11.11.2009, 00:34 | #31 | |
petka
Цитата:
А такому кто учил? Это чем надо думать чтобы так выезжать?
__________________
safety-racing.info |
||
11.11.2009, 00:35 | #32 |
порадовало название картинки "pizdos.jpg"
__________________
Nikolay Pestretsov WRGT4 - GT1 Champion Anything you can do, I can do better! Sooner or later , I'm greater than You! |
|
11.11.2009, 00:43 | #33 |
Коля с прибавление тебя по всем статьям статистики: очки, победы, а главное киллограмчиков
__________________
*притормозил у обочины и пошёл нюхать одуванчики... |
|
11.11.2009, 00:43 | #34 |
|
|
11.11.2009, 00:44 | #35 |
Cпасибо Алексей, устроим дуэль кирпичевозов в СПА
__________________
Nikolay Pestretsov WRGT4 - GT1 Champion Anything you can do, I can do better! Sooner or later , I'm greater than You! |
|
11.11.2009, 00:45 | #36 |
Регистрация: 16.07.2007
Сообщения: 911 |
Еще такой момент по старту сходу. Понимаю Колю когда он выделывался на тестах, но на этапе газовать потом уже не рашетке тормозить потом снова газовать, мне кажется неправильным, в след.раз если такое повторирться буду реагировать на газ уже на торможение реагировать не буду, уеду и привет
|
11.11.2009, 00:48 | #37 |
да нехорошо тормозить, разве только педалькой газа можно поиграть...
__________________
*притормозил у обочины и пошёл нюхать одуванчики... |
|
11.11.2009, 00:49 | #38 |
Я не тормозил вроде а просто газ отпустил
__________________
Nikolay Pestretsov WRGT4 - GT1 Champion Anything you can do, I can do better! Sooner or later , I'm greater than You! |
|
11.11.2009, 00:50 | #39 |
кому интересно посмотреть самый идиотский краш, смотрите 37 круг за меня.
|
|
11.11.2009, 00:55 | #40 |
аааааааааааааааахахахахахаххахахахахаха
МАКСИМ ПРИЗ за жесткую атаку бордюров, я думаю даже не на этапе этапе, а в чемпионате ))))))))))))) пипец баг
__________________
*притормозил у обочины и пошёл нюхать одуванчики... Последний раз редактировалось Angel of the Progress, 11.11.2009 в 00:57. |
|
11.11.2009, 00:55 | #41 |
Регистрация: 16.07.2007
Сообщения: 911 |
|
11.11.2009, 00:56 | #42 |
Регистрация: 16.07.2007
Сообщения: 911 |
|
11.11.2009, 01:00 | #43 |
Хороша гонка, ничего не скажешь, скучать не пришлось...
Все у меня было хорошо до первого пита а вот после что не заладилось.. вышел хорошо но на не прогретой резине заковырялся и отдал позицию потом пару небольших памарок и отрыв увеличился... но и это в принципе было бы ничего если бы заезжая на второй пит не задел бы стену и автоматом получил 50 секунд на ремонт кузова, в итоге опять 4й КоллеГо ты был велликолепен, ПОЗДРАВЛЯЮ!!! Николаю тоже мои поздравления и все кто доехал! |
|
11.11.2009, 01:06 | #44 |
кстати на медиуме кто нить ехал в гонке из ГТ1 а то я ошибся и всю гонку на харде провел, не на одном комплекте правда... ) Как медиум в плане износа?
__________________
*притормозил у обочины и пошёл нюхать одуванчики... |
|
11.11.2009, 01:06 | #45 |
Смотрю у вас тут накал страстей !
А у нас накал непрухи ... отвечу за кого смогу. Виталик Астрейка на гонку не попал по причине переезда в Брест, т.е. ко мне ... и гонять ему пока просто не на чем ... Сергей Маевский в данный момент находится в больнице, с заболеванием предположительно пресловутым гриппом ... Я не смог по причине оч большой загрузки работой, предновогодняя гонка типо. За напарника Алексея не могу ничего сказать так так даже не смог с ним связатся ... Вот такая веселуха Антона поздравляю ! Ничего для меня удивительного, видел сам как он на Сузуке гоняет ...
__________________
Das kroleg |
|
11.11.2009, 01:20 | #46 | |
Цитата:
Ехал на медиуме после первого питстопа и до финиша, износилась примерно наполовину.
__________________
Nikolay Pestretsov WRGT4 - GT1 Champion Anything you can do, I can do better! Sooner or later , I'm greater than You! |
||
11.11.2009, 01:34 | #47 |
Николай, я же на том скрине не газовал аккуратно, машин 6 мимо пролетели, но увы контакт произошёл, потому как жопой видеть что творится за мной и сбоку ну не позволяет игра никак. Ещё раз повторяюсь выезжал аккуратно.
Ой! Я что? Серёгу через аську заразил? Последний раз редактировалось petka, 11.11.2009 в 01:36. |
|
11.11.2009, 01:38 | #48 |
Поздравляю Антона!
тактика решила все... я ехал на полноценные питы 18+18 а Антон видимо на медиуме или харде стартовал с 100кой литров, немного прокатился на 3м бусте, а потом превратился в дизельную машину. Из-за чего на 2м пите просто письнул литров 10 в бак и уехал Чесно говоря, я б тебя достал! если б не зажопы от Гавриляка и Пестерцова. Да и если б не спинился 2 раза на выходе из ложки... и выехал бы ты не в +30, а в +12-15 и тогда, мне кажется, я б тебя додавил прессингом. Но прохождение круга в квале у тебя было просто отличным... вот потому ты полный практически не уступал мне пустому. Поздравляю!!! До встречи в СПА , там я тебя переиграю |
|
11.11.2009, 01:40 | #49 |
преставляешь у меня на руле две кнопки всего, впрочем как и у многих, и забиндены у меня они на то что бы посмотреть вправо или влево и если их обе нажимаешь то смотришь полноэкранную картинку сзади происходящего
__________________
*притормозил у обочины и пошёл нюхать одуванчики... |
|
11.11.2009, 01:41 | #50 |
а если юзать шифтер, то лепестки для вида какраз подходят
а кнопки на фары и сигнал О_о |
|
11.11.2009, 02:21 | #51 |
Поздравляю победителей!
Жаль было вчера пропускать квалификацию, ведь стартовав последним следовало быть очень аккуратным... вот я и аккуратничал с Костей и Андрюхой пока лидеры уходили вперед. Потом внезапное появление Гаврилюка(!!!)..., самоустранение поочередно Димы, Макса и Руслана и вот она свободная дорога к лидерам! Так был рад догнать, после последних питов, выскочившего из боксов Кирилла... как тут все испортил Николай Пестрецов, подвинув Кирилла на обочину! подумал было какже несправедливо! как тут же растерялся и сам отправился в отбойник ломать подвеску. Так вот раненый и приехал, еле спасаясь от Лазутова Александра, прям дежа вю , как в Себринге ЗЫ: Барканову приз за подрыв на растяжке
__________________
жизнь крутиться вокруг меня. не касаясь Последний раз редактировалось Kruzo, 11.11.2009 в 06:48. |
|
11.11.2009, 02:31 | #52 |
Неудачно сложилась гонка. Практически не готовился, может кругов 10 накатал перед гонкой и все.
Все началось с того, что сразу после выездов из боксов зацепился дверью о невидимое пространство и повредил дверь. Дальше аккуратно ехал и какой черт меня дернул переключать время сплитов — не знаю, но я отвлекся и в повороте жестко убрался. Разбил пол машины и проколол ПП колесо. После старта прогрева заехал на питы но уже оказался далеко позади, где меня уже начали обгонять ГТ1. Получил зажоп от сверхактивного и увлеченного пилота ГТ1 от чего повредил подвеску. После этого вообще настроение пропало. Потошнил несколько кругов, потерял концентрацию и в одном из поворотов не справился с управлением. В итоге разбил машину вообще в гавно. Вышел. Занавес. |
|
11.11.2009, 02:36 | #53 |
|
|
11.11.2009, 03:15 | #54 |
странно что мне одному так повезло было забавно наблюдать как вместо продолжения движения вдруг начала стремительно приближаться земля) |
|
11.11.2009, 05:20 | #55 |
|
|
11.11.2009, 08:30 | #56 |
Спасибо за поздравления, путь был долгий, препятствий было море, но наконец-то он случился - мой первый подиум в гонках WRGT! Да ещё и не просто подиум...
Не скрою - трасса одна из любимых (как уже подметил выше Андрей Пунько , кстати, по-скорее Вам всем там вернуться в строй), хотя учитывая её непростой характер (когда нужна максимальная концентрация едва-ли не в половине повротов) и по совокупности непростой мод ожидал куда более сложной гонки, т.к. на всех предварительных заездах и пяти кругов не удавалось обычно проехать стабильно без ошибок и разворотов... Но в гонке как обычно сработал "внутренний ограничитель" и я серьёзно перестраховывался (пытался, по-крайней мере), вроде серьёзных ошибок в итоге не сделал... Ну хотя бы в бОльшей части гонки Как правильно заметил Кирилл тактика решила многое: хотя стартовал я и с полным баком, но и с такой же полной уверенностью провести два стандартных пита - начал на всякий случай на медиуме, а потом хотел доезжать на мягких составах резины. Но уже по ходу первого отрезка начал понимать, что во-первых средний состав не так уж и плох (позволял как минимум самую малость уступать по времени более быстрым соперникам), а во-вторых что-то я напутал при подсчётах перед гонкой - почему-то ориентировался кругов на 55, тогда как в итоге оказалось почти на 10 меньше... В общем уже по ходу первого отрезка понял, что можно без проблем ехать 2 раза на медиуме, решил так и сделать, тем более полный бак позволял ехать больше половины дистанции (до первого пита). Конечно, не обошлось и без ошибок, которые начались после первого пита: я видимо излишне расслабился - сначала в гравий пару раз улетел, но несерьёзно, а после второго пита (кстати, Кирилл, залил я на нём всё-таки не 10 литров, побольше - что-то около 30-40 получилось ) умудрился уйти в занос в самом пренеприятнейшем месте, точнее на выходе из 130R... Занос на скорости за 200, долгое скольжение боком, тычок в стену - в мыслях уже промелькнуло "ну вот и всё, приехали"... Но на удивление машина оказалась практически неповреждённой, даже темп после этого происшествия почти не упал. Ну и на последнем круге совсем уже потеряв бдительность от своего задела немного засмотрелся в зеркала вместо трассы и "напугал" Стаса разворотом прямо перед носом Корветта в змейке... В общем лидировать во второй части гонки оказалось немного вредным - от преимущества только ошибок кучу насовершал, благо хоть не фатальных в итоге P.s. Ради справедливости отмечу, что в этот раз соперников было куда меньше обычного, но надеюсь подтянутся в скором времени... Коллега уже в какой раз на подходе к призам, но снова едва-едва не хватает, видимо удачи (Почему-то вспоминается Алекс Вурц в свой первый полный сезон в Ф-1, 1998-го года - в среднем в каждой третьей гонке чемпионата Вурц финишировал на 4-м месте, но при этом ни разу на подиуме, просто напасть какая-то ) В общем Всех финишировавших с окончанием очередно этапа! До встречи на трассе... Последний раз редактировалось Playlife, 11.11.2009 в 09:18. |
|
11.11.2009, 09:59 | #57 |
Регистрация: 16.07.2007
Сообщения: 911 |
|
11.11.2009, 11:29 | #58 |
ты это серьезно ? мысль интересная я тоже пожалуй перейду,попробую машинки ГТ2 надеюсь ребята из ГТ1 не обидятся ну и если Стас разрешит )конечно. Последний раз редактировалось ZVINK, 11.11.2009 в 13:23. |
|
11.11.2009, 12:26 | #59 |
|
|
11.11.2009, 14:04 | #60 | |
Цитата:
что значит кривое?
__________________
*притормозил у обочины и пошёл нюхать одуванчики... |
||