• мод: GNS_2007 (скачать)
  
  
• физика: GNS
  
• сет: свободный
  
• погода: 70F, без ветра и осадков
  
• повреждения: реальные
  
• шины и топливо: 1х
  
• коушены : выключены
  
• старт и рестарты: дабл-файл, длинный пейс-лап
  
• хард-кор режим: вид из кабины, хелпы запрещены
  
• дистанция : 40%
  
• допуск: лицензия класса B

• практика, 30 минут
  
  
• квалификация, 2 круга
  
• хэппи-хоур, 10 минут
  
  
• гонка, 80 кругов

Tik Wrote:Мозгунов, ты гандон. Спецально вынес меня.

kadum Wrote:(так и до плоских женщин не далеко хорошо жена не читает Шутка!)

OverDriver Wrote:Непонятно - перед гонкой было написано, что дистанция 125 кругов, а на деле вышло 80, да ещё износ шин и топливо 2х стало. Написано - редактировалось в 21.07!!1 Совершенно был обескуражен этим. Ещё удивился, как это от одного маленького торможения шина сразу стала жёлтой и прощай лучшие круги. По этому и рано заехал на питлейн, думал на 60 кругов хватит шин. Но всё равно хватало до финиша, а тут этот контакт с Мадом.

Anti Wrote:OD, не сочиняй питы 1х стоят, а 125к это не верно определена дистанция 40% была, я вечером исправил.

скрин с сервера, до сих пор работает, ничего не менялось

kadum Wrote:Так у нас вроде часто процент не точно указывался, но круги потом всегда ставились как было указано в топике (я на процент никогда и не ориентировался). Здесь возможно Игорь прав. Возможно это стоит уточнить.

SERGEY_ZP Wrote:Сорри Джонни если немного заблокировал когда ты был круговым.

Anti Wrote:Игорю больше не к чему прикопаться.

HOT GRIL !!! Wrote:Результат квалификации:

1 57 A Arzamasov 33.622
2 24 Butt-head 33.857
3 74 Tik 33.897
4 01 O Driver 34.382
5 95 A madlopt 34.403
6 61 A Skovorodkin 34.479
7 1 A Shurikus 34.694
8 98 Johny 34.700
9 72 S Lulukov 34.787
10 17 S ZP 34.868
11 25 D Borisoff 35.459
12 113 S Anti


Результат гонки.

1. #57 A Arzamasov
2. #61 A Skovorodkin -2L
3. #17 S ZP -2L
4. #25 D Borisoff -3L
5. #98 Johny -4L 76
6. #01 O Driver -4L
7. #95 A madlopt -4L
8. #74 Tik -48L (Piston)
9. #24 Butt-head -51L (Accident)
10. #72 S Lulukov -68L (Retired)
11. #1 A Shurikus -76L (Accident)


Победителем 3-го этапа серии Piston Cup стал гонщик команды WRI #57 A. Arzamasov, который выиграв квалификацию и показав в дальнейшем наибольшее круговое лидирование одержал более чем уверенную победу. В течении гоночного уик-энда его главным соперником был #24 Butt-head. Однако после инцидента на 51-м круге один из двух претендентов покинул трек, после чего, Арзамасову уже не стоило труда довести заезд до логического завершения.

Стоит так же отметить третье место дебютанта серии #17 S ZP надёжная езда, которого позволила ему избежать неприятностей и обогнать не только, таких же, как он новичков, но и ветеранов INL WRI. Для него, а так же #61 Skovorodkina, сегодняшний финиш соответственно на 3-м и 2-м местах вероятно лучшие достижение в их карьере.

Что касается борьбы за первую позицию в общем зачёте гонщиков, то победа Arzamasova, провал Butt-head и отсутствие на этапе Kana очень сильно обостряет положение в таблице.

Anti Wrote:OD, не сочиняй питы 1х стоят, а 125к это не верно определена дистанция 40% была, я вечером исправил.

скрин с сервера, до сих пор работает, ничего не менялось

Tik Wrote:А я так для всех невидимый был?
В начале я чуть отстал от лидеров, но зато хорошо сэкономил резину, догнал лидеров. У мозгунова резина кончилась, начал его проходить, и тут он решил конкурентов познакомить со стеной. После этого удара, через несколько кругов двигатель сдох.
Пора таких придурков банить, и выкидывать из чемпионата.

OverDriver Wrote:Только не рассказывай мне про бензан и шины. Дураку ясно, что износ и топливо в гонке были 2х. Иначе как объяснить, что в оффлайне бензина хватало на 80 с лишним кругов, а в рейсе мне хватало 55 кругов и ещё где-то на пять оставалось?

OverDriver Wrote:Ладно, я в следующий раз точно замечу всё, чтобы небыло недоразумений таких.

OverDriver Wrote:Иначе как объяснить, что в оффлайне бензина хватало на 80 с лишним кругов, а в рейсе мне хватало 55 кругов и ещё где-то на пять оставалось?

madlopt Wrote:Ты лучше к следующему разу научись экономить резину и топливо, могу помочь.

OverDriver Wrote:Ладно, я в следующий раз точно замечу всё, чтобы небыло недоразумений таких.