раз уж я пошел в разнос то держитесь... Равенства никогда и нигде не бывает, всегда есть те которые равнее других. 1. Кто-то изначально более подготовлен к этой машине... раз 2. у кого-то руль г25, а у другого формула ЕХ 3. у когото 15 дюймов, а у когото плазма на 52 4. у когото удобная посадка, а у другого нет..... ..... n. n→∞ |
|
19.12.2009, 18:18 | #72 |
разрешить смену машины по ходу сезона и все дела..
__________________
Пичалька, ножки две, а педальки три....
|
|
19.12.2009, 18:42 | #73 | |
С какого такого праздника?
Цитата:
__________________
|
||
19.12.2009, 19:05 | #74 |
Запихнул физику Ф1 в Шкоду. Едет как Ф1.
Значит, вот, что я выяснил: - то, с чем и чем сталкивается машина - решает 3Д модель. Как и что отваливается - физика - клиренс, как мне показалось, тоже 3Д модель, т.к. при минимальном просвете в 2.0 мм (от Ф1) Мотек показывает от 5.0 до 20.00 мм. - ну и колеса... Видимо, т.к. графика задается частями, а база задается физикой - физика двигает колеса - посмотрите вложения, улыбнитесь ) Но все это не мешало ехать шкоде вместе с Ф1 наравне )) Заключение - конечно, я выбрал случай, в стиле Кирилла - Автобус и пежо, только у меня Ф1 и почти дорожное авто. Конечно, если машины будут похожи - этот клиренс мешать никому не будет. Худшее, что может произойти - кривость моделек немного, но ничего более. По крайней мере, по этим моим тестам я больше ничего не заметил особо криминального. Попозже смеха ради попробую-таки автобус. Лучше всего взять для примера 2 авто и попробовать как будет смотреться и ехаться, например, шеви и ауди с физикой шеви. Занятие это не длительное, поэтому с этим вопросом можно определиться в кратчайшие сроки и уже, либо закрыть вопрос о создании такой солянки, либо обрадоваться, доработать и ехать. Дайте модельки, а я поковыряюсь на досуге ) Ну... или ЕТСС? Или взять 1 машину ПП, 1 ЗП, равные по силам... и Сделать полу-моно-туринг-кубок? ) Других идей у меня лично нет, а эту многострадальную тему мода для туринга надо постепенно решать, а то так и досидим до марта.
__________________
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!" |
|
19.12.2009, 19:14 | #75 |
что касается физики.
Есть физика кузова hdv а есть подвески pm так вот, если в hdv не указывать колесную базу то она берется из физмодели подвески Так вот чтобы не было таких монстров как у Стаса, то нужно брать файл подвески от оригинала и указывать в hdv нули. да это не будет 100% идентичность, но это куда лучше чем все эти несбалансированные сборки.
__________________
Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны. |
|
19.12.2009, 19:23 | #76 |
ну, в pm, не только позиции указываются. Есть пара параметров с массой и инерцией. Хотя, я в нем просто не копался еще. Но, по сути, да, Могед прав. Глянул файл - прописываются, в основном точки подвески, просто ее положение.
Вопрос в том - влияет ли это тогда на поведение машины? По идее, да.
__________________
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!" |
|
19.12.2009, 19:37 | #77 |
влияет.
Но машины различающиеся лишь подвеской куда ближе друг к другу чем различающиеся во всем. Да более длинные машины будут лучше себя чувствовать в скоростных поворотах, а короткие в медленных. Но это будет не столь существенное различие (ну разве что между крайними вариантами)
__________________
Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны. |
|
19.12.2009, 19:42 | #78 |
Ну у нас в списке все авто с похожими данными по длине базы, так что не должно быть ничего такого сверхъестественного
__________________
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!" |
|
21.12.2009, 01:28 | #79 |
может просто сделать сиат vs альфа ,остальные нафик не нужны
честно говоря ,можно было бы в регламенте разрешить смену авто без потери очков а что бы частых смен не было,при смене грузить максимальный балласт |
|
21.12.2009, 10:59 | #80 |
Заблокирован
Регистрация: 17.12.2006
Сообщения: 8,364 |
в физике прописывается только диаметр колес, а положение их в трехмерном пространстве определяется в файле .GMT
|
21.12.2009, 13:42 | #81 | |
Цитата:
__________________
safety-racing.info |
||
21.12.2009, 14:01 | #82 |
|
|
21.12.2009, 14:10 | #83 |
Ну а тогда нафига вообще сеаты и альфы? Один хрен лучше монокубков ничего (за исключением ЕТСС) не придумали.
Вообще конечно слёзные рыдания на тему "всё пропало, вон та машинка в моде быстрее, нас кинули, бла бла бла" меня больше всего умиляют. Как только не изгаляются порой люди, лишь бы даже будучи в <...>, остаться в белом.
__________________
|
|
21.12.2009, 14:12 | #84 | |
Цитата:
тут даже соглашусь. в прошлом wrtcc некто Славик на своем старом бмв три раза начикал всех на сеатах, и на альфах. |
||
21.12.2009, 14:13 | #85 |
да мне все равно уже,на чем нибудь да поедем туринг,5 копеек то можно вставить
|
|
21.12.2009, 14:26 | #86 |
Тише ты. А то придут ща парни в белом и популярно объяснят, кто есть на самом деле Славик и где бы он был, если бы не священный граа... эммм - балласт.
__________________
|
|
21.12.2009, 15:27 | #87 |
|
|
21.12.2009, 16:04 | #88 |
Кирилл, чем тебе ЕТСС не нравится?
Ведь тестили в Донингтоне, недовольных я не запомнил после тех тестов.
__________________
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!" |
|
21.12.2009, 16:17 | #89 | |
Цитата:
1) спортивный 2) эстетический 3) тяга к реалу Так вот 1й фактор нам говорит о том, что лучше монокубков для симрейсинга еще никто не придумал, а изощеризьмом пусть мальчики в детстве занимаются. 2й фактор - личностное отношение к машине в моде, особенно в монокубке. 3й фактор - ну в реале же катаются несколько машин разных марок и ниче. Так вот сборная солянка на одной физике для одного типа привода позволяет удовлетворить наиболее полно (хотя конечно и не на 100%) все эти три фактора. Причем на таком моде можно ездить вплоть до полного перехода на рфактор 2, внося в него небольшие изменения и добавления.
__________________
Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны. |
||
21.12.2009, 23:33 | #90 | |
Цитата:
хорошо только надеюсь в регламенте не будет ограничение машин одной (одного) марки (кузова) |
||