Posts: 3,715
Threads: 32
Joined: 26.11.2008
26.02.2009, 15:37
(This post was last modified: 26.02.2009, 17:57 by doc Yezde.)
JohnyGTP Wrote:да! товарищь под номером 33, зачем останавливаться на пит-лейн посредине? И мешать выезжать другим? Из-за тебя я потерял минимум 2 позиции на пите.
А ..й мне было делать, если Фома Лисицин занимал в это время мой питлейн?
Спонсор: бочка для подвергания жителей подводного царства насильственно-коптительной обработке
[SIGPIC][/SIGPIC]
[SPOILER="Доп. статистика"] ![[Image: 15px-Bronze_medal_icon.svg.png]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/89/Bronze_medal_icon.svg/15px-Bronze_medal_icon.svg.png) INL Grand National Series II
![[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2e/Silver_medal_icon.svg/15px-Silver_medal_icon.svg.png) INL Piston Cup IV
INL Late Model Series III
![[Image: 15px-Gold_medal_icon.svg.png]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/47/Gold_medal_icon.svg/15px-Gold_medal_icon.svg.png) INL Intimidator Series V
INL Late Model Series V
INL Piston Cup IX[/SPOILER]
Posts: 2,003
Threads: 7
Joined: 09.02.2007
Igore_ Wrote:А ..й мнебыло делать, если Фома Лисицин занимал в это время мой питлейн?
он не мог этого делать, или твоя команда обслуживала его? Он мог только проезжать через твой, а ты стоял достаточно долго, всвязи с чем я решил что ты остановица посреди питлейн покурить. Если ты не мог влезть, то так и скажи. Влезть между двумя машинами сложно, но можно. Практика и только практика 
+ в настройках управления, во вкладке Адвансед, поставь галочку Буст, будет проще заруливать/выруливать.
Posts: 3,715
Threads: 32
Joined: 26.11.2008
JohnyGTP Wrote:он не мог этого делать, или твоя команда обслуживала его? Он мог только проезжать через твой, а ты стоял достаточно долго, всвязи с чем я решил что ты остановица посреди питлейн покурить. Если ты не мог влезть, то так и скажи. Влезть между двумя машинами сложно, но можно. Практика и только практика
+ в настройках управления, во вкладке Адвансед, поставь галочку Буст, будет проще заруливать/выруливать.
Посмотри реплей.
Спонсор: бочка для подвергания жителей подводного царства насильственно-коптительной обработке
[SIGPIC][/SIGPIC]
[SPOILER="Доп. статистика"] INL Grand National Series II
INL Piston Cup IV
INL Late Model Series III
INL Intimidator Series V
INL Late Model Series V
INL Piston Cup IX[/SPOILER]
Posts: 2,003
Threads: 7
Joined: 09.02.2007
Igore_ Wrote:Посмотри реплей.
нет желания. Просто в след. раз не стой посреди питлейна.
Posts: 3,715
Threads: 32
Joined: 26.11.2008
26.02.2009, 18:45
(This post was last modified: 26.02.2009, 18:51 by doc Yezde.)
JohnyGTP Wrote:нет желания. Просто в след. раз не стой посреди питлейна.
Ну если нет желания, о чем тут говорить? У меня может быть тоже нет желания твои пространные рассуждения хз о чем читать. И вообще что ты мне указываешь, где стоять? Не нравится - подавай протест. (44 круг)
Спонсор: бочка для подвергания жителей подводного царства насильственно-коптительной обработке
[SIGPIC][/SIGPIC]
[SPOILER="Доп. статистика"] INL Grand National Series II
INL Piston Cup IV
INL Late Model Series III
INL Intimidator Series V
INL Late Model Series V
INL Piston Cup IX[/SPOILER]
Posts: 2,003
Threads: 7
Joined: 09.02.2007
26.02.2009, 18:58
(This post was last modified: 26.02.2009, 19:02 by JohnyGTP.)
Igore_ Wrote:Ну если нет желания, о чем тут говорить? У меня может быть тоже нет желания твои пространные рассуждения хз о чем читать. И вообще что ты мне указываешь, где стоять? Не нравится - подавай протест. (44 круг)
Нет желания - не читай, и уж тем более не утруждай себя ответами. Не я тебе указываю где стоят а правила. В общем я тебя понял. Еще один самый умный, считающий всех неправыми кроме себя. Удачи не трассе.
Posts: 360
Threads: 0
Joined: 06.10.2008
26.02.2009, 19:35
(This post was last modified: 26.02.2009, 19:38 by Klim.)
pab Wrote:L2 №52 догоняет №33 (6ШБ), пострадали №47,№95,№42,№5
============
Всего за 1 этап:
№52 - 6ШБ
Так кому ШБ?  Може очепятка? Не, ну в этом инциденте предлагаю напополам. Меня можно обвинить только в бездействии. В конце концов, мы шо, зря всю ветку гонки засрали своими спорами? 
#52
Posts: 12,734
Threads: 574
Joined: 26.02.2008
Ты забыл поднять "пресловутую" тапку с педали.
Posts: 360
Threads: 0
Joined: 06.10.2008
26.02.2009, 19:57
(This post was last modified: 26.02.2009, 20:00 by Klim.)
Я босиком симрейсерствую А в Дайтоне на педаль газа ложу пару томов "Война и мир". Чтоб нога не уставала Ладно, пойду читать раздел правил "Как избавиться от лишних ШБ"
ЗЫ Ни на один из поставленых вопросов ответ не получен.
#52
Posts: 3,715
Threads: 32
Joined: 26.11.2008
26.02.2009, 20:01
(This post was last modified: 26.02.2009, 21:59 by doc Yezde.)
Предлагаю ШБ с #52 поровну т.к. считаю себя виноватым в равной степени.
Кстати я не понимаю, чего #36 так вылупляется, не удосужившись даже посмотреть эпизод, где человеку просто некуда деваться.
Спонсор: бочка для подвергания жителей подводного царства насильственно-коптительной обработке
[SIGPIC][/SIGPIC]
[SPOILER="Доп. статистика"] INL Grand National Series II
INL Piston Cup IV
INL Late Model Series III
INL Intimidator Series V
INL Late Model Series V
INL Piston Cup IX[/SPOILER]
Posts: 20,468
Threads: 745
Joined: 24.09.2006
Igore_ Wrote:Предлагаю ШБ с #52 поровну т.к. считаю себя виноватым в равной степени. Кстати я не понимаю, чего #36 так вылупляется, не удосужившись даже посмотреть эпизод, где человеку просто некуда деваться.
Судья принял решение.
Posts: 360
Threads: 0
Joined: 06.10.2008
Igore_ Wrote:Предлагаю ШБ с #52 поровну т.к. считаю себя виноватым в равной степени. Кстати я не понимаю, чего #36 так вылупляется, не удосужившись даже посмотреть эпизод, где человеку просто некуда деваться. Да смотрел я все. И я не вылупляюсь. А заостряю внимание на том, что все же надо чуть аккуратнее.
#52
Posts: 8,364
Threads: 241
Joined: 17.12.2006
JohnyGTP Wrote:это все сцук из за них..я не аэродинамичного носа Чарджера
надо на другую тачанку пересаживаца
я ехал с грилем 55, макс скорость в лидерах на чистом воздухе была всего 190. надо было другие настройки брать, у меня 195 тянула
nascardude Wrote:Я думал ты посередние поедешь, поэтому решил протиснутся по внешке. На тот момент внутри для меня места небыло. по этому поводу хотел тебе в асю написать, я тоже думал сначала что он всередину пойдет, но когда понял что не получиться по внешке объехать вильнул внутрь, меня параллельно с вами закрутило..
Posts: 8,364
Threads: 241
Joined: 17.12.2006
pab Wrote:[FONT=Arial]============
Коушены
L2 №52 догоняет №33 (6ШБ), пострадали №47,№95,№42,№5
L7 №85(6ШБ) спинится в Т4, пострадали №121,№8,№61,№168
L15 №24(4ШБ) подрезает №5 , пострадали №52,№42
L76 №21(2ШБ) догоняет №46
На остальных жф, кроме их инициаторов, никто не пострадал.
============ непревычно мало ЖФ, кстати, во время гонки показалось что 2 раза коушен был из-за дымящегося двигателя, на будущее хотелось бы попросить, если двигатель прикурил, то быстренько на апрон, а так сорвался пит под грином
Posts: 20,468
Threads: 745
Joined: 24.09.2006
Anti Wrote:коушен был из-за дымящегося двигателя, на будущее хотелось бы попросить, если двигатель прикурил, то быстренько на апрон
При чём, это нужно делать сразу, потому что коушен то же даётся почти сразу.
Posts: 645
Threads: 18
Joined: 05.10.2006
Klim Wrote:Я босиком симрейсерствую
о! коллега!
"Hold your Line!"© spotter
Posts: 20,468
Threads: 745
Joined: 24.09.2006
Posts: 12,734
Threads: 574
Joined: 26.02.2008
26.02.2009, 21:16
(This post was last modified: 26.02.2009, 21:19 by Alex Pab.)
+1
Anti Wrote:кстати, во время гонки показалось что 2 раза коушен был из-за дымящегося двигателя, на будущее хотелось бы попросить, если двигатель прикурил, то быстренько на апрон, а так сорвался пит под грином убили двигатели, вызвав жф - №84, №8, №72
Posts: 8,364
Threads: 241
Joined: 17.12.2006
я в носках, наверное извращенец..
Posts: 20,468
Threads: 745
Joined: 24.09.2006
Anti Wrote:я в носках, наверное извращенец..
В носках не тру. Паб самый тру гонщик 70-х, он ещё и курит в кокпите.
Posts: 360
Threads: 0
Joined: 06.10.2008
Если в чистых, то нет)))
Я и сам стал правда на это грешить.
#52
Posts: 2,754
Threads: 17
Joined: 12.12.2006
ну и я итогда звращенец
Posts: 2,145
Threads: 27
Joined: 29.07.2007
В носках лучше всего. Без них нога по педали не скользит и поэтому нажимать несколько затруднительно. В кедах, как Паша, не пробовал А в носках круто. Так что я тоже извращенец
Posts: 2,754
Threads: 17
Joined: 12.12.2006
я пробовал в кроссовках Puma (Ferrari которые). НУ совсем НЕ ТО! в носах лучше а вот в настоящей машине наоборот эти кроссы лучше всего. чем допустим в туфлях или шлепках каких-нибудь (НО! я не пробовал в машине в носках )
Posts: 2,003
Threads: 7
Joined: 09.02.2007
я езжу босиком, курю и пью во время гонки. Я самй тру гонщик!!!
Posts: 12,734
Threads: 574
Joined: 26.02.2008
JohnyGTP Wrote:я езжу босиком, курю и пью во время гонки. Я самй тру гонщик!!! Можно подумать, что я только курю
Posts: 3,715
Threads: 32
Joined: 26.11.2008
Цитата (моя): Предлагаю ШБ с #52 поровну т.к. считаю себя виноватым в равной степени. Кстати я не понимаю, чего #36 так вылупляется, не удосужившись даже посмотреть эпизод, где человеку просто некуда деваться.
Klim Wrote:Да смотрел я все. И я не вылупляюсь. А заостряю внимание на том, что все же надо чуть аккуратнее.
А ты что - #36?
Спонсор: бочка для подвергания жителей подводного царства насильственно-коптительной обработке
[SIGPIC][/SIGPIC]
[SPOILER="Доп. статистика"] INL Grand National Series II
INL Piston Cup IV
INL Late Model Series III
INL Intimidator Series V
INL Late Model Series V
INL Piston Cup IX[/SPOILER]
Posts: 2,003
Threads: 7
Joined: 09.02.2007
Igore_ Wrote:А ты что - #36?
до встречи на трассе.
Posts: 3,715
Threads: 32
Joined: 26.11.2008
JohnyGTP Wrote:до встречи на трассе.
А при чем тут трасса? Я вежливо попросил посмотреть повтор, где видно, что #8 стоял на моем питстопе (что он там делал спрашивай у него) . А ты вместо этого начал обучать правилам.
Спонсор: бочка для подвергания жителей подводного царства насильственно-коптительной обработке
[SIGPIC][/SIGPIC]
[SPOILER="Доп. статистика"] INL Grand National Series II
INL Piston Cup IV
INL Late Model Series III
INL Intimidator Series V
INL Late Model Series V
INL Piston Cup IX[/SPOILER]
Posts: 36
Threads: 0
Joined: 03.02.2009
33 и 36: извиняюсь - 100% моя вина.
madlopt: хочу определиться: я не подрезал, а шел по своей траектории, и, как мне кажется, у тебя не было достаточного избытка скорости, чтобы на нее претендовать. Как мне показалось, подрезал 1 раз, случайно. Если я что-то не понимаю, объясни. Просто мне не кажется, что был некорректен.
|
