WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines!

   


Вернуться   WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! > Сим-рейсинг > Internet NASCAR League > Архив > Архив межсезонья (Off Season) INL > Off Season 2012 > INL Intimidator Series V

Ответ
08.03.2012, 16:13   #1
Alex Pab
#99
 
Аватар для Alex Pab
 
Регистрация: 26.02.2008
Адрес: Долгопрудный
Сообщения: 12,736
INL Official Race INL Intimidator Series :: Round 1, Talladega 90

17 марта пройдёт 1 этап INL Intimidator Series в Talladega.








Трасса:
tally_1990v2

Параметры игры:
  • мод: Cup90_gns (скачать)
  • физика: GNS
  • сет: свободный
  • погода: 70F, без ветра и осадков
  • повреждения: реальные
  • шины и топливо:
  • коушены : включены
  • NORBTL: включено
  • старт и рестарты: дабл-файл, длинный пейс-лап
  • хард-кор режим: вид из кокпита, запрещены следующие хелпы: steering assistance, anti-lock brakes, traction control, stability control.
  • допуск: Свободный!
Суббота, (начало в 21:00 по Москве)
  • практика, 30 минут*
  • квалификация, 2 круга**
  • хэппи-хоур, 10 минут
  • гонка (кругов): 76
[i]* - если сервер запущен раньше, практика продлевается ровно на столько, на сколько раньше времени запущен сервер.
** - для road course обычно 1 круг

IP сервера 81.19.152.171. Его вам и нужно будет вводить в игре для соединения с сервером (Multiplayer->Join). В экстренных случаях может использоваться другой сервер, обязательно заходите на форум перед гонкой(квалификацией), чтобы уточнить параметры.
Для игры необходимо:
Скачать патч 1.2.0.1. Скачать архив с exe-файлами.
Скопировать файл NR2003.exe из папки Original поверх установленного.
Установить патч (только на английскую версию игры).
Затем скопировать NR2003.exe из папки Crack поверх текущего.
Установить русские шрифты (распаковать в папку Fonts игры), для общения в чате игры.
Дополнительно, если вы не понимаете, что вам говорит в гонке "споттер", скачайте русского споттера от KoT или от Goryny4.
Плюс ко всему
, нужен мод по ссылке выше и трасса.


Гонщикам, которые инициировали более 1 коушена (вызова ) рекомендуется покинуть трассу в течение 10 ближайших кругов.
В противном случае они
могут быть удалены с сервера администраторами. Если удаление не произошло в течение гонки (и нарушители не покинули трассу сами), все кто инициировал более 1 коушена в гонке могут быть дисквалифицированы на 1 этап без provisional-очков.




P.S. Пара сетапов на гонку. Поискать настойки самостоятельно, Вы можете на этом сайте - http://www.nrsetups.com/
Вложения
Тип файла: sim Ronnie_Talladega_TR.cup.sim (2.8 Кбайт, 13 просмотров)
Тип файла: sim Hawk_dega_racev3gns.gns.sim (2.8 Кбайт, 14 просмотров)

Последний раз редактировалось Alex Pab, 12.03.2012 в 13:39.
Alex Pab вне форума Ответить с цитированием
08.03.2012, 16:23   #2
4ikpok
 
Аватар для 4ikpok
 
Регистрация: 07.02.2011
Адрес: Киев
Сообщения: 623
По умолчанию

yeah!! ЖФ - включены=)))
__________________
4ikpok вне форума Ответить с цитированием
08.03.2012, 16:46   #3
Anykey Skovorodkin
 
Аватар для Anykey Skovorodkin
 
Регистрация: 14.10.2008
Адрес: Бахмут -> Оболонь
Сообщения: 2,948
По умолчанию

ну не скажи, знать бы когда эти жф будут. в последнем про - один всего был, да и тот в конце гонки. а мы с Пабом рыдваны берегли в самом начале, из-за этого отстали без шансов
__________________

Хотел ты стырить территории,
Но помнить будут о другом:
Ты оказался для истории
Всего лишь гномиком-хуйлом.
Anykey Skovorodkin вне форума Ответить с цитированием
08.03.2012, 17:28   #4
KAN42
166 W
 
Аватар для KAN42
 
Регистрация: 04.11.2008
Сообщения: 4,236
По умолчанию

шины и топливо 1х?
KAN42 вне форума Ответить с цитированием
08.03.2012, 17:48   #5
Alex Pab
#99
 
Аватар для Alex Pab
 
Регистрация: 26.02.2008
Адрес: Долгопрудный
Сообщения: 12,736
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KAN42 Посмотреть сообщение
шины и топливо 1х?

исправил
Alex Pab вне форума Ответить с цитированием
08.03.2012, 18:08   #6
Dmitry75
 
Аватар для Dmitry75
 
Регистрация: 28.10.2011
Сообщения: 1,203
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alex Pab Посмотреть сообщение

исправил
+ 1 круг. 40% дистанции = 76 кругам! В анонсе указано 75.
Dmitry75 вне форума Ответить с цитированием
10.03.2012, 02:24   #7
maverick
Apron Racing
 
Аватар для maverick
 
Регистрация: 10.06.2010
Адрес: Кишинев
Сообщения: 2,421
По умолчанию

Раньше выдавали оригинальный звук 90-х . Чего-то на фтп не могу найти. Есть у кого-нибудь?
__________________
maverick вне форума Ответить с цитированием
10.03.2012, 14:43   #8
Alex Pab
#99
 
Аватар для Alex Pab
 
Регистрация: 26.02.2008
Адрес: Долгопрудный
Сообщения: 12,736
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Roman Belogorodov Посмотреть сообщение
Раньше выдавали оригинальный звук 90-х . Чего-то на фтп не могу найти. Есть у кого-нибудь?

http://www.desmodracing.com/download...Swapper_V1.zip
Alex Pab вне форума Ответить с цитированием
11.03.2012, 15:42   #9
Alex Pab
#99
 
Аватар для Alex Pab
 
Регистрация: 26.02.2008
Адрес: Долгопрудный
Сообщения: 12,736
Восклицание

update


Гонщикам, которые инициировали более 1 коушена (вызова ) рекомендуется покинуть трассу в течение 10 ближайших кругов.
В противном случае они
могут быть удалены с сервера администраторами. Если удаление не произошло в течение гонки (и нарушители не покинули трассу сами), все кто инициировал более 1 коушена в гонке могут быть дисквалифицированы на 1 этап.
Alex Pab вне форума Ответить с цитированием
11.03.2012, 15:45   #10
TheDima48
25 WIN
 
Аватар для TheDima48
 
Регистрация: 01.05.2011
Адрес: г.Елец
Сообщения: 3,534
По умолчанию

Тоесть один ЖФ допускаетс, а когда два, то выходить, я правильно понял?
__________________

Гонки - это жизнь, а всё что происходит до и после просто ожидание!
TheDima48 вне форума Ответить с цитированием
11.03.2012, 15:46   #11
borntooslow
 
Аватар для borntooslow
 
Регистрация: 17.03.2010
Сообщения: 3,407
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TheDima48 Посмотреть сообщение
Тоесть один ЖФ допускаетс, а когда два, то выходить, я правильно понял?

Да
__________________
Stats:
1st race: 18.03.2010, Riverside International Raceway, Spring'63 Series I
Wins - 22; 1st win: 19.03.2011, Daytona International Speedway, GNS V; last win: 01.08.2014, Dover International Speedway, Intimidator Series VIII.

Best Standings Position: 2nd (GNS VI, PRO Cup VIII, Piston Cup X, XII)
PRO Cup: Starts - 83; Wins - 9; Top-5's - 44; DNF's - 13, Poles - 2.
Chase for the PRO Cup Contender (VII, VIII, IX, X Seasons)

Русский человек по овальным гонкам не прется)) © CountRaven
borntooslow вне форума Ответить с цитированием
11.03.2012, 15:52   #12
KAN42
166 W
 
Аватар для KAN42
 
Регистрация: 04.11.2008
Сообщения: 4,236
По умолчанию

Предлагаю выходить после 2х ЖФ(не дожидаясь 3-го),т.к после первого это перебор.
Просьба высказываться
KAN42 вне форума Ответить с цитированием
11.03.2012, 15:56   #13
Anykey Skovorodkin
 
Аватар для Anykey Skovorodkin
 
Регистрация: 14.10.2008
Адрес: Бахмут -> Оболонь
Сообщения: 2,948
По умолчанию

так вроде более 1-го и есть 2
__________________

Хотел ты стырить территории,
Но помнить будут о другом:
Ты оказался для истории
Всего лишь гномиком-хуйлом.
Anykey Skovorodkin вне форума Ответить с цитированием
11.03.2012, 15:59   #14
4ikpok
 
Аватар для 4ikpok
 
Регистрация: 07.02.2011
Адрес: Киев
Сообщения: 623
По умолчанию

2 ЖФ = остановка в боксах и переход в зрители!
__________________
4ikpok вне форума Ответить с цитированием
11.03.2012, 16:01   #15
KAN42
166 W
 
Аватар для KAN42
 
Регистрация: 04.11.2008
Сообщения: 4,236
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Anykey Skovorodkin Посмотреть сообщение
так вроде более 1-го и есть 2

я так понял,что Паб предлагает после вызова 2-го Жф давать DQ,я предлагаю делать это после 3-го.
KAN42 вне форума Ответить с цитированием
11.03.2012, 16:02   #16
borntooslow
 
Аватар для borntooslow
 
Регистрация: 17.03.2010
Сообщения: 3,407
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KAN42 Посмотреть сообщение
я так понял,что Паб предлогает после вызова 2-го Жф давать DQ,я предлогаю делать это после 3-го.

Он предлагает выходить после 2-го, а DQ давать в случае если человек не покинет гонку.
Я так понял по крайней мере..
__________________
Stats:
1st race: 18.03.2010, Riverside International Raceway, Spring'63 Series I
Wins - 22; 1st win: 19.03.2011, Daytona International Speedway, GNS V; last win: 01.08.2014, Dover International Speedway, Intimidator Series VIII.

Best Standings Position: 2nd (GNS VI, PRO Cup VIII, Piston Cup X, XII)
PRO Cup: Starts - 83; Wins - 9; Top-5's - 44; DNF's - 13, Poles - 2.
Chase for the PRO Cup Contender (VII, VIII, IX, X Seasons)

Русский человек по овальным гонкам не прется)) © CountRaven
borntooslow вне форума Ответить с цитированием
11.03.2012, 16:04   #17
KAN42
166 W
 
Аватар для KAN42
 
Регистрация: 04.11.2008
Сообщения: 4,236
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 4ikpok Посмотреть сообщение
2 ЖФ = остановка в боксах и переход в зрители!

не обязательно,можно ехать,но на свой страх и риск заработать 3-й,а это уже DQ
KAN42 вне форума Ответить с цитированием
11.03.2012, 16:08   #18
Alex Pab
#99
 
Аватар для Alex Pab
 
Регистрация: 26.02.2008
Адрес: Долгопрудный
Сообщения: 12,736
По умолчанию

Три жф на одного - многовато. Вызвал один жф - будь тише воды, едь неспешно и аккуратно, иноче рискуешь все потерять - как то так.

Последний раз редактировалось Alex Pab, 11.03.2012 в 16:11.
Alex Pab вне форума Ответить с цитированием
11.03.2012, 16:11   #19
KAN42
166 W
 
Аватар для KAN42
 
Регистрация: 04.11.2008
Сообщения: 4,236
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alex Pab Посмотреть сообщение
Три жф на одного - многовато.

так за три и DQ
KAN42 вне форума Ответить с цитированием
11.03.2012, 16:12   #20
Alex Pab
#99
 
Аватар для Alex Pab
 
Регистрация: 26.02.2008
Адрес: Долгопрудный
Сообщения: 12,736
По умолчанию

Ошибся, имел ввиду два.
Alex Pab вне форума Ответить с цитированием
11.03.2012, 16:17   #21
KAN42
166 W
 
Аватар для KAN42
 
Регистрация: 04.11.2008
Сообщения: 4,236
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alex Pab Посмотреть сообщение
Ошибся, имел ввиду два.

вот,а я предложил три,поэтому и хотел услышать мнения других,мы же эту серию организуем с учетом пожеланий
KAN42 вне форума Ответить с цитированием
11.03.2012, 17:52   #22
maverick
Apron Racing
 
Аватар для maverick
 
Регистрация: 10.06.2010
Адрес: Кишинев
Сообщения: 2,421
По умолчанию

Пропишите это правило четко, не понятно: "инициировали" (спином, выносом, обломками, столкновением, бампингом и др. или любыми действиями). Если за это и так есть наказание, зачем еще нужно усложнять? (По аналогии: Если вы разбили тарелку в ресторане, вам (помимо платы за эту тарелку) рекомендуется в течении десяти минут покинуть ресторан, иначе администрация вас выкинет. Мне кажется, это бы ухудшило процесс пищеварения у посетителей ). Также это ухудшит (на мой взгляд, опирающийся на приведенную аналогию) гоночный процесс (начнется нытье в чате, по типу: ПАБ следует мне выйти, я нечаянно и т.п.) Правило лишнее, исходя из этих аргументов. (Оно ухудшает концентрацию: гонщик думает, как бы ему не стать причиной ЖФ, боится ошибиться; "танцору бить по ногам, чтоб лучше танцевал") Вообще, такие решения должны обсуждаться со всеми, а не только с судьями. Ведь это не эволюция, а революция .
__________________

Последний раз редактировалось maverick, 11.03.2012 в 17:54.
maverick вне форума Ответить с цитированием
11.03.2012, 18:08   #23
Alex Pab
#99
 
Аватар для Alex Pab
 
Регистрация: 26.02.2008
Адрес: Долгопрудный
Сообщения: 12,736
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Roman Belogorodov Посмотреть сообщение
Ведь это не эволюция, а революция .
Да ездили уже так - http://forum.worldracing.info/showthread.php?t=1869
Второе, я, либо кто-нибудь другой не будет следить в гонке, кто сколько вызвал ЖФ (занятся больше нечем ), но после гонки будет просмотрен повтор и тогда... вообщем если своими словами, то это звучит так: Если ты не уверен, что жф не твои - выходи, больше проиграешь потом, уверен, что завалы были не по твоей вине, продолжай гонку, судьи разберутся на повторе.
Alex Pab вне форума Ответить с цитированием
11.03.2012, 18:16   #24
Borisoff
PRIMRING Team
 
Аватар для Borisoff
 
Регистрация: 16.02.2009
Адрес: Владивосток
Сообщения: 2,864
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alex Pab Посмотреть сообщение
Да ездили уже так - http://forum.worldracing.info/showthread.php?t=1869
Второе, я, либо кто-нибудь другой не будет следить в гонке, кто сколько вызвал ЖФ (занятся больше нечем ), но после гонки будет просмотрен повтор и тогда... вообщем если своими словами, то это звучит так: Если ты не уверен, что жф не твои - выходи, больше проиграешь потом, уверен, что завалы были не по твоей вине, продолжай гонку, судьи разберутся на повторе.

Вполне логично.

Хотя вот на днях, у меня была ситуация, когда на мой взгляд все мои ЖФ, это чистой воды гоночные инциденты в которых я на мой взгляд был виновен не больше чем на 50%.

Просто судьям принимая в дальнейшем решение по гонщику который на их взгляд должен был покинуть трассу, следует быть снисходительными. Рейсер находясь в стрессе далеко не всегда сможет оценить виноват он или нет.
__________________
Признание не находят, его создают.
Borisoff вне форума Ответить с цитированием
11.03.2012, 18:25   #25
Zhenek
FUCK YEA
 
Аватар для Zhenek
 
Регистрация: 14.07.2008
Адрес: Липецк
Сообщения: 5,810
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KAN42 Посмотреть сообщение
Предлагаю выходить после 2х ЖФ(не дожидаясь 3-го),т.к после первого это перебор.
Просьба высказываться

Вся эта система, без пантовая ху*та !
__________________
-Безумие проехав год в Кубке снимать жёлтые полосы и думать, что ты знаешь всё. По сравнению с Эрнхардтом, мы все малыши. Мы можем знать, что всё знаем, но это не так. - Джефф Бёртон, 1994 год, Атланта. Последняя гонка его дебютного сезона.
-О способностях Эрнхардта на суперспидвеях обычно говорят «мог видеть воздух». Сам Дейл скромничал – «я просто еду туда, куда никто не едет».

Последний раз редактировалось Zhenek, 11.03.2012 в 18:29.
Zhenek вне форума Ответить с цитированием
11.03.2012, 18:30   #26
borntooslow
 
Аватар для borntooslow
 
Регистрация: 17.03.2010
Сообщения: 3,407
По умолчанию

Можно ещё заехать на пит-стоп и успеть быстренько просмотреть повтор инцидента пока там стоишь, для пущей уверенности. Я в прошедшем Про не раз так делал.
__________________
Stats:
1st race: 18.03.2010, Riverside International Raceway, Spring'63 Series I
Wins - 22; 1st win: 19.03.2011, Daytona International Speedway, GNS V; last win: 01.08.2014, Dover International Speedway, Intimidator Series VIII.

Best Standings Position: 2nd (GNS VI, PRO Cup VIII, Piston Cup X, XII)
PRO Cup: Starts - 83; Wins - 9; Top-5's - 44; DNF's - 13, Poles - 2.
Chase for the PRO Cup Contender (VII, VIII, IX, X Seasons)

Русский человек по овальным гонкам не прется)) © CountRaven
borntooslow вне форума Ответить с цитированием
11.03.2012, 18:55   #27
Alex Pab
#99
 
Аватар для Alex Pab
 
Регистрация: 26.02.2008
Адрес: Долгопрудный
Сообщения: 12,736
По умолчанию

Тут видимо у меня два варианта, или разрыдаться или прислушаться к твоему мнение, которое несомненно важно для меня и остальных организаторов. Тафай, отморозь еще что-нибудь....
Alex Pab вне форума Ответить с цитированием
11.03.2012, 18:57   #28
Zhenek
FUCK YEA
 
Аватар для Zhenek
 
Регистрация: 14.07.2008
Адрес: Липецк
Сообщения: 5,810
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hendrick Посмотреть сообщение
Можно ещё заехать на пит-стоп и успеть быстренько просмотреть повтор инцидента пока там стоишь, для пущей уверенности. Я в прошедшем Про не раз так делал.

А ещё можно, заехать в пит и успеть сходить посрать. Поскольку ЖФ от этого правила меньше не станет.
Причина такого правила проста. Поскольку Паб, увы, не самый быстрый пилот. И даже приписывая себе дополнительные очки в Про, ему не удается выйграть чемпионат. После чего, он нашел ещё один способ. Если он разбирает Про, то почему бы не засудить Кана.(как это было в поконо) После чего Паб приписал все вызванные ЖФ Кану, рассчитывая на то, что Кан не заглянет в судейскую комнату. Но в основном (я так считаю) ставка была на то, что бы Кан получит двойной штраф, подавая аппеляцию. Но это тоже не прокатило, так ещё и лешили возможности всех засуживать (я говорю не только про Кана а про Тарасова). По этому, ему теперь нужно, искать другие методы борьбы с нормальными пилотами. Ему приходится всю гонку ехать в конце. Ждать аварий, которые и происходят. Порой один гонщик, спинится по пять раз за гонку, но даже на разбитой машине и с ушатаным мотором, он обгоняет паба и выигрывает гонку.

Зная Паба, это правило останется по его правилам, в любой случае. Только если не вмешается кто-то другой из админов.
__________________
-Безумие проехав год в Кубке снимать жёлтые полосы и думать, что ты знаешь всё. По сравнению с Эрнхардтом, мы все малыши. Мы можем знать, что всё знаем, но это не так. - Джефф Бёртон, 1994 год, Атланта. Последняя гонка его дебютного сезона.
-О способностях Эрнхардта на суперспидвеях обычно говорят «мог видеть воздух». Сам Дейл скромничал – «я просто еду туда, куда никто не едет».

Последний раз редактировалось Zhenek, 11.03.2012 в 18:59.
Zhenek вне форума Ответить с цитированием
11.03.2012, 18:58   #29
Alex Pab
#99
 
Аватар для Alex Pab
 
Регистрация: 26.02.2008
Адрес: Долгопрудный
Сообщения: 12,736
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zhenek Посмотреть сообщение
А ещё можно, заехать в пит и успеть сходить посрать. Поскольку ЖФ от этого правила меньше не станет.
Причина такого правила проста. Поскольку Паб, увы, не самый быстрый пилот. И даже приписывая себе дополнительные очки в Про, ему не удается выйграть чемпионат. После чего, он нашел ещё один способ. Если он разбирает Про, то почему бы не засудить Кана.(как это было в поконо) После чего Паб приписал все вызванные ЖФ Кану, рассчитывая на то, что Кан не заглянет в судейскую комнату. Но в основном (я так считаю) ставка была на то, что бы Кан получит двойной штраф, подавая аппеляцию. Но это тоже не прокатило, так ещё и лешили возможности всех засуживать (я говорю не только про Кана а про Тарасова). По этому, ему теперь нужно, искать другие методы борьбы с нормальными пилотами. Ему приходится всю гонку ехать в конце. Ждать аварий, которые и происходят. Порой один гонщик, спинится по пять раз за гонку, но даже на разбитой машине и с ушатаным мотором, он обгоняет паба и выигрывает гонку.

Зная Паба, это правило останется по его правилам, в любой случае. Только если не вмешается кто-то другой из админов.

И отдельный вопрос Пабу: ты говорил что тебе все мы надоели, и ты по окончанию про, уйдешь от сюда. Ну так чего остался, ещё не поздно !?

Тебя глюкануло, не повторяйся... Кста я очень сильно расстроюсь, если ты не поедешь Устрашитель. А если поедешь, придется тебе ехать очень аккуратно...
Alex Pab вне форума Ответить с цитированием
11.03.2012, 19:01   #30
Zhenek
FUCK YEA
 
Аватар для Zhenek
 
Регистрация: 14.07.2008
Адрес: Липецк
Сообщения: 5,810
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Roman Belogorodov Посмотреть сообщение
Пропишите это правило четко, не понятно: "инициировали" (спином, выносом, обломками, столкновением, бампингом и др. или любыми действиями). Если за это и так есть наказание, зачем еще нужно усложнять? (По аналогии: Если вы разбили тарелку в ресторане, вам (помимо платы за эту тарелку) рекомендуется в течении десяти минут покинуть ресторан, иначе администрация вас выкинет. Мне кажется, это бы ухудшило процесс пищеварения у посетителей ). Также это ухудшит (на мой взгляд, опирающийся на приведенную аналогию) гоночный процесс (начнется нытье в чате, по типу: ПАБ следует мне выйти, я нечаянно и т.п.) Правило лишнее, исходя из этих аргументов. (Оно ухудшает концентрацию: гонщик думает, как бы ему не стать причиной ЖФ, боится ошибиться; "танцору бить по ногам, чтоб лучше танцевал") Вообще, такие решения должны обсуждаться со всеми, а не только с судьями. Ведь это не эволюция, а революция .

Полностью адекватное мнение. Особенно понравилось два последних предложения. Поддерживаю тебя полностью
__________________
-Безумие проехав год в Кубке снимать жёлтые полосы и думать, что ты знаешь всё. По сравнению с Эрнхардтом, мы все малыши. Мы можем знать, что всё знаем, но это не так. - Джефф Бёртон, 1994 год, Атланта. Последняя гонка его дебютного сезона.
-О способностях Эрнхардта на суперспидвеях обычно говорят «мог видеть воздух». Сам Дейл скромничал – «я просто еду туда, куда никто не едет».
Zhenek вне форума Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход

<
Часовой пояс GMT +4, время: 22:18.
vBulletin v3.6.0, Copyright ©2000-2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Русский перевод: zCarot, Vovan & Co
Использование контента без согласия администрации WorldRacing.Info запрещено