Чемпионаты GTC-TC-65 и GTC-TC-76 (обсуждение)

[Anti]

ну не знаю, один я и в оффлайне покататься могу.

так на трассе ты ж не один

[КБНСП]

так на трассе ты ж не один

ну и? ближайшие соперники быстрее/медленнее тебя на 5 секунд с курга...это можно так же взять нажраться одному на улице, а чо, народу то вон полно вокруг... а как же удовольствие от борьбы, езды бок о бок?это уже тупо массовка получается какая то, это еще и повезет если рядом кто то окажется на такой же машине с такой же скоростью

[KKS]

да есть такое дело.

а свист покрыгек, был у нас москвич 407, на родных узких покрышках, так на нем если чуть больше чем по черепашьи скорость входа так же покрышки скрипеть начинают, так что помоему вссе правильно

но Порше ж не Москвич - и Слава Богу что это так
на 6ке сильно не заходил в повороты потому о срыве не могу говорить, а на Сивике на 70-ти в довольно крутой поворот - ниразу ничего не пискнуло

[КБНСП]

на 6ке сильно не заходил в повороты потому о срыве не могу говорить, а на Сивике на 70-ти в довольно крутой поворот - ниразу ничего не пискнуло

так на сивке резина то современная, а на москвиче ужасно узкая, дубовая, родная(!)

[NK_]

Покатал порш 911 на туристе... умм звуки, скольжение покрышек класс. Но сама резина редкое дерьмо, не держит нифига, или это я уже привык к резине 21 века. И звук скольжения уж при незначительном повороте появляеться.

Это наверное совсем древний порш, а вот который в 76, 3.0. очень классный. И звук скольжения там появляется где надо. А вот на баржах типа мустанга, он появляется почти сразу, что имхо верно.

А чего ты хотел, ведь это не моно

Тем не менее, после тестов на Кальями ясно что, с пантерой может тягаться шнайзер (?), с альпиной порш 911, да и остальный идут примерно ровно.

сегодня будут тесты на трассе
Pau 67
сервер запущу ровно в 12.00 по москве

Спс, за сервер Трасса не пантерная конечно

[Anti]

Пантера с Ле Мана 72 - это вообще убийца покрышек и нервов, все таки с 76-го года больше нравится.

[Anti]

Может добавить машины с Ле Мана 72 в чемпионат, они вроде не быстрей точно, и ЛСД там нету, то что Мадлопт хотел )))))

[Moged]

имхо стотыщ классов - это не айс. Так и в оффлайне покататься можно.
Нужно 2, максимум три класса.

[madlopt]

Два класса уже разнос борьбы, а питнацать - это перебор.

Может добавить машины с Ле Мана 72 в чемпионат, они вроде не быстрей точно, и ЛСД там нету, то что Мадлопт хотел )))))

Вы сами знаете чего хотите?

[Anti]

Прежде чем критиковать, нужно сесть и попробовать мод. GTC-ТС-76 разница между самой медленной и быстрой машиной минимальна, особенно если сравнивать с WSC.

TC-24 - одна машина
TC-25
GTS-16
GTS-22
GTP - одна машина

на итого фактически получаем 2 мегакласса

[Anti]

Два класса уже разнос борьбы, а питнацать - это перебор.



Вы сами знаете чего хотите?

да мне он не нужен, я не хочу, пытаюсь думать о таких как ты, хотя походу бесполезно.. если ты действительно щупал этот мод, то должен был обратить внимание, что по большему счету в LM72 теже машины что и в GTC-TC-76 только без эЛэСДэ и немного отличаются на вид и в управлении, но совсем чуть чуть.
толку что в WSC было два класса, если Форды ни с кем соперничать не могли. И разброс внутри классов по скорости был такой, какого в целом GTC-TC-76 во всех в куче не сыщешь.

[Holden]

все тестами проверенно. в 76 почти все машины гт уложаться в 1-2 секунды, это без учета расхода резина\топливо. Машины в моде и правда отлично сбалансированы по классам.

[madlopt]

Прежде чем критиковать, нужно сесть и попробовать мод. GTC-ТС-76 разница между самой медленной и быстрой машиной минимальна, особенно если сравнивать с WSC.

При чём здесь мод? Мы тебе об организационных моментах говорим. 5 классов на 10 человек - это маразм. Смысл чемпионата потеряется. В WR WSC 1970 то же не все машины в классе одинаковы, ну и что? А ничего, всё равно многие ездили на заведомо более слабых, потому что они им нравились.

да мне он не нужен, я не хочу, пытаюсь думать о таких как ты, хотя походу бесполезно..

Зачем пытаться думать о тех, кто не участвует в чемпионате? Лучше сосредоточься на действующих участниках.

если ты действительно щупал этот мод, то должен был обратить внимание, что по большему счету в LM72 теже машины что и в GTC-TC-76 только без эЛэСДэ и немного отличаются на вид и в управлении, но совсем чуть чуть.
толку что в WSC было два класса, если Форды ни с кем соперничать не могли. И разброс внутри классов по скорости был такой, какого в целом GTC-TC-76 во всех в куче не сыщешь.

Не знаю, что такое LM72. Если они софффсем чуток отличаются, то я вообще не понимаю, нахрена сделали новую серию? Главным вашим с КБНСП аргументом была кардинально крутая физика, а теперь ты говоришь, что они чуть-чуть отличаются в управлении. Вернём WR WSC 1970 назад?

Странно, но вот по турнирной таблице не скажешь, что они ни с кем не могли соперничать. И конкретно про Форд, расчёт был на длинные гонки, никто не знал, что будет низкая посещаемость. Да-да, я понимаю, что я напал на ваш горячо любимый мод H&TC, только не надо нести бредятину.

Я в этом чемпе навряд ли поеду, меня тут интересуют только организационные моменты.

P.S.
LCD - это далеко не всё, что отличает современный GT40 от GT40 1970 года, так что можете думать, что едете в WR WSC 1970, но это не то.

[Balahornet]

Я говорю про "самое классическое", а не "современное клкссическое" ралли. Когда еще не было суперспешалов, а была "легенда соревнования", индивидальная для каждого экипажа. И Победителями считались все, кто выполнил условия легенды -- финиировал в ралли. А соревноания те скорее напоминали спортивное ориентирвоание на дороге, разве что еще с учетом, что иногда ставилась задача проехать определнный участнок с определенной скорсттью или за заданное время итп... И никаких тренировок по "трассе", тебе повезет, если ты живешь рядом и знашеь дорогу...

Ох, сколько я про это наслушался, просто ужас. У нас в Иркутске есть автоклуб "Баргузин", который существует еще с 60-х годов прошлого века. Так там руководитель-ветеран все меня мурыжил с этими классическими ралли. В советское время они каждый год проводились, а вот в последнее время только в 2005 году удалось организовать. Я столько всего про это узнал, и так это возненавидел, что не могу теперь мимо таких постов пройти спокойно.

[madlopt]

Всё-таки 5 классов? Мда

[Anti]

зачет будет по такой схеме:
1. Общий
1.1 TC
1.1.1 TC-24
1.1.2 TC-25
1.2 GTC
1.2.1 GTS-16
1.2.2 GTS-22
1.2.3 GTP.

т.е. фактически главным идет общий зачет, далее он делится на два класса, которые на подклассы.

[Anti]

Мад какие дни будут свободны для чемпионата с 1 марта?

[Moged]

а какова частота этапов?

[Anti]

не больше 2-х в месяц

[Jacky]

Ребят, а вам не много классов-то?! Или это , чтобы каждый выйграл "свой" класс...

[Anti]

повторяю, всего два класса, но зачет будет вестись еще в разрезе каждого класса TC и GTC как это и есть в действительности.

[madlopt]

Мад какие дни будут свободны для чемпионата с 1 марта?

Суббота днём не занимается ни чем, остальное пока хз.

[KKS]

Вторник то... туринг овер

[Seh]

Эм.. это, я, извините, снова в танке, как называется мод, на котором чемпионат будет? Чето я почитал тут что-то 76, или 65, или это все в одном? Можно ссылочку

[KKS]

http://www.rfactorcentral.com/detail.cfm...ing%20Cars

[Seh]

ранее в этой теме есть ссылка на образ этого диска занимает всего около 54 килобайт, поищи

Не нашел

ЗЫ Вот он аж где http://forum.worldracing.info/showthread...1%F0%E0%E7

[КБНСП]

на здоровье!

http://x3racing.ucoz.ru/GTL_MINI_IMAGE_F..._GLORY.iso

[КБНСП]

блин, не успел

[Seh]

блин, не успел

Ну ничего, в следующий раз

[KKS]

так окончательно и безповоротно вылечить их менюшку новороченую можно?