<![CDATA[WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines!

<![CDATA[WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! - V8 Supercars]]> https://forum.worldracing.info/ Sun, 16 Aug 2026 10:59:08 +0000 MyBB <![CDATA[Сезон 2013]]> https://forum.worldracing.info/thread-4485.html Sun, 19 May 2013 15:52:48 +0300 Stason4eG]]> https://forum.worldracing.info/thread-4485.html http://www.v8supercars.com.au/v8live/schedule]]> http://www.v8supercars.com.au/v8live/schedule]]> <![CDATA[Забавные моменты V8 Supercars]]> https://forum.worldracing.info/thread-4393.html Mon, 03 Dec 2012 01:25:13 +0200 maverick]]> https://forum.worldracing.info/thread-4393.html

[YOUTUBE]CqkeIga3lCc[/YOUTUBE]]]>

[YOUTUBE]CqkeIga3lCc[/YOUTUBE]]]> <![CDATA[Championship series season 2007]]> https://forum.worldracing.info/thread-189.html Tue, 27 Feb 2007 10:06:59 +0200 endenius]]> https://forum.worldracing.info/thread-189.html
Изменение формата квалификации
Длительность квалификационной сессии составит 55 минут,
состоять она будет из трех частей по 15 минут, топливо доливаться не будет. По результатам 1-й части,
первые 20 пилотов попадают во вторую часть, после 2-й части, первые 10 попадают в третью часть. (Где то мы это уже видели)

зря они это, на мой взгляд

Исключение будет сделано для этапов 9 и 10 (Sandown 500 и Supercheap Auto Bathurst 1000).
Для этих этапов будет сохранен старый формат: квалификация + топ тен шутаут

Произошло несколько переходов

Лари Перкинс (Jack Daniel's Racing) взял двух молодых пилотов, своего сына Джека и Шейна Прайса

[Image: 11.jpg]

Стивен Ричардс вернулся в "Форды", будет гоняться за Castrol FPR

[Image: 6.jpg]

Джейсон Брайт перешел в Fujitsu Racing

[Image: 25.jpg]

Грег Мерфи перешел в команду Tasman Motorsport, номер 51 оставил за собой

[Image: 51.jpg]

Пол Радисич остался в TKR (Team KIWI Racing), но пересел из Холдена в Форд, номер остался тот же - 021

[Image: 021.jpg]

Полный состав:

1 Rick Kelly - Toll HSV Dealer Team
2 Mark Skaife - Holden Racing Team
3 Jason Richards - Tasman Motorsport
4 James Courtney - Jeld-Wen Motorsport
5 Mark Winterbottom - Orrcon Ford Credit FPR
6 Steven Richards - Castrol FPR
7 Shane Price - Jack Daniel's Racing
8 Max Wilson - WOW Racing
9 Russel Ingal - Caltex Racing
10 Jason Bargwanna - WPS Racing
11 Jack Perkins - Jack Daniel's Racing
12 Andrew Jones - Team BOC
14 Brad Jones - Team BOC
16 Garth Tander Toll - HSV Dealer Team
17 Steven Jonson - Jim Beam Racing
18 Will Davison - Jim Beam Racing
20 Paul Dumbrell - Supercheap Auto racing
021 Paul Radisich - Team KIWI Racing
22 Todd Kelly - Holden Racing Team
25 Jason Bright - Fujitsu Racing
26 Alan Gurr - Irwin Racing
33 Lee Holdsworth - Garry Rogers Motorsports
34 Dean Canto - Garry Rogers Motorsports
39 Fabian Coulthard - Team Sirromet Wines
50 Cameron McConville - Supercheap Auto racing
51 Greg Murphy - Tasman Motorsport
55 Steve Owen - Rod Nash Racing
67 Paul Morris - Team Sirromet Wines
88 Jamie Whincup - Team Vodafone
111 John Bowe - Paul Cruickshank Racing
888 Craig Lowndes - Team Vodafone

Предварительный календарь подтвердился:

1. Mar 1-4 Clipsal 500 Adelaide
2. Mar 23-25 Barbagallo Perth
3. Apr 20-22 Placemakers V8 Int New Zealand
4. May 18-20 Winton Victoria
5. Jun 9-11 Eastern Creek Sydney
6. Jun 22-24 Sky City Challenge Darwin
7. Jul 20-22 Qld Raceway Ipswich
8. Aug 17-19 Oran Park Sydney
9. Sep 14-16 Betta Electrical 500 Melbourne
10. Oct 4-7 Supercheap Auto Bathurst 1000 Bathurst
11. Oct 18-21 Gillette V8 Supercar Challenge Surfers Paradise
12. Nov 1-3 BIC Bahrain
13. Nov 16-18 Tasmania Challenge Launceston
14. Nov 30-Dec 2 Grand Finale Phillip Island

Так что в эти выходные счастливчики могут смотреть Clipsal 500

И еще,
серия "переехала" с Network Ten (на котором транслировалась с начала существования именно как V8 Supercars) на 7 Sport

[Image: 7Sport.jpg]

]]>
Изменение формата квалификации
Длительность квалификационной сессии составит 55 минут,
состоять она будет из трех частей по 15 минут, топливо доливаться не будет. По результатам 1-й части,
первые 20 пилотов попадают во вторую часть, после 2-й части, первые 10 попадают в третью часть. (Где то мы это уже видели)

зря они это, на мой взгляд

Исключение будет сделано для этапов 9 и 10 (Sandown 500 и Supercheap Auto Bathurst 1000).
Для этих этапов будет сохранен старый формат: квалификация + топ тен шутаут

Произошло несколько переходов

Лари Перкинс (Jack Daniel's Racing) взял двух молодых пилотов, своего сына Джека и Шейна Прайса

[Image: 11.jpg]

Стивен Ричардс вернулся в "Форды", будет гоняться за Castrol FPR

[Image: 6.jpg]

Джейсон Брайт перешел в Fujitsu Racing

[Image: 25.jpg]

Грег Мерфи перешел в команду Tasman Motorsport, номер 51 оставил за собой

[Image: 51.jpg]

Пол Радисич остался в TKR (Team KIWI Racing), но пересел из Холдена в Форд, номер остался тот же - 021

[Image: 021.jpg]

]]> <![CDATA[Календарь на сезон 2007 (Предварительный)]]> https://forum.worldracing.info/thread-79.html Mon, 30 Oct 2006 06:32:11 +0200 endenius]]> https://forum.worldracing.info/thread-79.html 2. Mar 23-25 Barbagallo Perth
3. Apr 20-22 Placemakers V8 Int New Zealand
4. May 18-20 Winton Victoria
5. Jun 9-11 Eastern Creek Sydney
6. Jun 22-24 Sky City Challenge Darwin
7. Jul 20-22 Qld Raceway Ipswich
8. Aug 17-19 Oran Park Sydney
9. Sep 14-16 Betta Electrical 500 Melbourne
10. Oct 4-7 Supercheap Auto Bathurst 1000 Bathurst
11. Oct 18-21 Gillette V8 Supercar Challenge Surfers Paradise
12. Nov 1-3 BIC Bahrain
13. Nov 16-18 Tasmania Challenge Launceston
14. Nov 30-Dec 2 Grand Finale Phillip Island

Впервые календарь будет состоять из 14 полноценных этапов, каждый этап будет приносить очки в чемпионате.
V8 Supercar вернется на трассу Eastern Creek Raceway, этот этап заменит Round 0 - Australian Grand Prix]]> 2. Mar 23-25 Barbagallo Perth
3. Apr 20-22 Placemakers V8 Int New Zealand
4. May 18-20 Winton Victoria
5. Jun 9-11 Eastern Creek Sydney
6. Jun 22-24 Sky City Challenge Darwin
7. Jul 20-22 Qld Raceway Ipswich
8. Aug 17-19 Oran Park Sydney
9. Sep 14-16 Betta Electrical 500 Melbourne
10. Oct 4-7 Supercheap Auto Bathurst 1000 Bathurst
11. Oct 18-21 Gillette V8 Supercar Challenge Surfers Paradise
12. Nov 1-3 BIC Bahrain
13. Nov 16-18 Tasmania Challenge Launceston
14. Nov 30-Dec 2 Grand Finale Phillip Island

Впервые календарь будет состоять из 14 полноценных этапов, каждый этап будет приносить очки в чемпионате.
V8 Supercar вернется на трассу Eastern Creek Raceway, этот этап заменит Round 0 - Australian Grand Prix]]> <![CDATA[Обсуждение]]> https://forum.worldracing.info/thread-70.html Tue, 24 Oct 2006 17:30:12 +0300 Balahornet]]> https://forum.worldracing.info/thread-70.html
Болел, я конечно же за Гарта Тандера, следовательно, пришлось переживать и за Скайфе. Марка я очень уважаю, но никак не думал, что буду всерьез болеть за него. Спасибо Тому Уолкиншо, который придумал интересную расстановку на самые длинные гонки сезона. Большую часть гонки я радостно улыбался, так как Тандер, проведя без смены все 107 кругов, ограниченные регламентом, без единой ошибки (слабый старт я в расчет не беру) создал огромный задел от конкурентов, и казалось, что соперников у самой крутой пары на трассе не будет. Увы, я боялся, что так и случится. Из-за технических проблем, экипаж №2 откатился в самый низ третьего десятка, и мне пришлось болеть за братьев Келли.

Последние 20 кругов я провел вплотную у экрана. Борьба между Риком Келли и Джейсоном Брайтом получилась жутко напряженной, а тут еще Лаундс совершил небольшой подвиг, в великолепном стиле вернувшись на круг лидера и с боем прорвавшись на третье место. К чести Рика он вел борьбу аккуратно и по-честному, жалко только, что обгон совершить не удалось.

Вообще удивительно, но финишировала 31 машина – весь пелотон. Некоторым участникам не везло – из-за возникших проблем с техникой им приходилось не один круг торчать в гараже, но большинство автомобилей выдержали испытание 161 кругом с честью.

Не говорите, пожалуйста, как прошел Батхерст, я его на днях обязательно посмотрю и если удастся - напишу репорт]]>
Болел, я конечно же за Гарта Тандера, следовательно, пришлось переживать и за Скайфе. Марка я очень уважаю, но никак не думал, что буду всерьез болеть за него. Спасибо Тому Уолкиншо, который придумал интересную расстановку на самые длинные гонки сезона. Большую часть гонки я радостно улыбался, так как Тандер, проведя без смены все 107 кругов, ограниченные регламентом, без единой ошибки (слабый старт я в расчет не беру) создал огромный задел от конкурентов, и казалось, что соперников у самой крутой пары на трассе не будет. Увы, я боялся, что так и случится. Из-за технических проблем, экипаж №2 откатился в самый низ третьего десятка, и мне пришлось болеть за братьев Келли.

Последние 20 кругов я провел вплотную у экрана. Борьба между Риком Келли и Джейсоном Брайтом получилась жутко напряженной, а тут еще Лаундс совершил небольшой подвиг, в великолепном стиле вернувшись на круг лидера и с боем прорвавшись на третье место. К чести Рика он вел борьбу аккуратно и по-честному, жалко только, что обгон совершить не удалось.

Вообще удивительно, но финишировала 31 машина – весь пелотон. Некоторым участникам не везло – из-за возникших проблем с техникой им приходилось не один круг торчать в гараже, но большинство автомобилей выдержали испытание 161 кругом с честью.

Не говорите, пожалуйста, как прошел Батхерст, я его на днях обязательно посмотрю и если удастся - напишу репорт]]> <![CDATA[Погиб Марк Портер]]> https://forum.worldracing.info/thread-39.html Tue, 10 Oct 2006 10:20:41 +0300 Johny]]> https://forum.worldracing.info/thread-39.html Во время пятничной практики перед гонкой Bathurst 1000 в серьезную аварию попал Марк Портер (Mark Porter). В воскресенье от полученных травм Портер скончался.
Mark Porter 1975-2006.]]> Во время пятничной практики перед гонкой Bathurst 1000 в серьезную аварию попал Марк Портер (Mark Porter). В воскресенье от полученных травм Портер скончался.
Mark Porter 1975-2006.]]>