Вернуться   WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! > Сим-рейсинг > WRfactor > Архив > WR GT Championship, Season 4
Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 18.01.2011, 20:35   #151
Angel of the Progress
 
Аватар для Angel of the Progress
 
Регистрация: 03.03.2007
Сообщения: 620
По умолчанию

Для общей пользы пойдёт если кто то в ней разберется и опишет как ей пользоваться. Что бы потом в гонке при интересной борьбе с соперником он не выпал из неё, из-за сгоревшего мотора.
Вобще раскрывая разные секреты в ходе сезона и не только, мы кому то помогаем подтянуться, кому то помогаем стать сильнее и что в итоге должно привести к улучшению гонок во всех аспектах и добавить чемпионату популярности.
__________________
*притормозил у обочины и пошёл нюхать одуванчики...
Angel of the Progress вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2011, 21:00   #152
-=lord=-
Max Barkanov
 
Аватар для -=lord=-
 
Регистрация: 16.01.2008
Адрес: СПб
Сообщения: 2,488
По умолчанию

что вы так все разволновались? Двигло не крутите бешено и все будет в шоколаде.
__________________
-=lord=- вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2011, 21:02   #153
Kruzo
 
Аватар для Kruzo
 
Регистрация: 16.01.2008
Адрес: Киржач
Сообщения: 1,242
По умолчанию

Я нажимаю RACE и сразу смотрю на износ мотора показывает каждый раз по разному... вот я про что.
__________________
жизнь крутиться вокруг меня. не касаясь
Kruzo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2011, 21:13   #154
griff777
 
Аватар для griff777
 
Регистрация: 30.03.2008
Сообщения: 362
По умолчанию

не заморачивайтесь, я например никогда сторонних прог не юсал) всё чем я ограничиваюсь это настройкой машины)
__________________
Nikolay Pestretsov
WRGT4 - GT1 Champion
Anything you can do, I can do better!
Sooner or later , I'm greater than You!
griff777 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2011, 21:57   #155
Koss
Big Cat Racing #77
 
Аватар для Koss
 
Регистрация: 08.10.2006
Адрес: Харьков
Сообщения: 3,051
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kruzo Посмотреть сообщение
Я нажимаю RACE и сразу смотрю на износ мотора показывает каждый раз по разному... вот я про что.
Насколько я слышал из обсуждений гонок в Рейсе (сам не проверял) - ресурс двигателя дают рендомный (т.е. повезло - не повезло), а дальше уже крутись как хочешь. Типа, реализм.
Koss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2011, 22:34   #156
Dima
 
Регистрация: 08.01.2011
Сообщения: 13
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Koss Посмотреть сообщение
Насколько я слышал из обсуждений гонок в Рейсе (сам не проверял) - ресурс двигателя дают рендомный (т.е. повезло - не повезло), а дальше уже крутись как хочешь. Типа, реализм.

точнее дают разброс

Цитата:
LifetimeAvg=93600 // average lifetime in seconds
LifetimeVar=14400
Dima вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2011, 22:57   #157
Alexandr Pogorelov
 
Регистрация: 20.09.2009
Адрес: Ukraine,Kharkov
Сообщения: 90
По умолчанию

блин не успел на гонку (((
Время по Киеву считал

Последний раз редактировалось Alexandr Pogorelov, 18.01.2011 в 23:00.
Alexandr Pogorelov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2011, 23:13   #158
aLiGaR
Offline
 
Регистрация: 16.08.2008
Адрес: Ekaterinburg
Сообщения: 2,248
По умолчанию

Смачно мне NK в жопу на первом круге приехал. Или это не ты был?
В любом случае, потеря концентрации, судорожные попытки вернуться к своему классу, попытки обгона ГТ2 привели к тому, что теряю контроль над машиной, ударяюсь об борт и приезжаю прямо в стоящего KKS, видимо после аварии. За что приношу свои извинения. После такого удара машина вообще перестала нормально поворачивать, ухожу на питстоп, проведя там в общей сложности около двух минут, после питстопа переоценил степень готовности машины ехать в том же темпе, убитая подвеска дала о себе знать в первом же повороте после пита - машину заносит, резко кручу руль в противоположную сторону, на что машина также резко туда поворачивает, жесточайший удар об стену, потеря двух колес и двигателя. Пака пака, Роад оф Америка, я первым открываю счет сошедшим в этом чемпионате.
aLiGaR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2011, 23:15   #159
Dima
 
Регистрация: 08.01.2011
Сообщения: 13
По умолчанию

первые круги были супер, но дальше для меня все быстро закончилось. пипец пришел откуда не ждали.
гребаная
Цитата:
Сообщение от -=lord=- Посмотреть сообщение
авира придурошная
решила обновиться, и радостно об этом сообщила, выкинув из рфака
в результате пропустил Стаса на 5 место, потом получилась сложная ситуация с одновременным обгоном Стаса и кругового, в итоге разворот и откат глубоко назад. Дальше нервы, серия ошибок... в общем до встречи на следующих этапах.
Dima вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2011, 23:30   #160
aLiGaR
Offline
 
Регистрация: 16.08.2008
Адрес: Ekaterinburg
Сообщения: 2,248
По умолчанию

Убейте авиру
У меня нод, если обновится, тихонечко в углу себе всплывающее сообщение покажет и молчит себе в тряпочку, мол, шепотом: вот, насяльника, обновлениянама скасял, автозапуска проверинама, играй себе, насяльника.
aLiGaR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2011, 23:34   #161
Az0t
Sergey Soldatov
 
Аватар для Az0t
 
Регистрация: 12.07.2007
Адрес: Москва
Сообщения: 1,604
По умолчанию

Видео карта сука не дала мне прооехать гонку. Перед стартом гонки, заметил, что не отображается машина Сафронова и Бабанова... Решил перезайти! В итоге перестала отображаться моя машина, при нажатии на race видел перед собой черный экран и тахометр..... Попробывал перезапустить рф... помогло, но машину всё равно не было видно, а также не было видно Сафронова с Бабановым.... Пришлось ехать с капота, а это для меня как заново трассу учить... всё по другому... проехал минут 20 и вышел... никакого удовольствия да и не стал рисковать столкновением с нивидимками... Спасибо, что подождали

Никогда не покупайте АТИ 5830. Затрахаетесь с ней
__________________
Sergey Soldatov
Forza TopStakes!

Последний раз редактировалось Az0t, 18.01.2011 в 23:38.
Az0t вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2011, 00:04   #162
Eugene
 
Аватар для Eugene
 
Регистрация: 06.01.2011
Адрес: Cамара
Сообщения: 21
По умолчанию

=)нормальный чемпионат)Всем спасибо)Ехал абсолютно без подготовки и сразу же включился в борьбу за подиум)
Eugene вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2011, 00:07   #163
Dvemer
Let's ride!
 
Аватар для Dvemer
 
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Москва
Сообщения: 274
Печаль

Тактику продумали вначале гонки и немного ошиблись с топливом, старт был вроде ничего, пару позиций отыграл, была борьба(с кем не помню но спасибо вам за то что не пинались). Затем начались тормоза, секунд 40-50 ехал с фпс порядка 5-10 но потом устаканиЛОСЬ.

Походу гонки понял что медиум слишком быстро изнашивается и заранее поставил вперед хард в меню пит-стопа, потом и задние покрышки стали изнашиваться до "желтого" состояния о чем я понял по небольшим сносам заднего моста и поставил хард и назад.

К сожалению сошел из-за непонятного лага.
Я ехал и в легком правом(раллийные термины пошли ) меня догнал Виктор Зол, я чуть отпустил газ чтобы его пропустить и старался ехать максимально четко по левой стороне, но не смог довернуть и должен был прочесать вдоль забора по касательной, вместо этого я почему то врезался в него(!) и эффект был такой как будто я летел в него в лобовую, в итоге убился....жаль...

Трасса наикривейшая.
__________________
И первое что хочется проверить это-можно ли задавить бабку....(с)
Dvemer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2011, 00:27   #164
Endy
 
Аватар для Endy
 
Регистрация: 04.03.2007
Адрес: Кемерово
Сообщения: 295
По умолчанию

Мне показалось , или было двА (!) прогревочных круга ?
---
После непонятного тусования на первых двух кругах,наконец нажали на газ)
..ну и ,как следствие "..неправильно выбранной скорости в повороте"(с) - началось самое интересное))

Понапреодалевав вдоволь аварийных машин и прочих душещипательных моментов , оказался в привычной для себя ситуации - "один в поле.."
Впереди ехал в зоне видимости на прямиках Саша Чистов,что немного вдохновляло))
..вобщем,самое запоминающиеся было-это подлетающие сзади Корветы и Салины)) От звука их моторов хотелось забиться в щщелку))
Но расхождения с GT1,вроде,проходили более-менее гладко.

..за исключением одного,в самой простой ситуации. Виктор Зол обьезжал меня на прямой,я сместился вправо ,да засмотрелся на тим-мейта на пите,т.к. сам собирался на следующем круге туда.
Ну и задел-таки забор.А он там скошеный какой-то..
Вобщем,летел от забора к забору и думал"..только-бы Витю не зацепить!" Не зацепил!) Это радует!

..да и шёл вродь,не плохо. Только непонял на каком месте.

Поздравляю,парни с началом Чемпионата! Не теряйте мотивацию!
И с Крещеньем! ..сегодня из кранов С.В. литься будет!
Endy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2011, 00:33   #165
NK_
Прикинулся шлангом
 
Аватар для NK_
 
Регистрация: 12.06.2008
Сообщения: 1,993
По умолчанию

Выложите повтор серверный.
__________________
safety-racing.info
NK_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2011, 00:42   #166
NK_
Прикинулся шлангом
 
Аватар для NK_
 
Регистрация: 12.06.2008
Сообщения: 1,993
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от aLiGaR Посмотреть сообщение
Или это не ты был?
Вопрос из вопросов, с моего кокпита я от тебя ушел, но кто меня подправил дальше?

По сути дела это и решило гонку. Сегодня наконец вышел в 2:02:х и борьба могла получиться интересной.
__________________
safety-racing.info
NK_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2011, 00:45   #167
-=lord=-
Max Barkanov
 
Аватар для -=lord=-
 
Регистрация: 16.01.2008
Адрес: СПб
Сообщения: 2,488
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dima Посмотреть сообщение
первые круги были супер, но дальше для меня все быстро закончилось. пипец пришел откуда не ждали.
гребаная
юзай avast тоже бесплатный и в игровой режим сам переходит
__________________
-=lord=- вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2011, 00:46   #168
Aleksey Petrovsky
 
Регистрация: 16.07.2007
Сообщения: 911
По умолчанию

поздравляю Николая с победой, Стаса с 3 место, молодцы! очень много было сходов и разворотов, в принципе для этой трассы типично
Aleksey Petrovsky вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2011, 00:47   #169
-=lord=-
Max Barkanov
 
Аватар для -=lord=-
 
Регистрация: 16.01.2008
Адрес: СПб
Сообщения: 2,488
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Az0t Посмотреть сообщение
Никогда не покупайте АТИ 5830. Затрахаетесь с ней

У меня было нечто подобное, тоже исчезали модели чужие и своя, причем только на некоторых трассах, карта тоже ати, но решил проблему полным удалением профиля. Больше года ни с чем подобным не встречался после удаления.
__________________
-=lord=- вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2011, 00:49   #170
Stason4eG
 
Аватар для Stason4eG
 
Регистрация: 16.02.2008
Сообщения: 10,034
По умолчанию

Повтор
Логи
__________________
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!"
Stason4eG вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2011, 00:52   #171
KKS
Kirill Kolomiets
 
Аватар для KKS
 
Регистрация: 16.09.2007
Адрес: Київ
Сообщения: 6,424
По умолчанию

Мда.... это капец товарищи.

Еду за РуслиГом, никого не трогаю. Руся осторожничает, я тоже... спустя круг вижу желтый флаг после карусели. Я престраховался и скинул скорость, чуть зацепил керб и машина пошла спином. Рулем в боковом сносе пытался припарковаться между отбойниками и не на траектори.... И о Боже! получилось... машина заглоха в такой ситуации. Завожусь, поптуно пропуская всех. Как только машина должна была завестись... вижу Мансурова летящим прямо в меня.... О Господи. стоял у самого карешка и приехали туда же. Удар пришелся на перед и левую часть ( самую важную в РА). Еду на пит... теряю 50 сек. Выезжаю. после того злополучного поворота вижу в зеркало как один желтый ГТ1 бодает в наглую второй ГТ1. У меня уже тогда появились подозрения. В следующем правом я торможу позже и полностью еду по внешке. Желтенький (напарник Алисова) тормозит мега поздно и едет прямо в меня... я и так секунду уже ен поварачивал ждал как он там проедет и он всеравно приехал в меня чуть повернувшого. Меня отталкивает в покрышки и снова пит. На сей раз 80 секунд. Выезжаю. В начале 2го сектора снова вижу желтый флаг, ноги подкосились, руки подкосились... уже два желтых флага были для меня роковыми. Я от волнения разбалтываю машину и ударяюсь об покрышки. Пит. 50 сек.

За 3 круга - 3 пита с демагами..... жесть
KKS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2011, 00:54   #172
ZVINK
 
Аватар для ZVINK
 
Регистрация: 15.11.2008
Сообщения: 1,507
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dvemer Посмотреть сообщение
Тактику продумали вначале гонки и немного .
Я ехал и в легком правом(раллийные термины пошли ) меня догнал Виктор Зол
извини что так близко подьехал ,я уже от тормозился ,хотел после поворота обьехать ,места мало было в повороте ,удивился когда ты стал пропускать ,жаль что так получилось
ZVINK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2011, 00:55   #173
SorokA
 
Аватар для SorokA
 
Регистрация: 11.12.2010
Сообщения: 124
По умолчанию

Все вроде бы ничего, финиш (правда на последнем месте ) Затупил на старте - с ходу для меня в первый раз; и на финише - пропуская на круг в связке быстрых левых поворотов в третьем секторе, слегка поднял ногу с газа, чтобы ГТ1 прошел меня до торможения - и вот уже задние колеса обгоняют прердние и два удара в стену.

Я только не понял почему моя стартовая позичия была "23" вместо "21"
__________________
Alexandr Sorokin
SorokA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2011, 00:55   #174
NK_
Прикинулся шлангом
 
Аватар для NK_
 
Регистрация: 12.06.2008
Сообщения: 1,993
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Stason4eG Посмотреть сообщение
на мегааплоад бы.
__________________
safety-racing.info
NK_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2011, 01:08   #175
Krematorium
Константин Розанов
 
Аватар для Krematorium
 
Регистрация: 22.07.2007
Адрес: г. Пенза
Сообщения: 2,608
По умолчанию

Мда, на этой трассе, на которой треть поворотов проходятся под сброс газа, два ремонта, это слишком.

1-ый круг по привычке не стал слишком атаковать, просто катился сзади, на выходе на старт/финишную прямую, пошел на обгон. Обогнал, вроде места тьмя, получаю пенделя в повороте, все пропустил. Поехал дальше, все вроде норм, потихоньку прохожу ГТ2, как вижу перед последним поворотом красную машину, пытаюсь оттормозиться, не успел. Передний спойлер в лес. Поехал ремонтиться. Выбираю медиум, и полный бак. Поехал, ехал долго, доехал до 11 места. До конца гонки где то пол часа, топлива на 7 кругов, явно мало. Резина в хлам, морда уже не поворачивает, зад носит, решил заехать. Долил топлива на 15 кругов, и резину софт поставил. Помчался, начал потихоньку Зола догонять, тут блин Димка нарисовался, выхожу из скоростного поворота перед третьим сектором, думаю счас по внешке пройду (блин специально ногу немного приподнял с газа, что бы по уже зайти). Димка, же блин начал мне свою траекторию уступать. Короче оба заметались, я в гравий и жопой в стенку. Поехал уже теперь задний спойлер менять. Оставалось 5 мин, уже просто катился, даже двигатель не раскручивал.

З.ы. Еще раз ГТ2, не меняйте траекторию когда вас догоняют ГТ1. Едьте спокойно, в своем темпе. ГТ1 найдут где вас обогнать.
__________________
Krematorium вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2011, 01:10   #176
Waldemar_1984
 
Аватар для Waldemar_1984
 
Регистрация: 11.03.2010
Сообщения: 265
По умолчанию

на 1 круге гонки пролетаю торможение меня легонцо разворачивает и легонько ударяюсь задом об стенку..заднего спойлера как нибывало...
еду в пит чинюсь выезжаю 1 и далее 100 минут в основном ехал с классом ГТ2 старался их обгонять корректно не мешая их борьбе...
Диму Исаенко так и недогнал.
за 100 минут 4 питстопа с 40-90 минутами
Призеров поздравляю и выстраивайтесь в очередь за картошкой в багажник
__________________
Vladimir Medvedkin

Эрик Булье: Скажем так: в работе команды есть два профиля. Во-первых, у нас выступает очень сильный гонщик, надежный, не допускающий ошибок, и опытный. Во-вторых, у нас есть Виталий

Но есть и еще пара моментов, которые в свое время были недооценены: Виталий – из России

Если он останется в нашей команде в следующем году, то после Рождества я попрошу его окончательно переехать в Англию, чтобы жить в полностью английском окружении. Он должен сократить контакты с Россией до нормального уровня
Waldemar_1984 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2011, 01:13   #177
Waldemar_1984
 
Аватар для Waldemar_1984
 
Регистрация: 11.03.2010
Сообщения: 265
По умолчанию

Цитата:
Еще раз ГТ2, не меняйте траекторию когда вас догоняют ГТ1. Едьте спокойно, в своем темпе. ГТ1 найдут где вас обогнать.

Истина!!! тоже несколько раз понервничал при обгоне..один раз зажопил одну феррари. на 3 секторе после длинющей прямой на торможении ГТ2 просто практически остановилось в повороте для пропуска меня...я на резком торможении не успел увернутся
__________________
Vladimir Medvedkin

Эрик Булье: Скажем так: в работе команды есть два профиля. Во-первых, у нас выступает очень сильный гонщик, надежный, не допускающий ошибок, и опытный. Во-вторых, у нас есть Виталий

Но есть и еще пара моментов, которые в свое время были недооценены: Виталий – из России

Если он останется в нашей команде в следующем году, то после Рождества я попрошу его окончательно переехать в Англию, чтобы жить в полностью английском окружении. Он должен сократить контакты с Россией до нормального уровня
Waldemar_1984 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2011, 01:17   #178
Dima
 
Регистрация: 08.01.2011
Сообщения: 13
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KKS Посмотреть сообщение
Мда.... это капец товарищи.

Еду за РуслиГом, никого не трогаю. Руся осторожничает, я тоже... спустя круг вижу желтый флаг после карусели. Я престраховался и скинул скорость, чуть зацепил керб и машина пошла спином. Рулем в боковом сносе пытался припарковаться между отбойниками и не на траектори.... И о Боже! получилось... машина заглоха в такой ситуации. Завожусь, поптуно пропуская всех. Как только машина должна была завестись... вижу Мансурова летящим прямо в меня.... О Господи. стоял у самого карешка и приехали туда же. Удар пришелся на перед и левую часть ( самую важную в РА). Еду на пит... теряю 50 сек. Выезжаю. после того злополучного поворота вижу в зеркало как один желтый ГТ1 бодает в наглую второй ГТ1. У меня уже тогда появились подозрения. В следующем правом я торможу позже и полностью еду по внешке. Желтенький (напарник Алисова) тормозит мега поздно и едет прямо в меня... я и так секунду уже ен поварачивал ждал как он там проедет и он всеравно приехал в меня чуть повернувшого. Меня отталкивает в покрышки и снова пит. На сей раз 80 секунд. Выезжаю. В начале 2го сектора снова вижу желтый флаг, ноги подкосились, руки подкосились... уже два желтых флага были для меня роковыми. Я от волнения разбалтываю машину и ударяюсь об покрышки. Пит. 50 сек.

За 3 круга - 3 пита с демагами..... жесть

у меня только со Стасом был легкий контакт, когда мы гт2 обгоняли и все...

upd: да, это он и был, и ты был тот гт2. тормозили мы вовремя, но Стас решил сместиться влево на торможении что повлекло контакт и дестабилизацию автомобилей, в результате меня откинуло на тебя.

извинений приносить не буду, т.к. считаю это гоночным эпизодом.
считаю что ты мог бы пропустить нас ДО торможения, а после гонки выбирать более правильный тон в своих постах.

Последний раз редактировалось Dima, 19.01.2011 в 01:32.
Dima вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2011, 01:19   #179
Ruly
Обречен на дисконнекты
 
Аватар для Ruly
 
Регистрация: 18.05.2008
Сообщения: 2,572
По умолчанию

Первые круги не сводил глаз с зеркала, ибо нашедший скорость к гонке Кирилл не слезал с бампера. Начал думать, что предстоят тяжелейшие 100 минут, но, к сожалению, у него начались неприятности.
Дальше ехал абсолютно без приключений, поэтому ничем Сафронова в интересных моментах порадовать не могу Целью стало просто довести машину in one piece и победить в классе, что, к счастью удалось
х3 Ракинг увозит с Америки дубль
__________________
Да бросьте вы, результат - всего лишь нолики да единички на форуме (с) Руля
Это для тебя нолики, а для нас единички! (с) Дима

Последний раз редактировалось Ruly, 19.01.2011 в 01:21.
Ruly вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2011, 01:25   #180
Koss
Big Cat Racing #77
 
Аватар для Koss
 
Регистрация: 08.10.2006
Адрес: Харьков
Сообщения: 3,051
По умолчанию

Вроде бы и довольно долго езжу, но чтобы 100 минут, да в 2-х классах - первый раз, как не удивительно. Учитывая что за час гонки очень прилично устаю, даже думать не хотел, как-то будет сегодня.

Первый раз, он и есть первый раз. Перед гонкой много раз себе повторил что с соперниками до последних 20-ти минут не борюсь, только с собой. Знал бы я какой я сам себе серьёзный противник.

Радуют 3 момента: 1. Не убил машину окончательно, финишировал, да ещё и не последним. 2. Не смотря на массу ошибок, разворотов и вылетов никого не убил. 3. Особенно радостно, что не убил своего коллегу по команде, который сумел отлично среагировать на мой спин - сорри Алекс.

На старте ещё и поборолись не плохо. Но вот эта борьба и суета и выводит из равновесия. В общем надо понимать, что это марафон и таким гонщикам как я надо спокойно вкатываться и распределять силы на 100 минут.

А что касается сил - очень интересные наблюдения: 30 минут - полёт нормальный; 40 минут - смертельно устал; 45 минут - из-за этого окончательно угробил машину и поехал на пит чинить, менять, заливать; 70 минут - Ведь еду же ещё!; 85 минут - блин, отлично едется, готов ещё ехать и ехать; 100 минут - фух, финиш - рад ему, но силы ехать есть ещё, настроение отличное, машину чувствую прекрасно, только что-то руль какой-то лёгкий.

Как говорят в Шифте - "Ты сегодня повидаешь много нового" - это обо мне
Koss вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход

Часовой пояс GMT +4, время: 02:16.
vBulletin v3.6.0, Copyright ©2000-2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Русский перевод: zCarot, Vovan & Co
Использование контента без согласия администрации WorldRacing.Info запрещено