24.08.2010, 21:30 | #91 |
Мда, чет летом у мну вторник всегда занят , мну не будет. У родителей юбилей свадьбы.
|
|
24.08.2010, 23:51 | #92 |
Даже материться не буду, но, Стас, надеюсь ты примешь меры, потому что это цирк, я хожу на гонки не ради того чтоб от круговых уворачиваться.
|
|
25.08.2010, 00:00 | #93 |
Круговые неадекваты задрали... п****ц... -2 места. Неужели нормально не пропустить, до поворота? Нет, мля будем по траве, поперек ездить, лишь бы катится куда то...
Думал не хватит горючки как раз закончилось на финишной прямой накатом доехал)), думал Юра догонит после дозаправки, а нет не хватило пары секунд. |
|
25.08.2010, 00:05 | #94 |
Дим к расстрелу готов,я тебя подбил на первых кругах((
извиняй удар слабый был но и его хватило (( Стаса с победой на последних кругах начал экономить топливо(а надо было лупить что есть мочи)видимо все стали но увидел что точно не хватит заехал на пит 4 сек выехал 4.но Макс подбитый ехал медленно,тоже топливо экономил видимо пропустил меня на прямой на последнем круге атаковал Алексея(экономил топливо),грязновато получилось надо сказать. до Стаса не дотянулся )) |
|
25.08.2010, 00:05 | #95 |
Незнаю как нащёт круговых но я пропустил всех без контакта а вот некоторые быстронахи так и норовят зажёп сделать.
Эх мог и лучше выступить моих вылетов в гравий могло и не быть но для первой гонки думаю неплохо Сорри я в начале гонки зажёпил когото на зелёненькой машинке приношу извинения.
__________________
|
|
25.08.2010, 00:09 | #96 |
надо сказать гонка интересная вышла,не для всех правда.
на первых кругах машину приложил в 1 повороте сильно,в скорости довольно ощутимо потерял |
|
25.08.2010, 00:09 | #97 | |
Цитата:
вот если бы ты не сказал, я бы дальше думал что спин я сам поймал |
||
25.08.2010, 00:10 | #98 |
После второго пита сразу начал экономить топливо. Мне даже казалось что Юра, перед нами с Виктором, сбросил темп тоже расчитывая не останавливаться второй раз. Но отрыв от Стаса сохранялся и я решил что мы все теперь "экономим" Дальше стало ясно что топлива хватит впритык... если повезет. Решил не останавливаться уходля на последний круг. Представляю как удивился Стас когда я проскочил мимо! Но ехать пришлось на 4-5-6 передачах, что даже упустил второе место. Но это ничего не поменяло - мы так и ехали.
Вначале было интересно ехать гуськом, все были корректны. Круговые парни иногда удивляли. "Зачем мне пропускать тебя на прямой когда ты рядом? Лучше обгони меня на торможении, мне так интересней" Интересная логика для того кого проходишь на энный круг.
__________________
жизнь крутиться вокруг меня. не касаясь |
|
25.08.2010, 00:15 | #99 |
|
|
25.08.2010, 00:18 | #100 |
а я был занят позиционированием своего корыта в пространстве относительно Юры)) |
|
25.08.2010, 00:20 | #101 |
Ух, гоночка вышла!
В квале из-за трафика упустил поул, а на страте коряво отпустил сцепление и профкуал 3 или 4 позиции. Т1 прошли на ура, а потом началась красивая борьба, сначала с Алексеем, в борьбе с которым случайно зажопил Виктора, но без последствий. Тормоза как-то не сработали (( Димку развернули... Зола как-то обогнал, не помню как. Вот Юру помню - в 1-й шикане! Но вот потом долго думал, оставил ли я достаточно места или подрезал?! Я очень старался, но ты меня перед торможением к самой линии выжал, благо места хватило! Ну и потом с Максом долго ехали вдвоем, пока я не обогнал прямо перед питом. Думаю, как и многие - не менял резину, ибо с новой резиной можно было отыгрывать по 2-3 секунды. Ну и экономия топлива под конец Было весело, я все думал - кто экономит, кто нет, у кого сколько осталось. Первым не выдержал Виктор, после чего я успокоился - значит не мне одному придется пит делать. Но вот вдруг меня обгоняет Долгов! Я удивился, но сразу понял - он ооочень сильно экономит. Всем спасибо! Борьба на первых 10 кругах была интереснейшая! Сожалею Максу - мне самому пришлось перед Бушом до 50 кмч оттормаживаться на 3-м секторе...
__________________
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!" |
|
25.08.2010, 00:21 | #102 |
Да. Ошибки и боязнь кербов-убийц в шиканах решили всё. Ибо чуть ошибившись на торможении приходилось выбирать: либо в спин, либо в хлам. Идея перекрыть этими брёвнами ещё и все прилегающие к шиканам окрестности, безусловно гениальна в своей маниакальной жестокости, ибо путей к спасению просто не осталось. Креативненько.
По гонке. Опять у нас с Костей своя лига. Правда в этот раз борьба (из-за моих ошибок в начале гонки) была по-раллийному, с секундомером, но ведь была. И ведь надо было мне перед вторым питом словить спина в первой шикане. Отрыв упал, я задёргался и в результате стоп/го за превышение на въезде. Выехал то впереди, но повода зарубаться небыло ибо значёк с двумя стрелочками в углу дисплея вопил о полной бесполезности оной затеи. Но так уж сразу я бросить Костю тоже не мог, а потому смею надеяться, смог украсить его зеркала фееричной фигурой высшего пилотажа. Молчи грусть, молчи.
__________________
Последний раз редактировалось Alacc17, 25.08.2010 в 00:23. |
|
25.08.2010, 00:23 | #103 |
У нас 3 медленных пилота, сегодня Денис пропускал без претензий, Пауль получше, а вот Буш... кхм...
Будем думать о мерах
__________________
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!" |
|
25.08.2010, 00:26 | #104 |
Последний круг был напряженный, разгонялся кое как на 4-6 передачах скидывал на нейтралку, потом в поворотах включал 4-ю, это было напряженно
|
|
25.08.2010, 00:28 | #105 | |
Цитата:
зачем нейтралка? я сцепление жму обычно |
||
25.08.2010, 00:29 | #106 |
|
|
25.08.2010, 00:29 | #107 |
ну да, всего одну звездочку на машину приклеить может после этого этапа |
|
25.08.2010, 01:15 | #108 |
Alacc17
Нда, своя лига. На переднем-то приводе у тебя другая, а тут да, поразительно близко идём все гонки. Я даже знаю название этой лиги - "Полу-Про". От всех "Про" мы гарантированно отстаём, а всех аматоров профессионально обходим. В общем-то я так и вижу сирейсинг для себя, вот только было бы нас побольше. Аматоры - подтянитесь и войдите в лигу "Полу-Про"! По гонке. Ещё до гонки как я не прикидывал, с одним питом пройти не удавалось. Резина не спринт тоже не вариант т.к. давал где-то 50 сек прибавки, при 37-ми на пите, плюс стабильность не дай Бог. Экономить... я в рФакторе почти никогда не пробовал (NR 2003 - другое дело), а когда пробовал - вылетал, да и время тоже теряется... не рискнул. Решил сразу настроиться на 2 пита с 3-мя одинаковыми отрезками. Уверен, только из-за этого обогнал Алексея, от чего получил, конечно, большое моральное удовлетворение. На практике было проверено: я при баке 54л шёл где-то на пол секунды быстрее чем при баке 75л. Вот и вся математика. Гонку прошёл почти идеально, лишь разок, случайно, боднул Паула. Там был ещё и небольшой лаг, похоже, но всё-равно прошу прощения, очень уж спешил в борьбе с Алексеем В целом круговые были вполне адекватны, боролись правда зачем-то пару раз, но в рамках. Да, час идти ровно, в полную силу, не на секунду не расслабляться; за 2 круга до финиша получить своего соперника выходящим из питов передо мною (но с холодной резиной); бороться (я то не знал про нарушение); не сомневаться что борьба будет корректной; ошибиться и проиграть её, но увидеть что соперник тоже вылетел через 300 метров и обогнать; увидеть чудо переворот(красота); осознать что я был медленнее и выиграл только благодаря тактике (иначе не было бы ни нарушения, ни переворота) - дорогого стоит! Спасибо! Если будет наоборот мне не жалко, т.к. лучшего соперника у меня никогда не было Трасса отличная, кербы превосходные, особенно во 2-й редакции. Почему они так всех пугают, не понимаю. Неужели так интересно переть с закрытыми глазами сквозь все шиканы. Суть гонок же не в этом, а наоборот в умении учесть все опасности и обойти их, что наши Про и сделали |
|
25.08.2010, 01:51 | #109 | |
Цитата:
P.S. И всё же длинные этапы на этих машинках для меня гораздо интереснее, чем спринты.
__________________
|
||
25.08.2010, 02:00 | #110 |
Alacc17
Вот он последний пазлик Конечно! Если бы ты менял резину... вот оно где время сэкономлено. Класс! Да ладно, мы и в спринтах зажжём, там зато две попытки |
|
30.08.2010, 12:57 | #111 |
В ближайших спринтах увы без меня. Сегодня вечерком у меня паровоз в сторону моря. Так что на пару недель я выпадаю.
Сейчас глянул календарь и... лучше бы не смотрел. Пропустить придётся А1. Чертовски жаль, но увы.
__________________
|
|
30.08.2010, 13:55 | #112 |
Alacc17
Да, ты же так хотел проехать этот этап. Жаль. Мне теперь можно не тренироваться Желаю хорошего отдыха! |
|
30.08.2010, 14:12 | #113 |
Koss
Жаль - не то слово. Но, как говорится, се ля ви. Насчёт не тренироваться - зря ты так. Я всё же надеюсь Костик изыщет возможности выкатить оранжевую черепаху на эту шикарную трассу. За пожелание отдельное спасибо! Буду стараться.
__________________
|
|
31.08.2010, 17:51 | #114 |
Всем привет!Еще моно с вами поехать?
|
|
31.08.2010, 18:38 | #115 |
А кто же запрещает?
|
|
31.08.2010, 19:15 | #116 |
|
|
31.08.2010, 20:36 | #117 |
Есть у кого место в команде?
|
|
02.09.2010, 11:41 | #118 |
Вова. Чё то я не понял, в каких таких командах кроме черепах ты ищешь место. Соскочить решил?
__________________
|
|
02.09.2010, 13:22 | #119 |
в X3 иди , там зарплата больше, поди черепахи только сухофрукты выдавали ))))))))
|
|
02.09.2010, 14:38 | #120 |
|
|