 |
Дима Енисеев попросил несколько фактов из истории WRI, я решил вспомнить и состряпать и поностальгировать.
Вспомнить русский язык чтоли. В связи с полномасшабной войной, которую россия начала в Украине, я уже редко пишу на русском...
Так с чего же это бл*ядство началось? )))
Понятно, что я был фаном автогонок давно и что американские гонки я любил, без этого ничего бы не было и каждый форумчанин и учасник INL такой же.
Гонки онлайн в начале 21 века - это было что-то, что казалось лучше, чем секс. Даже лучше, чем тот секс, которого нет )))
Я знал игpы Папирус ещё с 90х годов, Indycar Racing 1 и 2 и все версии NASCAR Racing. Я ещё катал в Indianapolis 500 1989 года и там даже были повторы.
В 90х у меня с моим другом был свой чемпионат на GP2. И когда у нас появился каокй-то диал-ап интернет мы попробовали ICR 2 онлайн.
Там можно было гонять только вдвоём, без ботов. Повторы тех гонок у меня до сих пор есть, это было то, о чём я мечтал. Это было ах*енно!
Но WRI был не только про сим рейсинг. Более того, он и не начинался, как сим рейсинг портал. Изначально основой было место для фанов американских гонок, сим рейсинг лишь прекрасно дополнял это. Но со временем стало совсем наоборот 
В те года (2000-2003) я общался на форуме f-one.ru и в то время там было подавляющее большинство хейтеров американских гонок, ну и всего американского вообще.
Что заставило меня начать что-то своё. Тех немногих, кто там был фаном Индикар и НАСКАР я спросил, если я сделаю свой форум, вы туда будете ходить?
Менее 10 человек сказало да, но мне было достаточно. Среди них были Lich и shurikus.
Я создал сайт посвящённый серии ЧампКар champcar.com.ua
https://web.archive.org/web/200407261710...ar.com.ua/
Сразу с форумом, и мы переместились туда.
Там же был так называемый "Свободный форум Формулы 1" - в укор f-one.ru, где можно было получить бан, если ты не фан Шумахера и любишь американские гонки.
Первую новость на сайте написал shurikus, он же Александр Торопов. Это был 2004 год.
Просуществовал он недолго, в том же году я переформатировал проект на два в одном:
kuzova.org https://web.archive.org/web/200409071012...uzova.org/ и
openwheels.org https://web.archive.org/web/200409071110...heels.org/
Два домена, один форум. Новости кроме меня писали: Denton, Bioforge, Vovan (Владимир Башмаков, ныне комментатор), Balahornet (Иван Балахонов, комментировал одну гонку НАСКАР на ТВ), Fenomen...
![[Image: logo1.jpg]](https://web.archive.org/web/20050213065121im_/http://www.kuzova.org/img/logo1.jpg)
У нас был какой-то огромный список серий, которые мы покрывали новостями:
NASCAR Nextel Cup
DTM
BTCC
ALMS
LMES
FIA GT
ETCC
НГС LADA (все)
NASCAR Craftsman
Champ Car
IRL
F-NISSAN
FIA F-3000
EURO F-3000
F-3 EURO SERIES
Нафига столько надо было, я не знаю )) Помню только, что в какой-то момент у нас обновлялись только новости НАСКАР, т.к. Башмаков и Bioforge писали очень много.
Помню, как часто приходилось исправлять орфографические ошибки за Вованом Башмаковым  А с Bioforge я спорил по поводу англицизма "крю-чиф", что мол можно написать не транслитом, а по-русски, но так и оставили.
Так теперь все спортивные издания и пишут. Где-то в 2006 году я написал на форуме про новый спортивный ТВ канал (название уже не помню), который показывал BTCC в записи и покритиковал комментатора, написав его имя.
Комментатор (имени уже не помню) нагуглил это, зарегался на форуме и сказал спасибо за критику, хотя я там его материл ))) Мы с ним списались и я договорился, что буду писать ему ревью гонок, чтобюы помочь подготовиться, а он за это рекламировать kuzova.org (голосом).
Редактор канала одобрил. Первая реклама пошла, но потом всё пошло коту под хвост.
В 2006 мало того, что спиздили домены, так потом ещё и хакнули БД сайта и все сообщения форума исчезли навсегда. И я долго был в прострации, чем наверное помог людям немного разойтись по другим местам.
Но всё же я зарегистировал новый домен, уже один worldracing.info. Новостной сайт я восстановил, даже какой-то архив новостей удалось достать, но это уже было всё не то.
Из желающих писать новости постоянно был только Bioforge и пока он писал, новостной сайт жил. Я сам был уже без интузиазма, т.к. видел, что это работа не особо кому нужна, лишь поддерживал всё на плаву.
В конечном итоге главная страница стала редиректом на форум forum.worldracing.info, где жизнь кипела.
Первый чемпионат Internet Indycar League на Indycar Racing 2 прошёл ещё в 2003 году. У него был сайт, сайт остался до сих пор в первозданном виде вот здесь https://worldracing.info/iil
![[Image: new_logo.jpg]](https://worldracing.info/iil/new_logo.jpg)
Но тогда у меня не было ни домена ни хоста нормального, я пытался использовать рабочий сервер и рабочий сабдомен, уже и не помню какой.
Самый первый чемпионат выиграл shurikus. Выиграл, потому что я не хотел. )))
На последней гонке лидер чемпионата sim_tek не прислали своий результат, а мой был лучший, что делало меня чемпионом.
Я подумал, что это херня какая-то для первого чемпионата, сам себе придумал гонки и сам в них выигрывает. Как-то нехорошо.
И не засчитал свой результат специально, сделал вид что тоже не было времени. Шурикус был удивлён и рад одновременно. А мне было радостно за него и за чемпионат.
Мы провели 4 чемпионата на Indycar Racing 2, 5й почти дошёл до финала, но так и не был завершёл. Но это было всё оффлайн.
Internet Indycar League был первым сим рейсинг чемпионатом на овалах в рунете. И наверное единственным оффлайн чемпионатом, который существовал так долго, с 2003 до 2007 года.
Там была команда прикольная Elven Rescue. Там катали муж и жена: Glor-Finn-Dale и Glor-Finn-Vzhik ))) Одними из лучших были (кроме меня ))):
Frank Bakulov (Фёдор Бакулов, комментатор НАСКАР на 7ТВ), Leonardo, TILL13, sim_tek.
Internet NASCAR League. https://inl.worldracing.info/
![[Image: pro_cup.png]](https://inl.worldracing.info/img/ch_logos/pro_cup.png)
Это вообще отдельная история, моя наверное гордость и воплощение мечты. Это было очень круто и я рад, что INL была таким, каким была.
Всё было серьёзно, смешно, иногда грустно и туповато, но круто. Не без драм, не без скандалов, а также не без крутейших часов в компании крутейших сим рейсеров.
Вдохновил меня камрад.ру. Там была ГПЛ лига и дорожный НР2003 на Транс Ам моде (потом на ГТП).
И в 2004 году там провели первый овальный чемпионат RNC (уже после IIL). Я всегда думал, что RNC - это Russian NASCAR Cup. Но расшифровывалось оно вот так Russian National Champoinships и означально лигу гонок, а не один чемпионат.
Я читал, что там пишут и ссал кипятком, т.к. хотел участвовать, но у меня не было руля...
Мы с другом нашли схемы, как смастерить руль для миди порта, оказалось это не сложно, взяли руль от старой советской игры и педали сделали из конструктора. Для Индикара было очень даже норм, я с ним выиграл чемпионат.
Но для НР2003 полная херня. Я попытался участвовать в одном этапе RNC, но на практике понял, что это будет позор и вышел, сделав вид, что у меня дисконнект.
Не помню, где я нашёл деньги на нормальный руль, но это был чёрный МОМО. Я так был этому рад, но практически одновременно с покупкой, овальный RNC издох.
А гонять в V8Thunder с иностранцами я не хотел, т.к. не знал языка, да и они не были ещё тогда крутой лигой, а я хотел живого общения.
Гонки - это прекрасно, но без живого общения они сухие и не интересные. А если до, после и во время, можно кого-то живого, не бота, послать нах*й - это же прекрасно )))
Это добавляет какой-то смысл и впечатления.
В то время (2004) люди с камрад.ру начали перебираться в другие места. Одним из таких места был autosim.ru https://web.archive.org/web/200603100922.../index.php
И это был на то время топ сим рейсинг портал в рунете. Tsar там руководил и он же был организатором RNC. Я подумал, раз у них овалы подохли, почему мне самому не сделать чемп по НР2003?
Проблема номер один была - сервер. Я попытался организовать тестовую гонку на домашнем компе, но мой тырнет тогда выдерживал ровно 5 человек. А выделенный сервер на Винде тогда стоил дорого, у меня таких денег не было.
Не знаю, что мне стрельнуло в голову, но я пошёл к автосим.ру и тупо попросил их сдать мне в аренду их сервак. И они согласились, без лишних вопросов.
Уже потом через год, мне говорили, что там были серьёзные разговоры, давать ли сервак конкуренту и многие были против.
Но факт того, что овалов у них уже не было и, что им тоже было накладно оплачивать сервер - сыграл свою роль.
Через несколько лет автосим.ру не стало, а INL стала одной из лучших лиг НР2003 в мире.
Летом 2005 года мы провели свой первый чемпионат INL Pro Cup. Участников было немного, 16 всего и где-то по 8 каждую гонку. Что для меня тогда было более чем дофига и это было круто.
Второй чемпионат в 2006 году прошёл с 18 гонщиками. А третий чемпионат 2006-2007 взорвал овальный интернет. 30 сим рейсеров! Фролов и Щёкин (Lich) боролись за чемпионство, одни из лучших сим рейсеров НР2003 в мире.
Не где-нибуть, а в INL! В четвёртом чемпионате 2007-2008 мы внедрили чейз и имели 31 гонщика. Ребята жаловались, что мало гонок, хотели больше. И мы по идее !Кот! создали INL Piston Cup в 2007. А позже INL GNS в 2008.
И с 2008 года у нас в сезон было четыре гонки в неделю: среда, четверг, пятница и суббота! INL LMS, INL Piston Cup, INL GNS и INL Pro Cup! Появились новые офф сизон серии INL Intimidator Series посвящённая Дейлу Ернхардту, INL King's Series посвящённая Кайлу Петти. И другие.
Мы даже начали делать собственные моды к игре. Например для LMS.
Четыре года подряд с 2007 до 2010 мы проводили INL NASCAR Never Die Tournament, который включал шесть соревнований:
INL HardCore Challenge (100% дистанции),
INL SuperSpeedway Challenge (только суперы),
INL Wreckers Challenge (Выигрывает гонщик, который финиширует и получит максимальные повреждения в гонке)
INL Dirt Track Challenge (только грунтовые трассы)
INL Drag Racing Challenge (реальный драг в НР2003)
INL Wife Challenge (гонки жён сим рейсеров)
Нам пришлось разделять гонщиков по классу из-за большого количества желающих. Одно время у нас было три класса лицензий. Один из самыx популярных чемпионатов был INL Piston Cup, где участвовало по 40 человек за сезон.
2008-2010 годы - это был пик популярности.
У нас даже неожиданно появилась своя официальная пресса HOT GRILL!!!. Его обзоры и комментарии было очень интересно читать.
В 2016 году благодаря Holden мы провели первый чемп на iRacing. И я считаю довольно успешно. В 2017 INL Camshaft Series, где было 29 учасников.
По длительности существования, INL опережает только V8Thunder. Это во всём мире. И при том, что гонщики INL там участвуют )))
rFactor.
https://rfactor.worldracing.info/
![[Image: wri3Logo.png]](https://rfactor.worldracing.info/images/header/wri3Logo.png)
Было интересно попробовать что-то новое, но это история больше про Стаса (Stason4eG).
Первый чемпионат на rFactor провёл я, это была Toyota Atlantic в 2007 году, фановый мод младшей серии Индикар. Ну, а дальше тему rFactor начали подхватывать остальные и пошло-поехало.
Была куча разных чемпионатов с 2008 до 2012 года, после чего всё плавно пошло на спад и в 2018 году мы провели последние чемпионаты.
Спасибо Stason4eG, Holden, !KoT!, Moged, Alex Pab, KKS, KAN42, aLiGaR, Sinner, eR, NascarHeart, Anykey Skovorodkin, Balahornet, skom, Vovan, Bioforge, Frank Bakulov, Ligier, snoozer, Denton, Fuel, Globetrotter, КБНСП, [SIM], Lich, Ha3aP, kadum, oleksa, Dj RaScoolBaS, doc Yezde.
и всем, кто вкладывал душу, силы и деньги для того, чтобы нам всем было весело!
P.S.
Что я ещё вспомнил, пока писал. В 2006 году некоторые гонки ИНЛ спонсировал Фёдор Бакулов, а точнее его проект DVD Racing Project. Победители гонок получали в подарок DVD диски с записями гонок НАСКАР.
Первый реальный кубок за победу в чемпионате был отправлен чемпиону первого Пистона nascardude. Это была ручная работа из реального поршня от !КоТ!.
Первый чемпионат я организовал на f-one.ru форуме и это был Colin McRae Rally 2 в 2002 году, но чемпионат я не завершил, т.к. обнаружил, что оффлайн результаты, которые отправлялись, было легко подделать.
Когда я начал чемп на Индикаре в 2003 году, то все иностранные оффлайн чемпы по Индикару уже умерли и Internet Indycar League была единственной лигой гонок на ICR2 в мире.
Когда я участвовал в чемпионатах по картингу, я сделал себе заказной комбез с нашивками WRI и INL.
Во Wreckers Challenge кто-то кого жаловался, что его врекнули.
Одну гонку INL я судил пьяный будучи на ДР друга и там был инцидент с Forza во время гонки, которому я вывесил BF, по совету пьяного именинника, но протрезвев понял, что зря.
Ссылки на старьё:
RNC https://web.archive.org/web/200408051127...s.txt&vt=0
autosim.ru https://web.archive.org/web/200603100922.../index.php
kuzova.org https://web.archive.org/web/20040907...ww.kuzova.org/
openwheels.org https://web.archive.org/web/20040907...penwheels.org/
Цитаты великих (КБНСП):"Хуй, пизда, как квадратное уравнение".
|
Полное. Могу охарактеризовать, как EA F1 Manager 1999/2000, без серьёзных багов, но с ещё более серьёзными проблемами геймплея.
