<![CDATA[WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! - WR Nippon Championship]]> https://forum.worldracing.info/ Mon, 17 Aug 2026 16:14:46 +0000 MyBB <![CDATA[WRNC :: Включения сервера]]> https://forum.worldracing.info/thread-2819.html Fri, 26 Mar 2010 18:36:30 +0200 Holden]]> https://forum.worldracing.info/thread-2819.html
IP: 195.189.246.190:34298

Состояние сервера: Включен
Будет выключен:

Лайв Статистика
Лучшие круги]]>
IP: 195.189.246.190:34298

Состояние сервера: Включен
Будет выключен:

Лайв Статистика
Лучшие круги]]> <![CDATA[WRNC :: Round 6 - Race of Asia :: Suzuka (29.03.2010) ФИНАЛ СЕЗОНА!!!]]> https://forum.worldracing.info/thread-2774.html Tue, 16 Mar 2010 18:55:15 +0200 Holden]]> https://forum.worldracing.info/thread-2774.html WR Nippon Championship Финал сезона!!!
29 марта 2010 г.
Сузука

Трасса:

[Image: Circuit_Suzuka.png]

ftp://195.189.246.190/rFactor/tracks/R.K...Suzuka.rar

Параметры игры:
  • IP сервера: 195.189.246.190:34298.
  • Пароль: wrnc
  • Название игры: WR Nippon Championship
  • Мод: FN 2008
  • Дистанция первой гонки: 8 кругов
  • Дистанция второй гонки: 12 кругов
  • Квалификация, формат: 15 минут
  • Процедура старта и рестарты: старт с места
  • Погода: Солнечно
  • Время старта в игре: 14:00
  • "Скорость" времени: х1
  • Настройки машины: не фиксированы
  • Поломки: Normal
  • Правила флагов: Black Only
  • Повреждения: 60%
  • Помощь: Auto Сlutch
  • Расход резины: 1х
  • Расход топлива: 1х
  • Разрешенные виды при вождении: вид из кабины, с капота
Расписание.

понедельник, 29 марта (начало в 21:00 по Москве)
  • практика, 30 минут
  • квалификация, 15 минут, число кругов не ограничено
  • warmup, 10 минут
  • Гонка 1, 8 кругов.
  • перерыв 5 минут
  • Гонка 2, 12 кругов.
Для игры необходимо:
мод: FN2008 + WRNC v3.0
трасса: Suzuka

[spoiler="Прогревочный круг"]
  • В целях безопасности на прогревочком круге машины должны располагать в шахматном порядке относительно друг к другу (за исключением крутых поворотов и шикан)
  • Максимальная скорость 150 км\ч
  • Расстояние до впереди идущей машины должно быть не меньше двух корпусов
Прогрев тормозов:
Самый эффективный способ, это одновременно держать нажатыми педаль газа и тормоза, так что бы при этом поддерживалась постоянная скорость.

Прогрев резины:
Не мучайтесь, не виляйте от одного края трассы к другому, до рабочей температуры резину не прогреете все равно, а вот вероятно того что вы устроите аварию повышается в разы.
[Image: c849018f969d.jpg]
[/spoiler]

[SPOILER="Информация"]Судзука (неверно — Сузука) — трасса Формулы-1, находится в городе Судзука, префектура Миэ, Япония. Место проведения входящих в чемпионат Формулы-1 Гран-при Японии в 1987—2006 годах (с сезона 2007 Гран-при Японии проводится на трассе Фудзи Спидвей (в дальнейшем Судзука и Фудзи будут чередовать Гран-при, так как по регламенту в каждой стране не должно проводиться больше одного Гран-при за сезон).

История

Трасса Судзука была разработана Джоном Хугенхольцем как тестовая трасса компании Honda. Открыта в 1961 году. После проведения двух Гран-при Японии, не входящих в чемпионат мира Формулы-1 в 1963-64 годах, трасса стала местом для проведения официальных этапов японского Гран-при, начиная с 1987 года.

Судзука традиционно пользовалась очень большой популярностью у зрителей, так как на трассе много возможностей для обгонов, нередко случались дождевые гонки, и конфигурация трассы обеспечивает хороший обзор для зрителей. Кроме того, учитывая, что Гран-при Японии на трассе Судзука традиционно был одним из завершающих этапов чемпионата, именно на нем часто разворачивались решающие схватки за чемпионский титул. Именно такая ситуация была в сезонах 1987—1991, 1996, 1998—2000, 2003.

В 2007 году Гран-при Японии был перенесен на модернизированную Германом Тильке трассу Фудзи Спидвей, принадлежащую главному конкуренту компании Honda — концерну Toyota. Однако, президент компании Honda Такэо Фукуи объявил о переговорах по возврату гонки Формулы-1 на трассу Судзука. В итоге Гран-При Японии будет попеременно проходить на двух трассах: в чётные года на Фудзи, а в нечётные на Судзуке.

Конфигурация


Судзука является уникальной трассой, так как имеют форму «восьмёрки» (для пересечения используется мост). Судзука — длинная, скоростная и сложная трасса. Самым известным является скоростной поворот 130R (130 — это обозначение радиуса поворота в метрах). Именно он и был перестроен при последнем изменении трассы в 2003 году после серьезной аварии Алана МакНиша. Всего за свою историю в Формуле-1 трасса незначительно изменялась 4 раза.
Повороты


* 1-2. First corner (первый поворот)
* 3-6. S curves (S-образные повороты)
* 7. Dunlop curve
* 8. Degner
* 11. Hairpin (шпилька)
* 12. 200R
* 13. Spoon (ложка)
* 14. 130R
* 17. Casio Triangle (треугольник)
[/SPOILER]

[SPOILER="onboard"]
[YOUTUBE]GUGk7VbFhDc[/YOUTUBE]
[/SPOILER]

Quote:[COLOR="Red"]Рестартов не будет, у вас есть всего одна попытка нормально стартовать, используйте её с умом, чтоб потом не обижаться на судей и других участников.
Рекомендуем потренироваться с ботами, желательно 10+штук стартуя с последнего места, стараться при этом просто соблюдать свою позицию до первого поворота, и не лезть в третьим в ряд. Учитывайте, что в табуне, скорость прохождения первого поворота может значительно отличаться от скорости на чистой трассе и будет приравнена к черепашьему забегу. Забудьте про Формулу 1, у пилотов нет монитора перед глазами и они не сидят в трусах на табуретке держась за хрень, отдаленно напоминающую руль, они не вчера сели в гоночный болид, а с ранних лет гоняются по реальным трассам, поэтому у них развито зрение даже на жопе. Так что не выпендривайтесь, а просто старайтесь пройти первый поворот без последствий для машины и психических приступов для себя и других участников чемпионата. Удачи![/COLOR]
]]> WR Nippon Championship Финал сезона!!!
29 марта 2010 г.
Сузука

Трасса:

[Image: Circuit_Suzuka.png]

ftp://195.189.246.190/rFactor/tracks/R.K...Suzuka.rar

Параметры игры:
  • IP сервера: 195.189.246.190:34298.
  • Пароль: wrnc
  • Название игры: WR Nippon Championship
  • Мод: FN 2008
  • Дистанция первой гонки: 8 кругов
  • Дистанция второй гонки: 12 кругов
  • Квалификация, формат: 15 минут
  • Процедура старта и рестарты: старт с места
  • Погода: Солнечно
  • Время старта в игре: 14:00
  • "Скорость" времени: х1
  • Настройки машины: не фиксированы
  • Поломки: Normal
  • Правила флагов: Black Only
  • Повреждения: 60%
  • Помощь: Auto Сlutch
  • Расход резины: 1х
  • Расход топлива: 1х
  • Разрешенные виды при вождении: вид из кабины, с капота
Расписание.

понедельник, 29 марта (начало в 21:00 по Москве)
  • практика, 30 минут
  • квалификация, 15 минут, число кругов не ограничено
  • warmup, 10 минут
  • Гонка 1, 8 кругов.
  • перерыв 5 минут
  • Гонка 2, 12 кругов.
Для игры необходимо:
мод: FN2008 + WRNC v3.0
трасса: Suzuka

[spoiler="Прогревочный круг"]
  • В целях безопасности на прогревочком круге машины должны располагать в шахматном порядке относительно друг к другу (за исключением крутых поворотов и шикан)
  • Максимальная скорость 150 км\ч
  • Расстояние до впереди идущей машины должно быть не меньше двух корпусов
Прогрев тормозов:
Самый эффективный способ, это одновременно держать нажатыми педаль газа и тормоза, так что бы при этом поддерживалась постоянная скорость.

Прогрев резины:
Не мучайтесь, не виляйте от одного края трассы к другому, до рабочей температуры резину не прогреете все равно, а вот вероятно того что вы устроите аварию повышается в разы.
[Image: c849018f969d.jpg]
[/spoiler]

[SPOILER="Информация"]Судзука (неверно — Сузука) — трасса Формулы-1, находится в городе Судзука, префектура Миэ, Япония. Место проведения входящих в чемпионат Формулы-1 Гран-при Японии в 1987—2006 годах (с сезона 2007 Гран-при Японии проводится на трассе Фудзи Спидвей (в дальнейшем Судзука и Фудзи будут чередовать Гран-при, так как по регламенту в каждой стране не должно проводиться больше одного Гран-при за сезон).

История

Трасса Судзука была разработана Джоном Хугенхольцем как тестовая трасса компании Honda. Открыта в 1961 году. После проведения двух Гран-при Японии, не входящих в чемпионат мира Формулы-1 в 1963-64 годах, трасса стала местом для проведения официальных этапов японского Гран-при, начиная с 1987 года.

Судзука традиционно пользовалась очень большой популярностью у зрителей, так как на трассе много возможностей для обгонов, нередко случались дождевые гонки, и конфигурация трассы обеспечивает хороший обзор для зрителей. Кроме того, учитывая, что Гран-при Японии на трассе Судзука традиционно был одним из завершающих этапов чемпионата, именно на нем часто разворачивались решающие схватки за чемпионский титул. Именно такая ситуация была в сезонах 1987—1991, 1996, 1998—2000, 2003.

В 2007 году Гран-при Японии был перенесен на модернизированную Германом Тильке трассу Фудзи Спидвей, принадлежащую главному конкуренту компании Honda — концерну Toyota. Однако, президент компании Honda Такэо Фукуи объявил о переговорах по возврату гонки Формулы-1 на трассу Судзука. В итоге Гран-При Японии будет попеременно проходить на двух трассах: в чётные года на Фудзи, а в нечётные на Судзуке.

Конфигурация


Судзука является уникальной трассой, так как имеют форму «восьмёрки» (для пересечения используется мост). Судзука — длинная, скоростная и сложная трасса. Самым известным является скоростной поворот 130R (130 — это обозначение радиуса поворота в метрах). Именно он и был перестроен при последнем изменении трассы в 2003 году после серьезной аварии Алана МакНиша. Всего за свою историю в Формуле-1 трасса незначительно изменялась 4 раза.
Повороты


* 1-2. First corner (первый поворот)
* 3-6. S curves (S-образные повороты)
* 7. Dunlop curve
* 8. Degner
* 11. Hairpin (шпилька)
* 12. 200R
* 13. Spoon (ложка)
* 14. 130R
* 17. Casio Triangle (треугольник)
[/SPOILER]

[SPOILER="onboard"]
[YOUTUBE]GUGk7VbFhDc[/YOUTUBE]
[/SPOILER]

Quote:[COLOR="Red"]Рестартов не будет, у вас есть всего одна попытка нормально стартовать, используйте её с умом, чтоб потом не обижаться на судей и других участников.
Рекомендуем потренироваться с ботами, желательно 10+штук стартуя с последнего места, стараться при этом просто соблюдать свою позицию до первого поворота, и не лезть в третьим в ряд. Учитывайте, что в табуне, скорость прохождения первого поворота может значительно отличаться от скорости на чистой трассе и будет приравнена к черепашьему забегу. Забудьте про Формулу 1, у пилотов нет монитора перед глазами и они не сидят в трусах на табуретке держась за хрень, отдаленно напоминающую руль, они не вчера сели в гоночный болид, а с ранних лет гоняются по реальным трассам, поэтому у них развито зрение даже на жопе. Так что не выпендривайтесь, а просто старайтесь пройти первый поворот без последствий для машины и психических приступов для себя и других участников чемпионата. Удачи![/COLOR]
]]> <![CDATA[WRNC :: Eastern Creek official test (14.03.2010)]]> https://forum.worldracing.info/thread-2766.html Sat, 13 Mar 2010 17:45:38 +0200 Holden]]> https://forum.worldracing.info/thread-2766.html WR Nippon Championship
14 марта 2010 г.
Сидней

Трасса:

[Image: EasternCreek_big.png]

ftp://195.189.246.190/rFactor/tracks/Eas...kLaser.zip

Параметры игры:
  • IP сервера: 195.189.246.190.
  • Пароль: wrnc
  • Название игры: WR Nippon Championship
  • Мод: FN 2008
  • Дистанция первой гонки: 7 кругов
  • Дистанция второй гонки: 7 кругов
  • Квалификация, формат: 15 минут
  • Процедура старта и рестарты: старт с места
  • Погода: Солнечно
  • Время старта в игре: 14:00
  • "Скорость" времени: х1
  • Настройки машины: не фиксированы
  • Поломки: Normal
  • Правила флагов: Black Only
  • Повреждения: 100%
  • Помощь: Auto Сlutch
  • Расход резины: 1х
  • Расход топлива: 1х
  • Разрешенные виды при вождении: вид из кабины, с капота
Расписание.
воскресение, 14 марта (начало в 21:00 по Москве)
  • практика, 30 минут
  • квалификация, 15 минут, число кругов не ограничено
  • warmup, 10 минут
  • Гонка 1, 7 кругов.
  • Гонка 2, 7 кругов.
Для игры необходимо:
мод: FN2008 + WRNC v3.0
трасса: Eastern Creek

[spoiler="Прогревочный круг"]
  • В целях безопасности на прогревочком круге машины должны располагать в шахматном порядке относительно друг к другу (за исключением крутых поворотов и шикан)
  • Максимальная скорость 150 км\ч
  • Расстояние до впереди идущей машины должно быть не меньше двух корпусов
Прогрев тормозов:
Самый эффективный способ, это одновременно держать нажатыми педаль газа и тормоза, так что бы при этом поддерживалась постоянная скорость.

Прогрев резины:
Не мучайтесь, не виляйте от одного края трассы к другому, до рабочей температуры резину не прогреете все равно, а вот вероятно того что вы устроите аварию повышается в разы.
[Image: c849018f969d.jpg]
[/spoiler]

Quote:[COLOR="Red"]Рестартов не будет, у вас есть всего одна попытка нормально стартовать, используйте её с умом, чтоб потом не обижаться на судей и других участников.
Рекомендуем потренироваться с ботами, желательно 10+штук стартуя с последнего места, стараться при этом просто соблюдать свою позицию до первого поворота, и не лезть в третьим в ряд. Учитывайте, что в табуне, скорость прохождения первого поворота может значительно отличаться от скорости на чистой трассе и будет приравнена к черепашьему забегу. Забудьте про Формулу 1, у пилотов нет монитора перед глазами и они не сидят в трусах на табуретке держась за хрень, отдаленно напоминающую руль, они не вчера сели в гоночный болид, а с ранних лет гоняются по реальным трассам, поэтому у них развито зрение даже на жопе. Так что не выпендривайтесь, а просто старайтесь пройти первый поворот без последствий для машины и психических приступов для себя и других участников чемпионата. Удачи![/COLOR]
]]> WR Nippon Championship
14 марта 2010 г.
Сидней

Трасса:

[Image: EasternCreek_big.png]

ftp://195.189.246.190/rFactor/tracks/Eas...kLaser.zip

Параметры игры:
  • IP сервера: 195.189.246.190.
  • Пароль: wrnc
  • Название игры: WR Nippon Championship
  • Мод: FN 2008
  • Дистанция первой гонки: 7 кругов
  • Дистанция второй гонки: 7 кругов
  • Квалификация, формат: 15 минут
  • Процедура старта и рестарты: старт с места
  • Погода: Солнечно
  • Время старта в игре: 14:00
  • "Скорость" времени: х1
  • Настройки машины: не фиксированы
  • Поломки: Normal
  • Правила флагов: Black Only
  • Повреждения: 100%
  • Помощь: Auto Сlutch
  • Расход резины: 1х
  • Расход топлива: 1х
  • Разрешенные виды при вождении: вид из кабины, с капота
Расписание.
воскресение, 14 марта (начало в 21:00 по Москве)
  • практика, 30 минут
  • квалификация, 15 минут, число кругов не ограничено
  • warmup, 10 минут
  • Гонка 1, 7 кругов.
  • Гонка 2, 7 кругов.
Для игры необходимо:
мод: FN2008 + WRNC v3.0
трасса: Eastern Creek

[spoiler="Прогревочный круг"]
  • В целях безопасности на прогревочком круге машины должны располагать в шахматном порядке относительно друг к другу (за исключением крутых поворотов и шикан)
  • Максимальная скорость 150 км\ч
  • Расстояние до впереди идущей машины должно быть не меньше двух корпусов
Прогрев тормозов:
Самый эффективный способ, это одновременно держать нажатыми педаль газа и тормоза, так что бы при этом поддерживалась постоянная скорость.

Прогрев резины:
Не мучайтесь, не виляйте от одного края трассы к другому, до рабочей температуры резину не прогреете все равно, а вот вероятно того что вы устроите аварию повышается в разы.
[Image: c849018f969d.jpg]
[/spoiler]

Quote:[COLOR="Red"]Рестартов не будет, у вас есть всего одна попытка нормально стартовать, используйте её с умом, чтоб потом не обижаться на судей и других участников.
Рекомендуем потренироваться с ботами, желательно 10+штук стартуя с последнего места, стараться при этом просто соблюдать свою позицию до первого поворота, и не лезть в третьим в ряд. Учитывайте, что в табуне, скорость прохождения первого поворота может значительно отличаться от скорости на чистой трассе и будет приравнена к черепашьему забегу. Забудьте про Формулу 1, у пилотов нет монитора перед глазами и они не сидят в трусах на табуретке держась за хрень, отдаленно напоминающую руль, они не вчера сели в гоночный болид, а с ранних лет гоняются по реальным трассам, поэтому у них развито зрение даже на жопе. Так что не выпендривайтесь, а просто старайтесь пройти первый поворот без последствий для машины и психических приступов для себя и других участников чемпионата. Удачи![/COLOR]
]]> <![CDATA[WRNC :: Round 5 - Race of Pacific :: Eastern Creek (15.03.2010)]]> https://forum.worldracing.info/thread-2765.html Sat, 13 Mar 2010 17:34:00 +0200 Holden]]> https://forum.worldracing.info/thread-2765.html WR Nippon Championship
15 марта 2010 г.
Сидней

Трасса:

[Image: EasternCreek_big.png]

ftp://195.189.246.190/rFactor/tracks/Eas...kLaser.zip

Параметры игры:
  • IP сервера: 195.189.246.190.
  • Пароль: wrnc
  • Название игры: WR Nippon Championship
  • Мод: FN 2008
  • Дистанция первой гонки: 12 кругов
  • Дистанция второй гонки: 17 кругов
  • Квалификация, формат: 15 минут
  • Процедура старта и рестарты: старт с места
  • Погода: Солнечно
  • Время старта в игре: 14:00
  • "Скорость" времени: х1
  • Настройки машины: не фиксированы
  • Поломки: Normal
  • Правила флагов: Black Only
  • Повреждения: 100%
  • Помощь: Auto Сlutch
  • Расход резины: 1х
  • Расход топлива: 1х
  • Разрешенные виды при вождении: вид из кабины, с капота
Расписание.

понедельник, 15 марта (начало в 21:00 по Москве)
  • практика, 30 минут
  • квалификация, 15 минут, число кругов не ограничено
  • warmup, 10 минут
  • Гонка 1, 12 кругов.
  • перерыв 5 минут
  • Гонка 2, 17 кругов.
Для игры необходимо:
мод: FN2008 + WRNC v3.0
трасса: Eastern Creek

[spoiler="Прогревочный круг"]
  • В целях безопасности на прогревочком круге машины должны располагать в шахматном порядке относительно друг к другу (за исключением крутых поворотов и шикан)
  • Максимальная скорость 150 км\ч
  • Расстояние до впереди идущей машины должно быть не меньше двух корпусов
Прогрев тормозов:
Самый эффективный способ, это одновременно держать нажатыми педаль газа и тормоза, так что бы при этом поддерживалась постоянная скорость.

Прогрев резины:
Не мучайтесь, не виляйте от одного края трассы к другому, до рабочей температуры резину не прогреете все равно, а вот вероятно того что вы устроите аварию повышается в разы.
[Image: c849018f969d.jpg]
[/spoiler]

Quote:[COLOR="Red"]Рестартов не будет, у вас есть всего одна попытка нормально стартовать, используйте её с умом, чтоб потом не обижаться на судей и других участников.
Рекомендуем потренироваться с ботами, желательно 10+штук стартуя с последнего места, стараться при этом просто соблюдать свою позицию до первого поворота, и не лезть в третьим в ряд. Учитывайте, что в табуне, скорость прохождения первого поворота может значительно отличаться от скорости на чистой трассе и будет приравнена к черепашьему забегу. Забудьте про Формулу 1, у пилотов нет монитора перед глазами и они не сидят в трусах на табуретке держась за хрень, отдаленно напоминающую руль, они не вчера сели в гоночный болид, а с ранних лет гоняются по реальным трассам, поэтому у них развито зрение даже на жопе. Так что не выпендривайтесь, а просто старайтесь пройти первый поворот без последствий для машины и психических приступов для себя и других участников чемпионата. Удачи![/COLOR]
]]> WR Nippon Championship
15 марта 2010 г.
Сидней

Трасса:

[Image: EasternCreek_big.png]

ftp://195.189.246.190/rFactor/tracks/Eas...kLaser.zip

Параметры игры:
  • IP сервера: 195.189.246.190.
  • Пароль: wrnc
  • Название игры: WR Nippon Championship
  • Мод: FN 2008
  • Дистанция первой гонки: 12 кругов
  • Дистанция второй гонки: 17 кругов
  • Квалификация, формат: 15 минут
  • Процедура старта и рестарты: старт с места
  • Погода: Солнечно
  • Время старта в игре: 14:00
  • "Скорость" времени: х1
  • Настройки машины: не фиксированы
  • Поломки: Normal
  • Правила флагов: Black Only
  • Повреждения: 100%
  • Помощь: Auto Сlutch
  • Расход резины: 1х
  • Расход топлива: 1х
  • Разрешенные виды при вождении: вид из кабины, с капота
Расписание.

понедельник, 15 марта (начало в 21:00 по Москве)
  • практика, 30 минут
  • квалификация, 15 минут, число кругов не ограничено
  • warmup, 10 минут
  • Гонка 1, 12 кругов.
  • перерыв 5 минут
  • Гонка 2, 17 кругов.
Для игры необходимо:
мод: FN2008 + WRNC v3.0
трасса: Eastern Creek

[spoiler="Прогревочный круг"]
  • В целях безопасности на прогревочком круге машины должны располагать в шахматном порядке относительно друг к другу (за исключением крутых поворотов и шикан)
  • Максимальная скорость 150 км\ч
  • Расстояние до впереди идущей машины должно быть не меньше двух корпусов
Прогрев тормозов:
Самый эффективный способ, это одновременно держать нажатыми педаль газа и тормоза, так что бы при этом поддерживалась постоянная скорость.

Прогрев резины:
Не мучайтесь, не виляйте от одного края трассы к другому, до рабочей температуры резину не прогреете все равно, а вот вероятно того что вы устроите аварию повышается в разы.
[Image: c849018f969d.jpg]
[/spoiler]

Quote:[COLOR="Red"]Рестартов не будет, у вас есть всего одна попытка нормально стартовать, используйте её с умом, чтоб потом не обижаться на судей и других участников.
Рекомендуем потренироваться с ботами, желательно 10+штук стартуя с последнего места, стараться при этом просто соблюдать свою позицию до первого поворота, и не лезть в третьим в ряд. Учитывайте, что в табуне, скорость прохождения первого поворота может значительно отличаться от скорости на чистой трассе и будет приравнена к черепашьему забегу. Забудьте про Формулу 1, у пилотов нет монитора перед глазами и они не сидят в трусах на табуретке держась за хрень, отдаленно напоминающую руль, они не вчера сели в гоночный болид, а с ранних лет гоняются по реальным трассам, поэтому у них развито зрение даже на жопе. Так что не выпендривайтесь, а просто старайтесь пройти первый поворот без последствий для машины и психических приступов для себя и других участников чемпионата. Удачи![/COLOR]
]]> <![CDATA[WRNC :: Kyalami official test (28.02.2010)]]> https://forum.worldracing.info/thread-2733.html Sat, 27 Feb 2010 14:16:29 +0200 Holden]]> https://forum.worldracing.info/thread-2733.html WR Nippon Championship
28 февраля 2010 г.
Кьялами

Трасса: Kyalami GPM_05

[Image: Circuit_Kyalami.png]

ftp://195.189.246.190/rFactor/tracks/rF_...i_v0.9.exe

Параметры игры:
  • IP сервера: 195.189.246.190.
  • Пароль: wrnc
  • Название игры: WR Nippon Championship
  • Мод: FN 2008
  • Дистанция первой гонки: 11 кругов
  • Дистанция второй гонки: 16 кругов
  • Квалификация, формат: 15 минут
  • Процедура старта и рестарты: старт с места
  • Погода: Солнечно
  • Время старта в игре: 14:00
  • "Скорость" времени: х1
  • Настройки машины: не фиксированы
  • Поломки: Normal
  • Правила флагов: Black Only
  • Повреждения: 100%
  • Помощь: Auto Сlutch
  • Расход резины: 1х
  • Расход топлива: 1х
  • Разрешенные виды при вождении: вид из кабины, с капота
Расписание.

воскресение, 28 февраля (начало в 21:00 по Москве)
  • практика, 30 минут
  • квалификация, 15 минут, число кругов не ограничено
  • warmup, 10 минут
  • Гонка 1, 7 кругов.
  • Гонка 2, 7 кругов.
Для игры необходимо:
мод: FN2008 + WRNC v3.0
трасса: Kyalami]]> WR Nippon Championship
28 февраля 2010 г.
Кьялами

Трасса: Kyalami GPM_05

[Image: Circuit_Kyalami.png]

ftp://195.189.246.190/rFactor/tracks/rF_...i_v0.9.exe

Параметры игры:
  • IP сервера: 195.189.246.190.
  • Пароль: wrnc
  • Название игры: WR Nippon Championship
  • Мод: FN 2008
  • Дистанция первой гонки: 11 кругов
  • Дистанция второй гонки: 16 кругов
  • Квалификация, формат: 15 минут
  • Процедура старта и рестарты: старт с места
  • Погода: Солнечно
  • Время старта в игре: 14:00
  • "Скорость" времени: х1
  • Настройки машины: не фиксированы
  • Поломки: Normal
  • Правила флагов: Black Only
  • Повреждения: 100%
  • Помощь: Auto Сlutch
  • Расход резины: 1х
  • Расход топлива: 1х
  • Разрешенные виды при вождении: вид из кабины, с капота
Расписание.

воскресение, 28 февраля (начало в 21:00 по Москве)
  • практика, 30 минут
  • квалификация, 15 минут, число кругов не ограничено
  • warmup, 10 минут
  • Гонка 1, 7 кругов.
  • Гонка 2, 7 кругов.
Для игры необходимо:
мод: FN2008 + WRNC v3.0
трасса: Kyalami]]> <![CDATA[WRNC :: Round 4 - Race of Africa :: Kyalami (01.03.2010)]]> https://forum.worldracing.info/thread-2722.html Tue, 23 Feb 2010 22:08:43 +0200 Holden]]> https://forum.worldracing.info/thread-2722.html WR Nippon Championship
1 марта 2010 г.
Кьялами

Трасса: Kyalami GPM_05

[Image: Circuit_Kyalami.png]

ftp://195.189.246.190/rFactor/tracks/rF_...i_v0.9.exe

Параметры игры:
  • IP сервера: 195.189.246.190.
  • Пароль: wrnc
  • Название игры: WR Nippon Championship
  • Мод: FN 2008
  • Дистанция первой гонки: 11 кругов
  • Дистанция второй гонки: 16 кругов
  • Квалификация, формат: 15 минут
  • Процедура старта и рестарты: старт с места
  • Погода: Солнечно
  • Время старта в игре: 14:00
  • "Скорость" времени: х1
  • Настройки машины: не фиксированы
  • Поломки: Normal
  • Правила флагов: Black Only
  • Повреждения: 100%
  • Помощь: Auto Сlutch
  • Расход резины: 1х
  • Расход топлива: 1х
  • Разрешенные виды при вождении: вид из кабины, с капота
Расписание.

понедельник, 1 марта (начало в 21:00 по Москве)
  • практика, 30 минут
  • квалификация, 15 минут, число кругов не ограничено
  • warmup, 10 минут
  • Гонка 1, 11 кругов.
  • перерыв 5 минут
  • Гонка 2, 16 кругов.
Для игры необходимо:
мод: FN2008 + WRNC v3.0
трасса: Kyalami

[spoiler="Прогревочный круг"]
  • В целях безопасности на прогревочком круге машины должны располагать в шахматном порядке относительно друг к другу (за исключением крутых поворотов и шикан)
  • Максимальная скорость 150 км\ч
  • Расстояние до впереди идущей машины должно быть не меньше двух корпусов
Прогрев тормозов:
Самый эффективный способ, это одновременно держать нажатыми педаль газа и тормоза, так что бы при этом поддерживалась постоянная скорость.

Прогрев резины:
Не мучайтесь, не виляйте от одного края трассы к другому, до рабочей температуры резину не прогреете все равно, а вот вероятно того что вы устроите аварию повышается в разы.
[Image: c849018f969d.jpg]
[/spoiler]

[SPOILER="Информация"]Кьялами (англ. Kyalami Circuit) — трасса Формулы-1, на которой с 1967 по 1985 годы проводились этапы Гран-при Южной Африки. Расположена к северу от Йоханесбурга, в провинции Гаутенг. Трасса была открыта в 1961 году, но честь принять первый в истории этап гонок в Южной Африке выпала другому автодрому — Ист-Лондон. Однако, начиная с 1967 года трасса Кьялами стала единственным и бессменным на протяжении многих лет этапом гонок Формулы-1, проводимых на территории Южной Африки.

Первоначальная длина трассы составляла 4094 м, но после небольших преобразований длина трека была увеличена до 4104 м. В такой конфигурации трасса просуществовала до 1985 года. Гран-при 1992-93 годов проходило на конфигурации трассы с длиной 4261 метров.[/SPOILER]

[SPOILER="onboard"][YOUTUBE]jEgyC4CS7aY[/YOUTUBE][/SPOILER]

Quote:[COLOR="Red"]Рестартов не будет, у вас есть всего одна попытка нормально стартовать, используйте её с умом, чтоб потом не обижаться на судей и других участников.
Рекомендуем потренироваться с ботами, желательно 10+штук стартуя с последнего места, стараться при этом просто соблюдать свою позицию до первого поворота, и не лезть в третьим в ряд. Учитывайте, что в табуне, скорость прохождения первого поворота может значительно отличаться от скорости на чистой трассе и будет приравнена к черепашьему забегу. Забудьте про Формулу 1, у пилотов нет монитора перед глазами и они не сидят в трусах на табуретке держась за хрень, отдаленно напоминающую руль, они не вчера сели в гоночный болид, а с ранних лет гоняются по реальным трассам, поэтому у них развито зрение даже на жопе. Так что не выпендривайтесь, а просто старайтесь пройти первый поворот без последствий для машины и психических приступов для себя и других участников чемпионата. Удачи![/COLOR]
]]> WR Nippon Championship
1 марта 2010 г.
Кьялами

Трасса: Kyalami GPM_05

[Image: Circuit_Kyalami.png]

ftp://195.189.246.190/rFactor/tracks/rF_...i_v0.9.exe

Параметры игры:
  • IP сервера: 195.189.246.190.
  • Пароль: wrnc
  • Название игры: WR Nippon Championship
  • Мод: FN 2008
  • Дистанция первой гонки: 11 кругов
  • Дистанция второй гонки: 16 кругов
  • Квалификация, формат: 15 минут
  • Процедура старта и рестарты: старт с места
  • Погода: Солнечно
  • Время старта в игре: 14:00
  • "Скорость" времени: х1
  • Настройки машины: не фиксированы
  • Поломки: Normal
  • Правила флагов: Black Only
  • Повреждения: 100%
  • Помощь: Auto Сlutch
  • Расход резины: 1х
  • Расход топлива: 1х
  • Разрешенные виды при вождении: вид из кабины, с капота
Расписание.

понедельник, 1 марта (начало в 21:00 по Москве)
  • практика, 30 минут
  • квалификация, 15 минут, число кругов не ограничено
  • warmup, 10 минут
  • Гонка 1, 11 кругов.
  • перерыв 5 минут
  • Гонка 2, 16 кругов.
Для игры необходимо:
мод: FN2008 + WRNC v3.0
трасса: Kyalami

[spoiler="Прогревочный круг"]
  • В целях безопасности на прогревочком круге машины должны располагать в шахматном порядке относительно друг к другу (за исключением крутых поворотов и шикан)
  • Максимальная скорость 150 км\ч
  • Расстояние до впереди идущей машины должно быть не меньше двух корпусов
Прогрев тормозов:
Самый эффективный способ, это одновременно держать нажатыми педаль газа и тормоза, так что бы при этом поддерживалась постоянная скорость.

Прогрев резины:
Не мучайтесь, не виляйте от одного края трассы к другому, до рабочей температуры резину не прогреете все равно, а вот вероятно того что вы устроите аварию повышается в разы.
[Image: c849018f969d.jpg]
[/spoiler]

[SPOILER="Информация"]Кьялами (англ. Kyalami Circuit) — трасса Формулы-1, на которой с 1967 по 1985 годы проводились этапы Гран-при Южной Африки. Расположена к северу от Йоханесбурга, в провинции Гаутенг. Трасса была открыта в 1961 году, но честь принять первый в истории этап гонок в Южной Африке выпала другому автодрому — Ист-Лондон. Однако, начиная с 1967 года трасса Кьялами стала единственным и бессменным на протяжении многих лет этапом гонок Формулы-1, проводимых на территории Южной Африки.

Первоначальная длина трассы составляла 4094 м, но после небольших преобразований длина трека была увеличена до 4104 м. В такой конфигурации трасса просуществовала до 1985 года. Гран-при 1992-93 годов проходило на конфигурации трассы с длиной 4261 метров.[/SPOILER]

[SPOILER="onboard"][YOUTUBE]jEgyC4CS7aY[/YOUTUBE][/SPOILER]

Quote:[COLOR="Red"]Рестартов не будет, у вас есть всего одна попытка нормально стартовать, используйте её с умом, чтоб потом не обижаться на судей и других участников.
Рекомендуем потренироваться с ботами, желательно 10+штук стартуя с последнего места, стараться при этом просто соблюдать свою позицию до первого поворота, и не лезть в третьим в ряд. Учитывайте, что в табуне, скорость прохождения первого поворота может значительно отличаться от скорости на чистой трассе и будет приравнена к черепашьему забегу. Забудьте про Формулу 1, у пилотов нет монитора перед глазами и они не сидят в трусах на табуретке держась за хрень, отдаленно напоминающую руль, они не вчера сели в гоночный болид, а с ранних лет гоняются по реальным трассам, поэтому у них развито зрение даже на жопе. Так что не выпендривайтесь, а просто старайтесь пройти первый поворот без последствий для машины и психических приступов для себя и других участников чемпионата. Удачи![/COLOR]
]]> <![CDATA[WRNC :: Interlagos official test (14.02.2010)]]> https://forum.worldracing.info/thread-2688.html Fri, 12 Feb 2010 15:00:03 +0200 Holden]]> https://forum.worldracing.info/thread-2688.html Официальные тесты WR Nippon Championship
14 февраля 2010 г.
Сан-Паулу

Трасса: Interlagos

[Image: Aut%C3%B3dromo_Jos%C3%A9_Carlos_Pace_%28...ck_map.svg]

ftp://195.189.246.190/rFactor/tracks/Int...re_2.5.rar

Параметры игры:
  • IP сервера: 195.189.246.190.
  • Пароль: wrnc
  • Название игры: WR Nippon Championship
  • Мод: FN 2008
  • Дистанция первой гонки: 11 кругов
  • Дистанция второй гонки: 16 кругов
  • Квалификация, формат: 15 минут
  • Процедура старта и рестарты: старт с места
  • Погода: Солнечно
  • Время старта в игре: 14:00
  • "Скорость" времени: х1
  • Настройки машины: не фиксированы
  • Поломки: Normal
  • Правила флагов: Black Only
  • Повреждения: 100%
  • Помощь: Auto Сlutch
  • Расход резины: 1х
  • Расход топлива: 1х
  • Разрешенные виды при вождении: вид из кабины, с капота
Расписание.

воскресение, 14 февраля (начало в 21:00 по Москве)
  • практика, 30 минут
  • квалификация, 15 минут, число кругов не ограничено
  • warmup, 10 минут
  • Гонка 1, 7 кругов.
  • Гонка 2, 7 кругов.
Для игры необходимо:
мод: FN2008 + WRNC v2.0
трасса: Interlagos]]> Официальные тесты WR Nippon Championship
14 февраля 2010 г.
Сан-Паулу

Трасса: Interlagos

[Image: Aut%C3%B3dromo_Jos%C3%A9_Carlos_Pace_%28...ck_map.svg]

ftp://195.189.246.190/rFactor/tracks/Int...re_2.5.rar

Параметры игры:
  • IP сервера: 195.189.246.190.
  • Пароль: wrnc
  • Название игры: WR Nippon Championship
  • Мод: FN 2008
  • Дистанция первой гонки: 11 кругов
  • Дистанция второй гонки: 16 кругов
  • Квалификация, формат: 15 минут
  • Процедура старта и рестарты: старт с места
  • Погода: Солнечно
  • Время старта в игре: 14:00
  • "Скорость" времени: х1
  • Настройки машины: не фиксированы
  • Поломки: Normal
  • Правила флагов: Black Only
  • Повреждения: 100%
  • Помощь: Auto Сlutch
  • Расход резины: 1х
  • Расход топлива: 1х
  • Разрешенные виды при вождении: вид из кабины, с капота
Расписание.

воскресение, 14 февраля (начало в 21:00 по Москве)
  • практика, 30 минут
  • квалификация, 15 минут, число кругов не ограничено
  • warmup, 10 минут
  • Гонка 1, 7 кругов.
  • Гонка 2, 7 кругов.
Для игры необходимо:
мод: FN2008 + WRNC v2.0
трасса: Interlagos]]> <![CDATA[WRNC :: Round 3 - Race of South America :: Interlagos (15.02.2010)]]> https://forum.worldracing.info/thread-2687.html Fri, 12 Feb 2010 14:57:09 +0200 Holden]]> https://forum.worldracing.info/thread-2687.html WR Nippon Championship
15 февраля 2010 г.
Сан-Паулу

Трасса: Interlagos

[Image: Aut%C3%B3dromo_Jos%C3%A9_Carlos_Pace_%28...ck_map.svg]

ftp://195.189.246.190/rFactor/tracks/Int...re_2.5.rar

Параметры игры:
  • IP сервера: 195.189.246.190.
  • Пароль: wrnc
  • Название игры: WR Nippon Championship
  • Мод: FN 2008
  • Дистанция первой гонки: 11 кругов
  • Дистанция второй гонки: 16 кругов
  • Квалификация, формат: 15 минут
  • Процедура старта и рестарты: старт с места
  • Погода: Солнечно
  • Время старта в игре: 14:00
  • "Скорость" времени: х1
  • Настройки машины: не фиксированы
  • Поломки: Normal
  • Правила флагов: Black Only
  • Повреждения: 100%
  • Помощь: Auto Сlutch
  • Расход резины: 1х
  • Расход топлива: 1х
  • Разрешенные виды при вождении: вид из кабины, с капота
Расписание.

понедельник, 15 февраля (начало в 21:00 по Москве)
  • практика, 30 минут
  • квалификация, 15 минут, число кругов не ограничено
  • warmup, 10 минут
  • Гонка 1, 11 кругов.
  • перерыв 10 минут
  • Гонка 2, 16 кругов.
Для игры необходимо:
мод: FN2008 + WRNC v2.0
трасса: Interlagos

[spoiler="Прогревочный круг"]
  • В целях безопасности на прогревочком круге машины должны располагать в шахматном порядке относительно друг к другу (за исключением крутых поворотов и шикан)
  • Максимальная скорость 150 км\ч
  • Расстояние до впереди идущей машины должно быть не меньше двух корпусов
Прогрев тормозов:
Самый эффективный способ, это одновременно держать нажатыми педаль газа и тормоза, так что бы при этом поддерживалась постоянная скорость.

Прогрев резины:
Не мучайтесь, не виляйте от одного края трассы к другому, до рабочей температуры резину не прогреете все равно, а вот вероятно того что вы устроите аварию повышается в разы.
[Image: c849018f969d.jpg]
[/spoiler]

Quote:[COLOR="Red"]Рестартов не будет, у вас есть всего одна попытка нормально стартовать, используйте её с умом, чтоб потом не обижаться на судей и других участников.
Рекомендуем потренироваться с ботами, желательно 10+штук стартуя с последнего места, стараться при этом просто соблюдать свою позицию до первого поворота, и не лезть в третьим в ряд. Учитывайте, что в табуне, скорость прохождения первого поворота может значительно отличаться от скорости на чистой трассе и будет приравнена к черепашьему забегу. Забудьте про Формулу 1, у пилотов нет монитора перед глазами и они не сидят в трусах на табуретке держась за хрень, отдаленно напоминающую руль, они не вчера сели в гоночный болид, а с ранних лет гоняются по реальным трассам, поэтому у них развито зрение даже на жопе. Так что не выпендривайтесь, а просто старайтесь пройти первый поворот без последствий для машины и психических приступов для себя и других участников чемпионата. Удачи![/COLOR]
]]> WR Nippon Championship
15 февраля 2010 г.
Сан-Паулу

Трасса: Interlagos

[Image: Aut%C3%B3dromo_Jos%C3%A9_Carlos_Pace_%28...ck_map.svg]

ftp://195.189.246.190/rFactor/tracks/Int...re_2.5.rar

Параметры игры:
  • IP сервера: 195.189.246.190.
  • Пароль: wrnc
  • Название игры: WR Nippon Championship
  • Мод: FN 2008
  • Дистанция первой гонки: 11 кругов
  • Дистанция второй гонки: 16 кругов
  • Квалификация, формат: 15 минут
  • Процедура старта и рестарты: старт с места
  • Погода: Солнечно
  • Время старта в игре: 14:00
  • "Скорость" времени: х1
  • Настройки машины: не фиксированы
  • Поломки: Normal
  • Правила флагов: Black Only
  • Повреждения: 100%
  • Помощь: Auto Сlutch
  • Расход резины: 1х
  • Расход топлива: 1х
  • Разрешенные виды при вождении: вид из кабины, с капота
Расписание.

понедельник, 15 февраля (начало в 21:00 по Москве)
  • практика, 30 минут
  • квалификация, 15 минут, число кругов не ограничено
  • warmup, 10 минут
  • Гонка 1, 11 кругов.
  • перерыв 10 минут
  • Гонка 2, 16 кругов.
Для игры необходимо:
мод: FN2008 + WRNC v2.0
трасса: Interlagos

[spoiler="Прогревочный круг"]
  • В целях безопасности на прогревочком круге машины должны располагать в шахматном порядке относительно друг к другу (за исключением крутых поворотов и шикан)
  • Максимальная скорость 150 км\ч
  • Расстояние до впереди идущей машины должно быть не меньше двух корпусов
Прогрев тормозов:
Самый эффективный способ, это одновременно держать нажатыми педаль газа и тормоза, так что бы при этом поддерживалась постоянная скорость.

Прогрев резины:
Не мучайтесь, не виляйте от одного края трассы к другому, до рабочей температуры резину не прогреете все равно, а вот вероятно того что вы устроите аварию повышается в разы.
[Image: c849018f969d.jpg]
[/spoiler]

Quote:[COLOR="Red"]Рестартов не будет, у вас есть всего одна попытка нормально стартовать, используйте её с умом, чтоб потом не обижаться на судей и других участников.
Рекомендуем потренироваться с ботами, желательно 10+штук стартуя с последнего места, стараться при этом просто соблюдать свою позицию до первого поворота, и не лезть в третьим в ряд. Учитывайте, что в табуне, скорость прохождения первого поворота может значительно отличаться от скорости на чистой трассе и будет приравнена к черепашьему забегу. Забудьте про Формулу 1, у пилотов нет монитора перед глазами и они не сидят в трусах на табуретке держась за хрень, отдаленно напоминающую руль, они не вчера сели в гоночный болид, а с ранних лет гоняются по реальным трассам, поэтому у них развито зрение даже на жопе. Так что не выпендривайтесь, а просто старайтесь пройти первый поворот без последствий для машины и психических приступов для себя и других участников чемпионата. Удачи![/COLOR]
]]> <![CDATA[Неофициальные тесты]]> https://forum.worldracing.info/thread-2672.html Fri, 05 Feb 2010 16:00:09 +0200 [SIM]]]> https://forum.worldracing.info/thread-2672.html
или все на тесты туринга переключились? :)

PS сервер поднят 94.241.44.207 без пасса
Сервер пущен 94.241.38.89 без пароля
94.241.41.81 без пароля]]>
или все на тесты туринга переключились? :)

PS сервер поднят 94.241.44.207 без пасса
Сервер пущен 94.241.38.89 без пароля
94.241.41.81 без пароля]]> <![CDATA[WRNC :: Montreal official test (24.01.2010)]]> https://forum.worldracing.info/thread-2625.html Thu, 21 Jan 2010 15:01:32 +0200 Holden]]> https://forum.worldracing.info/thread-2625.html Официальные тесты WR Nippon Championship
24 января 2010 г.
Монреаль

Трасса: Montreal (версия Монреаль 2008)

[Image: Circuit_Monreal.png]

ftp://195.189.246.190/rFactor/tracks/Mon...008_v1.exe

Параметры игры:
  • IP сервера: 195.189.246.190.
  • Пароль: wrnc
  • Название игры: WR Nippon Championship
  • Мод: FN 2008
  • Погода: Солнечно
  • Настройки машины: не фиксированы
  • Поломки: Normal
  • Правила флагов: Black Only
  • Повреждения: 60%
  • Помощь: Auto Сlutch
  • Расход резины: 1х
  • Расход топлива: 1х
  • Разрешенные виды при вождении: вид из кабины, с капота
Расписание.

воскресение, 24 января (начало в 21:00 по Москве)
  • практика, 30 минут
  • квалификация, 15 минут, число кругов не ограничено
  • warmup, 10 минут
  • Гонка 1, 6 кругов.
  • Гонка 2, 6 кругов.
Для игры необходимо:
мод: FN2008 + WRNC v1.0
трасса: Montreal

[spoiler="Прогревочный круг"]
  • В целях безопасности на прогревочком круге машины должны располагать в шахматном порядке относительно друг к другу (за исключением крутых поворотов и шикан)
  • Скорость ограничена 150 км\ч
  • Расстояние до впереди идущей машины должно быть не меньше двух корпусов
Прогрев тормозов:
Самый эффективный способ, это одновременно держать нажатыми педаль газа и тормоза, так что бы при этом поддерживалась постоянная скорость.

Прогрев резины:
Не мучайтесь, не виляйте от одного края трассы к другому, до рабочей температуры резину не прогреете все равно, а вот вероятно того что вы устроите аварию повышается в разы.
[Image: c849018f969d.jpg]
[/spoiler]

[spoiler="Прохождение поворотов"]Правила прохождения поворотов на 2 этапе в Монреале:

Трассой являются:
1. Асфальтовое покрытие внутри белых линий
2. Кербы (поребрики), на данной трассе они окрашены в бело-красные цвета
3. Все асфальтовое покрытие на прямой старт - финиш
[Image: 54730860.jpg]
[Image: 24639273.jpg]
[Image: 96150607.jpg]
[Image: 27135614.jpg]
[Image: 14481926.jpg]
[/spoiler]]]> Официальные тесты WR Nippon Championship
24 января 2010 г.
Монреаль

Трасса: Montreal (версия Монреаль 2008)

[Image: Circuit_Monreal.png]

ftp://195.189.246.190/rFactor/tracks/Mon...008_v1.exe

Параметры игры:
  • IP сервера: 195.189.246.190.
  • Пароль: wrnc
  • Название игры: WR Nippon Championship
  • Мод: FN 2008
  • Погода: Солнечно
  • Настройки машины: не фиксированы
  • Поломки: Normal
  • Правила флагов: Black Only
  • Повреждения: 60%
  • Помощь: Auto Сlutch
  • Расход резины: 1х
  • Расход топлива: 1х
  • Разрешенные виды при вождении: вид из кабины, с капота
Расписание.

воскресение, 24 января (начало в 21:00 по Москве)
  • практика, 30 минут
  • квалификация, 15 минут, число кругов не ограничено
  • warmup, 10 минут
  • Гонка 1, 6 кругов.
  • Гонка 2, 6 кругов.
Для игры необходимо:
мод: FN2008 + WRNC v1.0
трасса: Montreal

[spoiler="Прогревочный круг"]
  • В целях безопасности на прогревочком круге машины должны располагать в шахматном порядке относительно друг к другу (за исключением крутых поворотов и шикан)
  • Скорость ограничена 150 км\ч
  • Расстояние до впереди идущей машины должно быть не меньше двух корпусов
Прогрев тормозов:
Самый эффективный способ, это одновременно держать нажатыми педаль газа и тормоза, так что бы при этом поддерживалась постоянная скорость.

Прогрев резины:
Не мучайтесь, не виляйте от одного края трассы к другому, до рабочей температуры резину не прогреете все равно, а вот вероятно того что вы устроите аварию повышается в разы.
[Image: c849018f969d.jpg]
[/spoiler]

[spoiler="Прохождение поворотов"]Правила прохождения поворотов на 2 этапе в Монреале:

Трассой являются:
1. Асфальтовое покрытие внутри белых линий
2. Кербы (поребрики), на данной трассе они окрашены в бело-красные цвета
3. Все асфальтовое покрытие на прямой старт - финиш
[Image: 54730860.jpg]
[Image: 24639273.jpg]
[Image: 96150607.jpg]
[Image: 27135614.jpg]
[Image: 14481926.jpg]
[/spoiler]]]> <![CDATA[WRNC :: Round 2 - Race of North America :: Montreal (01.02.2010)]]> https://forum.worldracing.info/thread-2624.html Thu, 21 Jan 2010 11:31:16 +0200 Holden]]> https://forum.worldracing.info/thread-2624.html WR Nippon Championship
1 февраля 2010 г.
Монреаль

Трасса: Montreal (версия Монреаль 2008)

[Image: Circuit_Monreal.png]

ftp://195.189.246.190/rFactor/tracks/Mon...008_v1.exe

Параметры игры:
  • IP сервера: 195.189.246.190.
  • Пароль: wrnc
  • Название игры: WR Nippon Championship
  • Мод: FN 2008
  • Дистанция первой гонки: 11 кругов
  • Дистанция второй гонки: 15 кругов
  • Квалификация, формат: 15 минут
  • Процедура старта и рестарты: старт с места
  • Погода: Солнечно
  • Время старта в игре: 14:00
  • "Скорость" времени: х1
  • Настройки машины: не фиксированы
  • Поломки: Normal
  • Правила флагов: Black Only
  • Повреждения: 100%
  • Помощь: Auto Сlutch
  • Расход резины: 1х
  • Расход топлива: 1х
  • Разрешенные виды при вождении: вид из кабины, с капота
Расписание.

понедельник, 1 февраля (начало в 21:00 по Москве)
  • практика, 30 минут
  • квалификация, 15 минут, число кругов не ограничено
  • warmup, 10 минут
  • Гонка 1, 11 кругов.
  • перерыв 10 минут
  • Гонка 2, 15 кругов.
Для игры необходимо:
мод: FN2008 + WRNC v2.0
трасса: Montreal

[spoiler="Прогревочный круг"]
  • В целях безопасности на прогревочком круге машины должны располагать в шахматном порядке относительно друг к другу (за исключением крутых поворотов и шикан)
  • Максимальная скорость 150 км\ч
  • Расстояние до впереди идущей машины должно быть не меньше двух корпусов
Прогрев тормозов:
Самый эффективный способ, это одновременно держать нажатыми педаль газа и тормоза, так что бы при этом поддерживалась постоянная скорость.

Прогрев резины:
Не мучайтесь, не виляйте от одного края трассы к другому, до рабочей температуры резину не прогреете все равно, а вот вероятно того что вы устроите аварию повышается в разы.
[Image: c849018f969d.jpg]
[/spoiler]

[spoiler="Прохождение поворотов"]Правила прохождения поворотов на 2 этапе в Монреале:

Трассой являются:
1. Асфальтовое покрытие внутри белых линий
2. Кербы (поребрики), на данной трассе они окрашены в бело-красные цвета
3. Все асфальтовое покрытие на прямой старт - финиш
[Image: 54730860.jpg]
[Image: 24639273.jpg]
[Image: 96150607.jpg]
[Image: 27135614.jpg]
[Image: 14481926.jpg]
[/spoiler]

Quote:[COLOR="Red"]Рестартов не будет, у вас есть всего одна попытка нормально стартовать, используйте её с умом, чтоб потом не обижаться на судей и других участников.
Рекомендуем потренироваться с ботами, желательно 10+штук стартуя с последнего места, стараться при этом просто соблюдать свою позицию до первого поворота, и не лезть в третьим в ряд. Учитывайте, что в табуне, скорость прохождения первого поворота может значительно отличаться от скорости на чистой трассе и будет приравнена к черепашьему забегу. Забудьте про Формулу 1, у пилотов нет монитора перед глазами и они не сидят в трусах на табуретке держась за хрень, отдаленно напоминающую руль, они не вчера сели в гоночный болид, а с ранних лет гоняются по реальным трассам, поэтому у них развито зрение даже на жопе. Так что не выпендривайтесь, а просто старайтесь пройти первый поворот без последствий для машины и психических приступов для себя и других участников чемпионата. Удачи![/COLOR]
]]> WR Nippon Championship
1 февраля 2010 г.
Монреаль

Трасса: Montreal (версия Монреаль 2008)

[Image: Circuit_Monreal.png]

ftp://195.189.246.190/rFactor/tracks/Mon...008_v1.exe

Параметры игры:
  • IP сервера: 195.189.246.190.
  • Пароль: wrnc
  • Название игры: WR Nippon Championship
  • Мод: FN 2008
  • Дистанция первой гонки: 11 кругов
  • Дистанция второй гонки: 15 кругов
  • Квалификация, формат: 15 минут
  • Процедура старта и рестарты: старт с места
  • Погода: Солнечно
  • Время старта в игре: 14:00
  • "Скорость" времени: х1
  • Настройки машины: не фиксированы
  • Поломки: Normal
  • Правила флагов: Black Only
  • Повреждения: 100%
  • Помощь: Auto Сlutch
  • Расход резины: 1х
  • Расход топлива: 1х
  • Разрешенные виды при вождении: вид из кабины, с капота
Расписание.

понедельник, 1 февраля (начало в 21:00 по Москве)
  • практика, 30 минут
  • квалификация, 15 минут, число кругов не ограничено
  • warmup, 10 минут
  • Гонка 1, 11 кругов.
  • перерыв 10 минут
  • Гонка 2, 15 кругов.
Для игры необходимо:
мод: FN2008 + WRNC v2.0
трасса: Montreal

[spoiler="Прогревочный круг"]
  • В целях безопасности на прогревочком круге машины должны располагать в шахматном порядке относительно друг к другу (за исключением крутых поворотов и шикан)
  • Максимальная скорость 150 км\ч
  • Расстояние до впереди идущей машины должно быть не меньше двух корпусов
Прогрев тормозов:
Самый эффективный способ, это одновременно держать нажатыми педаль газа и тормоза, так что бы при этом поддерживалась постоянная скорость.

Прогрев резины:
Не мучайтесь, не виляйте от одного края трассы к другому, до рабочей температуры резину не прогреете все равно, а вот вероятно того что вы устроите аварию повышается в разы.
[Image: c849018f969d.jpg]
[/spoiler]

[spoiler="Прохождение поворотов"]Правила прохождения поворотов на 2 этапе в Монреале:

Трассой являются:
1. Асфальтовое покрытие внутри белых линий
2. Кербы (поребрики), на данной трассе они окрашены в бело-красные цвета
3. Все асфальтовое покрытие на прямой старт - финиш
[Image: 54730860.jpg]
[Image: 24639273.jpg]
[Image: 96150607.jpg]
[Image: 27135614.jpg]
[Image: 14481926.jpg]
[/spoiler]

Quote:[COLOR="Red"]Рестартов не будет, у вас есть всего одна попытка нормально стартовать, используйте её с умом, чтоб потом не обижаться на судей и других участников.
Рекомендуем потренироваться с ботами, желательно 10+штук стартуя с последнего места, стараться при этом просто соблюдать свою позицию до первого поворота, и не лезть в третьим в ряд. Учитывайте, что в табуне, скорость прохождения первого поворота может значительно отличаться от скорости на чистой трассе и будет приравнена к черепашьему забегу. Забудьте про Формулу 1, у пилотов нет монитора перед глазами и они не сидят в трусах на табуретке держась за хрень, отдаленно напоминающую руль, они не вчера сели в гоночный болид, а с ранних лет гоняются по реальным трассам, поэтому у них развито зрение даже на жопе. Так что не выпендривайтесь, а просто старайтесь пройти первый поворот без последствий для машины и психических приступов для себя и других участников чемпионата. Удачи![/COLOR]
]]> <![CDATA[WRNC :: Результаты]]> https://forum.worldracing.info/thread-2618.html Tue, 19 Jan 2010 12:10:28 +0200 Holden]]> https://forum.worldracing.info/thread-2618.html
  • Round 1, Race of Europe - Monza
    • [INDENT][INDENT]
    • Результаты гонки на сайте
      [INDENT][INDENT] [/INDENT][/INDENT]
    • Ссылка на логи
    • Ссылка на повторы
    • Штрафы
      [INDENT][INDENT]
      • Сергей Конорев 5 Старт с последней позиции в следующей гонке
      • Александр Чистов 4 Старт с последней позиции в следующей гонке
      • Максим Ярчук 4 Старт с последней позиции в следующей гонке
      • Сергей Солдатов 4 Старт с последней позиции в следующей гонке
      • Эдд Могилевич 3 Старт с последней позиции в следующей гонке
      • Кирилл Коломиец 2
      • Дейл Эрнхард мл. 2
      • Алексей Мансуров 2
      • Андрей Кудряшов 2
      • Виктор Зол 1
      • Александр Лазутов 1
      • Константин Наговицын 1
      • Алекс Мадлопт 1
      • Константин Шапов 1
      • Сергей Анти 1
      [/INDENT][/INDENT]
    • Личный зачет
    • Командный зачет
      [INDENT][INDENT]
      1. x3 Racing 39
      2. Zigen-Zigen 36
      3. Kondom Racing 28
      4. JR Motorsport 25
      5. Lawson Team Impul 20
      6. Safety-Racing 16
      7. March Motorsports 13
      8. Coming Soon 11
      9. TP Checker Team 9
      10. WRI Team 9
      11. Cerumo/Inging 9
      12. WRI Team II 7
      13. x3 Racing South 5
      14. DoCoMo DANDELION 4
      15. X7-Team 3
      16. Big Cat Racing 2
      17. Fematix Racing -4
      18. TOPStakes -5
      [/INDENT][/INDENT]
    [/INDENT][/INDENT]]]>
  • Round 1, Race of Europe - Monza
    • [INDENT][INDENT]
    • Результаты гонки на сайте
      [INDENT][INDENT] [/INDENT][/INDENT]
    • Ссылка на логи
    • Ссылка на повторы
    • Штрафы
      [INDENT][INDENT]
      • Сергей Конорев 5 Старт с последней позиции в следующей гонке
      • Александр Чистов 4 Старт с последней позиции в следующей гонке
      • Максим Ярчук 4 Старт с последней позиции в следующей гонке
      • Сергей Солдатов 4 Старт с последней позиции в следующей гонке
      • Эдд Могилевич 3 Старт с последней позиции в следующей гонке
      • Кирилл Коломиец 2
      • Дейл Эрнхард мл. 2
      • Алексей Мансуров 2
      • Андрей Кудряшов 2
      • Виктор Зол 1
      • Александр Лазутов 1
      • Константин Наговицын 1
      • Алекс Мадлопт 1
      • Константин Шапов 1
      • Сергей Анти 1
      [/INDENT][/INDENT]
    • Личный зачет
    • Командный зачет
      [INDENT][INDENT]
      1. x3 Racing 39
      2. Zigen-Zigen 36
      3. Kondom Racing 28
      4. JR Motorsport 25
      5. Lawson Team Impul 20
      6. Safety-Racing 16
      7. March Motorsports 13
      8. Coming Soon 11
      9. TP Checker Team 9
      10. WRI Team 9
      11. Cerumo/Inging 9
      12. WRI Team II 7
      13. x3 Racing South 5
      14. DoCoMo DANDELION 4
      15. X7-Team 3
      16. Big Cat Racing 2
      17. Fematix Racing -4
      18. TOPStakes -5
      [/INDENT][/INDENT]
    [/INDENT][/INDENT]]]>         <![CDATA[WRNC :: Протесты]]> https://forum.worldracing.info/thread-2616.html Mon, 18 Jan 2010 22:05:59 +0200 Holden]]> https://forum.worldracing.info/thread-2616.html Для оформления протеста на другого участника гонки вы должны заполнить форму:

    1. Название и номер этапа
    2. Время или текстовое описание времени инцидента
    3. Участники инцидента в формате "Заявитель -> обвиняемые"
    4. Текст протеста]]>     Для оформления протеста на другого участника гонки вы должны заполнить форму:

    1. Название и номер этапа
    2. Время или текстовое описание времени инцидента
    3. Участники инцидента в формате "Заявитель -> обвиняемые"
    4. Текст протеста]]>         <![CDATA[WRNC :: Официальная информация]]> https://forum.worldracing.info/thread-2604.html Wed, 13 Jan 2010 13:31:00 +0200 Holden]]> https://forum.worldracing.info/thread-2604.html
  • Главная страница чемионата WRNC
  • Регламент чемпионата
  • [URL="http://rfactor.worldracing.info/schedule.php?champ=20"]
  • Календарь и результаты гонок чемпионата[/URL]
  • [URL="http://rfactor.worldracing.info/drivers.php?champ=20"]
  • Зарегистрированные участники[/URL]

  • Положение в личном зачете чемпионата.
    • [/INDENT][/INDENT]]]>
  • Главная страница чемионата WRNC
  • Регламент чемпионата
  • [URL="http://rfactor.worldracing.info/schedule.php?champ=20"]
  • Календарь и результаты гонок чемпионата[/URL]
  • [URL="http://rfactor.worldracing.info/drivers.php?champ=20"]
  • Зарегистрированные участники[/URL]

  • Положение в личном зачете чемпионата.
    • [/INDENT][/INDENT]]]>         <![CDATA[WRNC :: Round 1 - Race of Europe :: Monza (18.01.2010)]]> https://forum.worldracing.info/thread-2598.html Mon, 11 Jan 2010 09:42:10 +0200 Holden]]> https://forum.worldracing.info/thread-2598.html WR Nippon Championship
    18 января 2010 г.
    Монца

    Трасса: Monza

    [Image: Circuit_Monza.png]

    ftp://195.189.246.190/rFactor/tracks/BrianzaV1.rar

    Параметры игры:
    • IP сервера: 195.189.246.190.
    • Пароль: wrnc
    • Название игры: WR Nippon Championship
    • Мод: FN 2008
    • Дистанция первой гонки: 8 кругов
    • Дистанция второй гонки: 12 кругов
    • Квалификация, формат: 15 минут
    • Процедура старта и рестарты: старт с места
    • Погода: Солнечно
    • Время старта в игре: 14:00
    • "Скорость" времени: х1
    • Настройки машины: не фиксированы
    • Поломки: Normal
    • Правила флагов: Black Only
    • Повреждения: 100%
    • Помощь: Auto Сlutch
    • Расход резины: 1х
    • Расход топлива: 1х
    • Разрешенные виды при вождении: вид из кабины, с капота
    Расписание.

    понедельник, 18 января (начало в 21:00 по Москве)
    • практика, 30 минут
    • квалификация, 15 минут, число кругов не ограничено
    • warmup, 10 минут
    • Гонка 1, 8 кругов.
    • перерыв 10 минут
    • Гонка 2, 12 кругов.
    Для игры необходимо:
    мод: FN2008 + WRNC v1.0
    трасса: Monza

    [spoiler="Прогревочный круг"]
    • В целях безопасности на прогревочком круге машины должны располагать в шахматном порядке относительно друг к другу (за исключением крутых поворотов и шикан)
    • Скорость ограничена 150 км\ч
    • Расстояние до впереди идущей машины должно быть не меньше двух корпусов
    Прогрев тормозов:
    Самый эффективный способ, это одновременно держать нажатыми педаль газа и тормоза, так что бы при этом поддерживалась постоянная скорость.

    Прогрев резины:
    Не мучайтесь, не виляйте от одного края трассы к другому, до рабочей температуры резину не прогреете все равно, а вот вероятно того что вы устроите аварию повышается в разы.
    [Image: c849018f969d.jpg]
    [/spoiler]

    [spoiler="Прохождение поворотов"]Правила прохождения поповротв на 8-м этапе в Монце:

    Трассой являются:
    1. Асфальтовое покрытие внутри белых линий
    2. Кербы (поребрики), на данной трассе они окрашены в бело-красные цвета
    3. Все асфальтовое покрытие на прямой старт - финиш
    4. трассой являеться также железные накалдки темно зеленого цвета у кербов.

    Данные накладки есть:
    1. Прямая между Lesmo 1 и Lesmo 2
    2. Curva del Vialone + Variante Ascari[/spoiler]]]>     WR Nippon Championship
    18 января 2010 г.
    Монца

    Трасса: Monza

    [Image: Circuit_Monza.png]

    ftp://195.189.246.190/rFactor/tracks/BrianzaV1.rar

    Параметры игры:
    • IP сервера: 195.189.246.190.
    • Пароль: wrnc
    • Название игры: WR Nippon Championship
    • Мод: FN 2008
    • Дистанция первой гонки: 8 кругов
    • Дистанция второй гонки: 12 кругов
    • Квалификация, формат: 15 минут
    • Процедура старта и рестарты: старт с места
    • Погода: Солнечно
    • Время старта в игре: 14:00
    • "Скорость" времени: х1
    • Настройки машины: не фиксированы
    • Поломки: Normal
    • Правила флагов: Black Only
    • Повреждения: 100%
    • Помощь: Auto Сlutch
    • Расход резины: 1х
    • Расход топлива: 1х
    • Разрешенные виды при вождении: вид из кабины, с капота
    Расписание.

    понедельник, 18 января (начало в 21:00 по Москве)
    • практика, 30 минут
    • квалификация, 15 минут, число кругов не ограничено
    • warmup, 10 минут
    • Гонка 1, 8 кругов.
    • перерыв 10 минут
    • Гонка 2, 12 кругов.
    Для игры необходимо:
    мод: FN2008 + WRNC v1.0
    трасса: Monza

    [spoiler="Прогревочный круг"]
    • В целях безопасности на прогревочком круге машины должны располагать в шахматном порядке относительно друг к другу (за исключением крутых поворотов и шикан)
    • Скорость ограничена 150 км\ч
    • Расстояние до впереди идущей машины должно быть не меньше двух корпусов
    Прогрев тормозов:
    Самый эффективный способ, это одновременно держать нажатыми педаль газа и тормоза, так что бы при этом поддерживалась постоянная скорость.

    Прогрев резины:
    Не мучайтесь, не виляйте от одного края трассы к другому, до рабочей температуры резину не прогреете все равно, а вот вероятно того что вы устроите аварию повышается в разы.
    [Image: c849018f969d.jpg]
    [/spoiler]

    [spoiler="Прохождение поворотов"]Правила прохождения поповротв на 8-м этапе в Монце:

    Трассой являются:
    1. Асфальтовое покрытие внутри белых линий
    2. Кербы (поребрики), на данной трассе они окрашены в бело-красные цвета
    3. Все асфальтовое покрытие на прямой старт - финиш
    4. трассой являеться также железные накалдки темно зеленого цвета у кербов.

    Данные накладки есть:
    1. Прямая между Lesmo 1 и Lesmo 2
    2. Curva del Vialone + Variante Ascari[/spoiler]]]>